JPH0342418U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による車両用遮光装置の第一実
施例を示すもので、バイザの使用状態時を示す正
面図、第２図は第１図中−線断面図、第３図
は同車両用遮光装置に使用する板バネとシヤフト
との構成を示す要部斜視図、第４図は同車両用遮
光装置における格納状態時を示す断面図、第５図
は本考案による車両用遮光装置の別実施例を示す
もので、板バネとシヤフトとの構成を示す要部斜
視図、第６図は夜間走行時、ヘツドランプからの
反射光経路を示す説明図、第７図は従来の車両用
遮光装置の構成を示す全体図である。 １０…車両用遮光装置、１１…ベース、１２…
バイザ本体、１３…フレーム、１６…シヤフト、
１７…ホルダ、１８…板バネ、１８ａ…平担部、
２０ａ，２０ｂ…平担面、２１…爪、２２…スト
ツパー用溝部、２３…逃げ用溝部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 フレーム１３の外周にパツド材１４を配置して
   、それらの外周を表皮材１５により被包してバイ
   ザ本体１２を構成するとともに、上記フレーム１
   ３に取付けられたシヤフト１６をフロントピラー
   に設置したベース１１のホルダ１７により回動可
   能に支承することにより、フロントピラー表面側
   に格納され、かつ、サイドウインドウ側に回動可
   能とした車両用遮光装置において、 前記ホルダ１７にはシヤフト１６と弾接する板
   バネ１８が内装され、上記シヤフト１６の２箇所
   に平坦面２０ａ，２０ｂが形成され、このシヤフ
   ト１６の平担面２０ａ，２０ｂと板バネ１８との
   係合力により、バイザの展開時並びに格納時にバ
   イザ本体１２が適宜位置でロツク保持されるとと
   もに、前記板バネ１８に爪２１が形成され、かつ
   バイザ本体１２の使用時、上記板バネ１８に当接
   するシヤフト１６の平担面２０ａにストツパー用
   溝部２２を設け、この溝部２２内に爪２１が食い
   込むことにより、バイザ本体１２の所定角度以上
   の回動動作を規制したことを特徴とする車両用遮
   光装置。