JPH03295175A - 二酸化炭素除去方法 - Google Patents

二酸化炭素除去方法

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JPH03295175A
JPH03295175A JP2096392A JP9639290A JPH03295175A JP H03295175 A JPH03295175 A JP H03295175A JP 2096392 A JP2096392 A JP 2096392A JP 9639290 A JP9639290 A JP 9639290A JP H03295175 A JPH03295175 A JP H03295175A
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JP2096392A
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Choichi Furuya
長一 古屋
Kuninobu Ichikawa
市川 国延
Ko Wada
和田 香
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/06Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues
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    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分計〉 本発明は、燃料電池や電解装置における水素極へ供給さ
れる水素原料改質ガス中の水素分圧を高めることができ
る二酸化炭素除去方法に関する。
〈従来の技術〉 金属等の還元ガスとして有効な水素ガスは、燃料電池用
の反応ガスとしても利用できることは周知の通りである
。この燃料電池は、資源の枯渇問題を有する化石燃料を
使う必要がない上、騒音をほとんど発生せず、エネルギ
の回収効率も他のエネルギ機関と、較べて非常に高くで
きる等の優れた特徴を持っているため、例えばビルディ
ング単位や工場単位の比較的小型の発電プラントとして
利用されている。
近年、この燃料電池を車載用の内燃機関に代えて作動す
るモータの電源として利用し、このモータにより車両等
を駆動することが考えられている。この場合に重要なこ
とは、反応によって生成する物質をできるだけ再利用す
ることは当然のこととして、車載用であることからも明
らかなように、余り大きな出力は必要でないものの、全
ての付帯設備と共に可能な限り小型であることが望まし
い。
ところで、燃料電池の水素原料として一般的なメタノー
ルから水素ガスを得る場合、通常は多管形式の固定床反
応器を改質装置として使用し、熱媒ボイラ等で得られる
高温の熱媒を介して吸熱反応によりメタノールを水蒸気
改質している。そして、かかる改質反応は次式で表され
る。
C)(30H+nH20−=(1−n)C0eCO2+
(2+n)H2但し、0 < n < 1 すなわち、水素原料改質ガス中には一酸化炭素(CO)
及び二酸化炭素(Co2)が含まれている。
ここで、固体高分子電解質膜燃料電池の電極に含まれる
Pt等の触媒は特に100℃程度の低温で動作される場
合にCOにより被毒され易いので、一般に水素原料改質
ガス中のC0eCO2に変化させるような処理がなされ
ている。
〈発明が解決しようとする課題〉 したがって、一般に、メタノール改質反応で得られた水
素原料改質ガス中には、CO2が約25%程度含まれる
ことになる。
しかしながら、燃料電池に供給される水素原料改質ガス
中の水素分圧は、なるべく高し)方が電池性能が向上す
るので、特に小型化を目指した固体貴公子電解質膜燃料
電池においては水素原料改質ガス中の水素分圧の向上が
望まれている。また、アルカリ型燃料電池ではCOを完
全に除く必要がある。
本発明はこのような事情に鑑み、水素原料改質ガス中の
水素分圧を高めることができる二酸化炭素除去方法を提
供することを目的とする。
く課題を解決するための手段〉 水素極へ供給される水素原料改質ガスに、予め直接又は
通気性のガス拡散膜を介して間接的にアルカリ水溶液を
接触させることを特徴とする。
〈作   用〉 水素原料改質ガスを直接又は間接的にアルカリ水溶液と
接触させると該水素原料改質ガス中の二酸化炭素がアル
カリ水溶液中のアルカリと反応して除去され、水素原料
改質ガス中の水素分圧が向上する。
く実 施 例〉 以下、本発明を固体高分子電解質膜燃料電池に応用した
例について説明する。
第1図には固体高分子電解質膜燃料電池本体の一例を概
念的に示す。
第1図中、1は固体高分子電解質膜、2A。
2Bはガス拡散電極であり、ガス拡散電極2A。
2Bはそれぞれ反応膜3A、3B及びガス拡散膜4A、
4Bからなる。また、5,6はガスセパレータである。
ガスセパレータ5は水素さとなるガス拡散電極2Aに水
