JPH0336736Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0336736Y2 JPH0336736Y2 JP1987078491U JP7849187U JPH0336736Y2 JP H0336736 Y2 JPH0336736 Y2 JP H0336736Y2 JP 1987078491 U JP1987078491 U JP 1987078491U JP 7849187 U JP7849187 U JP 7849187U JP H0336736 Y2 JPH0336736 Y2 JP H0336736Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- row
- return
- direction change
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- holding member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
- F16C29/06—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
- F16C29/0633—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides
- F16C29/0652—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are at least partly defined by separate parts, e.g. covers attached to the legs of the main body of the U-shaped carriage
- F16C29/0666—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are at least partly defined by separate parts, e.g. covers attached to the legs of the main body of the U-shaped carriage with rollers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は工作機械、事務機械、測定機器等の直
線運動部分に用いられる直線運動用ころ軸受に関
するものである。
線運動部分に用いられる直線運動用ころ軸受に関
するものである。
従来この種の直線運動用ころ軸受として実開昭
60−73928号公報、実開昭59−166022号公報等が
知られている。
60−73928号公報、実開昭59−166022号公報等が
知られている。
この従来構造は軸心を交互に交差して負荷列、
リターン列及び該両列の両端間を連絡する方向転
換列からなる無限循環列をもつて環状配列される
複数個の円筒ころと、該負荷列位置の円筒ころの
外周側に接触する転走溝をもつ軌道レールと、該
負荷列位置の円筒ころの外周側を露出して複数個
の円筒ころの無限循環列を保持する保持器ユニツ
トとを備え、上記円筒ころの無限循環運動により
無限直線運動を案内し得るように構成したもので
ある。
リターン列及び該両列の両端間を連絡する方向転
換列からなる無限循環列をもつて環状配列される
複数個の円筒ころと、該負荷列位置の円筒ころの
外周側に接触する転走溝をもつ軌道レールと、該
負荷列位置の円筒ころの外周側を露出して複数個
の円筒ころの無限循環列を保持する保持器ユニツ
トとを備え、上記円筒ころの無限循環運動により
無限直線運動を案内し得るように構成したもので
ある。
しかしながら上記従来構造の保持器ユニツトの
場合、上記無限循環列のうちリターン列及び両方
向転換列位置の円筒ころの外周側を保持する保持
部材が、リターン列側部材と２個の方向転換列側
部材の組合わせ、又はリターン列と方向転換列は
連続しているが２枚の重ね組合わせ形式になつて
おり、このためいずれの場合にも保持部材の分割
構造によつて必然的に保持部材に継合部分が存在
し、不連続な転動溝となり、継合部で円筒ころが
ロツクし円滑な移動案内作用が阻害されたり、構
造が複雑化しているという不都合を有している。
場合、上記無限循環列のうちリターン列及び両方
向転換列位置の円筒ころの外周側を保持する保持
部材が、リターン列側部材と２個の方向転換列側
部材の組合わせ、又はリターン列と方向転換列は
連続しているが２枚の重ね組合わせ形式になつて
おり、このためいずれの場合にも保持部材の分割
構造によつて必然的に保持部材に継合部分が存在
し、不連続な転動溝となり、継合部で円筒ころが
ロツクし円滑な移動案内作用が阻害されたり、構
造が複雑化しているという不都合を有している。
〔問題点を解決するための手段〕
本考案はこれらの不都合を解消することを目的
とするもので、その要旨は、本体部材８の下面左
右に突起部９を設け、突起部９の内側に負荷列２
