JPH03286027A

JPH03286027A - プレハブケーソンとその施工法

Info

Publication number: JPH03286027A
Application number: JP8642290A
Authority: JP
Inventors: Mitsuaki Kamiya; 神谷　光昭; Yukinori Takase; 高瀬　幸紀; Takuya Kitamura; 卓也北村
Original assignee: Sumitomo Metal Industries Ltd
Current assignee: Nippon Steel Corp
Priority date: 1990-03-30
Filing date: 1990-03-30
Publication date: 1991-12-17

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は港湾分野の護岸、岸壁、防波堤等の構築に使用
されるケーソンとその施工法に関するもので、例えば離
島またはケーソン製作ヤードを保有しない遠隔地での建
設に適する。

〔従来の技術〕

従来、港湾分野における護岸、岸壁、防波堤等の建設に
おいて用いられるケーソン工法は、施工位置の近くにケ
ーソン製作ヤードが確保できる場合またはフローティン
グドックを係留可能な場合に採用されている。従来のケ
ーソン式防波堤の一例を第１３図に示すが、この場合の
ケーソン本体１１はケーソン製作ヤードまたはフローテ
ィングドックにて鉄筋コンクリート製の一体物として製
作された後、設置位置まで曳航の後、予め海底面上に堤
状に設置された基礎捨石６の上に沈設される。その後、
中詰材７の投入、蓋コンクリート８、上部コンクリート
９の打設、被覆石ＩＯの設置を経て、前記防波堤が完成
される。

しかし、例えば離島または建設地点の近くにケーソンヤ
ードを確保できない遠隔地の場合、製作ヤードから建設
地点までの運搬コストが著しく上昇し、全体の建設費を
大きく押し上げることとなる。また、このような場合に
おいて、たとえフローティングドックを建設地点の近く
に係留することが可能としても、フローティングドック
の廻航費が高額となり、前述の場合と同様、全体の建設
費が上昇する。

そこで、ケ、−ソンを一体物としてではなく、ケーソン
を構成する各種部材を組み合わせて製作するものとし、
これらの部材は予め工場等で製作したものを用い、現地
への運搬の後、然るべき作業台船もしくは作業基地上で
組み立ててケーソンを製作するという方法が考えられる
。この方法によれば、ケーソンを一体物としてではなく
、その構成部材に分解して運搬するという形になるので
、運搬物の体積が減り、コストを低くすることができる
。実開昭５８−６３２２２号公報には、各種コンクリー
ト部材を用いてケーソンを組み立てるプレハブ形防波堤
用函の考え方が開示されている。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかし、上述した実開昭５８−６３２２２号記載の発明
の方法には、 ■　ケーソンを構成する部材が鉄筋コンクリート製とな
るので運搬の体積は減るものの、重量は従来のものとあ
まり変化しない。

■　゛底版を構成する部材の結合をＰＣ鋼棒を用いたポ
ストテンショニングによって行っているので、手間がか
かる。

という改良すべき点がある。

本発明は前記問題点を解決するために、ケーソンを構成
する部材として、鋼−コンクリート合成版および調製板
を用い、さらには底版はケーソン設置後、水中コンクリ
ート打設により形成されるものとして、ケーソンの軽量
化、ひいては前述のような建設地点における建設費用を
低く抑えることのできるプレハブケーソンとその施工法
を提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

本発明は前記課題を解決するために、ケーソンを構成す
る外壁、端部壁、隔壁を各々別個に製作する。各々の構
成部材は予め工場で製作の後、台船に積載し建設地点付
近の作業台船もしくは作業基地まで運搬する。そして、
当該台船、基地上において各構成部材を組み合わせて底
のないケーソンを製作し、起重機船を用いて所定の位置
に沈設する。

運搬費を抑えるために、ケーソンを構成する各種部材の
軽量化を図り、外壁および端部壁については鋼−コンク
リート合成版を、隔壁については調製板を用いる。また
、部材間の接合は溶接またはボルト結合による。

なお、底版はケーソン沈設後、水中コンクリートを打設
することによって形成し、作業台船上または作業基地上
におけるケーソンの製作能率の向上およびケーソンを起
重機船を用いて所定位置に沈設する際の軽量化を図る。

以上の構造形式および施工法を提供することにより、前
述のような建設地点におけるケーソンの建設費を低く抑
えることが可能となる。

〔実施例〕

以下、本発明の詳細を図示した実施例によって説明する
。

第１図にケーソン本体の斜視図、第２図に平面図をそれ
ぞれ示す。ケーソン本体は、波の進行方向Ｃとほぼ直角
を威す外壁板１と該外壁板１と直角をなす端部壁板２お
よび上面から見て格子状をなす隔壁３からなる。隔壁３
には、その剛性を高めるための隔壁補剛材４が接合され
ている。上記構成部材間の接合は溶接またはボルト結合
によって行われる。

第３図、第４図に、第１図におけるＡ−Ａ断面、Ｂ−Ｂ
断面をそれぞれ示す。底版コンクリート５は、作業台船
上または作業基地から建設地点まで函体を運ぶ際の重量
を減らすためケーソン設置後、水中コンクリート打設に
よって形成される。

