JPH0333419A - 触媒コンバータ - Google Patents

触媒コンバータ

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Publication number
JPH0333419A
JPH0333419A JP16770889A JP16770889A JPH0333419A JP H0333419 A JPH0333419 A JP H0333419A JP 16770889 A JP16770889 A JP 16770889A JP 16770889 A JP16770889 A JP 16770889A JP H0333419 A JPH0333419 A JP H0333419A
Authority
JP
Japan
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catalyst
exhaust gas
converter
temperature
catalytic converter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP16770889A
Other languages
English (en)
Inventor
Yasuhiro Sakai
康裕 酒井
Michiyasu Yoshida
吉田 道保
Kazuo Koga
古賀 一雄
Takeo Kume
久米 建夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
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Publication date
Application filed by Mitsubishi Motors Corp filed Critical Mitsubishi Motors Corp
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Publication of JPH0333419A publication Critical patent/JPH0333419A/ja
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  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) 本発明は、例えば、自動車のエンジンの排気系に装備さ
れた排気ガス浄化用の触媒コンバータに関する。
(従来の技術) 例えば、自動車には排気ガス中の有害成分を浄化させる
ために触媒コンバータを装備したものがある。すなわち
、この触媒コンバータは、コンバータ容器の内部に触媒
を配置し収納している。
そして、触媒コンバータは、コンバータ容器に流入した
排気ガスを触媒の前面中央部に流入させる。
そして、排気ガスを触媒の軸方向一端側から他端側へ流
通させて触媒に通過させ、この排気ガスをコンバータ容
器から流出させる。
また、触媒コンバータは上記触媒に、白金やロジウム等
の触媒用薬品をローディング(担持)している。そして
、排気ガスの熱エネルギ等を利用して触媒を昇温させ、
活性化させる。そして、触媒コンバータは薬品用薬品と
、排気ガス中の未燃焼炭化水素(HC) 、−酸化炭素
(Co) 、および窒素酸化物(NOx)等の有害成分
とを反応させ、排気ガスを浄化する。
(発明が解決しようとする課題) ところで、上述のような従来のものでは、触媒用薬品は
触媒に、全体に亘って略一定の密度で分布していた。そ
して、触媒用薬品の分布密度、すなわちローディング濃
度は、触媒の全体に亘って略均−だった。このため、従
来の触媒コンバータの、冷態始動時等の触媒の温度分布
は第6図に示すようになっていた。
つまり、冷態始動時等の触媒の温度は、矢印■で示す排
気ガスの上流側に位置し且つ軸心の近傍に位置する領域
Aで最も高くなっていた。さらに、触媒の温度は、この
領域Aから排気ガスの下流側および触媒の外周側へいく
にしたがって低くなっていた。
そして、上述のものでは、互いに値の異なる温度領域A
−Fか多数生じ、さらに、各領域間の温度勾配が大きか
った。そして、最も高温な領域Aと最も低温な領域Fと
の温度差が大だった。そして、これらのことから、従来
の触媒コンバータは、冷態始動時等における触媒の昇温
か遅く、触媒を活性化させるまでに多くの時間を要して
いた。
本発明の目的とするところは、冷態始動時等に、触媒全
体を短時間で十分に活性化させることが可能な触媒コン
バータを堤供することにある。
〔発明の構成〕
(3題を解決するための手段および作用)上記目的を達
成するために本発明は、触媒用薬品をローディングした
触媒の軸方向一端側から軸方向他端側へ排気ガスを通過
させる触媒コンバータにおいて、触媒の外周側から軸心
側に亘る方向と排気ガスの下流側から上流側に亘る方向
とのうちの少なくとも一方向に亘って、上記触媒用薬品
のローディング濃度を連続的に変化させたことにある。
こうすることによって本発明は、触媒を効率よく昇温さ
せ、冷態始動時等に触媒全体を短時間で十分に活性化で
きるようにしたことにある。
(実施例) 以下、本発明の一実施例を第1図〜第3図に基づいて説
明する。
第1図は本発明の一実施例を示すものであり、1は触媒
コンバータ、2はコンバータ容器を示している。コンバ
ータ容器2は円筒状に成形されたもので、軸方向に沿っ
た両端部にそれぞれ人口2aと出口2bとを有している
。さらに、コンバータ容器2は、その両端部を先端側へ
細くなる錐体状に成形されている。そして、コンバータ
容器2は入口側端部に、図示しないエンジンの排気側と
連通したフロントパイプ3を接続している。
さらに、コンバータ容器2は、フロントバイブ3から供
給された排気ガスを図中に矢印■で示すように人口側か
ら流入させる。そして、排気ガスを人口側から出口側へ
一方向に流通させ、矢印■で示すように流出させる。
また、図中に4で示すのは触媒である。この触媒4は、
例えばモノリスタイプのもので、略全体を円筒状に成形
されている。そして、触媒4は、コンバータ容器2の内
側中間部に同軸的に配置されている。さらに、触媒4は
、その外周面とコンバータ容器2の内周面との間に、ス
チールウール等からなる保持層5を介在させている。そ
して、触媒4は、保持層5によってコンバータ容器2に
固定されている。ここで、上記保持層5は、触媒5の保
持、および触媒5の振動エネルギの吸収等の機能を有し
