JPH0341246A - チエーン伝動装置またはベルト伝動装置に用いられる緊張装置 - Google Patents

チエーン伝動装置またはベルト伝動装置に用いられる緊張装置

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JPH0341246A JP2172839A JP17283990A JPH0341246A JP H0341246 A JPH0341246 A JP H0341246A JP 2172839 A JP2172839 A JP 2172839A JP 17283990 A JP17283990 A JP 17283990A JP H0341246 A JPH0341246 A JP H0341246A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はチェーン伝動装置またはベルト伝動装置に用い
られる緊張装置であって、円筒状のケーシング内に案内
された減衰ピストンが設けられていて、該減衰ピストン
がケーシング内に位置する圧縮ばねによってチェーン緊
張方向に負荷すれテ釦シ、ケーシング底部と前記減衰ピ
ストンとの間に圧媒液のための高圧室が設けられていて
、該高圧室がケーシングに設けられたガイド孔と前記減
衰ピストンとによって形成された漏れギャップを介して
開放されていて、逆止弁を用いてオイル貯え室に対して
閉鎖されてむり、この場合、前記緊張装置の作動時に前
記高圧室で粘度差に基づき、加熱された状態に釦ける液
圧よりも冷たい状態に釦ける液圧の方が大きくなる形式
のものに関する。
〔従来の技術〕
漏れギャップの原理によシ作動するこのような形式の緊
張装置は欧州特許出願公開第0266565号明細書に
基づき公知である。
液 この場合、ケーシングの高圧室で圧媒体として使用され
るオイルの減衰特性は、温度と共に変化するこのオイル
の動的靭性(粘度)に関連している。この公知の緊張装
置の減衰率は、オイル温度が約100〜135°Cであ
る場合に通常の運転状態にち・けるチェーン伝動装置筐
たはベルト伝動装置の最適な動的特性が得られるように
設定されている。オイル温度が冷却されるにつれて、オ
イルの動的靭性が増大するので、減衰器の特性は相応し
て硬くなる。その結果、緊張レールや伝動装置の伝達要
素にノイズ発生および摩耗が生ぜしめられる。
〔発明が解決しようとする課題〕
本発明の課題′は冒頭で述べた形式の緊張装置を改良し
て、大きな温度範囲にわたって均一でオイル粘度差とは
全く無関係な特性を有する緊張装置を提供することであ
る。
〔課題を解決するための手段〕
この課題を解決するために本発明の構成では、高圧室が
過圧ピストンとして働く付加的なピスト/によって制限
されておジ、該過圧ピストンに第2の圧縮ばねが前記高
圧室の方向で作用していて、この場合、前記過圧ピスト
ンが不動のストッパに当接可能であシ、前記過圧ピスト
ンが、冷たい状態では、該過圧ピストンに液圧によって
形成される力によってシフト可能であって、加熱された
状態では前記第2の圧縮ばねによって前記ストッパに保
持されているように前記第2の圧縮ばねのばね力と前記
過圧ピストンの有効面積とが設定されているようにした
〔発明の効果〕
本発明によれば、低い温度、つtb圧媒液の高い靭性に
基づいて生じるような負荷過剰上昇時に過圧ピストンが
、高圧室の容積を増大させる方向で移動できるので、減
衰ピストンは容易にさらにケーシング内に向かって移動
することができる。過圧ピストンのこのような運動は、
圧媒液によって過圧ピストンに加えられる力が第2の圧
縮ばねの力よシも大きい場合に、規定の負荷高さを越え
たときにしか行なわれない。
したがって、この過圧ピストンは規定の負荷レベルを越
えると、有効となるその補償機能により、チェーン伝動
装置またはベルト伝動装置に高すぎる力が生じることを
阻止すると同時に、高圧室にむける規定圧力レベルの維
持を保証する。こうして、放圧弁を用いると頻繁に出現
するような圧力パルス、ひいては緊張装置の動的特性に
対する不都合な作用は回避される。有利には、過圧ピス
トンがケーシング内に軸方向摺動可能に配置されていて
よいので、このケーシングは単純な円筒状の構造を有す
ることができる。この場合、第2の圧縮ばねをもケーシ
ング内に配置することができる。有利な構成では、第2
の圧縮ばねが過圧ピストンと減衰ピストンとの間に配置
されている。
過圧ピストンを組み込むための緊張装置の構成要素長さ
を大きくさせず、しかも高圧室とオイル貯え室との完全
な容積を放棄しなくて済むようにするためには、第2の
圧縮ばねと過圧ピストンとが減衰ピストンに設けられた
孔に配置されていて、この孔が過圧ピストンと共に、高
