JPH0340909Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 『産業上の利用分野』 本考案は家屋の基礎工事に先立つて施工される
土留め工事の外、ケーブル等地下埋設物の集合枡
（ピツト）、溜枡等を造成する場合に行なわれる土
留壁の構築用の掘削兼攪拌機に関するものであ
る。

『従来の技術』 家屋の基礎工事に先立つ土留め工事、地下構造
物の築造に当り地下掘削工事に先立つ地下土留め
工事等の土留め構築方法としては、境界線より20
〜30cmの間隔をおいてＨ鋼、矢板等の土留め鋼材
を打ち込んで仮土留めを行い、その後略20〜30cm
の間隔をおいてコンクリートで基礎工事をする。
そうしてこの基礎工事が終了後前記の土留め鋼材
を引き抜いて土留め工事が終了する方法が一般的
であつたが、近時その改良として次のような装置
がある。即ち、三軸のオーガースクリユーを回転
させ、この軸の先端の掘削ビツトを回転して、三
つの円柱状に土砂を掘削しつつ、この掘削土砂に
セメントミルクを圧送していき、しかもこの圧送
と同時に軸に設けた攪拌羽根を介して掘削土砂と
セメントミルクとを混練させることにより三つの
円柱状を呈する土留壁の壁片が構築される。その
後この土留壁用の壁片に土留め鋼材を挿入埋設す
る三軸オーガー土留用の掘削兼攪拌機が実用に供
されている。尚その他の技術文献として、特公昭
49−5402号のロータリーカツタ式掘削機、特公昭
56−46015号の竪孔掘削機があり、これらの要旨
は、本体フレームの下端に一対設けたロータリカ
ツタで、矩形の溝を掘削し掘削土砂、泥水を排土
管を介して地上に吸引排除する機構である。

『考案が解決しようとする問題点』 ところで、従来の一般的な土留め方法によれ
ば、前述の如くその境界線より略40〜60cmのとこ
ろにしか土留壁が構築できず、この40〜60cmの土
地が未活用となると共に、境界線が長い場合にお
ける建築物とか、中高層建築というように階数の
多い建築物ではその床面積の未活用部分が多大と
なり問題があるところである。また前記の改良さ
れた三軸オーガー土留要の掘削兼攪拌機によれ
ば、幾分境界線の近くに土留め壁が構築されるも
のの、前述の一般的方法とそれほど大差がないこ
と及び、ことに土留壁施工完了後その内壁面の円
弧状突設を削り又は切削する必要があり、手間と
大変な労力を要し、作業性及びコスト面において
問題があること。更に前述の技術文献による発明
は、あくまでもロータリカツタで、矩形の溝を掘
削し掘削土砂、泥水を排土管を介して地面に吸引
排除する機構である。しかるに、本考案の掘削兼
攪拌機は、掘削と混練により土留壁を構築する為
に使用するものであり、その趣旨を異にしており
ます。

『問題点を解決するための手段』 本発明は、前記のような問題点を解消し、境界
線いつぱいに土留壁を造成できる土留壁の構築用
の掘削兼攪拌機を提供することにあり、その要旨
は、クレーン車のリーダのガイドに遊嵌される把
持環を備えた歯車機構、油圧モータ、滑車をそれ
ぞれ内装してなる駆動機構本体と、この駆動機構
本体より二本垂下される歯車ボツクスを適宜間隔
で設けてなる回転軸用のケーシング及びこの駆動
機構本体より垂下されかつ前記ケーシング間に位
置するセメントミルク用のパイプと、前記二本の
ケーシングの多数の歯車ボツクス内に装置される
歯車と、この歯車に軸装される回転自在の一組の
攪拌羽根よりなる多数の攪拌部材と、前記ケーシ
ングの最下端にある歯車ボツクス内に装置される
歯車と、この歯車に軸装される外周面に多数のピ
ツケルを有する一組の掘削回転板よりなる掘削部
材と、前記リーダのガイドに固止され前記攪拌部
材が通過できる穴を設けた振れ止め部材とでなる
構成である。

