JPH0328903U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面はいずれも本考案の実施例を説明するため
のもので、第１図はフロント側サスペンシヨン装
置の車体左側部分の平面説明図、第２図は上記サ
スペンシヨン装置の車体左側部分の側面説明図、
第３図は上記サスペンシヨン装置の車体左側部分
の車体後方側からの正面説明図、第４図は上記サ
スペンシヨン装置の荷重入力時の作動を説明する
ための概略側面説明図、第５図は上記フロント側
サスペンシヨン装置の全体斜視図である。 １……フロント側サスペンシヨン装置、６……
アツパアーム、２０……トーシヨンバー、２１…
…トルクアーム、２３……アンカアーム、２４…
…アンカボルト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体外方端が車輪側に連結されて該車輪を車体
   に対して上下揺動自在に支持するサスペンシヨン
   アームと、一端が該サスペンシヨンアームの車体
   内方端側に固定されるとともに車体前後方向に延
   接されたトーシヨンバーとを備え、該トーシヨン
   バーの他端か、アンカアームを介してアンカボル
   トにより車体側に取り付けられた車両のサスペン
   シヨン装置において、 上記アンカボルトは、従来トーシヨンバーの軸
   線と直交する平面に対して傾斜した状態で、前後
   揺動可能に車体側に取り付けられていることを特
   徴とする車両のサスペンシヨン装置。