JPH0337232U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案の実施例を示し、第
１図は多気筒水冷デイーゼルエンジンのシリンダ
ブロツクの平面図、第２図は多気筒水冷デイーゼ
ルエンジンの縦断正面図であり、第３図は従来例
の第１図相当図である。 １……シリンダブロツク、２……シリンダ、３
……ヘツドブロツク、５……シリンダジヤケツト
、６……ヘツドジヤケツト、７……通水孔、８…
…１の上壁、９……３の底壁、１０……２のシリ
ンダ壁、１１……シリンダ壁連結部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 シリンダブロツク１内に複数のシリンダ２を直
   列に配置し、この各シリンダ２のシリンダ壁１０
   の外周にシリンダ２を取り囲む状態でシリンダジ
   ヤケツト５を形成し、シリンダブロツク１の上面
   にヘツドブロツク３を載置固定し、ヘツドブロツ
   ク３内に形成したヘツドジヤケツト６とシリンダ
   ブロツク１内のシリンダジヤケツト５とをシリン
   ダブロツク１の上壁８及びヘツドブロツク３の底
   壁９に透設した通水孔７で連通させてなる多気筒
   水冷頭上弁エンジンの冷却装置において、 シリンダ２の回りに形成する通水孔７を隣合う
   シリンダ２同士間に位置するシリンダ壁連結部１
   １のみに透設するとともに、最外側に位置するシ
   リンダ２のシリンダ壁１０におけるシリンダブロ
   ツク１と対向する部分でのシリンダジヤケツト５
   がヘツドジヤケツト６に直接連通しないように構
   成したことを特徴とする多気筒水冷頭上弁エンジ
   ンの冷却装置。