JPH0333062B2 - - Google Patents
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- JPH0333062B2 JPH0333062B2 JP10773186A JP10773186A JPH0333062B2 JP H0333062 B2 JPH0333062 B2 JP H0333062B2 JP 10773186 A JP10773186 A JP 10773186A JP 10773186 A JP10773186 A JP 10773186A JP H0333062 B2 JPH0333062 B2 JP H0333062B2
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- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 38
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- 150000002739 metals Chemical class 0.000 claims 1
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- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、単数または複数の長尺板材、特に幅
方向端部のランダムな位置に切缺きのある長尺板
材を、パネル材上面に幅方向が直角となる如く溶
接する場合に、溶接始・終端および両者が当接し
ない切缺き部それぞれの角まき溶接を含む当接部
側周を全周にわたり溶接する溶接方法および自動
溶接装置に関する。
方向端部のランダムな位置に切缺きのある長尺板
材を、パネル材上面に幅方向が直角となる如く溶
接する場合に、溶接始・終端および両者が当接し
ない切缺き部それぞれの角まき溶接を含む当接部
側周を全周にわたり溶接する溶接方法および自動
溶接装置に関する。
(従来の技術)
例えば、造船における小組立作業として、パネ
ル材の表面にロンジ材と称する断面L型の長尺板
材の一方辺縁を肉盛り溶接する場合がある。
ル材の表面にロンジ材と称する断面L型の長尺板
材の一方辺縁を肉盛り溶接する場合がある。
この種のワークを対象とする従来溶接として
は、電弧棒を使用したグラビテイ溶接、CO2半自
動溶接、およびサブマージアーク自動溶接があ
る。上記中、特に作業者1人で数台のグラビテイ
を操作可能で能率のよいグラビテイ溶接が多用さ
れている。
は、電弧棒を使用したグラビテイ溶接、CO2半自
動溶接、およびサブマージアーク自動溶接があ
る。上記中、特に作業者1人で数台のグラビテイ
を操作可能で能率のよいグラビテイ溶接が多用さ
れている。
(従来技術に存する問題点)
上記グラビテイ溶接は、一定長さの溶接棒を使
用するので、ロンジ材の溶接長さに対して必ず溶
接残しが生じ、かつロンジ材にはドレンホールと
称するパネル材との間が当接しない切缺き部があ
り、ロンジ材両端部および上記切缺き部の両側端
部それぞれでは角まき溶接が出来ず、これらの箇
所は当該グラビテイ溶接の溶接残し部分として後
工程で溶接手直しすることが必須とされ、労力お
よび時間がかかるという欠点を抱えていた。
用するので、ロンジ材の溶接長さに対して必ず溶
接残しが生じ、かつロンジ材にはドレンホールと
称するパネル材との間が当接しない切缺き部があ
り、ロンジ材両端部および上記切缺き部の両側端
部それぞれでは角まき溶接が出来ず、これらの箇
所は当該グラビテイ溶接の溶接残し部分として後
工程で溶接手直しすることが必須とされ、労力お
よび時間がかかるという欠点を抱えていた。
また、上記CO2半自動溶接は作業者1人につい
て1アークのみ操作できず、たとえ簡単な自動溶
接機を使用したとしても能率的ではなく、かつ上
記グラビテイ溶接同様に溶接残し部分を生ずるの
