JPH0343510U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第１実施例を示す縦断側面図
、第２図および第３図は本考案の第２実施例を示
すものであり、第２図は第１図に対応した縦断側
面図、第３図は第２図の−線断面図、第４図
、第５図および第６図は本考案の第３、第４およ
び第５実施例をそれぞれ示す縦断側面図である。 ４……機関弁としての吸気弁、８……動弁カム
、１０，１０′，１０″……シリンダ体、１１…
…弁側ピストン、１２，１２′，１２″……カム
側ピストン、１３，１３′……油圧室、１９，２
０……逆止弁、２１……圧油供給源、２２，２２
′，２５，２５′……作動油逃がし手段。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 機関弁４に連動、連結されながらシリンダ体１
   ０，１０′，１０″に摺動可能に嵌合される弁側
   ピストン１１と、動弁カム８に連動、連結されな
   がらシリンダ体１０，１０′，１０″に摺動可能
   に嵌合されるカム側ピストン１２，１２′，１２
   ″と、シリンダ体１０，１０′内に形成される油
   圧室１３，１３′と、前記油圧室１３，１３′側
   からの作動油の流通を阻止すべく圧油供給源２１
   および油圧室１３，１３′間に介設される逆止弁
   １９，２０とを備える内燃機関の動弁装置におい
   て、シリンダ体１０，１０′，１０″およびカム
   側ピストン１２，１２′，１２″間には、該カム
   側ピストン１２，１２′，１２″の動弁カム８側
   への後退限位置から前進方向に予め設定した一定
   範囲内での移動時に油圧室１３，１３′内の作動
   油を外部に逃がす作動油逃がし手段２２，２２′
   ，２５，２５′が設けられることを特徴とする内
   燃機関の動弁装置。