『作 用』 次に本考案の作用の概要を説明すると、先ず掘
削兼攪拌機を土留めしようとする線上に沿つた始
端所定位置に設置し、掘削兼攪拌機を駆動させつ
つ降下して、その回転機構の回転軸をそれぞれ回
転すると、この回転軸の回転は傘歯車伝達機構を
介して掘削部材及び攪拌部材にそれぞれ伝達され
る。したがつて掘削回転板及び攪拌羽根が図面上
において矢印方向に回転（実際上では掘削兼攪拌
機が吊架状態となつているので、掘削回転板及び
攪拌羽根は垂直方向に回転）していき、この掘削
回転板のピツケルで土砂を掘削していき土留め線
上に細幅で長方形状を有しかつ地中深くに到る土
留壁用の壁片に相当する土砂を順次掘削していく
のである。そうしてこの掘削過程においてパイプ
を介してセメントミルクを圧送していき、この掘
削土砂とセメントミルクとを攪拌羽根をもつて十
分に混練していくのである。そして、所定深さの
土砂の掘削とセメントミルクの所定量の圧送が終
了したならば、掘削兼攪拌機を吊り上げ、地中に
土留壁用の壁片が造成される。次いで、掘削兼攪
拌機を土留め線に沿つて移動させて、前記土留壁
用の壁片の長さと略同長分に相当する未造成部分
をこの土留壁用の壁片に続く部分に残し、その先
に前記した掘削及びセメントミルクの圧送並びに
混練等の手順で細幅で長方形状を有しかつ地中深
くに到る土留壁用の壁片を造成し、以下、同様の
工程を繰り返して土留め線上に細幅で長方形状を
有しかつ地中深くに到る土留壁用の壁片を各土留
壁用の壁片間に土留壁用の壁片の長さと略同長分
の未造成部分を残して造成する。そして所要時間
望ましくは１日ほど経過して土留壁用の壁片が硬
化したら、今後は前記未造成部分に前記と同様の
手段で掘削及びセメントミルクの圧送並びに混練
をもつて土留壁用の壁片を造成すると共に、前記
硬化済みの土留壁用の壁片と連設させ、その後硬
化させる。このような作業を未造成部分で繰り返
すことにより土留め線上に一連の土留壁が構築さ
れる。また場合により、前述の例とは別の構築方
法も可能であり、例えば前述の如く一つの土留壁
用の壁片を造成したならば、これに隣接するよう
につづいて土留用の壁片を造成していき、いわゆ
る連続的に造成して土留め線上に一連の土留壁を
構築する方法である。