で、後工程として溶接手直しをしなければならな
い。
て1アークのみ操作できず、たとえ簡単な自動溶
接機を使用したとしても能率的ではなく、かつ上
記グラビテイ溶接同様に溶接残し部分を生ずるの
で、後工程として溶接手直しをしなければならな
い。
従来のサブマージアーク溶接では、パネルとロ
ンジ材の当接部両側を同時に隅肉溶接可能ではあ
るが、ロンジ材両端部および切缺き部の角まき溶
接が出来ず、後工程による溶接手直しを必須とし
ていた。
ンジ材の当接部両側を同時に隅肉溶接可能ではあ
るが、ロンジ材両端部および切缺き部の角まき溶
接が出来ず、後工程による溶接手直しを必須とし
ていた。
(発明の目的)
本発明は、例えばロンジ材の如き、パネル上面
に長尺の板材を幅方向がほぼ垂直となる如く溶接
する場合、特にパネル・板材間が当接しない切缺
き部がある場合、従来溶接方法および溶接装置に
存する上述した問題点を解消するためになされた
もので、溶接すべき板材の単数・複数を問わず、
人手を煩わし、時間のかかる後工程を一切必要と
せずに、パネルと長尺板材との当接部全側周を両
端部および切缺き部の角まき溶接をも含み、一移
動過程中において自動的に、かつ確実に溶接する
ことが可能な溶接方法および自動溶接機を提供す
ることを目的とする。
に長尺の板材を幅方向がほぼ垂直となる如く溶接
する場合、特にパネル・板材間が当接しない切缺
き部がある場合、従来溶接方法および溶接装置に
存する上述した問題点を解消するためになされた
もので、溶接すべき板材の単数・複数を問わず、
人手を煩わし、時間のかかる後工程を一切必要と
せずに、パネルと長尺板材との当接部全側周を両
端部および切缺き部の角まき溶接をも含み、一移
動過程中において自動的に、かつ確実に溶接する
ことが可能な溶接方法および自動溶接機を提供す
ることを目的とする。
(第1発明の構成)
本願第1発明の構成は、
(1) 幅方向端面の所定部分に切缺きがある長尺板
材を幅方向がほぼ垂直となる如くパネル材上面
に仮立設し、両者の当接部を移動可能な同軸ツ
イン配置溶接トーチを用いて隅肉溶接する場合
において、 (2) 上記それぞれの溶接トーチを板材と平行に長
手方向一方端側から他方端側へ移動させて隅肉
溶接する間に、 (3) 溶接始・終端および両者が当接していない切
缺き部では溶接トーチを停止状態となし溶接金
属を会合させて角まき溶接するようにして当接
部全側周を溶接するようにした ことを特徴とする溶接方法にある。
材を幅方向がほぼ垂直となる如くパネル材上面
に仮立設し、両者の当接部を移動可能な同軸ツ
イン配置溶接トーチを用いて隅肉溶接する場合
において、 (2) 上記それぞれの溶接トーチを板材と平行に長
手方向一方端側から他方端側へ移動させて隅肉
溶接する間に、 (3) 溶接始・終端および両者が当接していない切
缺き部では溶接トーチを停止状態となし溶接金
属を会合させて角まき溶接するようにして当接
部全側周を溶接するようにした ことを特徴とする溶接方法にある。
(第1発明の作用)
本願第1発明は、移動可能な同軸ツイン配置溶
接トーチを溶接始・終端および切缺き部で停止状
態として溶接金属を会合させて角まき溶接をする
ことにより、当接部の全側周を溶接する作用があ
る。
接トーチを溶接始・終端および切缺き部で停止状
態として溶接金属を会合させて角まき溶接をする
ことにより、当接部の全側周を溶接する作用があ
る。
(第2発明の構成)
上記第1発明を実施するための本願第2発明の
構成は、 (1) 溶接機本体を搭載して被溶接材を跨ぐ門型ま
たは天井走行型主台車、当該主台車の主桁に搭
載されて主台車の走行方向に対する直交方向に
移動可能な横行台車、当該横行台車に搭載され
て主台車の走行方向に沿う方向に移動可能な従
台車、当該従台車から下垂する如く直列接続し
て配設された上下倣いスライダと左右倣いスラ
イダ、および上記下方に位置する左右倣いスラ
イダの下部に取付けられた同軸ツイン配置の溶
