JPH0341296A - 車両用不燃性断熱板 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は主として車両内部の天井壁面、床面、座席等の
内面に使用する不燃性断熱板に関する。

（従来の技術） 主として車両に使用する従来の断熱材は、ガラスウール
又はガラスウールと岩綿等の複合材料を内層物とし、こ
れを塩ビフィルム或いはアルミ箔等で被覆し、或いは内
層物の周縁のみを額縁状に被覆したものが使用され、こ
れを速乾性のゴム系接着剤等で所望の断熱板に接着する
ことが行われている。

（発明が解決しようとする課題） 上記従来手段による内層物として使用するガラスウール
は、ウール状に保形するにはガラスファイバーを有機質
の接合剤をバインダーとして固結整形する必要があるが
、該バインダーは可燃性であり、その燃焼時には有毒ガ
スが発生する弊害があり、且つ製品断熱材の使用時には
速乾性接着剤を断熱材および接着面にスプレーして数分
間放置した後貼合するを要し、その操作取扱いが煩雑で
あった。

（課題を解決するための手段） 本発明は上記従来手段の不都合を排し、不燃性で比較的
薄層に形成しても高い断熱・耐熱効果を発揮し、しかも
軽量で使用時の取扱い操作も簡便容易な断熱板を得るこ
とを目的とするもので、セラミックファイバーの短繊維
を方向性なく層状に積層し、互に繊維を入り組ませて適
宜厚さのブランケット状とした板状体を、ガラスファイ
バーで織成又は編成したガラスクロスで被包して所定大
きさの断熱板とし、その適所に耐熱性線条によるキルテ
イング加工を施すと共に断熱板の１面の適当位置に両面
接着テープ片を貼着し、且つ各接着テープ片の表面に易
剥離性の保護膜片を被着したことを特徴とする。

（作　用） 本発明による断熱板（４〉は、セラミックファイバー（
２〉の短繊維を方向性なく層状に積層してブランケット
状の板状体（１ンとし、この場合燃焼時の弊害となるバ
インダー類を使用しなくてもガラスファイバーに比較し
てウール状に保形し易く、しかもこれをガラスクロス（
３）で被包したので、セラミックファイバー〈２〉によ
る板状内層体の形崩れを防止して板状形態を保持し得る
と共に耐熱性線条〈５）によるキルテイング加工により
平坦な板状に保ち、又軽ヱであるから使用取扱いを便利
にし、且つ不使用時における保管収納において積層ねを
容易にし、しかもセラミックファイバー（２）による積
層物の断熱作用は非常に高く、また該積層物を被包する
ガラスクロス（３）も不燃で断熱性を有するから総体的
に耐火材料として車両車体の壁面その他の防火用に好適
であり、使用時には適所に貼着した両面接着テープ片（
６）の保護膜片（７）を剥ぎ取って第３図示のように所
望の断熱面ａに簡便に貼着して使用し、又その剥ぎ取り
も困難なく行われ、更にセラミックファイバーによる積
層物、又これを被包するガラスクロスは共に無機質材料
であり、更にこれらによる断熱板の製造過程即ちガラス
クロスによる袋状包装時の開口部の閉塞材料およびキル
テイング材料として有機質材料を使用することなく、特
にセラミックファイバーの積層に際しバインダーの使用
を省略したので、燃焼により有毒ガス発生等の虞れの全
くない安全な断熱材を得られ、更にこの断熱板は必要に
応じその表面に撥水剤を塗布することによって耐水効果
も奏することができる。

（実施例） 本発明の実施例を図面について説明する。

図面で（１〉は、セラミックファイバー（２）（平均繊
維径２．８　Ｂ＋、平均繊維長さ２５０ｍｍ）を特に方
向性なく層状に積層させ、繊維を互に入り組ませてブラ
ンケット状の板状体（１）とする。積層に際しては有機
質バインダーその他有機成分は全く使用しない。

上記セラミックファイバー（２）の積層による板状体〈
１）を、ガラスファイバーで織成又は編成したガラスク
ロス（３）を材料とする袋内に収容し、その開口部をガ
ラスファイバー製の糸又はステンレス細線その他の耐熱
性糸条で縫合閉塞し、更に収容した板状体（１）の繊維
が妄りに遊動し局部的に凹凸を生ずることのないように
ガラスファイバー製の糸又はステンレス線等の耐熱性線
条（５）により板面の適所にキルテイング加工を施して
略平均して平坦な板状に保形し、その−面の適所に両面
接着テープ片〈６）を貼着すると共にその表面に易剥離
性の保護膜片（７）を貼着し、断熱板（４）の使用時に
は該保護膜片〈７）を剥ぎ取って接着テープ片（６）で
所望の断熱面に断熱板（４）を貼着する。

図示例においては方形断熱板（４）の四階部と中心部に
施したキルテイング用線条（５）の交叉部分に夫々接着
テープ片〈６）を貼着した場合を示すが、その貼着位置
並びに貼着数は任意である。

又、図示例においてセラミックファイバー（２）の積層
による板状体（１）を収容した後のガラスクロス（３）
による袋の開口部は、開口縁の折重ね部を溶融ガラスに
よって溶着して閉塞したものを示すが、前記したように
該開口部を耐熱性無機質の糸又はステンレス線等で縫合
する場合もある。

（発明の効果） 本発明において、主要部を構成するセラミンクファイバ
ーのブランケット状積層板状体は、バインダーの混入に
よる弊害を排除するためバインダーを使用しなくても板
状のウール状に形成保形することが容易で、しかもこれ
をガラスクロスで被包したので、該積層板状体の形崩れ
は防止し得られ、該セラミックファイバーによる板状体
の断熱、耐熱作用は頗る高く、又これを被包するガラス
クロスも不燃性で断熱性を有するから、これらで成形さ
れる断熱板は耐火材料として極めて有効であり、又ガラ
スクロスの外面から耐熱性線条により要所にキルテイン
グ加工を施したので、形崩れし易い積層板状体の変形を
防止して平坦な板状形態を確保し得られ、使用時には単
に保護膜片を剥ぎ取ることにより簡便に接着テープ片に
よる断熱面への貼着が行われて使用を容易にし、且つそ
の剥ぎ取りも手数を要することなく、内層の板状体の積
層には特にバインダーを使用することなく、又製造過程
におけるガラスクロスの開口部閉塞部材およびキルテイ
ング用線条を選定することによって火災時にも有毒ガス
の発生を防止でき安全に使用できる等の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示すもので、第１図は一部を剥
除した断熱板の斜視図、第２図は裁断側面図、第３図は
使用状態を示す裁断側面図である。 （１）・・・板状体　　　　　　　　　　　（２）・・
・　セラミックファイバー（３）・・・ガラスクロス　
　　　　（４）・・・断熱板〈５〉・・・キルテイング
用線条　　（６）・・・両面テープ片（７）・・・保護
膜片

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. セラミックファイバー（２）の短繊維を方向性なく層状
   に積層し、互に繊維（２）を入り組ませて適宜厚さのブ
   ランケット状とした板状体（１）を、ガラスファイバー
   で織成又は編成したガラスクロス（３）で被包して所定
   大きさの断熱板（４）とし、その適所に耐熱性線状（５
   ）によるキルティング加工を施すと共に断熱板（４）の
   １面の適当位置に両面接着テープ片（６）を貼着し、且
   つ各接着テープ片（６）の表面に易剥離性の保護膜片（
   ７）を被着して成る車両用不燃性断熱板。