JPH0340171U - - Google Patents

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JPH0340171U
JPH0340171U JP9720389U JP9720389U JPH0340171U JP H0340171 U JPH0340171 U JP H0340171U JP 9720389 U JP9720389 U JP 9720389U JP 9720389 U JP9720389 U JP 9720389U JP H0340171 U JPH0340171 U JP H0340171U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係るサスペンシヨンアツパア
ーム取付構造を示す車両内側斜め前方から見た斜
視図、第２図は第１図の分解斜視図、第３図は第
１図−線断面図、第４図は第３図−線断
図、第５図は第４図−線断図、第６図は第４
図−線断図、第７図は従来のサスペンシヨン
アツパアーム取付構造を示す車両内側斜め前方か
らみた斜視図、第８図は他の従来のサスペンシヨ
ンアツパアーム取付構造を示す車両内側斜め前方
から見た斜視図である。 １０……フロントボデー、１２……エプロンア
ツパメンバ、１８……フロントサイドメンバ、２
４……スプリングサポート、２８……アツパアー
ムブラケツト、２９……プレート、４２，４４…
…第２の閉断面構造、４６，４８……第３の閉断
面構造、５０……リインフオース、５２，５４…
…第１の閉断面構造。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車体のフロントボデーの車幅方向両端上部に略
    前後方向に沿つて配置されたエプロンアツパメン
    バと、このエプロンアツパメンバの車幅方向内側
    下方に略前後方向に沿つて配置されたフロントサ
    ドメンバと、このフロントサドメンバと前記エプ
    ロンアツパメンバとに結合されたスプリングサポ
    ートと、このスプリングサポートと前記フロント
    サイドメンバとに結合され略上下方向に沿つた第
    １の閉断面構造を形成するリインフオースと、前
    記エプロンアツパメンバと前記スプリングサポー
    トとに結合され略車幅方向に沿つた第２の閉断面
    構造を形成するプレートと、このプレートと前記
    スプリングサポートとに結合され第３の閉断面構
    造を形成するとともに前記第１の閉断面構造と前
    記第２の閉断面構造とに連結され前記エプロンア
    ツパメンバと前記フロントサイドメンバとを閉断
    面構造で連結するサスペンシヨンアツパアーム支
    持ブラケツトと、を備えたことを特徴とするサス
    ペンシヨンアツパアーム取付構造。
JP1989097203U 1989-08-21 1989-08-21 サスペンシヨンアツパア―ム取付構造 Expired - Lifetime JP2501686Y2 (ja)

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