圧室をオイル貯え室に対して開放する第2の漏れギャッ
プを形成していると有利である。したがって、過圧ピス
トンが減衰ピストンに一体に組み込1れているので、特
に単純な構造が得られる。
この場合に逆止弁が過圧ピストンに配置されていると有
利であるので、弁座のための特別な構成部材が不要とな
る。過圧ピストンが弁座の機能を兼ねるからである。
減衰ピストンの前記孔に設けられた環状溝に過圧ピスト
ンのためのストッパリングが挿入されていてよい。これ
によって、過圧ピストンの一方の終端位置が減衰ピスト
ン内部に簡単な形式で位置固定されている。
〔実施例〕
以下に、本発明の実施例を図面につき詳しく説明する。
一方の端部が底部2によって端面側で閉鎖されている円
筒形のケーシング1には、減衰ピストン3が軸方向摺動
可能に配置されている。底部2とは反対の側の減衰ピス
トン3の端部はケーシング1から突出していて、緊張さ
せたいチェーン緊張レールまたは緊張させたいチェーン
緊張車またはベルト緊張車のための接触面を形成してい
る。ケーシング1内に位置する方の減衰ピストン3の端
部は端面側で第1の圧縮ばね4に支持されており、この
圧縮ばねはケーシング1内に円筒状のコイルばねとして
位置していて、他方の端部で底部2に支持されて゛いる
減衰ピストン3は中空体として構成されていて、オイル
貯え室5を有しておシ、このオイル貯え室は半径方向の
開口6と、減衰ピストン3とケーシング1との間に形成
された環状室と、ケーシング1の半径方向の開口として
設けられた油圧接続部7とを介してオイルを充てんされ
得る。減衰ピストン3に設けられたこのオイル貯え室5
は逆止弁8によって高圧室9と隔離されており、この高
圧室は、減衰ピストン3が位置してない軸方向の長さに
沿ってケーシング1によって形成される。
本発明の構成では、高圧室9が過圧ピストン10によっ
て制限され、との過圧ピストンはこの実施例では、ケー
シング1内部に位置する減衰ピストン3の端面側端部か
ら延びる軸方向の孔11内に設けられている。減衰ピス
トン3に設けられたこの孔11に配置された第2の圧縮
ばね12は過圧ピストン10にケーシング1に設けられ
た高圧室9の方向で作用する。この第2の圧縮ばね12
は第1の圧縮ばね4と同様に円筒状のコイルばねである
が、そのばね力は第1の圧縮ばね4のばね力よシも大き
く設定されている。
過圧ピストン10は高圧室9に近い方の終端位置でスト
ッパリング13によって保持され、このストッパリング
は減衰ピストン3の孔11に設けられた円環状の溝に挿
入されている。高圧室9から遠い方の前記過圧ピストン
の終端位置は、第2の圧縮ばね12がブロック体の長さ
に1で押し縮められている場合に、この第2の圧縮ばね
によって規定される。
このようにして、高圧室9が、ケーシング1に設けられ
たガイド孔15と減衰ピストン3の外周面とによって形
成される漏れギャップ14を介して、オイル貯え室5に
向かって開放されているだけではなく、減衰ピストン3
の孔11と過圧ピストン10との間にも第2の漏れギャ
ップ16が生じる。減衰ピストン3がさらにケーシング
1内に移動すると、オイルは前記第2の漏れギャップを
通って高圧室9からオイル貯え室5に貫流することがで
き、このとき、液体摩擦がピストン運動の減衰を生せし
める。
過圧ピストン10は逆止弁8のための弁座の支持体であ
る。この逆止弁は、過圧ピストン10が高圧室9に向か
って運動する際には閉鎖されていて、逆の方向に運動す
る際には開放されていてよいように構成されている。遮
断機構として働く弁球体は高圧室9に向いた過圧ピスト
ン10の側で弁座に接触している。
約100〜1′55°Cの作動温度に到達すると、減衰
ピストン3内の過圧ピストン10は高圧室9に近い方の
終端位置をとる。すなわち、この過圧ピストンは、中心
線17から左側を示す第1図に図示されているようにス
トツノ2リング13に当接する。この位置でとの過圧ピ
ストン10は第2の圧縮ばね12によって保持される。
第2の圧縮ばね12のばね力は、高圧室9に運転による
圧力変動が生じると過圧ピストン10がストッパリング
13から離れる程度の大きさに設定されている。したが
って、との過圧ピストンは減衰ピストン3と全く同様に
運動する。
しかしながら、前記作動温度に1だ到達していないので
、高圧室9内の圧力オイルの靭性が作動状態時よりも著
しく高い場合には、減衰ピストン3がケーシング1に押
し込められると漏れギヤ・ツブ14および16に、よシ
大きな液体摩擦が生ぜしめられる。よシ大きな前記液体
摩擦と、これによって生せしめられる高圧室9内の、よ
う高い圧力とに基づき、過圧ピストン10は第2の圧縮
ばね12のばね力の作用に抗してさらに減衰ピストン3
の孔11内に押し込められ、その結果、高圧室9の容積