接トーチとからなるとともに、 (2) 溶接線倣い検知器を含む溶接線倣い機構と溶
接始・終端および切缺き部検知器とを備え、 (3) 上記主台車、横行台車、従台車および溶接ト
ーチの位置を制御可能に設定した ことを特徴とする自動溶接装置にある。
構成は、 (1) 溶接機本体を搭載して被溶接材を跨ぐ門型ま
たは天井走行型主台車、当該主台車の主桁に搭
載されて主台車の走行方向に対する直交方向に
移動可能な横行台車、当該横行台車に搭載され
て主台車の走行方向に沿う方向に移動可能な従
台車、当該従台車から下垂する如く直列接続し
て配設された上下倣いスライダと左右倣いスラ
イダ、および上記下方に位置する左右倣いスラ
イダの下部に取付けられた同軸ツイン配置の溶
接トーチとからなるとともに、 (2) 溶接線倣い検知器を含む溶接線倣い機構と溶
接始・終端および切缺き部検知器とを備え、 (3) 上記主台車、横行台車、従台車および溶接ト
ーチの位置を制御可能に設定した ことを特徴とする自動溶接装置にある。
(第2発明の作用)
本願第2発明は、所定方向に走行可能な主台
車、上記主台車の走行方向をX軸とした場合のY
軸方向に移動可能な横行台車、X軸方向に移動可
能な従台車およびZ軸方向とY軸方向とにスライ
ド可能なスライダならびにY軸方向にスライド可
能な溶接線倣いスライダにより、単一または複数
組の同軸ツイン配置溶接トーチを自由に位置制御
する作用、特に主台車が+X軸方向へ走行中に
個々の従台車を個別に−X軸方向へ移動させて当
該従台車に設備された溶接トーチを絶対的停止状
態に維持する作用があり、上記両作用の複合によ
り溶接残しを皆無とする自動溶接機能を発揮す
る。
車、上記主台車の走行方向をX軸とした場合のY
軸方向に移動可能な横行台車、X軸方向に移動可
能な従台車およびZ軸方向とY軸方向とにスライ
ド可能なスライダならびにY軸方向にスライド可
能な溶接線倣いスライダにより、単一または複数
組の同軸ツイン配置溶接トーチを自由に位置制御
する作用、特に主台車が+X軸方向へ走行中に
個々の従台車を個別に−X軸方向へ移動させて当
該従台車に設備された溶接トーチを絶対的停止状
態に維持する作用があり、上記両作用の複合によ
り溶接残しを皆無とする自動溶接機能を発揮す
る。
(実施例)
本発明を第1図a〜cに示す実施例自動溶接装
置に従つて以下に詳述する。
置に従つて以下に詳述する。
図において、Pはパネル材、Lは上記パネルP
上に幅方向がほぼ垂直となる如く仮立設した長尺
の板材である。
上に幅方向がほぼ垂直となる如く仮立設した長尺
の板材である。
100は実施例自動溶接装置の全体を示し、1
は上記パネル材Pと板材とからなるワークを跨ぐ
ようにしてレール11上を、矢印Xとして示され
る方向に走行可能な門型主台車である。
は上記パネル材Pと板材とからなるワークを跨ぐ
ようにしてレール11上を、矢印Xとして示され
る方向に走行可能な門型主台車である。
当該主台車1は溶接電源E、冷却水循環器C、
ガス制御盤Gc、主制御・操作盤MC等溶接機本体
を搭載している。また、主台車1の走行は図示さ
れない駆動装置のピニオンとレール11の側面に
取付けたラツクRとを噛合させるピニオン・ラツ
ク駆動方式とするのが安定した溶接走行を確保す
るうえで適切である。
ガス制御盤Gc、主制御・操作盤MC等溶接機本体
を搭載している。また、主台車1の走行は図示さ
れない駆動装置のピニオンとレール11の側面に
取付けたラツクRとを噛合させるピニオン・ラツ
ク駆動方式とするのが安定した溶接走行を確保す
るうえで適切である。
上記主台車1の主桁12には、実施例では2台
の横行台車2が搭載されていて、主桁12に沿つ
て主台車1の走行方向Xに直交する矢印Y方向へ
移動可能である。それぞれの横行台車2には3と
して示す従台車が搭載されていて、矢印Xとして
示す如く、所定長さ範囲を主台車1の走行方向と
同方向に移動可能である。
の横行台車2が搭載されていて、主桁12に沿つ
