JPH0340834A - カーボン繊維からみ織物の製造方法 - Google Patents
カーボン繊維からみ織物の製造方法Info
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- JPH0340834A JPH0340834A JP1176746A JP17674689A JPH0340834A JP H0340834 A JPH0340834 A JP H0340834A JP 1176746 A JP1176746 A JP 1176746A JP 17674689 A JP17674689 A JP 17674689A JP H0340834 A JPH0340834 A JP H0340834A
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- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 title claims abstract description 59
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、高強度・高弾性率のカーボン繊維を用いたか
らみ織物の製造方法に係り、更に詳細には特に繊維強化
プラスチック(FRP)、繊維強化コンクリート(FR
C)等の補強用の織物として優れた性質を有するカーボ
ン繊維からみ織物の製造方法に関する。
らみ織物の製造方法に係り、更に詳細には特に繊維強化
プラスチック(FRP)、繊維強化コンクリート(FR
C)等の補強用の織物として優れた性質を有するカーボ
ン繊維からみ織物の製造方法に関する。
(従来の技術)
カーボン繊維は、高強度且つ高弾性率である物性的特性
を有しており、FRP、FRC,用等の補強材として有
用であり、通常平織、朱子織、綾織等の織物として使用
されている。特にから・み織物は、オーブンメツシュを
形成することができ、該オーブンメツシュの目空き部分
でマトリックス材が貫通一体化するため、FRP、FR
C用の縛強材、各種う壽ネート用基布として有用である
。
を有しており、FRP、FRC,用等の補強材として有
用であり、通常平織、朱子織、綾織等の織物として使用
されている。特にから・み織物は、オーブンメツシュを
形成することができ、該オーブンメツシュの目空き部分
でマトリックス材が貫通一体化するため、FRP、FR
C用の縛強材、各種う壽ネート用基布として有用である
。
しかし、通常のからみ織111織では二本で一組の経糸
が絡むと、経糸が屈曲するため、カーボン繊維が本来有
する高強度、高弾性率等の優れた特性を充分に有効活用
できない欠点があった。
が絡むと、経糸が屈曲するため、カーボン繊維が本来有
する高強度、高弾性率等の優れた特性を充分に有効活用
できない欠点があった。
(発明が解決しようとする課M)
本発明者らは、既存のカーボン繊維織物が有する上記問
題点に鑑み鋭意研究を続けた結果、からみ織物の経糸と
してカーボン繊維糸条と特定の糸条とを使用し、特定の
操作条件下で製織する方法を見い出し本発明を完成した
ものであって、その目的とするところは、カーボン繊維
が本来有する高強力、高弾性率等の優れた特性を最大限
に活用した特段の補強効果を備えたからみ織物の製織法
を提供するにある。他の本発明の目的及び効果は以下の
説明から明らかにされよう。
題点に鑑み鋭意研究を続けた結果、からみ織物の経糸と
してカーボン繊維糸条と特定の糸条とを使用し、特定の
操作条件下で製織する方法を見い出し本発明を完成した
ものであって、その目的とするところは、カーボン繊維
が本来有する高強力、高弾性率等の優れた特性を最大限
に活用した特段の補強効果を備えたからみ織物の製織法
を提供するにある。他の本発明の目的及び効果は以下の
説明から明らかにされよう。
(課題を解決するための手段)
上述の目的は、カーボン繊維を用いたからみ織物を製織
するに際し、経糸をカーボン繊維と該カーボン繊維より
低剛性の糸条により構威し、カーボン繊維と絡み合う低
剛性繊維糸条の送り出し量をカーボン繊維の送り出し量
よりも多くすること送り出し量を多くする手段としては
、カーボン繊維の経糸と低剛性糸条の経糸ビームを別々
に用意して2重ビームとなし、カーボン繊維のビームを
緯糸密度(打込み数)により規定される量となる様に積
極送りとするのに対し、低剛性糸条のビームは消極送り
で低張力にて送り出す事によりカーボン繊維の送り出し
量より多くする方法、あるいは、ダイレクトクリールを
用いて、カーボン繊維および低剛性糸条のボビンより直
接織機に経糸を供給する時に、カーボン繊維のみを積極
駆動のロールを通し送り出し量を緯糸密度に見合う量と
するのに対し低剛性糸条は、フリーテンシランで繊維に
送り出す事により送り出し盪を多くする方法、さらに、
経糸カーボン繊維が直線性を保ち得る様にすなわち低剛
性糸条が緯糸を把持しながら対となるカーボン繊維の周
囲を旋回するのに必要な量だけカーボン繊維より多く送
り出す様にそれぞれの糸条を積極送りとする方法などに
より行うことができる。
するに際し、経糸をカーボン繊維と該カーボン繊維より