が増えると同時に圧力が減じられる。過圧ピストン10
のこの運動は、第2の圧縮ばね12の巻き条が互いに接
触する渣で、つまシ第2図に示したように第2の圧縮ば
ね12がブロック体の長さにまで押し縮められる1で可
能である。
要するに、過圧ピストン10は動的負荷される間、作動
温度範囲では減衰ピストン3内で相対運動を実施せず、
低い温度、ひいては低い温度によって与えられる高い靭
性にかいて生じるような負荷過剰上昇時にのみ前記過圧
ピストン10は減衰ピストン3に対して逆方向に移動す
る。このような運動は、第2の圧縮ばね12の力に関連
した規定の負荷高さを越えると行なわれる。
本発明を用いると、さらに次のような利点を得ることが
できる。すなわち、機関回転数範囲の特定の共振点にか
いて出現する負荷ピーク釦よびこの負荷ピークから生せ
しめられるチェーン伝動装置またはベルト伝動装置に対
する不都合な作用が゛緊張装置の動的特性を著しく制限
することなく制限され得る。
【図面の簡単な説明】
第1図は通常の作動温度に釦ける作業位置に位置する本
発明による緊張装置の中心線の左側に位置する部分の縦
断面図、第2図は負荷過剰上昇時の作業位置に位置する
本発明による緊張装置の中心線の右側に位置する部分の
縦断面図である。 1・・・ケーシング、2・・・底部、3・・・減衰ピス
トン、4・・・圧縮ばね、5・・・オイ°ル貯え室、6
・・・開口、7・・・油圧接続部、8・・・逆止弁、9
・・・高圧室、10・・・過圧ピストン、11・・・孔
、12・・・圧縮ばね、13・・・ストッパリング、1
4・・・漏れギャップ、15・・・ガイド孔、16・・
・漏れギャップ、17・・・中心線

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、チェーン伝動装置またはベルト伝動装置に用いられ
    る緊張装置であつて、円筒状のケーシング内に案内され
    た減衰ピストンが設けられていて、該減衰ピストンがケ
    ーシング内に位置する圧縮ばねによつてチェーン緊張方
    向に負荷されており、ケーシング底部と前記減衰ピスト
    ンとの間に圧媒液のための高圧室が設けられていて、該
    高圧室がケーシングに設けられたガイド孔と前記減衰ピ
    ストンとによつて形成された漏れギャップを介して開放
    されていて、逆止弁を用いてオイル貯え室に対して閉鎖
    されており、この場合、前記緊張装置の作動時に前記高
    圧室で粘度差に基づき、加熱された状態における液圧よ
    りも冷たい状態における液圧の方が大きくなる形式のも
    のにおいて、高圧室(9)が過圧ピストン(10)とし
    て働く付加的なピストンによつて制限されており、該過
    圧ピストンに第2の圧縮ばね(12)が前記高圧室(9
    )の方向で作用していて、この場合、前記過圧ピストン
    (10)が不動のストッパに当接可能であり、前記過圧
    ピストン(10)が、冷たい状態では、該過圧ピストン
    に液圧によつて形成される力によつてシフト可能であつ
    て、加熱された状態では前記第2の圧縮ばね(12)に
    よつて前記ストッパに保持されているように前記第2の
    圧縮ばね(12)のばね力と前記過圧ピストン(10)
    の有効面積とが設定されていることを特徴とする、チエ
    ーン伝動装置またはベルト伝動装置に用いられる緊張装
    置。 2、過圧ピストン(10)がケーシング(1)内に軸方
    向摺動可能に配置されている、請求項1記載の緊張装置
    。 3、第2の圧縮ばね(12)がケーシング(1)内に配
    置されている、請求項1または2記載の緊張装置。 4、第2の圧縮ばね(12)が過圧ピストン(10)と
    減衰ピストン(3)との間に配置されている、請求項3
    記載の緊張装置。 5、第2の圧縮ばね(12)と過圧ピストン(10)と
    が、減衰ピストン(3)に設けられた孔(11)に配置
    されており、該孔が前記過圧ピストン(10)と共に、
    高圧室(9)をオイル貯え室(5)に対して開放する第
    2の漏れギャップ(16)を形成している、請求項1か
    ら4までのいずれか1項記載の緊張装置。 6、前記逆止弁(8)が過圧ピストン(10)に配置さ
    れている、請求項1から5までのいずれか1項記載の緊
    張装置。 7、減衰ピストン(3)の前記孔(11)に設けられた
    環状溝に、過圧ピストン(10)のためのストッパリン
    グ(13)が挿入されている、請求項1から6までのい
    ずれか1項記載の緊張装置。
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