素を供給するための水素供給溝5aとアルカリ水溶液と
して水酸化カリウム(KOH)水溶液を流すためのアル
カリ水供給溝5bとを交互に有しており、ガスセパレー
タ6は酸素極となるガス拡散電極2Bに酸素を供給する
ための酸素供給溝6aを有している。
ここで、ガス拡散電極2A、2Bは、平均粒径50人の
白金と平均粒径450人の親水性カーボンブラックと平
均粒径0.3μのポリテトラフルオロエチレンとが0,
7: 7: 3の割合て成る親水性反応膜3A、3.8
と、平均粒径42〇への疎水性カーボンブラックと平j
l径0.3μのポリテトラフルオロエチレンとが7: 
3の割合から成る疎水性ガス拡散膜4A、4Bとから構
成されている。親水性反応膜3A、3B及び疎水性ガス
拡散膜4A。
4Bは、白金以外の各原料粉末にソルベントナフサ、ア
ルコール、水2炭化水素などの溶液を混合した後、圧縮
成形することにより得ろことができろ。そして、これら
を重ねて圧延し、親水性反応膜3A、3B側に、塩化白
金酸化還元法によ’) Pt O,56W@、’Ciを
担持させろことによりガス拡散電極2A、2Bが製造さ
れる。
一方、上記固体高分子電解質膜1としては0.1711
1111FJのパーフルオロスルフォン酸ホリマー膜(
ナフィオン117:デュポン社製)を用いた。
そして、ガス拡散電極2A、2Bの間に固体高分子電解
質膜1をはさみ、ホットプレスすることにより接合体と
し、これをさらに2枚のガスセパレータ5,6で挾持し
て燃料電池本体としている。
ここで、ガスセパレータ5の一例を第2図を参照しなが
ら説明する。第2図はガスセパレータ5のガス拡散電極
2Aとの接合面の外観を示すものである。同図に示すよ
うに、ガスセパレータ5は例えば金属からなる板状の本
体に水素供給溝5aとアルカリ水供給溝5bとを交互に
形成したものであり、各水素供給溝5aは2本のガス連
通路5Cによゆ、また、各アルカリ水供給溝5bは2本
のアルカリ水連通路5dにより、それぞれ連通されてい
る。
なお、ガスセパレータ6もガスセパレータ5と同様な構
造を有している。
このような構成においては、ガスセパレータ5の水素供
給溝55Lとアルカリ水供給溝5bとは該ガスセパレー
タ5と接触する疎水性ガス拡散膜4A、すなわち不通水
性で通気性を有するガス拡散膜を介して連通しているこ
とになる。つまり、水素供給溝5aに水素原料改質ガス
を供給すると共に、アルカリ水供給溝5bにKOH水溶
液を供給すると、水素原料改質ガスは一端ガス拡散膜4
A内に入るがその後隣接するアルカリ水供給溝5b内の
KOH水溶液と接触することになる。そして、水素原料
改質ガス中の二酸化炭素は次式に示す反応によりに2C
O3としてKOH水溶液と共に系外に除去される。
2KOH+CO2→に2CO3+H20すなわち、この
ような構成とすることにより、固体高分子電解質膜1と
の界面まで供給される水素原料改質ガス中のCO2濃度
は低下し、逆に、水素分圧は高くなることになる。
思上説明した電池本体を用いた固体高分子電解質膜燃料
電池の全体システムを第3図に示す。
同図に示すように、燃料電池本体11の水素極12に供
給されるメタノール改質ガスばメタノール改質装置13
で製造されろ。メタノール改質装置13は改質部14及
び予熱部15からなり、改質部14は水素極12からの
未反応ガス及び空気からなる燃焼用ガスの燃焼により加
熱され、また、予熱部15は改質部14を加熱した燃焼
用ガスの排ガスにより加熱されるようになっている。こ
の予熱部15は、改質用メタノール供給管16を介して
メタノールタンク17と連結されており、改質用メタノ
ール供給管16の途中には改質ガスの原料となるメタノ
ールタンク17中のメタノール18をメタノール改質装
置113へ圧送するためのモータ19駆動のポンプ20
が取り付けられている。また、改質用メタノール供給管
16の途中には、一端側が水タンク21に連通する水供
給管22の他端側が接続されており、この水供給管22
の途中にはメタノール18と共に改質原料となる水タン
ク21内の水23を改質用メタノール供給管16内に圧
送するためのモータ24駆動のポンプ25が取り付けら
れている。
したがって、メタノール18と水23とからなる改質原
料は、予熱部15中の予熱管26を通過する間に、上述
した燃焼用ガスが燃焼して生成した高温の燃焼排ガスと
の間での熱交換により200℃〜500℃程度に予熱さ
れろ。そして、予熱された改質原料;よ改質部14でガ
ス化されて改質ガス生成’1127中を通過し、この改
質ガス生成管27に充填された改質用触媒に加熱下で接
触することになり、次の改質反応により改質される。
C)(30H+nH20−(1−n)CO+nCO2+
(2+n)H2但し、O< n < 1 このような改質においては、メタノール18と水23と
の混合比は、1モルのメタノールに対して水を0.05
モルから5モル程度に設定するのが望ましい。また、原
料ガスの改質反応を効率良(行わせるためには、改質ガ