ａを設け、突起部９の外側に保持部材１４を被嵌
してリターン列２ｂ及び該両列の両端間を連絡す
る方向転換列２ｃを設け、負荷列２ａ、リターン
列２ｂ、方向転換列２ｃからなる無限循環列２に
軸心を交互に交差した状態で複数個の円筒ころ１
を環状配列した摺動体７と、突起部９間に配設さ
れ、該負荷列２ａ位置の円筒ころ１の外側に接触
する転走溝４をもつ軌道レール３とから成る直線
運動用ころ軸受において、上記無限循環列２のう
ちリターン列２ｂ及び両方向転換列２ｃを形成す
る保持部材１４を分割材を継合して形成せず、肉
厚を有する１つもので形成し、突起部９に対して
保持部材１４下方から嵌合することによりリター
ン列２ｂ及び方向転換列２ｃを形成したことを特
徴とする直線運動用ころ軸受に係るものである。
とするもので、その要旨は、本体部材８の下面左
右に突起部９を設け、突起部９の内側に負荷列２
ａを設け、突起部９の外側に保持部材１４を被嵌
してリターン列２ｂ及び該両列の両端間を連絡す
る方向転換列２ｃを設け、負荷列２ａ、リターン
列２ｂ、方向転換列２ｃからなる無限循環列２に
軸心を交互に交差した状態で複数個の円筒ころ１
を環状配列した摺動体７と、突起部９間に配設さ
れ、該負荷列２ａ位置の円筒ころ１の外側に接触
する転走溝４をもつ軌道レール３とから成る直線
運動用ころ軸受において、上記無限循環列２のう
ちリターン列２ｂ及び両方向転換列２ｃを形成す
る保持部材１４を分割材を継合して形成せず、肉
厚を有する１つもので形成し、突起部９に対して
保持部材１４下方から嵌合することによりリター
ン列２ｂ及び方向転換列２ｃを形成したことを特
徴とする直線運動用ころ軸受に係るものである。
保持部材１４は分割材を継合して形成せず一つ
もので形成されているからリターン列２ｂ及び方
向転換列２ｃは継目のない連続転動溝１３とな
り、従つて、リターン列２ｂ及び方向転換列２ｃ
において円筒ころ１の円滑転動は阻害されない。
もので形成されているからリターン列２ｂ及び方
向転換列２ｃは継目のない連続転動溝１３とな
り、従つて、リターン列２ｂ及び方向転換列２ｃ
において円筒ころ１の円滑転動は阻害されない。
第１図乃至第５図は本考案の実施例を示し、１
は円筒ころであつて、直径と長さとが略相等しい
複数個のころで形成され、軸心を交互に交差して
負荷列２ａ、リターン列２ｂ及び該両列２ａ，２
ｂの両端間を連絡する方向転換列２ｃからなる無
限循環列２をもつて環状配列される。
は円筒ころであつて、直径と長さとが略相等しい
複数個のころで形成され、軸心を交互に交差して
負荷列２ａ、リターン列２ｂ及び該両列２ａ，２
ｂの両端間を連絡する方向転換列２ｃからなる無
限循環列２をもつて環状配列される。
３は軌道レールであつて、角棒状にして両側面
に負荷列２ａ位置の円筒ころ１の外周側に接触す
るＶ形状の転走溝４が形成され、かつこの場合固
定側のベース５に取付けるためのボルト穴６が形
成されている。
に負荷列２ａ位置の円筒ころ１の外周側に接触す
るＶ形状の転走溝４が形成され、かつこの場合固
定側のベース５に取付けるためのボルト穴６が形
成されている。
７は摺動体であつて、本体部材８に２個の長円
形状の突起部９を形成し、かつ本体部材８にこの
場合可動側のベース１０に取付けるためのねじ穴
１１を形成し、突起部９の外周面に無限循環列２
位置の円筒ころ１の内周側を保持するＶ形状の転
動溝１２を形成し、本体部材８に無限循環列２の
うちリターン列２ｂ及び両方向転換列２ｃ位置の
円筒ころ１の外周側を保持する連続転動溝１３を
もつ２個の保持部材１４を取付ボルト１５により
取付けて構成している。
形状の突起部９を形成し、かつ本体部材８にこの
場合可動側のベース１０に取付けるためのねじ穴
１１を形成し、突起部９の外周面に無限循環列２
位置の円筒ころ１の内周側を保持するＶ形状の転
動溝１２を形成し、本体部材８に無限循環列２の
うちリターン列２ｂ及び両方向転換列２ｃ位置の
円筒ころ１の外周側を保持する連続転動溝１３を
もつ２個の保持部材１４を取付ボルト１５により
取付けて構成している。
この場合連続転動溝１３は第４，５図の如く等
角フライス１６により形成されている。
角フライス１６により形成されている。
この実施例は上記構成であるから、円筒ころ１
の無限循環列２のうち露出する負荷列２ａ位置の
円筒ころ１は外周側を軌道レール３の転走溝４、
内周側を本体部材８の転動溝１２で保持され、リ
ターン列２ｂ及び両方向転換列２ｃ位置の円筒こ
ろ１は内周側を本体部材８の転動溝１２、外周側
を連続転動溝１３で保持され、軌道レール３の両
側位置の円筒ころ１の無限循環運動によつて可動
側のベース１０の無限直線運動を案内でき、特に
リターン列２ｂ及び両方向転換列２ｃ位置の円筒
ころ１の外周側を継合部のない連続転動溝１３に
よつて保持でき、このため方向転換列２ｃ、リタ
ーン列２ｂ、方向転換列２ｃへの円筒ころ１の無
限循環運動が円滑にできる。
の無限循環列２のうち露出する負荷列２ａ位置の
円筒ころ１は外周側を軌道レール３の転走溝４、
内周側を本体部材８の転動溝１２で保持され、リ
