JPH0332133U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本考案の実施例を示し、
第１図は本実施例によるバツテリ回路を示す電気
回路図、第２図はオフデイレイタイマの作動を示
す特性線図、第３図および第４図は従来技術を示
し、第３図は油圧シヨベルを示す斜視図、第４図
はバツテリ回路を示す電気回路図を示す。 ８…エンジン、１０…オイルネータ、１２…バ
ツテリ、１３…メインスイツチ、１４…エンジン
制御装置、１５…バツテリリレー、１５Ａ…リレ
ー接点、１５Ｂ…励磁コイル、１６…負荷、２１
…オフデイレイタイマ（遅延回路）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 作業機本体と、該作業機本体に搭載され、エン
   ジン制御装置を備えたエンジンと、該エンジンに
   より駆動される発電装置と、該発電装置の出力を
   充電するバツテリと、該バツテリと前記エンジン
   制御装置との間に設けられ、前記エンジンの始動
   、停止を行うメインスイツチと、前記発電装置と
   バツテリとの間に設けられ、該メインスイツチの
   作動に連動して開閉するバツテリリレーと、前記
   発電装置に接続されると共に、該バツテリリレー
   を介して前記バツテリに接続され、いずれかから
   給電されることによつて作動する負荷とからなる
   建設機械において、前記メインスイツチが開成し
   ても、所定時間後にバツテリリレーが開成するよ
   うにした遅延回路を設けたことを特徴とする建設
   機械。