ス生成管27内の圧力を一平方センチメートル当たl)
Okg重〜20kg重程度に設定し、又、この改質ガス
生成管27内の温度を200℃〜600℃程度に設定す
ることが望ましい。
なお、改質用触媒としては、例えばプラチナ(pt)及
びバランラム(Pd)及びロジウム(Rh)及びニッケ
ル(Ni)の内の少なくとも一つの元素を含むもの、或
いは銅(Cu)及び亜鉛(Zn)及びクロム(Cr)の
内の少なくとも一つの元素を含むものを挙げることがで
きろ。
また、メタノール改質装置13の始動時には燃焼用ガス
に用いる電池本体11からの未反応ガスの代りにメタノ
ールタンク17中のメタノール18を供給するようにな
っている。
すなわち、改質部]4どメタノールタンク17とを連結
する起動用メタノール供給管28が設けられてお秒、こ
の起動用メタノール供給’128の途中には始動装置2
9が設けられている。この始動装置29はメタノールタ
ンク17内のメタノール18を改質部14内の図示しな
いノズル部側に圧送するための図示しない始動用燃料供
給ポンプと、この始動用燃料供給ポンプから供給される
メタノール18を蒸発気化させて図示しないノズル部へ
送り込むための図示しないメタノール気化諸とを具えて
いる。
一方、このメタノール改質装置13の改質ガス出口側に
連通するように第1のCO低減装置30が設けられてい
る。この第1のCO低減装置30には、改質ガス生成管
27内での改質反応により生成する改質ガス中のCOを
低減するためのCOシフト触媒が充填されている。なお
、COシフト触媒としては、例えば銅(Cu)及び亜鉛
(Zn)の内の少な(とも一つの元素を含むものを挙げ
ることができる。
ここで、第1のCO低減装置30におけるCOシフト処
理では、COはHOとの反応でCO2に転化され、CO
濃度は1%程度まで低減されるようになっている。
また、この第1のCO低減装置30に連通ずる改質ガス
供給管31は第2のCO低減装置32に接続されている
。この第2のCO低減装置32では、改質ガスに空気を
導入することにより、上述したように1%程度となった
COを、さらに100 ppm程度まで低減する処理(
セしクトオキソ)が行われている。
そして、このようにCOが低減された改質ガスは通常は
加湿装置33により加湿された後、燃料電池本体11の
水素極12側に導入される。
そして、このように燃料電池本体11の水素極12に送
り込まれた改質ガスのうち、余剰の未反応ガス(ま、燃
料電池本体11と前記メタノール改質装置13の改質部
14とを連通ずる未反応ガス供給管34を介して改質部
14へ供給される。
一方、燃料電池本体11の酸素極35には空気供給管3
6を介してブロワ37が連結されており、このブロワ3
7からの加圧空気が酸素極35側へ圧送されるようにな
っている。
そして、この空気は燃料電池本体11内の酸素極35側
で反応生成水を含んだ状態となって酸素極35に接続さ
れる気水分lllN38に供給され、この内の水分が水
回収管39を介して水タンク21に回収され、気体分が
排気管40から外部へ排出される。
ここで、前記ブロワ37は電源である蓄電池41から電
気を供給されるブロワ駆動モータ42により駆動されて
いる。なお、蓄電池4]には、第1のCO低減装置30
と第2のCO低減装置32との間の改質ガス供給管31
に介装されろ排気タービン43によって駆動されろ発電
機44により発電された電気が蓄えられるようになって
いる。また、前記ブロワ37からの空気供給管36から
分岐する第2の空気供給管45はメタノール供給管28
の途中に連通しており、この第2の空気供給管45を介
して前述したようにメタノール改質装置13の改質部1
4においての燃焼ガスとなる空気が供給されている。
なお、前記モータ19,24もブロワ駆動モータと同様
に蓄電池41から供給される電気によって運転されるよ
うになっている。
そして、本実施例では、KOH水溶液タンク46内のK
OH水溶液47がKOH循環配管48を介して燃料電池
本体11の上述したガスセパレータ5のアルカリ水連通
路5d(第1図。
第2図参照)に供給されるようになっている。
また、このKOH水溶液47の循環は燃料電池本体11
の冷却も兼ねており、ガスセパレータ5から出るKOH
水溶液47は加熱されている。そして、かかるKOH水
溶液47は加湿装置33へ導入された後、KOH水溶液
タンク46に戻される。加湿装置133内では改質ガス
供給管31内を流れる改質ガスと加熱されたKOH水溶
液47とがガス拡散膜を介して接触しており、加熱され
たKOH水溶液47の温度に対応する水蒸気分圧で改質
ガスに水蒸気が添加されるようになっている。なお、こ
のようなKOH水溶液47の循環はモータ49駆動のポ
ンプ50により行われており、モータ49は蓄電池41
の電気によって運転されるようになっている。
このような装置により発電を行うと、水素極1zに送ら
れる水素原料改質ガス中の水素分圧が高くなるので、発
電性能が向上される。
第4図は、上記実施例に係る固体高分子電解質膜燃料電
