JPH0338238U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係るバス空調装置
の斜視図、第２図は上記実施例の制御ブロツク図
、第３図は上記実施例中のステツプヒータ制御装
置の制御フローチヤート、第４図は従来のバス空
調装置を示す斜視図である。 １……バス、２……空調ユニツト、３……後部
座席、４……車内温度センサ、５……リターン口
、６……外温センサ、７……サイドミラー、８…
…ドア、９……コントロールパネル、１０……ス
テツプヒータ、１１……ステツプ部、１２……ド
アスイツチ、１３……マニユアルスイツチ、１４
……ドアタイマ、５０……ステツプヒータ制御装
置、５１……メインコントローラ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車外温度を検知する外温センサと、車内空気の
   リターン口近傍に設けられ車内温度を検知する車
   内温度センサと、ドアの開閉を検知するドアスイ
   ツチと、ドア内のステツプ部をエンジン冷却水を
   利用して加温させるステツプヒータと、同ステツ
   プヒータをオン・オフさせるマニユアルスイツチ
   と、車外温度が所定値以下でかつ、車外温度と車
   内温度との差が所定値以上の場合に上記ドアが開
   放状態であるとき及び閉じられてから所定時間の
   間は上記マニユアルスイツチがオンでなくとも上
   記ステツプヒータをオンさせるステツプヒータ制
   御装置とを具備してなることを特徴とするバス空
   調装置。