JPH0344231Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は走行玩具、さらに詳しくは、空気を
吸排することによつて伸縮するベローズの動きを
利用して間欠的に走行する走行玩具の分野に属す
る。

従来の技術 ベローズの伸縮運動を利用して走行する走行玩
具が各種知られているが、従来のこの種の走行玩
具に使用されているベローズはその軸線方向に沿
つて直線的に伸縮するものであつた。

考案が解決しようとする問題点 上述した従来のベローズを利用した走行玩具は
ベローズの直線的な伸縮のみが動作の中心であ
り、複雑で興味のある動作を得ることができない
という問題点があつた。

問題点を解決するための手段 この考案においては、上記問題点を解決するた
めに、空気の吸排によつて伸縮するベローズの伸
縮運動を利用して走行する走行玩具において、前
記ベローズはその上側部分の剛性が下側部分の剛
性よりも大きく形成され、かつ、該ベローズの両
端部に、それぞれ固定ラチエツトと係合する可動
ラチエツトを備えて一方向にのみ回転する前輪と
後輪を同方向へ回転可能に軸支してなる走行玩具
を提供する。

作 用 このような構造を採用すると、ベローズが湾曲
して伸びる動作及び直線的に縮まる動作を交互に
繰返すことにより走行し、今までにない変化のあ
る動きを伴つた走行をする。

実施例 以下、図面に示す実施例に基づいて本考案を説
明する。

第１実施例 第１図〜第４図は本考案の第１実施例を示すも
ので、本考案例の走行玩具は、駆動手段兼ボデイ
としての役割を果たすベローズ１を有し、その先
端はブロツク２を介して前輪３，３に連結されて
いる。連結部の図示は省略するが嵌込式になつて
いる。

また、ベローズ１の後端はブロツク４を介して
後輪５，５に連結されている。

前輪３，３および後輪５，５には、後述するよ
うに、それぞれのブロツク２，４との間に前進方
向にのみ回転を可能とする一方向クラツチが設け
られている。

また、ベローズ１にはエアポンプ６がチエーブ
７を介して連結されている。

エアポンプ６は袋状のもので、外界との間に空
気の出入のない気密となつており、気密なベロー
ズ１との間がチエーブ７によつて連通状態となつ
ている。

従つて、エアポンプ６を押圧すると、エアポン
プ６内の空気がベローズ１内に移つてベローズ１
が伸び、エアポンプ６への押圧を解除すると、ベ
ローズ１が縮んでベローズ１の空気がエアーポン
プ６内に移る。

また、前輪３，３側のブロツク２には各種のキ
ヤラクタを模した頭部８が取り付けられている。

このような構造の下に、エアポンプ６を押圧す
ると、ベローズ１内に空気が供給され、ベローズ
１は後述するような構造になつているため、上側
に向かつて反りつつ伸び、このとき前輪３のみが
前進方向に回転し、後輪５はロツクされて動かな
い。

次に、エアポンプ６に加えていた力を除くと、
ベローズ１は縮み空気はエアポンプ６側に排出さ
れる。

このときには、前輪３，３がロツクされ、後輪
５，５のみが前進方向に回転する。

このようにして、ベローズ１の伸縮動作に応じ
て走行玩具はボデイを反らせつつ、尺取り虫と逆
の動作を繰返しつつ走行することができる。

以下、各部の構成をさらに詳しく説明する。

ベローズ１は第２図に示すように、外形は通常
のベローズと同様であるが、その上側部分１ａは
肉厚が大きく、下側部分１ｂは肉厚が小さい。

このような構造としたのは、ほぼ水平に配置さ
れるベローズ１の上側と下側の剛性を異ならせる
ためである。

この結果、ベローズ１内に空気が供給される
と、ベローズ１が伸びるが、ベローズ１の上側部
分１ａの肉厚が大きく剛性が高いため、剛性の低
い下側部分１ｂの方の伸びが大きく、ベローズ１
は上方に反ることとなる。

空気が抜かれれば、ベローズ１は自身のもつ弾
性により元の状態に戻る。

一方、前輪３，３および後輪５，５は第３図に
示すような構造を有する。

即ち、前後のブロツク２，４には車軸９が貫通
して設けられており、ブロツク２，４の左右の側
面には車輪９を囲んだ状態で固定ラチエツト１０
が固定設置されている。

また、前後の車輪３，３，５，５には、前記車
軸９に対して回転自在であるが、固定ラチエツト
１０，１０と噛合する可動ラチエツト１１が軸９
を囲んで固定設置されている。

