JPH0344723Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

この考案は空箱等のゴミ類や雪その他の比重が
小さくて嵩の大きい荷役物を掬い込んで、高さ方
向及び横幅方向の二方向に圧縮する二方向プレツ
サ付バケツトに関する。

【従来の技術】

通常のローダバケツトによる荷役物の積込み・
運搬作業において、荷役物が空箱等のゴミ類や雪
等のような比重の小さい荷役物の場合、従来は該
荷役物をそのままの状態でバケツトに掬い込んで
いるので、比重の大きい荷役物に比べて大きく嵩
ばつた状態で処理することになり、バケツトの容
積に対する作業効率が著しく低下する結果となつ
ている。 そして、バケツトで掬い込んだ荷役物はそのま
まダンプトラツクに積込み、或いは所定の回収場
所に運搬投棄しているので、ダンプトラツクや回
収場所も大容量のものが必要となり空間を有効利
用できず、且つ経済（投資）効率も悪いという問
題点があつた。

【考案が解決しようとする問題点】

この考案は上記事情に鑑みて創案されたもの
で、その主たる課題は、比重が小さくて嵩の大き
い荷役物を高さ方向及び横幅方向の二方向に圧縮
して、該荷役物の体積を小さくするプレツサ付バ
ケツトを提供するにある。

【問題点を解決するための手段】

この考案は上記課題を解決するため、 (a) 走行体にバケツト支持機構を介してバケツト
本体を装備する、 (b) 該バケツト本体の底部と対向する上方で昇降
動自在に上部プレスプレートを設ける、 (c) 上記バケツト本体に高さ方向押圧駆動部を設
けて、上部プレスプレートを下降させバケツト
本体内の荷役物を押圧すると共に元の位置に復
帰させる、 (d) 上記バケツト本体の側方に横幅方向に往復移
動可能な側部プレスプレートを設ける、 (e) 上記バケツト本体に横幅方向押圧駆動部を設
けて、該側部プレスプレートを横移動させバケ
ツト本体内の荷役物を押圧すると元の位置に復
帰させる、 という技術的手段を講じている。

【作用】

これにより、バケツト内に比重の小さい荷役物
を掬い込んだ後、バケツト本体に設けられた高さ
方向押圧駆動部によつて上部プレスプレートを押
し下げると該上部プレスプレートが荷役物を上方
から加圧することになり、比重が小さくて大きく
嵩ばる荷役物が高さ方向にコンパクトに圧縮され
る。 また、同様にバケツト本体に設けられた横幅方
向押圧駆動部によつて側部プレスプレートを横移
動させると該プレスプレートが荷役物を側方から
加圧することになり、前記荷役物が横幅方向にも
コンパクトに圧縮される。

