JPH0338429A - ルーフ昇降型自動車 - Google Patents
ルーフ昇降型自動車Info
- Publication number
- JPH0338429A JPH0338429A JP17499289A JP17499289A JPH0338429A JP H0338429 A JPH0338429 A JP H0338429A JP 17499289 A JP17499289 A JP 17499289A JP 17499289 A JP17499289 A JP 17499289A JP H0338429 A JPH0338429 A JP H0338429A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- roof
- ascent
- car room
- descent
- middle portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims description 6
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 3
- 235000011850 desserts Nutrition 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［発明の目的］
（産業上の利用分野）
この発明は、キャンピングカーなど主としてワゴン型の
車両に関する。
車両に関する。
（従来技術）
これまでキャンピングカーなどにおいて、ルーフが突出
た展望型のもの、ルーフ跳上げ乃至スライド間閉式のも
の、ルーフ透明式のものなどがあるが、ルーフそのもの
を押し上げて、通風性と天井高を狙った形式のものは、
出願人の知る限り見られない。
た展望型のもの、ルーフ跳上げ乃至スライド間閉式のも
の、ルーフ透明式のものなどがあるが、ルーフそのもの
を押し上げて、通風性と天井高を狙った形式のものは、
出願人の知る限り見られない。
（発明が解決しようとする課Ｍ）
本発明は、側窓を含むルーフの中間部を所定許容範囲に
おいて昇降調節することにより、車室の居住性、天井高
による解放感、通風性をもたらし、娯楽車としても営業
車としても利用できるルーフ昇降型自動車を提供するも
のである。
おいて昇降調節することにより、車室の居住性、天井高
による解放感、通風性をもたらし、娯楽車としても営業
車としても利用できるルーフ昇降型自動車を提供するも
のである。
［発明の構成］
（実施例）
以下図面の実施例によって説明すると、第１図において
１がキャンピングカーで、２がその車室、３ａがその車
室２を構成する側窓を含むルーフ３の中間部で、この中
間部３ａが、車Ｍ２の邪魔にならない隅に備えた油圧機
構の昇降ｖｉ装置を介して、そのピストン棒５の往復動
許容範囲で昇降調節可能に装架されて構成される。
１がキャンピングカーで、２がその車室、３ａがその車
室２を構成する側窓を含むルーフ３の中間部で、この中
間部３ａが、車Ｍ２の邪魔にならない隅に備えた油圧機
構の昇降ｖｉ装置を介して、そのピストン棒５の往復動
許容範囲で昇降調節可能に装架されて構成される。
またこの中間部３ａは、前記昇降装置４と着脱可能とし
、具体的にはピストン棒５から取り外せるように設計し
て、完全開放型とするＵ＋Ｚも考えられる。
、具体的にはピストン棒５から取り外せるように設計し
て、完全開放型とするＵ＋Ｚも考えられる。
（作用）
今、油圧ポンプのスイッチとピストン上昇スイッチを入
れると、ピストン棒５が側窓を含むルーフ３の中間部３
ａを押し上げる。その時の必要性に応じて、上限まで上
昇させることも適当な上昇位置で停止させることもでき
る。即ち居住性と通風性のニーズに合わせて位置決めす
るものとする。
れると、ピストン棒５が側窓を含むルーフ３の中間部３
ａを押し上げる。その時の必要性に応じて、上限まで上
昇させることも適当な上昇位置で停止させることもでき
る。即ち居住性と通風性のニーズに合わせて位置決めす
るものとする。
［発明の効果］
本発明は以上のようで、ルーフそのものを押し上げて、
天井高と通風性とを狙ったものであるから、閉じ込めら
れた車室に居ながらこれまでにない解放感−三次元的自
由空間を味わうことが可能となり、また恰も外にいると
同様の爽涼感を味わうことができる。採光性もより良好
となる。
天井高と通風性とを狙ったものであるから、閉じ込めら
れた車室に居ながらこれまでにない解放感−三次元的自
由空間を味わうことが可能となり、また恰も外にいると
同様の爽涼感を味わうことができる。採光性もより良好
となる。
そこでこれをキャンピングカーに実施すれば、快適な居
住性を確保し、家族数が多い場合などに有利である。ま
た営業車に実施すれば、ヤキトリ、お好み焼き、冷菓等
の移動式店舖としての機能を発揮する。
住性を確保し、家族数が多い場合などに有利である。ま
た営業車に実施すれば、ヤキトリ、お好み焼き、冷菓等
の移動式店舖としての機能を発揮する。
図面は本発明の実施例を示すもので、第１図はルーフ上
昇状態の斜視図、第２図は同上要部縦断側面図、第３図
はルーフを途中まで上昇させた状態の側面図、第４図は
ルーフを上限まで上昇させた状態の側面図。 ２−ｍ−車室、３−ｍ−ルーフ、３ａ−ｍ−中間部、４
−ｍ−昇降装置。
昇状態の斜視図、第２図は同上要部縦断側面図、第３図
はルーフを途中まで上昇させた状態の側面図、第４図は
ルーフを上限まで上昇させた状態の側面図。 ２−ｍ−車室、３−ｍ−ルーフ、３ａ−ｍ−中間部、４
−ｍ−昇降装置。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １）車室２の側窓を含むルーフ３の中間部３ａが、車室
２の隅に備えた昇降装置４を介して所定許容範囲で昇降
調節可能としたことを特徴とするルーフ昇降型自動車。 ２）昇降装置４油圧機構である特許請求の範囲第１項記
載のルーフ昇降型自動車。 ３）側窓を含むルーフ３の中間部３ａが、昇降装置４と
着脱可能に装架されたルーフ昇降型自動車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17499289A JPH0338429A (ja) | 1989-07-06 | 1989-07-06 | ルーフ昇降型自動車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17499289A JPH0338429A (ja) | 1989-07-06 | 1989-07-06 | ルーフ昇降型自動車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0338429A true JPH0338429A (ja) | 1991-02-19 |
Family
ID=15988326
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17499289A Pending JPH0338429A (ja) | 1989-07-06 | 1989-07-06 | ルーフ昇降型自動車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0338429A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019120739A1 (de) * | 2017-12-22 | 2019-06-27 | Daimler Ag | Kraftwagen mit beweglichen dach mit einem über eine türöffnung zugänglichen innenraum |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6181223A (ja) * | 1984-09-27 | 1986-04-24 | Mazda Motor Corp | 車両のル−フ昇降装置 |
| JPS624650A (ja) * | 1985-06-30 | 1987-01-10 | Hino Motors Ltd | 移動販売車 |
-
1989
- 1989-07-06 JP JP17499289A patent/JPH0338429A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6181223A (ja) * | 1984-09-27 | 1986-04-24 | Mazda Motor Corp | 車両のル−フ昇降装置 |
| JPS624650A (ja) * | 1985-06-30 | 1987-01-10 | Hino Motors Ltd | 移動販売車 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019120739A1 (de) * | 2017-12-22 | 2019-06-27 | Daimler Ag | Kraftwagen mit beweglichen dach mit einem über eine türöffnung zugänglichen innenraum |
| US11230170B2 (en) | 2017-12-22 | 2022-01-25 | Daimler Ag | Motor vehicle having an interior accessible via a door opening |
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