固定及び可動のラチエツト１０，１１は前後の
車輪３，３，５，５が第３図中時計方向に回転し
ようとする場合に回転を阻止し、反時計方向に回
転しようとする場合に回転を許す構造となつてい
る。

一方、符号１２で示すものはスプリングで、い
ずれか一方の車輪と車軸９との間に弾装されてお
り、通常は車輪３，３，５，５を固定及び可動の
ラチエツト１０，１１どうしが互いに噛合し合う
方向へ押圧している。

しかし、車輪３，５が前進する方向へ回転する
時にはスプリング１２の弾発力に抗して可動ラチ
エツト１１が固定ラチエツト１０の歯に乗り上
げ、それぞれの車輪３，５はブロツク２，４から
離れる方向にわずかに移動を繰返して回転され
る。

なお、車輪３，５の表面には床面との摩擦力を
増大させるためのゴムベルト１３が固定されてい
る。

本実施例は以上のように構成されているため、
次のような動作を行なう。

まず、エアポンプ６を押してチエーブ７を介し
てベローズ１内に空気を送ると、ベローズ１は伸
びるが、ベローズ１の上側部分１ａは肉厚である
ため剛性が高く、ベローズ１は第４図に鎖線で示
すように反る。

この時、前輪３に対しては前方に押す力、後輪
５に対しては後方へ押す力が発生するが、固定及
び可動ラチエツト１０，１１から成る一方向クラ
ツチの存在により、後輪５はロツクされ前輪３の
みが回転され、前輪３が前進する。

一方、エアポンプ６への力を緩めればベローズ
１は縮まるが、この時前輪３は後方へ引き付けら
れ後輪５は前方へ引き付けられる。

この時には前輪３はロツクされ、後輪５が前方
へ移動する。

以下、同様な動作を繰返し、まず前輪が進み、
次に後輪が前進するという動作を繰返しつつ尺取
り虫と逆に反りながら走行させることができる。

第２実施例 第５図は本考案の第２の実施例を示すもので、
本実施例にあつてはベローズ１の上側部分の剛性
を高くするための手段として肉厚の変化ではなく
形状の変化を採用している。

すなわち、第５図に示すようにベローズ１の上
側部分に平坦部１ｃを形成してある。

肉厚はベローズ１の伸縮部全体が均一であつて
良い。

このような構造を採用すると、ベローズ１内に
空気が供給された時、ベローズ１の下半部は自由
に変形できるが、上側部分には平坦部１ｃが形成
されているため、剛性が高まり変形しにくくなつ
ており、下側部分のみが大きく変形し、第１の実
施例と同様に上側に反ることができる。

このようなベローズの構造を採用しても、前述
した第１の実施例と同様な効果が得られる。

効 果 以上説明したように、本考案によれば、ベロー
ズの一方の側面のみの剛性を高め、ベローズに空
気が供給された場合剛性が高い側が凹となるよう
に反りつつ伸びることができるベローズを採用す
るとともに、そのベローズの両端部に固定ラチエ
ツトと係合する可動ラチエツトを有する前輪と後
輪を設けたから玩具の前方を押し、後方を引きず
る動作を行なわせることができ、全体として極め
て大きな変化のある動作を行ないつつ走行させる
ことができ、遊戯性に富んだ興味のある走行玩具
を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第４図は本考案の第１の実施例を示す
もので、第１図は斜視図、第２図はベローズの構
造を示す一部破断斜視図、第３図は一方向クラツ
チの構造を示す斜視図、第４図は動作を示す側面
図、第５図は本考案の第２の実施例を示すベロー
ズの斜視図である。 １……ベローズ、２，４……ブロツク、３……
前輪、５……後輪、６……エアポンプ、１０……
固定ラチエツト、１１……可動ラチエツト、１２
……スプリング、１４……前足、１５……後足。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 空気の吸排によつて伸縮するベローズの伸縮運
   動を利用して走行する走行玩具において、前記ベ
   ローズはその上側部分の剛性が下側部分の剛性よ
   りも大きく形成され、かつ、該ベローズの両端部
   に、それぞれ固定ラチエツトと係合する可動ラチ
   エツトを備えて一方向にのみ回転する前輪と後輪
   を同方向へ回転可能に軸支してなることを特徴と
   する走行玩具。