ている。
また、触媒4はその前面6の中央部を、コンバータ容器
2の入口2aに対向させている。また、触媒4はその後
面7の中央部を、コンバータ容器2の出口2bに対向さ
せている。そして、触媒4は排気ガスを、その前面6か
ら内部に流入させ、軸心方向に通過させる。
さらに、触媒4は、白金やロジウム等の、触媒用薬品と
しての触媒金属9・・・をその略全体にローディング(
担持)している。そして、触媒4は触媒金属9・・・を
、第2図に示すようにその軸心8に沿った部位に高密度
で分布させている。そして、触媒4は軸方向略全長に亘
って、ローディング濃度が大きい高濃度部10を形成し
ている。
また、触媒4は、軸心8に沿った部位に対して外周側へ
離れた部位のローディング濃度を、上記高濃度部10の
ローディング濃度よりも小としている。そして、触媒4
は各部のローディング濃度を、軸方向略全長に亘って、
軸心8から外側へいくほど徐々に小としている。そして
、触媒4は、その外周面近傍の部位のローディング濃度
を最小としている。
すなわち、上述の触媒コンバータ1では、冷態始動時等
には、触媒4は、通過する排気ガスの熱エネルギ等によ
り、その前面6の中央部から加熱され昇温する。さらに
、触媒4は、加熱されることにより触媒金属9・・・の
活性化を開始し、触媒金属9・・・と、排気ガス中の未
燃焼炭化水素(HC)、−酸化炭素(CO)、および窒
素酸化物(NOx )等の有害成分とを反応させる。
ここで、反応速度定数には次式によって表されることが
知られている。
kmAe exp (−E、/ RAT)k: 反応速
度定数 A: 頻度因子 E、: 活性化エネルギ R; 気体定数 T: 温度 そして、触媒4は、通過する排気ガスの熱エネルギや触
媒金属9・・・と上記有害成分との反応熱等を利用し、
高濃度部10に盛んに反応を生じさせる。さらに、触媒
4は、軸心8に沿った部分に、排気ガス上流側から下流
側へ、反応を急激に進行させる。そして、触媒4は、第
3図に示すように、軸心8に沿い荊面6から後面7に向
って延びる温度領域A−Dを形成する。
したがって、上述の触媒コンバータ1は、最も高温にな
りやすい部分に積極的に反応を発生させることができ、
排気ガスの熱エネルギや反応熱等を有効に利用し、触媒
4を効率よく昇温させることができる。そして、触媒4
を、冷態始動時等に、短時間で十分に活性化させること
ができる。
なお、本実施例では、触媒金属のローディング濃度を、
触媒4の外周側から軸心側、即ち径方向に変化させてい
るが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば
、第4図および第5図に示すように、排気ガスの下流側
から上流側、即ち触媒4の軸心方向に変化させてもよい
。ここで、第5図のA−Dは、温度領域を示している。
そして、これらの温度領域は、触媒4の後面7の側から
前面6の側、即ちDからAへいくほど高温になっている
また、触媒金属のローディング濃度を、触媒4の経方向
および軸心方向の両方向に亘って変化させてもよい。
また、本実施例ではモノリスタイプの触媒を用いて説明
したが、この他のタイプの触媒を採用してもよい。
〔発明の効果〕 以上説明したように本発明は、触媒用薬品をローディン
グした触媒に排気ガスを通過させる触媒コンバータにお
いて、触媒の外周側から軸心側に亘る方向と排気ガスの
下流側から上流側に亘る方向とのうちの少なくとも一方
向に亘って、触媒用薬品のローディング濃度を連続的に
変化させたものである。
したがって本発明は、触媒を効率よく昇温させることか
でき、冷態始動時等に、触媒全体を短時間で十分に活性
化させることができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図〜第3図は本発明の一実施例を示すもので、第1
図は断面図、第2図は触媒の斜視図、第3図は触媒の温
度分布を示す側面図、第4図および第5図は変形例を示
すもので、第4図は触媒の斜視図、第5図は触媒の温度
分布を示す側面図、第6図は従来例を示すもので、触媒
の温度分布を示す側面図である。 1・・・jl[コンバータ、2・・・コンバータ容器、
4・・・触媒、9・・・触媒金属(触媒用薬品)。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 触媒用薬品をローディングした触媒をコンバータ容器内
    に配置してなり、上記触媒の軸方向一端側から軸方向他
    端側へ排気ガスを通過させて排気ガスを浄化する触媒コ
    ンバータにおいて、上記触媒の外周側から軸心側に亘る
    方向と排気ガスの下流側から上流側に亘る方向とのうち
    の少なくとも一方向に亘って、上記触媒用薬品のローデ
    ィング濃度を連続的に変化させたことを特徴とする触媒
    コンバータ。
JP16770889A 1989-06-29 1989-06-29 触媒コンバータ Pending JPH0333419A (ja)

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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2770591A1 (fr) 1997-10-30 1999-05-07 Ntn Toyo Bearing Co Ltd Sabot pour compresseur a plateau batteur et procede de fabrication de ce sabot
EP1312776A3 (en) * 2001-11-16 2004-05-12 Isuzu Motors Limited Exhaust gas purification system
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JP2006520264A (ja) * 2003-03-05 2006-09-07 ジョンソン、マッセイ、パブリック、リミテッド、カンパニー ディーゼルエンジンおよびディーゼルエンジン用の触媒作用を付与したフィルター
WO2007039579A1 (de) * 2005-10-05 2007-04-12 Robert Bosch Gmbh Filterelement und filter zur abgasnachbehandlung

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