『実施例』 次に、本考案を第１図〜第５図に示す装置と第
６図に示す工程説明図により詳細に説明すれば、
１はクレーン車で、２はそのブームである。この
ブーム２には180°旋回できるリーダ３が設けられ
ている。４はリーダ３のガイドである。そしてこ
のリーダ３に滑車５を介して後述する掘削兼攪拌
機が略垂直状態に吊架されており、この掘削兼攪
拌機はロープ６の巻き取り、巻き戻しによりリー
ダ３のガイド４に沿つて昇降するものである。７
は掘削兼攪拌機で、その構成を詳細に説明する
と、前記ガイド４に遊嵌される把持環８を備えた
歯車機構９及び油圧モータ（図示せず）並びにロ
ープ６係止用の滑車（図示せず）をそれぞれ内装
してなる駆動機構本体１０と、この駆動機構本体
１０より垂下された二本の回転軸用ケーシング１
１，１１ａ（以下同様に垂下されて、二列状とな
つている同一構成の部分は同一符号でかつアルフ
アベツトのａを付す）及びこのケーシング１１，
１１ａ間に位置するセメントミルク用パイプ１２
と、前期ケーシング１１，１１ａに挿設された回
転軸１３，１３ａであつて、この回転軸１３，１
３ａはこのケーシング１１，１１ａに適宜間隔で
設けられた箱形の歯車ボツクス１６，１６ａに内
装される傘歯車伝達機構１４，１４ａを介して連
係されるとともに一体回転するものであり、この
回転軸１３，１３ａと傘歯車伝達機構１４，１４
ａとの組合せでなる回転軸機構１５，１５ａと、
この回転軸機構１５，１５ａの最下端に位置する
傘歯車伝達機構１４，１４ａにこの回転軸機構１
５，１５ａと平行する方向に軸装された二枚一組
（第５図の図面上で示す左右である）の円板状の
掘削回転板１８，１９，１８ａ，１９ａ及びこの
掘削回転板１８，１９，１８ａ，１９ａの外周に
多数のピツケル２０，２０ａを設けた掘削部材２
１，２１ａと、前記回転軸機構１５，１５ａのそ
の他多数の傘歯車伝達機構１４，１４ａにこの回
転軸機構１５，１５ａと平行する方向にそれぞ軸
装された捩れ状の二枚一組（第４図の図面上で示
す左右である）の攪拌羽根２２，２２ａを有する
攪拌部材２３，２３ａと、前記回転軸機構１５，
１５ａの下部に設けられたリーダ３のガイド４に
固止される支持環２６を備えた前記攪拌部材２
３，２３ａ及びケーシング１１，１１ａが通過す
る穴（図示せず）を有する振れ止め部材２５、前
記ケーシング１１，１１ａの略2/3の処に設けた
このケーシング１１，１１ａの間隔を保持する支
持部材２４とで構成される。そうしてモータの駆
動で歯車機構９を介して回転軸機構１５，１５ａ
内の上端の回転軸１３，１３ａが回転されると共
に、この回転軸１３，１３ａの回転は傘歯車伝達
機構１４，１４ａを介して次の回転軸１３，１３
ａに伝達される。このようにして、次々と回転軸
１３，１３ａ及び傘歯車伝達機構１４，１４ａが
回転されていくと共に、この傘歯車伝達機構１
４，１４ａの回転を介して多数の攪拌羽根２２，
２２ａ及びピツケル２０，２０ａ付き掘削回転板
１８，１９，１８ａ，１９ａが回転しつつ、回転
軸機構１５，１５ａ及び攪拌部材２３，２３ａが
順次若しくは上昇すると共に、掘削部材２１，２
１ａも降下若しくは上昇する構造となつており、
この降下若しくは上昇するときに攪拌部材２３，
２３ａ及びケーシング１１，１１ａは振れ止め部
材２５の穴を通過するものである。尚一組の掘削
回転板１８，１９，１８ａ，１９ａは、第５図に
示すようにその下方がそれぞれ内方に向つて振れ
るように軸装し、いわゆる掘削時における掘削方
向（下方）に向つて収斂する構成とし、両掘削回
転板１８，１９，１８ａ，１９ａのピツケル２
０，２０ａでは掘削されにくい無掘削部分（ピツ
ケル２０，２０間と２０ａ，２０ａ間とがなりや
すい）をできるかぎり少なくするとよい、この場
合傘歯車伝達機構１４，１４ａは図示の如く変形
とされる。図中２８は補強鋼材である。更に前記
ケーシング１１，１１ａの中で傘歯車伝達機構１
４，１４ａが設けられる歯車ボツクス１６，１６
ａは、第４図、第５図で示す如くケーシング１
１，１１ａより幾分膨出されている。

このような掘削兼攪拌機を使用して砂地の土留
め工事を行なうには、先ずケーシング車１を走行
しい土留めをなす始端所定位置に停止させ、境界
線３０と僅かな間隔をおいて掘削兼攪拌機７を第
６図イのように位置させる。この場合掘削兼攪拌
機７は第６図ハのようにブーム２に対して傾斜し
た状態にある。そこで、モータをONにし掘削兼
攪拌機７を駆動して歯車機構９及び回転軸機構１
５，１５ａ等を介して掘削部材２１，２１ａ及び
攪拌部材２３、２３ａを掘削方向と同じいわゆる
垂直方向にそれぞれ回転させる。これにより掘削
部材２１，２１ａの各ピツケル２０，２０ａで土
砂を掘削していき、同時に掘削面攪拌機７は地中
へと堀進していくのである。このようにして掘削
兼攪拌機７がある程度地中に沈下した時点でパイ
プ１２よりセメントミルクを掘削土砂中に噴出
し、掘削土砂中にセメントミルクを圧送すると同
時に攪拌部材２３，２３ａの攪拌羽根２２，２２
ａ介して両者を混練していく。このようにして掘
削兼攪拌機７が順次地中に沈下していくと共に、
攪拌羽根２２，２２ａの攪拌により掘削土砂とセ
メントミルクとの混練をしていき、掘削兼攪拌機
７が所定位置まで沈降した後、これを吊り上げれ
ば土留壁の一部いわゆる壁片３１が造成される。
また、壁片３１の強度を増すために生乾きのとき
に壁片３１に補強鋼材２８を挿入するとよい。尚
掘削土砂は掘削兼攪拌機７がスクリユウ羽根等を
有さないことから地上へ搬送されることは極めて
少なく、セメントミルクと混練され、もつてこの
掘削土砂は骨材となるものである。更に掘削部材
２１，２１ａを第２図に例示した矢印の如く、相
対向して回転するようにすれば、掘削兼攪拌機７
が地中へ真直に沈下していくので、正確な壁片３
１が造成できる効果がある。