て主台車1の走行方向Xに直交する矢印Y方向へ
移動可能である。それぞれの横行台車2には3と
して示す従台車が搭載されていて、矢印Xとして
示す如く、所定長さ範囲を主台車1の走行方向と
同方向に移動可能である。
上記横行台車2には、例えば電動で駆動される
4として示す上下倣いスライダが下垂する如く配
設され、矢印Z方向へ移動可能である。また当該
上下倣いスライダ4の下端には、同様に電動で駆
動される左右倣いスライダ5が接続・配置され、
Y方向へ移動可能である。
4として示す上下倣いスライダが下垂する如く配
設され、矢印Z方向へ移動可能である。また当該
上下倣いスライダ4の下端には、同様に電動で駆
動される左右倣いスライダ5が接続・配置され、
Y方向へ移動可能である。
上記左右スライダ5には、それぞれワイヤ送給
装置6および電動で駆動される溶接ヘツド調整ス
ライダ7を介して同軸ツイン配置した溶接トーチ
T1,T2が取付けられている。上記溶接ヘツド
調整スライダ7の所定位置には、アームAが配設
されており、主台車1の走行方向前方側に突き出
た先端部に、接触型の溶接線倣い検知器8および
非接触型の切缺き部検知器9が保持されている。
尚、上記溶接線倣い検知器8はプローブが可動と
され、溶接時以外はプローブを溶接位置から退避
可能である。
装置6および電動で駆動される溶接ヘツド調整ス
ライダ7を介して同軸ツイン配置した溶接トーチ
T1,T2が取付けられている。上記溶接ヘツド
調整スライダ7の所定位置には、アームAが配設
されており、主台車1の走行方向前方側に突き出
た先端部に、接触型の溶接線倣い検知器8および
非接触型の切缺き部検知器9が保持されている。
尚、上記溶接線倣い検知器8はプローブが可動と
され、溶接時以外はプローブを溶接位置から退避
可能である。
而して、本実施例装置100は主台車1の駆動
部に設けた図示されない走行距離検出機構または
走行速度検出機構、例えばロータリーエンコー
ダ、タコジエネレータ等、により走行距離または
走行速度を検知し、移動時に先行する切缺き部検
知器9が切缺き部を検知し、当該切缺き部に後行
する溶接トーチTが到達するまでの所要距離また
は時間を計測し、切缺き部検知器9の切缺き部検
知時から所定距離または時間後、即ち溶接トーチ
Tの切缺き部到達時に、各溶接トーチTを個別に
アーク停止、あるいは溶接金属を会合させて角ま
き溶接、さらには従台車3を主台車1の走行速度
と同一速度により逆移動を開始させて角まき溶接
する等、溶接トーチTの溶接制御、位置制御をす
るように設定される。
部に設けた図示されない走行距離検出機構または
走行速度検出機構、例えばロータリーエンコー
ダ、タコジエネレータ等、により走行距離または
走行速度を検知し、移動時に先行する切缺き部検
知器9が切缺き部を検知し、当該切缺き部に後行
する溶接トーチTが到達するまでの所要距離また
は時間を計測し、切缺き部検知器9の切缺き部検
知時から所定距離または時間後、即ち溶接トーチ
Tの切缺き部到達時に、各溶接トーチTを個別に
アーク停止、あるいは溶接金属を会合させて角ま
き溶接、さらには従台車3を主台車1の走行速度
と同一速度により逆移動を開始させて角まき溶接
する等、溶接トーチTの溶接制御、位置制御をす
るように設定される。
尚、横行台車2には複数のパツクワイヤPwと
溶接ヒユーム吸引装置Hdとが搭載されており、
長時間連続溶接が可能な装備をもつている。
溶接ヒユーム吸引装置Hdとが搭載されており、
長時間連続溶接が可能な装備をもつている。
また、CB1は主台車1関連の、CB2は横行台
車2関連のケーブルベアである。
車2関連のケーブルベアである。
上記実施例装置を用い、第2図に示す如く、そ
れぞれ異なる位置に非当接部分、即ち切缺き部H
1,H2がある複数の板材L1,L2とパネルP
との当接部側周を同時に溶接する場合につき、第
3図a〜cをも参照しつつ以下に動作説明する。
ただし、第3図はパネルP上の1枚の板材Lに対
