JPH0333247U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例による走行体のエン
ジンマウント装置の防振支持手段の横断面図、第
２図は第１図中の線−に沿つた縦断面図、第
３図および第４図はそれぞれ本考案のエンジンマ
ウント装置の防振支持手段の他の構造例を示す縦
断面図、第５図のＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄはそれぞれ本考
案のエンジンマウント装置の防振支持手段に使用
されるゴム状弾性材の種々の構造例を示す横断面
図、第６図は本考案によるエンジンマウント装置
で支持されたエンジンの平面図、第７図は本考案
によるエンジンマウント装置を備えた小型滑走艇
の縦断面図、第８図は第７図の斜視図、第９図は
第７図の平面図である。 １……船体（走行体の本体）、１０……エンジ
ン、２２……エンジンルーム、４２……防振支持
手段、４３……エンジンベツド、４５……カラー
、４６……ゴム状弾性材、４７……防振ゴム、４
８……取付けシヤフト、５３……クランプ手段、
６１……溝、６２……孔。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) エンジンまわりの複数位置で該エンジンを
   走行体に防振支持するエンジンマウント装置にお
   いて、カラーの外面に円筒状のゴム状弾性材を焼
   付け等で固着した防振ゴムを使用し、取付けシヤ
   フトを前記カラーに挿通することにより前記防振
   ゴムを走行体側に固定するとともに、エンジン支
   持用のエンジンベツドに設けられたクランプ手段
   により前記ゴム状弾性材の外周面を締付けるよう
   に構成される防振支持手段が、前記エンジンのま
   わりの複数位置で、前記防振ゴムの軸線を略接線
   方向に向けて配置されていることを特徴とする走
   行体のエンジンマウント装置。 (2) 円筒状の前記ゴム状弾性材に軸芯に平行な
   溝または孔を形成することにより、防振特性を変
   化させることを特徴とする請求項１に記載の走行
   体のエンジンマウント装置。