次いで、クレーン車１を前記壁片３１と略同距
離だけ前進させて未造成部分を残し、その先に掘
削兼攪拌機７を配置して、その後は前記と同様に
掘削兼攪拌機７を駆動させて細幅で長方形状を有
しかつ地中深くに到る土留壁用の壁片３１を造成
し、土留め全域に所定間隔をおいて前記土留壁用
の壁片３１を第６図ニに示すように地中に間欠的
に構築する。

そして、望ましくは１日程度経過させ、各土留
壁用の壁片３１が硬化後に掘削兼攪拌機７を第６
図ホに示すように設置し、掘削兼攪拌機７により
各土留壁用の壁片３１間の未造成部分を掘削及び
セメントミルクの圧送並びに混練をもつて土留壁
用の壁片３２を造成すると共に、第６図ヘに示す
ように繋いでゆく。このような操作を順次繰り返
してゆけば、土留めしようとする全域に第６図ト
にしめされるような連続した土留壁が構築され
る。

尚この掘削兼攪拌機を作動させて土留壁用の壁
片を連続的に造成して、土留め線上に一連の土留
壁を構築することができることは前述の如くであ
るので、詳細な説明は省略する。

『考案の効果』 本考案は以上詳述したように、境界線等との間
にわずかの間隔をおいて掘削兼攪拌機を配置し、
この掘削兼攪拌機の駆動機構本体、攪拌部材、掘
削部材等を作動することにより土留壁が構築でき
るので、境界線いつぱいに連続した土留壁が構築
でき土地の有効利用が達成され、また、従来問題
となつている隣の地盤がゆるんだり家屋等が傾む
いたりすることがなくなつて種々のトラブルを一
掃でき、住人や工事関係者にとつて大変有意義で
ある。また構築後は、そのまま設置するものであ
るので、従来のようにＨ鋼、矢板等の引き抜き作
業がいらず、工事の簡素化と機材の保守管理、工
期の短縮化が期待できる。とくに本考案は従来の
三軸オーガー土留用の掘削兼攪拌機と異なり、細
幅で長方形状を有しかつ地中に到る土留壁用の壁
片であるので、構築後における切削等の作業を要
さず、工事の簡素化、工期の短縮化、コストの軽
減が図れ誠に合理的である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を実施する装置の一例を示す全
体の正面図、第２図は本考案に係る掘削兼攪拌機
の一例を示す拡大側面図、第３図は同上拡大正面
図、第４図は攪拌部材の拡大正面図、第５図は掘
削部材の拡大正面図、第６図は施工順序の一例を
示す工程説明図である。 １……クレーン車、２……ブーム、３……リー
ダ、４……ガイド、５……滑車、６……ロープ、
７……掘削兼攪拌機、８……把持環、９……歯車
機構、１０……駆動機構本体、１１，１１ａ……
ケーシング、１２……パイプ、１３，１３ａ……
回転軸、１４，１４ａ……傘歯車伝達機構、１
５，１５ａ……回転軸機構、１８，１８ａ，１
９，１９ａ……掘削回転板、２０，２０ａ……ピ
ツケル、２１，２１ａ……掘削部材、２２，２２
ａ……攪拌羽根、２３，２３ａ……攪拌部材、２
４……支持部材、２５……振れ止め部材、３０…
…境界線、３１，３２……壁片。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 クレーン車のリーダのガイドに遊嵌される把
   持環を備えた歯車機構、油圧モータ、滑車をそ
   れぞれ内装してなる駆動機構本体と、この駆動
   機構本体より二本垂下される歯車ボツクスを適
   宜間隔で設けてなる回転軸用のケーシング及び
   この駆動機構本体より垂下されかつ前記ケーシ
   ング間に位置するセメントミルク用のパイプ
   と、前記二本のケーシングの多数の歯車ボツク
   ス内に装置される歯車と、この歯車に軸装され
   る回転自在の一組の攪拌羽根よりなる多数の攪
   拌部材と、前記ケーシングの最下端にある歯車
   ボツクス内に装置される歯車と、この歯車に軸
   装される外周面に多数のピツケルを有する一組
   の掘削回転板よりなる掘削部材と、前記リーダ
   のガイドに固止され前記攪拌部材が通過できる
   穴を設けた振れ止め部材とでなる土留壁の構築
   用の掘削兼攪拌機。 一組の掘削回転板が下方に向つて収斂されて
   いる実用新案登録請求の範囲第１項記載の土留
   壁の構築用の掘削兼攪拌機。