する同軸ツイン配置の溶接トーチT1,T2の位
置関係を示しており、また説明も特記しない限り
複数の横行台車2それぞれに設備した溶接トーチ
機構が同一動作をするものとする。
れぞれ異なる位置に非当接部分、即ち切缺き部H
1,H2がある複数の板材L1,L2とパネルP
との当接部側周を同時に溶接する場合につき、第
3図a〜cをも参照しつつ以下に動作説明する。
ただし、第3図はパネルP上の1枚の板材Lに対
する同軸ツイン配置の溶接トーチT1,T2の位
置関係を示しており、また説明も特記しない限り
複数の横行台車2それぞれに設備した溶接トーチ
機構が同一動作をするものとする。
溶接開始前、上下、左右倣いスライダ4およ
び5それぞれを駆動させ、第3図aに示す如
く、溶接トーチT1,T2を板材Lに接触しな
い上方に変位させるとともに、相離れた状態と
しておいて、主台車1と横行台車2とを移動さ
せ、第2図にイとして示す溶接開始位置上方に
位置させる。
び5それぞれを駆動させ、第3図aに示す如
く、溶接トーチT1,T2を板材Lに接触しな
い上方に変位させるとともに、相離れた状態と
しておいて、主台車1と横行台車2とを移動さ
せ、第2図にイとして示す溶接開始位置上方に
位置させる。
まず、上下倣いスライダ4を駆動して溶接ト
ーチT1,T2を第3図bの如く下方変位とな
し、粗調整の溶接ヘツド位置決めをする。
ーチT1,T2を第3図bの如く下方変位とな
し、粗調整の溶接ヘツド位置決めをする。
続いて、溶接線倣い検知器8の位置調整を
し、当該溶接線倣い検知器8が出力する倣い信
号により、溶接ヘツド調整スライダ7を動作さ
せ、第3図cに図示されるように溶接トーチT
1,T2それぞれを相寄る方向へ移動せしめて
溶接線始端イに位置決めする。
し、当該溶接線倣い検知器8が出力する倣い信
号により、溶接ヘツド調整スライダ7を動作さ
せ、第3図cに図示されるように溶接トーチT
1,T2それぞれを相寄る方向へ移動せしめて
溶接線始端イに位置決めする。
この状態において、溶接線倣い検知機構をロ
ツクし、溶接線倣い検知器8のプローブを退避
させたうえで、位置不動状態の溶接トーチTに
より溶接金属を会合させ、イ位置の角まき溶接
を実行する。
ツクし、溶接線倣い検知器8のプローブを退避
させたうえで、位置不動状態の溶接トーチTに
より溶接金属を会合させ、イ位置の角まき溶接
を実行する。
上記イ位置の角まき溶接が終了すると、主台
車1は溶接方向、即ち+X方向への走行を開始
し、走行中にA組およびB組の溶接トーチの
TA1,TA2,TB1,TB2それぞれはパネ
ルPと板材L1の当接部イ−ロ間および板材L
2の当接部イ−ロ′間それぞれの両側周を隅肉
溶接する。
車1は溶接方向、即ち+X方向への走行を開始
し、走行中にA組およびB組の溶接トーチの
TA1,TA2,TB1,TB2それぞれはパネ
ルPと板材L1の当接部イ−ロ間および板材L
2の当接部イ−ロ′間それぞれの両側周を隅肉
溶接する。
A組の溶接トーチTA1,TA2が当接部イ
−ロ間を溶接中に、切缺き部検知器9が切缺き
部H1の一端ロを検知すると、所定距離または
時間後、即ち溶接トーチのロ位置到着時に従台
車3が主台車1の走行速度と同一速度により逆
移動、即ち−X方向への移動を開始する。従つ
て、主台車1はそのまま+X方向へ走行を継続
するものの、従台車3はパネルPに対して絶対
的停止状態を維持することとなり、当該絶対的
停止状態においてロ位置の角まき溶接が行われ
る。
−ロ間を溶接中に、切缺き部検知器9が切缺き
部H1の一端ロを検知すると、所定距離または
時間後、即ち溶接トーチのロ位置到着時に従台
車3が主台車1の走行速度と同一速度により逆
移動、即ち−X方向への移動を開始する。従つ
て、主台車1はそのまま+X方向へ走行を継続
するものの、従台車3はパネルPに対して絶対
的停止状態を維持することとなり、当該絶対的
停止状態においてロ位置の角まき溶接が行われ
る。