低剛性の糸条により構威し、カーボン繊維と絡み合う低
剛性繊維糸条の送り出し量をカーボン繊維の送り出し量
よりも多くすること送り出し量を多くする手段としては
、カーボン繊維の経糸と低剛性糸条の経糸ビームを別々
に用意して2重ビームとなし、カーボン繊維のビームを
緯糸密度(打込み数)により規定される量となる様に積
極送りとするのに対し、低剛性糸条のビームは消極送り
で低張力にて送り出す事によりカーボン繊維の送り出し
量より多くする方法、あるいは、ダイレクトクリールを
用いて、カーボン繊維および低剛性糸条のボビンより直
接織機に経糸を供給する時に、カーボン繊維のみを積極
駆動のロールを通し送り出し量を緯糸密度に見合う量と
するのに対し低剛性糸条は、フリーテンシランで繊維に
送り出す事により送り出し盪を多くする方法、さらに、
経糸カーボン繊維が直線性を保ち得る様にすなわち低剛
性糸条が緯糸を把持しながら対となるカーボン繊維の周
囲を旋回するのに必要な量だけカーボン繊維より多く送
り出す様にそれぞれの糸条を積極送りとする方法などに
より行うことができる。
低剛性糸条の送り出し量は、使用する経糸・緯糸の各糸
条の断面積、緯糸の密度に比例して増やす必要があるが
、必要以上に増やすことは経糸と緯糸の交点の把持力が
低下し、目ずれを起こし易くなる為織物のハンドリング
性を悪化させることになる。従って低剛性糸条の送り出
し量はハンドリング性と、カーボン繊維の直線性の要求
度に応じ調整する必要がある。
条の断面積、緯糸の密度に比例して増やす必要があるが
、必要以上に増やすことは経糸と緯糸の交点の把持力が
低下し、目ずれを起こし易くなる為織物のハンドリング
性を悪化させることになる。従って低剛性糸条の送り出
し量はハンドリング性と、カーボン繊維の直線性の要求
度に応じ調整する必要がある。
本発明で言うカーボン繊維としては、例えばピンチ系あ
るいはPAN系の長繊維であって繊維強化複合材料に使
用するに値する程度の高強度、高弾性率のものが好適で
ある。
るいはPAN系の長繊維であって繊維強化複合材料に使
用するに値する程度の高強度、高弾性率のものが好適で
ある。
また、低剛性繊維糸条は、経糸を緯糸に把持させる作用
効果をもたらすものであり、繊維強化複合材料としての
補強効果の殆んど大部分はカーボン繊維が寄与するもの
である。
効果をもたらすものであり、繊維強化複合材料としての
補強効果の殆んど大部分はカーボン繊維が寄与するもの
である。
従って低剛性糸条としては経糸に使用されるカーボン繊
維より低剛性の糸条であればよく、価格、用途に応し使
い分ける。具体的にはアラミド繊維・ガラス繊維・ポリ
エステル繊維・ナイロン繊維・ビニロン繊維・アクリル
繊維・綿糸などが挙げられる。又、低繊度のカーボン繊
維であってもよい、また低剛性糸条を2本として、3本
からみ織としてもよい。
維より低剛性の糸条であればよく、価格、用途に応し使
い分ける。具体的にはアラミド繊維・ガラス繊維・ポリ
エステル繊維・ナイロン繊維・ビニロン繊維・アクリル
繊維・綿糸などが挙げられる。又、低繊度のカーボン繊
維であってもよい、また低剛性糸条を2本として、3本
からみ織としてもよい。
本発明のからみ織物について説明すると、まず従来の絡
み織物の織組織では、第2(a〉 図に示すように、−
mの経糸1.1’が相互に絡み合って屈曲している。ま
た緯糸2は、第2(b)図に示すように、経糸1,1′
によって長さ方向に力を受け、従ってこれも屈曲してい
る。
み織物の織組織では、第2(a〉 図に示すように、−
mの経糸1.1’が相互に絡み合って屈曲している。ま
た緯糸2は、第2(b)図に示すように、経糸1,1′
によって長さ方向に力を受け、従ってこれも屈曲してい
る。
一方、本発明のからみ織物を、経糸が二種の糸条から成
る場合について第1(a)図、第1 (b)図に示す0
本発明の屈曲を低減したからみ織物においては、−組の
経糸1.2がカーボン繊維糸条lと低剛性の糸条−2か
ら戒っており、カーボン繊維の屈曲を避は直線性を保た
めに、カーボン繊維1は実質上路まず、低剛性糸条2が
lに絡む。従ってカーボン繊維糸条1は殆んど素直ぐで
あり、織Mi織の実質上片面に存在する。一方、緯糸3
は第1(b)図に示すように、経糸l及び2によって長
さ方向にdbげる力を殆んど受けないので、これも実質
上素直ぐである。
る場合について第1(a)図、第1 (b)図に示す0
本発明の屈曲を低減したからみ織物においては、−組の
経糸1.2がカーボン繊維糸条lと低剛性の糸条−2か
ら戒っており、カーボン繊維の屈曲を避は直線性を保た
めに、カーボン繊維1は実質上路まず、低剛性糸条2が
lに絡む。従ってカーボン繊維糸条1は殆んど素直ぐで
あり、織Mi織の実質上片面に存在する。一方、緯糸3
は第1(b)図に示すように、経糸l及び2によって長
さ方向にdbげる力を殆んど受けないので、これも実質
上素直ぐである。
本発明の製織法により、製織されたからみ織物は、経糸
のうちカーボン繊維より低剛性の糸条は送り出し量が該
カーボン繊維よりも多いため第1(a)図の如く該カー
ボン繊維の周りをまとわりつく様にからんでおり、屈曲
