JPH0335241U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0335241U JPH0335241U JP9574989U JP9574989U JPH0335241U JP H0335241 U JPH0335241 U JP H0335241U JP 9574989 U JP9574989 U JP 9574989U JP 9574989 U JP9574989 U JP 9574989U JP H0335241 U JPH0335241 U JP H0335241U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- rotation speed
- speed
- changing
- control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
エンジンとその制御系の全体構成図、第２図はエ
アバルブ開度の特性図、第３図はアイドル回転数
制御及び発進用出力増加制御のフローチヤート、
第４図は目標回転数の特性図、第５図は基本制御
量の特性図、第６図はＦ／Ｂ補正量の増加分の特
性図、第７図は目標回転数増加量の特性図、第８
図は基本制御量増加分の特性図、第９図はエンジ
ン回転数などのタイムチヤートである。 ２……吸気通路、４……エアフローメータ、１
７……バイパス通路、１８……ＩＳＣ弁、２０…
…クランク角センサ、２２……アイドルスイツチ
、２４……ニユートラルポジシヨンスイツチ、３
０……コントロールユニツト。
エンジンとその制御系の全体構成図、第２図はエ
アバルブ開度の特性図、第３図はアイドル回転数
制御及び発進用出力増加制御のフローチヤート、
第４図は目標回転数の特性図、第５図は基本制御
量の特性図、第６図はＦ／Ｂ補正量の増加分の特
性図、第７図は目標回転数増加量の特性図、第８
図は基本制御量増加分の特性図、第９図はエンジ
ン回転数などのタイムチヤートである。 ２……吸気通路、４……エアフローメータ、１
７……バイパス通路、１８……ＩＳＣ弁、２０…
…クランク角センサ、２２……アイドルスイツチ
、２４……ニユートラルポジシヨンスイツチ、３
０……コントロールユニツト。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 エンジンの吸気流量調整手段又はエンジンの点
火時期調整手段を介して、エンジン回転数が目標
回転数となるようにフイードバツク制御するアイ
ドル回転数制御手段と、発進開始から所定期間エ
ンジン出力を高める出力増加手段とを備えたエン
ジンにおいて、 発進開始初期におけるエンジン回転数の低下率
を検出する検出手段と、 上記検出手段で検出された低下率が大きい程上
記所定期間の間目標回転数を高く変更する目標回
転数変更手段と、 上記目標回転数を高く変更する上記所定期間の
間アイドル回転数制御手段にフイードバツク制御
を継続させる指令手段とで上記出力増加手段を構
成したことを特徴とするエンジンの制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9574989U JPH0335241U (ja) | 1989-08-15 | 1989-08-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9574989U JPH0335241U (ja) | 1989-08-15 | 1989-08-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0335241U true JPH0335241U (ja) | 1991-04-05 |
Family
ID=31645002
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9574989U Pending JPH0335241U (ja) | 1989-08-15 | 1989-08-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0335241U (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008121647A (ja) * | 2006-11-16 | 2008-05-29 | Hitachi Ltd | 車両の制御装置 |
| WO2008133264A1 (ja) * | 2007-04-25 | 2008-11-06 | Bosch Corporation | 内燃機関出力制御方法及びその装置 |
| JP2015040527A (ja) * | 2013-08-22 | 2015-03-02 | スズキ株式会社 | エンジン制御装置 |
-
1989
- 1989-08-15 JP JP9574989U patent/JPH0335241U/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008121647A (ja) * | 2006-11-16 | 2008-05-29 | Hitachi Ltd | 車両の制御装置 |
| WO2008133264A1 (ja) * | 2007-04-25 | 2008-11-06 | Bosch Corporation | 内燃機関出力制御方法及びその装置 |
| JP2008274764A (ja) * | 2007-04-25 | 2008-11-13 | Bosch Corp | 内燃機関出力制御方法及びその装置 |
| JP2015040527A (ja) * | 2013-08-22 | 2015-03-02 | スズキ株式会社 | エンジン制御装置 |