当該ロ位置の角まき溶接中、第2図に示す如
く板材L1とL2とでは切缺き部H1とH2の
位置が異なつていて、B組の溶接トーチTB
1,TB2は切缺き部H2を検知せず、従つて
主台車1の+X方向へ走行に追随して隅肉溶接
を続行中である。
く板材L1とL2とでは切缺き部H1とH2の
位置が異なつていて、B組の溶接トーチTB
1,TB2は切缺き部H2を検知せず、従つて
主台車1の+X方向へ走行に追随して隅肉溶接
を続行中である。
切缺き部H1の一方端ロ位置の角まき溶接が
終了すると、溶接トーチTA1,TA2のアー
クは停止され、同時に従台車3の−X方向への
移動が停止となり、溶接トーチTA1,TA2
は主台車1の走行に追随して+X方向へ移動す
る。
終了すると、溶接トーチTA1,TA2のアー
クは停止され、同時に従台車3の−X方向への
移動が停止となり、溶接トーチTA1,TA2
は主台車1の走行に追随して+X方向へ移動す
る。
上記溶接トーチTA1,TA2に先行する切
缺き部検知器9が切缺き部H1の他方端ハ位置
を検知すると、所定距離または時間後、即ち溶
接トーチのハ位置到着時に、従台車3が再び−
X方向への移動を開始し、当該従台車3の−X
方向への移動によるパネルPに対する溶接トー
チTA1,TA2の絶対的停止状態において前
記ロ位置同様にハ位置の角まき溶接が行われ
る。当該角まき溶接中も前記同様にB組の溶
接トーチTB1,TB2は走行しつつ隅肉溶接
を継続中である。
缺き部検知器9が切缺き部H1の他方端ハ位置
を検知すると、所定距離または時間後、即ち溶
接トーチのハ位置到着時に、従台車3が再び−
X方向への移動を開始し、当該従台車3の−X
方向への移動によるパネルPに対する溶接トー
チTA1,TA2の絶対的停止状態において前
記ロ位置同様にハ位置の角まき溶接が行われ
る。当該角まき溶接中も前記同様にB組の溶
接トーチTB1,TB2は走行しつつ隅肉溶接
を継続中である。
ハ位置の角まき溶接が終了すると、従台車3
の−X方向への移動が停止となり、溶接トーチ
TA1,TA2が主台車1に追随した+X方向
への移動を開始し、ハ−ニ間の隅肉溶接をす
る。
の−X方向への移動が停止となり、溶接トーチ
TA1,TA2が主台車1に追随した+X方向
への移動を開始し、ハ−ニ間の隅肉溶接をす
る。
A組の溶接トーチTA1,TA2がハ−ニ間
を溶接中、B組の溶接トーチTB1,TB2は
切缺き部H2について前記〜と全く同様な
動作によりロ′位置、ハ′位置を角まき溶接し、
続いてハ′−ニ間の隅肉溶接をする。
を溶接中、B組の溶接トーチTB1,TB2は
切缺き部H2について前記〜と全く同様な
動作によりロ′位置、ハ′位置を角まき溶接し、
続いてハ′−ニ間の隅肉溶接をする。
上記によりA、B両組の溶接トーチTA1,
TA2およびTB1,TB2は一線にならび、従
つて同時に溶接終端のニ位置に到達することと
なり、主台車1走行は停止され、溶接トーチT
はニ位置の角まき溶接をなし、これにより複数
板材Lとパネル材Pとの当接部側周は余すとこ
ろなく全て溶接される。
TA2およびTB1,TB2は一線にならび、従
つて同時に溶接終端のニ位置に到達することと
なり、主台車1走行は停止され、溶接トーチT
はニ位置の角まき溶接をなし、これにより複数
板材Lとパネル材Pとの当接部側周は余すとこ
ろなく全て溶接される。
以後、溶接トーチTは第3図aの状態にされ
て次の溶接位置に移動する。
て次の溶接位置に移動する。
上記動作説明では、A、B両組の溶接トーチT
それぞれが異なる位置に一箇所づつ切缺き部H1
およびH2がある板材L1およびL2をパネル材
Pと溶接する場合を挙げて説明したが、切缺き部
Hが2箇所以上ある3枚以上の板材Lを溶接する
場合であつても、各溶接トーチTの動作は上記例
を繰り返すだけで、何等異なるところはなく、た
だ、従台車3の可能移動距離範囲を大として対応
すればよい。
それぞれが異なる位置に一箇所づつ切缺き部H1