ターン列２ｂ及び両方向転換列２ｃ位置の円筒こ
ろ１は内周側を本体部材８の転動溝１２、外周側
を連続転動溝１３で保持され、軌道レール３の両
側位置の円筒ころ１の無限循環運動によつて可動
側のベース１０の無限直線運動を案内でき、特に
リターン列２ｂ及び両方向転換列２ｃ位置の円筒
ころ１の外周側を継合部のない連続転動溝１３に
よつて保持でき、このため方向転換列２ｃ、リタ
ーン列２ｂ、方向転換列２ｃへの円筒ころ１の無
限循環運動が円滑にできる。
尚、全体構成部材は金属製に限らず樹脂製のも
のにも適用できる。
のにも適用できる。
本考案は上述の如く、リターン列及び両方向転
換列位置の円筒ころの外周側を継合部のない連続
転動溝によつて保持でき、このため方向転換列、
リターン列、方向転換列への円筒ころの無限循環
運動が円滑にできる。
換列位置の円筒ころの外周側を継合部のない連続
転動溝によつて保持でき、このため方向転換列、
リターン列、方向転換列への円筒ころの無限循環
運動が円滑にできる。
以上、所期の目的を充分達成することができ
る。
る。
図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は分解斜視図、第２図はその横断面図、第３図は
そのＡ−Ａ線矢視図、第４図はその加工平面図、
第５図は加工断面図である。 １……円筒ころ、２……無限循環列、２ａ……
付加列、２ｂ……リターン列、２ｃ……方向転換
列、３……軌道レール、４……転走溝、７……保
持器ユニツト、１２……転動溝、１３……連続転
動溝、１４……保持部材。
は分解斜視図、第２図はその横断面図、第３図は
そのＡ−Ａ線矢視図、第４図はその加工平面図、
第５図は加工断面図である。 １……円筒ころ、２……無限循環列、２ａ……
付加列、２ｂ……リターン列、２ｃ……方向転換
列、３……軌道レール、４……転走溝、７……保
持器ユニツト、１２……転動溝、１３……連続転
動溝、１４……保持部材。
Claims (1)
- 本体部材８の下面左右に突起部９を設け、突起
部９の内側に負荷列２ａを設け、突起部９の外側
に保持部材１４を被嵌してリターン列２ｂ及び該
両列の両端間を連絡する方向転換列２ｃを設け、
負荷列２ａ、リターン列２ｂ、方向転換列２ｃか
らなる無限循環列２に軸心を交互に交差した状態
で複数個の円筒ころ１を環状配列した摺動体７
と、突起部９間に配設され、該負荷列２ａ位置の
円筒ころ１の外側に接触する転走溝４をもつ軌道
レール３とから成る直線運動用ころ軸受におい
て、上記無限循環列２のうちリターン列２ｂ及び
両方向転換列２ｃを形成する保持部材１４を分割
材を継合して形成せず、肉厚を有する１つもので
形成し、突起部９に対して保持部材１４下方から
嵌合することによりリターン列２ｂ及び方向転換
列２ｃを形成したことを特徴とする直線運動用こ
ろ軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987078491U JPH0336736Y2 (ja) | 1987-05-25 | 1987-05-25 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987078491U JPH0336736Y2 (ja) | 1987-05-25 | 1987-05-25 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63187721U JPS63187721U (ja) | 1988-12-01 |
| JPH0336736Y2 true JPH0336736Y2 (ja) | 1991-08-05 |
Family
ID=30927487
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987078491U Expired JPH0336736Y2 (ja) | 1987-05-25 | 1987-05-25 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0336736Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2894089B2 (ja) * | 1992-06-19 | 1999-05-24 | 竹内精工株式会社 | 直線運動用ベアリング |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59166022U (ja) * | 1983-04-21 | 1984-11-07 | エヌ・テ−・エヌ東洋ベアリング株式会社 | 循環形直動軸受 |
-
1987
- 1987-05-25 JP JP1987078491U patent/JPH0336736Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63187721U (ja) | 1988-12-01 |
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