池においてKOH水溶液でC02を除去した場合と、K
OH水溶液を流さないでC02を除去しない場合(比較
例)との電池性能を比較したものである(改質ガス組成
:H275%、co□25%)が、C02除去を行った
場合に電池性能が向上しているのが明らかである。
なお、上述した装置においては、KOH水溶液タンク4
6内のKOH水溶液47は定期的に交換する必要がある
また、本発明方法を実施する場合、アルカリ水溶液はK
OH水溶液に限定されず、水酸化ナトリウム(NaOH
)水溶液、水酸化カルシウム〔Ca(OH)2〕水溶液
などCO2を除去するものであればよい。このとき、C
a(OH)2水溶液を用いた場合、C02はCaC0,
として固体となるので、フィルタ等によりCa (OH
)2水溶液を再生処理することができる。
さらに、上記実施例ではガスセパレータ5内でC02除
去を行っているが、例えば改質ガス供給管31の途中で
水素原料改質ガスをKO)l水溶液などのアルカリ水溶
液に接触させ、CO2が除去されて水素分圧の向上した
水素原料改質ガスをガスセパレータ5に送るようにして
もよい。
この場合、例えばアルカリ水溶液中に水素原料改質ガス
をバブリングしたり、一部がガス拡散膜で形成された容
器に充填されたアルカリ水溶液中に水素原料改質ガスを
導入してCO2が除去された水素改質ガスをガス拡散膜
を介して取り出し・たりして、水素原料改質ガスとアル
カリ水溶液との直接接触させることによりCO2濃度を
低減するようにしてもよい。
例えば第5図に示すように、両側面がガス拡散膜51で
形成された部屋52へKOHまたはNaOHからなるア
ルカリ水溶液と共にCO2を含む水素原料改質ガスを通
すことにより、Hだけがガス拡散膜51を通過して分離
することができる。
また、通気性のガス拡散膜を介して水素原料改質ガスと
アルカリ水溶液とを間接的に接触させろようにしてCO
7濃度を低減するようにしてもよい。
例えば第6図に示すように、気体及び液体の両者を通さ
ない外管53と気体のみ透過する内管54とからなる二
重管を用い、外管53と内管54との間にKOHやNa
OHからなるアルカリ水溶液55を保持するか循環させ
る一方、内管54の中へCOを含む水素原料改質ガスを
通すようにする。これにより、アルカリ水溶液55とC
O含有水素原料改質ガスとがガス拡散膜54を介して接
触するので、CO2がアルカリ水溶液55内へ溶は込む
ようになろ。また、この場合、アルカリ水溶w!jL5
5からの水蒸気が水素原料改質ガス内へ供給され、すな
わち改質ガスの水蒸気圧の過不足分がアルカリ水溶液5
5の温度調整により調整されるという効果も奏する。
〈発明の効果〉 以上説明したように、本発明ではアルカリ水溶液に直接
又はガス拡散膜を介して間接的に接触させた水素原料改
質ガスを燃料電池等の水素電極へ供給するので、水素原
料改質ガス中の水素分圧が高くなり、燃料電池等の性能
の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明方法を実施するための固体高分子電解質
膜燃料電池本体を示す概念図、第2図はそのガスセパレ
ータを示す外観図、第3図は固体高分子電解質膜燃料電
池の全体システムを示す概念図、第4図はその発電性能
を示すグラフ、第5図及び第6図はそのCO2除去方法
の具体例を示す説明図である。 図 面  中、 は固体高分子電解質膜、 A、2Bはガス拡散電極、 A、3Bは反応膜、 A、4Bはガス拡散膜1 .6;よガスセパレータ、 aは水素供給溝、 bはKOH水溶液供給溝、 aは酸素供給溝、 1は燃料電池本体、 2は水素極、 3はメタノール改質装置、 4は改質部、 5は予熱部、 6は改質用メタノール供給管1 7はメタノールタンク、 8はメタノール、 1ば水タンク、 3は水、 0は第1のCO低減装置、 1は改質ガス供給管、 2は第2のCO低減装置、 3は加湿装置、 5は酸素極、 6(よ空気供給管、 (:よKOH水溶液タンク、 7はK OH水溶液、 8 !′1KOH循環配管である。 A B 特  許  出  願  人 三菱重工業株式会社 代    理    人

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 水素極へ供給される水素原料改質ガスに、予め直接又は
    通気性のガス拡散膜を介して間接的にアルカリ水溶液を
    接触させることを特徴とする二酸化炭素除去方法。
JP2096392A 1990-04-13 1990-04-13 二酸化炭素除去方法 Pending JPH03295175A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2001106503A (ja) * 1999-10-07 2001-04-17 Toyota Motor Corp 水素富化装置および燃料電池装置
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