およびH2がある板材L1およびL2をパネル材
Pと溶接する場合を挙げて説明したが、切缺き部
Hが2箇所以上ある3枚以上の板材Lを溶接する
場合であつても、各溶接トーチTの動作は上記例
を繰り返すだけで、何等異なるところはなく、た
だ、従台車3の可能移動距離範囲を大として対応
すればよい。
また、板材L1,L2の長さが異なる場合も、
切缺き部の角まき溶接と同様に動作をし、溶接ト
ーチTA1,TA2とTB1,TB2とが個別にア
ーク・オフとなるだけで、何等異なるところはな
い。
切缺き部の角まき溶接と同様に動作をし、溶接ト
ーチTA1,TA2とTB1,TB2とが個別にア
ーク・オフとなるだけで、何等異なるところはな
い。
(発明の効果)
本発明によれば、パネル材上面に長尺の板材を
幅方向が垂直となる如く溶接する場合、とくにパ
ネル・板材間が当接しない切缺き部がある場合、
溶接すべき板材の単数・複数を問わず、パネルと
長尺板材との当接部全側周を両端部および切缺き
部の角まき溶接をも含み、一切人手を煩わすこと
なく自動的・確実に溶接でき、省力化と高効率化
に資するところ甚大であるとして賞用される。
幅方向が垂直となる如く溶接する場合、とくにパ
ネル・板材間が当接しない切缺き部がある場合、
溶接すべき板材の単数・複数を問わず、パネルと
長尺板材との当接部全側周を両端部および切缺き
部の角まき溶接をも含み、一切人手を煩わすこと
なく自動的・確実に溶接でき、省力化と高効率化
に資するところ甚大であるとして賞用される。
第1図aおよびbはそれぞれ本発明実施例装置
の上面図および正面図、第1図cは第1図bにお
ける要部側面図、第2図は本発明が溶接対象とす
るワークと模式的溶接トーチとの斜視図、第3図
a〜cはそれぞれ本発明実施例装置の動作を模式
的に示す正面図である。 P……パネル材、L……板材、T,T1,T2
……溶接トーチ、H……切缺き部、100……自
動溶接装置、1……主台車、12……主桁、2…
…横行台車、3……従台車、4……上下倣いスラ
イダ、5……左右倣いスライダ、8……溶接線倣
い検知器、9……切缺き部検知器。
の上面図および正面図、第1図cは第1図bにお
ける要部側面図、第2図は本発明が溶接対象とす
るワークと模式的溶接トーチとの斜視図、第3図
a〜cはそれぞれ本発明実施例装置の動作を模式
的に示す正面図である。 P……パネル材、L……板材、T,T1,T2
……溶接トーチ、H……切缺き部、100……自
動溶接装置、1……主台車、12……主桁、2…
…横行台車、3……従台車、4……上下倣いスラ
イダ、5……左右倣いスライダ、8……溶接線倣
い検知器、9……切缺き部検知器。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 幅方向端面の所定部分に切缺きがある長尺板
材を幅方向がほぼ垂直となる如くパネル材上面に
仮立設し、両者の当接部を移動可能な同軸ツイン
配置溶接トーチを用いて隅肉溶接する場合におい
て、上記それぞれの溶接トーチを板材と平行に長
手方向一方端側から他方端側へ移動させて隅肉溶
接する間に、溶接始・終端および両者が当接して
いない切缺き部では溶接トーチを停止状態となし
溶接金属を会合させて角まき溶接するようにして
当接部全側周を溶接するようにしたことを特徴と
する溶接方法。 2 複数組の溶接トーチを用いて切缺き部の位置
をそれぞれ異にする複数板材とパネル材とを溶接
する場合の、移動中に各組それぞれ個別に切缺き
部に達して角まき溶接する溶接トーチの停止状態
を、移動を継続する他の組に対し同速度をもつて
逆移動させることで生み出すものである特許請求
の範囲第1項記載の溶接方法。 3 溶接機本体を搭載して被溶接材を跨ぐ門型ま
たは天井走行型主台車、当該主台車の主桁に搭載
されて主台車の走行方向に対する直交方向に移動
可能な横行台車、当該横行台車に搭載されて主台
車の走行方向に沿う方向に移動可能な従台車、当
該従台車から下垂する如く直列接続して配設され
