JPH0342715U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例である自動車用パワ
ーユニツトの支持装置を示す全体構成図、第２図
は第１図の−断面図、第３図は第２図の−
断面図、第４図ａ，ｂは慣性力による摩擦体の
相対変位を示す説明図、第５図は摩擦体とブラケ
ツトとの移動量に対する抗力の関係を示す特性図
、第６図は摩擦体とブラケツトとの傾斜角に対す
る抗力の関係を示す特性図である。 １……パワーユニツト、６，７……ブラケツト
、６ａ……平行な側面、６ｂ，６ｃ……テーパ面
、１０……ピツチングストツパ、１１，１６……
締結ボルト、１２……ボス部、１３……ロツド、
１４……摩擦体、１４ａ……平行な側面、１４ｂ
，１４ｃ……テーパ面、１７……長穴。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) エンジンおよびトランスミツシヨン等のパ
   ワーユニツトの上部と車体側とをピツチングスト
   ツパにより支持してなる自動車用パワーユニツト
   の支持装置において、 上記ピツチングストツパのパワーユニツト側先
   端部に摩擦体を固着し、上記摩擦体の前後部に両
   側面を内側に傾斜させたテーパ面を形成し、 上記摩擦体の両側面を、上記パワーユニツトに
   固定され、前後部の両側面を内側に傾斜させたテ
   ーパ面を有するブラケツトにより挾持し、 上記摩擦体を、側面に貫通した長穴に上記ブラ
   ケツトの側面より挿通した締結ボルトを介して締
   結したことを特徴とする自動車用パワーユニツト
   の支持装置。 (2) 上記ブラケツトのテーパ面は、上記摩擦体
   のテーパ面起点より外側に形成してなることを特
   徴とする請求項(1)記載の自動車用パワーユニツ
   トの支持装置。