度が通常のからみ織物の経糸よりも大きくなっているが
、該カーボン繊維の方はその分道に屈曲度が低くなり直
線性が強くなっている。更に緯糸についても経糸のから
み方が上述の形態となるため第1 (b)図の如く通常
のからみ織物に比べて屈曲度が小さく直線性が強くなっ
ている0本発明はカーボン繊維部分の直線性向上を目的
としていることから、緯糸もカーボン繊維とすれば経・
線画方向とも本発明により向上することになる。もちろ
ん緯糸がカーボン繊維でなくとも経糸のカーボン繊維の
直線性は少なくとも得られる。
のうちカーボン繊維より低剛性の糸条は送り出し量が該
カーボン繊維よりも多いため第1(a)図の如く該カー
ボン繊維の周りをまとわりつく様にからんでおり、屈曲
度が通常のからみ織物の経糸よりも大きくなっているが
、該カーボン繊維の方はその分道に屈曲度が低くなり直
線性が強くなっている。更に緯糸についても経糸のから
み方が上述の形態となるため第1 (b)図の如く通常
のからみ織物に比べて屈曲度が小さく直線性が強くなっ
ている0本発明はカーボン繊維部分の直線性向上を目的
としていることから、緯糸もカーボン繊維とすれば経・
線画方向とも本発明により向上することになる。もちろ
ん緯糸がカーボン繊維でなくとも経糸のカーボン繊維の
直線性は少なくとも得られる。
(発明の効果)
本発明の製織法によれば、経糸のカーボン繊維部分(又
は高剛性側カーボン繊維部分)及び緯糸の直線性を従来
のカーボン繊維使用からみ織物よりも向上させることが
出来、複合材料として利用する際、カーボン繊維の高強
度・高弾性率をより効果的に利用することができる。
は高剛性側カーボン繊維部分)及び緯糸の直線性を従来
のカーボン繊維使用からみ織物よりも向上させることが
出来、複合材料として利用する際、カーボン繊維の高強
度・高弾性率をより効果的に利用することができる。
以下実施例を挙げて本発明を具体的に説明する。
実施例−1
トレカT−300−12000糸(東し社製)(以下C
F12にとする)とケプラー29400d糸(Dupo
nt社製)を経糸とし25mmあたりの密度をそれぞれ
3.3木として別々にビームを用意した。CF12にと
ケブラー糸を一対にして、からませるに際し、ケプラー
29400d糸の送り出し量がCF12にの1.07倍
となる様に、それぞれのビームの送り出し量を調節し、
よこ糸にCF12Kを用い3.3本/25mmの密度に
して、からみ織にて、たて糸CF12Kがよこ糸との交
点において、必らず織物の同一面側となる様に製織した
。
F12にとする)とケプラー29400d糸(Dupo
nt社製)を経糸とし25mmあたりの密度をそれぞれ
3.3木として別々にビームを用意した。CF12にと
ケブラー糸を一対にして、からませるに際し、ケプラー
29400d糸の送り出し量がCF12にの1.07倍
となる様に、それぞれのビームの送り出し量を調節し、
よこ糸にCF12Kを用い3.3本/25mmの密度に
して、からみ織にて、たて糸CF12Kがよこ糸との交
点において、必らず織物の同一面側となる様に製織した
。
実施例−2
トレカT−300−6000糸(東し社製)(以下CF
6K)とケブラー49 195d糸を経糸として、それ
ぞれ、ダイレクトクリールにかけ、CF6に糸は、積極
駆動のゴムロールを通して送り出し量を規制して織機に
送り出すのに対し、ケブラー糸は、直接織機に通しかつ
、ケブラー糸のボビンには、ブレーキをかけないように
して、送り出した。
6K)とケブラー49 195d糸を経糸として、それ
ぞれ、ダイレクトクリールにかけ、CF6に糸は、積極
駆動のゴムロールを通して送り出し量を規制して織機に
送り出すのに対し、ケブラー糸は、直接織機に通しかつ
、ケブラー糸のボビンには、ブレーキをかけないように
して、送り出した。
たて糸は25mmあたりCF、ケプラーとも3.3本よ
こ糸はCF6Kを25mmあたり3.3本としたて糸C
Fがよこ糸CFとの交点において、必らず¥8物の同一
面側となる様にからみ織物を製織した。この時のケブラ
ー糸の送り出し量は、CF6に糸の1.043倍であっ
た。
こ糸はCF6Kを25mmあたり3.3本としたて糸C
Fがよこ糸CFとの交点において、必らず¥8物の同一
面側となる様にからみ織物を製織した。この時のケブラ
ー糸の送り出し量は、CF6に糸の1.043倍であっ
た。
実施例−1,−2で得られたからみ織物はタテ糸のカー
ボン繊維の直線性が極めて良好であり、緯糸の直線性も
良好であった。また目ズレもなく、ハンドリング性の良
好な織物であった。
ボン繊維の直線性が極めて良好であり、緯糸の直線性も
良好であった。また目ズレもなく、ハンドリング性の良
好な織物であった。
比較例−1
CF糸とケブラー糸の送り出し攪を同一とする外は、実
施例−1と同様にからみ織物を製織した。
施例−1と同様にからみ織物を製織した。
タテ糸CF糸は従来のからみ織物と同様に屈曲が非常に
大きいものであった。
大きいものであった。
第1 (a)図及び第1(b)図は本発明に係るからみ
織物の一例の平面図及び断面図である。 l・・・カーボン繊M経糸、2・・・低剛性経糸条、3
・・・カーボン繊維緯糸、 第2(a)図及び? 2 (b)図は、従来のからみ織