た上下倣いスライダと左右倣いスライダ、および
上記下方に位置する左右倣いスライダの下部に取
付けられた同軸ツイン配置の溶接トーチとからな
るとともに、溶接線倣い検知器を含む溶接線倣い
機構と溶接始・終端および切缺き部検知器とを備
え、上記主台車、横行台車、従台車および溶接ト
ーチの位置を制御可能に設定したことを特徴とす
る自動溶接装置。 4 主台車の主桁に複数の横行台車が搭載されて
いて、それぞれの横行台車ごとに従台車以下の同
軸ツイン配置溶接トーチ機構を具えている特許請
求の範囲第3項記載の自動溶接装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10773186A JPS62263872A (ja) | 1986-05-13 | 1986-05-13 | 溶接方法および自動溶接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10773186A JPS62263872A (ja) | 1986-05-13 | 1986-05-13 | 溶接方法および自動溶接装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62263872A JPS62263872A (ja) | 1987-11-16 |
| JPH0333062B2 true JPH0333062B2 (ja) | 1991-05-15 |
Family
ID=14466521
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10773186A Granted JPS62263872A (ja) | 1986-05-13 | 1986-05-13 | 溶接方法および自動溶接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62263872A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014131894A (ja) * | 2013-01-07 | 2014-07-17 | Nippon Steel & Sumitomo Metal | タンカーの油槽 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5427122B2 (ja) * | 2010-06-23 | 2014-02-26 | 山下マシーン有限会社 | 自走式溶接台車 |
| JP2013018320A (ja) * | 2011-07-08 | 2013-01-31 | Nippon Steel & Sumitomo Metal Corp | タンカーの油槽構造 |
| WO2014097459A1 (ja) * | 2012-12-20 | 2014-06-26 | 新日鐵住金株式会社 | タンカーの油槽 |
| JP7114354B2 (ja) * | 2018-06-14 | 2022-08-08 | 三菱重工業株式会社 | 伝熱パネルの溶接装置、溶接手順修正支援システム、伝熱パネル、及び伝熱パネルの溶接方法 |
-
1986
- 1986-05-13 JP JP10773186A patent/JPS62263872A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014131894A (ja) * | 2013-01-07 | 2014-07-17 | Nippon Steel & Sumitomo Metal | タンカーの油槽 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62263872A (ja) | 1987-11-16 |
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