第５図に、第２図におけるａ部の拡大図を示す外壁板１
は、コンクリート１ａ、縞鋼板１ｂ、スタッド１ｃから
成る。縞鋼板１ｂの突起面は、コンクリート１ａと付着
する面とし、スタッドＩＣを所定の間隔で縞鋼板１ｂ上
に溶接することにより、コンク！Ｊ−）　１　ａと縞鋼
板１ｂの一体化を図っている。なお、ここでは縞鋼板を
用いているが、所定の付着強度を確保できる場合は、通
常の鋼板もしくは、類似の鋼板を用いても良い。

このような鋼−コンクリート合成版とすることにより、
波圧等のケーソン外側から加わる外力に対して、その中
立軸１−１が中心軸１°−Ｊｃより鋼板側にシフトする
ため、通常、断面剛性の計算において無視されるコンク
リートの引張部分が従来のコンクリート版に比べ減少す
ると共に、引張材として作用する鋼板が通常の鉄筋コン
クリート部材と異なり、引張応力の最も大きな、断面の
引張縁に位置することにより、通常の鉄筋コンクリート
部材に比べ当該板の重量を減らすことができる。なお、
該外壁板は直接海水に接する面がコンクリートで形成さ
れていることにより、耐腐食性も高い。

端部型版２は、コンクリート２ａと鋼板２ｄからなるが
、当該ケーソンが隣接して設置されることにより、直接
海水の流れにさらされることがない。従って、ケーソン
外側にも鋼板を用い、鋼板とコンクリートのサンドイン
チ構造とすることにより、部材の断面性能を向上させる
と同時に部材の軽量化を図っている。

第６図は外壁板１と隔壁３および隔壁補剛材４の接合部
を示すもので、第２図におけるｂ部の拡大図である。隔
壁３は、外壁板１、端部型版２と比べると、作用する外
力が小さいため鋼板としているが、薄肉部材となるため
、所定の間隔で補剛材４を接合している。

第７図、第８図、第９図は、第２図、第３図におけるＣ
部、ｄ部、ｅ部の拡大図をそれぞれ示したものである。

次に施工手順について詳述する。

まず、予め工場等において所定の形状に形成した外壁板
、端部型版、隔壁を建設地点近くの作業台船上または作
業基地上に運搬する。次に第１０図に示すように隔壁３
を格子状に組合せる。隔壁３相互間の接合部の詳細は第
８図に示す通りである。次に第１１図に示すように外壁
板１及び端部型版２を建て込み、第５図〜第８図に示す
ような接合により、ケーソン函体を完成させる。

完成したケーソン函体は、第１２図に示すように、予め
海底面上に堤状に設置された基礎捨石６上に、起重機船
を用いることによって沈設される。

その後、底版コンクリート５の打設、中詰材７の投入、
蓋コンクリート８および上部コンクリート９の打設、被
覆１石１０の設置を行ってケーソンが完成する。

〔発明の効果〕

本発明は、ケーソンを構成する外壁板、端部型版および
隔壁を各々別個に製作するものとし、予め工場等で製作
した上記壁材を建設地点近くの作業台船または作業基地
へ運搬の後、それらの部材を溶接またはボルト結合によ
り組み立てることにより、ケーソン本体を製作するとい
う方法を提供するものであり、離島などのように建設地
点の近くにケーソンヤードを確保できない場合のケーソ
ン護岸、岸壁、防波堤の建設費を低く抑えることが可能
となる。

さらに、ケーソンを構成する各種部材をその作用外力に
応じて、鋼−コンクリート合成版または鋼製版とし、従
来のコンクリートケーソンに比し、軽量化を図れるので
、運搬コストを著しく低減できる。

４、　ｒＩｌＪ面の簡単な説明第１図は本発明のケーソン本体の斜視図、第２図はその
平面図、第３図は第１図のＡ−Ａ断面図、第４図は第１
図のＢ二Ｂ断面図、第５図〜第９図はそれぞれ第２図ま
たは第３図のａ　−ｅ部分の拡大図、第１０図および第
１１図は本発明における施工手順の一例を示す斜視図、
第１２図は本発明による防波堤の鉛直断面図、第１３図
は従来のケーソン式防波堤の鉛直断面図である。

１・・・外壁板、１ａ・・・コンクリート、ｉｂ・・・
縞鋼板、１ｃ・・・スタッド、２・・・端部型版、２ａ
・・・コンクリート、２ｂ・・・鋼板、３・・・隔壁、
４・・・隔壁補剛材、５・・・底版コンクリート、６・
・・基礎捨石、７・・・中詰材、８・・・蓋コンクリート、９・・・上部コンクリート、０・・・被覆石、１・・・ケーソン本体ａ第図ａ第１０図第２図第１図第３図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）ケーソンを構成する各部材に関して、外壁にはス
タッドを所定の間隔にて溶接した鋼板をケーソン内側に
配置した鋼−コンクリート合成版を用い、端部壁には所
定の間隔を有する２枚の鋼板の間にコンクリートを充填
した鋼−コンクリート合成版を用い、隔壁には補剛材を
所定の間隔にて溶接した鋼製版を用い、底版は水中コン
クリートの打設によって形成されることを特徴とするプ
レハブケーソン。
（２）前記ケーソンを構成する外壁、端部壁、隔壁は、
各々別個に製作し、当該壁相互を溶接またはボルト結合
によって組み合わせて底のないケーソンを製作した後、
当該ケーソンを所定の位置に沈設し、次に底版を水中コ
ンクリートの打設によって形成することを特徴とする請
求項１記載のプレハブケーソンの施工法。