物の平面図及び断面図である。 1.1’・・・高剛性経糸条、3・・・緯糸条。 第1(a)図 第2(a)図 第2(b)図
織物の一例の平面図及び断面図である。 l・・・カーボン繊M経糸、2・・・低剛性経糸条、3
・・・カーボン繊維緯糸、 第2(a)図及び? 2 (b)図は、従来のからみ織
物の平面図及び断面図である。 1.1’・・・高剛性経糸条、3・・・緯糸条。 第1(a)図 第2(a)図 第2(b)図
Claims (1)
- (1)カーボン繊維を用いたからみ織物を製織するに際
し、経糸をカーボン繊維と該カーボン繊維より低剛性の
糸条により構成し、カーボン繊維と絡み合う低剛性繊維
糸条の送り出し量をカーボン繊維の送り出し量よりも多
くすることを特徴とするカーボン繊維からみ織物の製造
方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1176746A JPH0340834A (ja) | 1989-07-07 | 1989-07-07 | カーボン繊維からみ織物の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1176746A JPH0340834A (ja) | 1989-07-07 | 1989-07-07 | カーボン繊維からみ織物の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0340834A true JPH0340834A (ja) | 1991-02-21 |
Family
ID=16019084
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1176746A Pending JPH0340834A (ja) | 1989-07-07 | 1989-07-07 | カーボン繊維からみ織物の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0340834A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1999036607A1 (en) * | 1998-01-13 | 1999-07-22 | Washi Kosan Co., Ltd. | Covering material for reinforcement having elasticity and reinforcing method using the same |
| JP2005203314A (ja) * | 2004-01-19 | 2005-07-28 | Toyota Motor Corp | 燃料電池用ガス拡散層、燃料電池用電極、膜電極接合体及び固体高分子型燃料電池 |
| JP2008525658A (ja) * | 2004-12-31 | 2008-07-17 | リンダウェル、ドルニエ、ゲゼルシャフト、ミット、ベシュレンクテル、ハフツング | からみ織物並びにからみ織物の製織法および機械織機 |
| FR3018285A1 (fr) * | 2014-03-04 | 2015-09-11 | Chomarat Textiles Ind | Structure textile de renforcement pour materiaux composites |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02243547A (ja) * | 1989-03-15 | 1990-09-27 | Kanebo Ltd | 網状成形体 |
-
1989
- 1989-07-07 JP JP1176746A patent/JPH0340834A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02243547A (ja) * | 1989-03-15 | 1990-09-27 | Kanebo Ltd | 網状成形体 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| WO1999036607A1 (en) * | 1998-01-13 | 1999-07-22 | Washi Kosan Co., Ltd. | Covering material for reinforcement having elasticity and reinforcing method using the same |
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| WO2015132526A1 (fr) * | 2014-03-04 | 2015-09-11 | Chomarat Textiles Industries | Structure textile de renforcement pour matériaux composites |
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