【実施例】

以下、この考案のプレツサ付バケツトの好適実
施例を図面に基づいて説明する。 第１図に示すプレツサ付バケツト１は、第２図
に走行体の一例を示す車輌、即ちホイールローダ
Ｈに既存のバケツト支持機構Ｋを介してその先端
に装備されている。 そして該プレツサ付バケツト１は、バケツト本
体１０と、その上方に配設された上部プレスプレ
ート１２と、該上部プレスプレート１２を駆動す
る高さ方向押圧駆動部２と、バケツト本体１０の
側方に配設された側部プレスプレート１３と、該
側部プレスプレート１２を駆動する横幅方向押圧
駆動部３と、該横幅方向押圧駆動部３とからなつ
ている。 図示例のバケツト本体１０は、第３図で一層詳
細な如く、背板１０Ａと、該背板１０Ａの下端か
ら前方に延出する底板１０Ｂと、該底板１０Ｂの
先端に設けられたカツテイングエツジ１０Ｃとか
らなつて上方を開口している。 この開口した部分に肉厚の偏平鋼板からなる上
部プレスプレート１２が配設されている。 そして、本実施例では、該上部プレスプレート
１２の押圧駆動を確実なものとするために上部プ
レスプレート１２側のバケツト本体１０側にそれ
ぞれ縦ガイド部Ｇ１を設けている。 この縦ガイド部Ｇ１は本実施例の場合、バケツ
ト本体側のガイド部として、第４図で示す如く前
記背板１０Ａの前側寄りで平行する前向きの蟻溝
状のガイド溝Ｇ１１を設け、また上部プレスプレ
ート側のガイド部として、上部プレースプレート
１２の後端で上下方向に延出する左右のガイドラ
ンナＧ１２を設けて、該ガイドランナＧ１２を前
記ガイド溝Ｇ１１に沿つて摺動させる組合せ構成
からなつている。またこのガイド溝Ｇ１１，Ｇ１
２による摺動を円滑ならしめるために上部プレス
プレート１２側およびまたはバケツト本体１０側
の摺動面に摺動円滑手段を設けてもよい。 この摺動円滑手段として、本実施例では、プレ
スプレート側のガイドランナＧ１２に回転自在に
ガイドローラＲ，Ｒを軸支しており、これによつ
てガイドローラＲ，Ｒがガイド溝Ｇ１１をスムー
スに滑動する構成となつている。 尚、本考案において前記底板１０Ｂは、背板１
０Ａの下端から前方に延出して並列する複数のタ
インに置き換えてもよく、また底部には、前記プ
レスプレート１２の内面に対応するプレート状の
受部を設けてもよい。 次ぎに、バケツト本体１０の開口する両側方に
は、同様に左右一対の側部プレスプレート１３が
垂直に配設されている。 該側部プレスプレート１３は、肉厚の偏平鋼板
からなつており、前記上部プレスプレート１２の
外側に配設されている。 この側部プレスプレート１３にも前記上部プレ
スプレート１２におけると同様に横ガイド部Ｇ２
が設けられている。 この横ガイド部Ｇ２は本実施例の場合第５図で
一層明瞭な如く、バケツト本体背板１０Ａで上下
に離間する水平の蟻溝からなるガイド溝Ｇ２１
と、各側部プレスプレート１３の両側後端にそれ
ぞれ左右方向に延出するガイドランナＧ２２とか
らなつて、該ガイドランナＧ２２を前記ガイド溝
Ｇ２２に沿つて摺動させる組合せ構成からなつて
いる。 そしてガイド部Ｇ２１，Ｇ２２による摺動を円
滑ならしめるために側部プレスプレート１３側お
よびまたはバケツト本体１０側の摺動面に摺動円
滑手段として、本実施例では、側部プレスプレー
ト１３側のガイドランナＧ２１に回転自在にガイ
ドローラＲ，Ｒを軸支しており、これによつてガ
イドローラＲ，Ｒがガイド溝Ｇ２２の周壁をスム
ースに滑動する構成を採つている。 本考案において、上記ガイド部Ｇ１，Ｇ２の位
置・構成は特に限定されるものではなく、要する
に上部及び側部プレスプレートを確実に加圧のた
め移動させ、加圧後に元の待機位置にスムーズに
復帰させるための構成であれば、その他の公知の
ガイド手段を用いてもよいこと勿論である。 尚、側部プレスプレート１３，１３の対向面に
は加圧により荷役物を圧縮しやすいように多数の
小型凸部を散点状に一体突設しておいてもよい。 そして前記上部プレスプレート１２は、第１図
で示す場合は、その上方で中空倒立状に配設され
て高さ方向押圧駆動部２となる油圧シリンダのピ
ストンロツドの先端とピンp′を介して基端側上面
に連結されており、上記油圧シリンダ２，２は、
バケツト本体１０の背板後方に溶着された左右一
対のフレーム１０Ｆの上方に延出し前方に屈曲す
る支承部６によつて支承されている。 従つて、油圧シリンダ２，２によるピストンロ
ツドの伸長により上部プレスプレート１２を直接
に下方に押し下げて荷役物を圧縮し、またピスト
ンロツドの縮小によつて上部プレスプレート１２
を上昇させて元の待機位置に復帰させることがで
きる。 ここで、油圧シリンダ２の伸長作動による上部
プレスプレート１２の下降時に該プレスプレート
１２でバケツト１０内の荷役物を安定して効率よ
く圧縮させるため、上記油圧シリンダ２のピスト
ンロツドは、図示の如く上部プレスプレート１２
の後端側寄りに連結することが好ましい。 また第６図ａ，ｂで示す場合は、上部プレスプ
レート１２は、高さ方向押圧駆動部２によつて駆
動する上部連結腕部４によつて下方へ加圧駆動し
加圧後に元の待機位置に復帰する。 即ち、図示例で上部連結腕部４は、略長短形状
の金属プレートからなつており、一端が左右一対
の油圧シリンダ２，２のピストンロツドの先端に
連結され、他端が上部プレスプレート１２のガイ
ドランナＧ１２に連結されている。 また上部連結腕部４は本実施例の如く押圧駆動
部２と別体で成形するものであると、一体に成形
するものであるとを問わない。 そしてこの高さ方向押圧駆動部２は支承部６を
介してバケツト本体１０の背板に連結されてい
る。 即ち、第６図ａの場合は油圧シリンダ２，２
は、起立状に配設されてそのピストンロツドの先
端が連結腕部４の一端に連動可能に枢着されてお
り、この油圧シリンダ２，２の筒部の基端がバケ
ツト本体１０の背面から背後方向に突出して支承
部６となるブラケツトに枢着されている。 一方バケツト本体１０の背板１０Ａには、上記
上部連結腕部４の上下動を妨げないように連結腕
部通過溝（図示せず）が上端から中途位置まで左
右一対に垂直に穿設してある。 また第６図ｂの場合は油圧シリンダ２，２は倒
立状に配設されて、そのピストンロツドの先端が
上部プレスプレート１２のガイドランナＧ１２と
連結腕部４を介して連結されている。 従つて、油圧シリンダ２のピストンロツドが伸
長することにより上部プレスプレート１２は押し
下げられる。 次ぎに、側部プレスプレート１３，１３は、第
３図及び第５図で示す如くピストンロツドを外方
に向けて逆方向に並列配置された横幅方向押圧駆
動部となる一対の油圧シリンダ３，３のピストン
ロツドの先端がガイド溝Ｇ２１に内側から嵌挿し
ガイドランナ２２に連結されているので、油圧シ
リンダ３の伸縮によつて直接に駆動することがで
きる。 上記構成に代えて、図示しない油圧シリンダ３
と側部プレスプレート１３との間を連結腕部を介
して連結する構成であつてもよい。 この場合はバケツト本体の背板又は横向きガイ
ド溝の外壁面に水平に延びる連結腕通過溝を穿設
する必要がある。 尚、図中１０Ｅは前記フレーム１０Ｆ間で背板
１０Ａの後面上部に溶接等の手段で一体結合され
たブラケツトであつて、前記フレーム１０Ｆの下
端とブラケツト１０Ｅが上記バケツト支持機構Ｋ
のリフトアームＬとチルトリンクＴの各先端にピ
ンＰで連結されている。 つぎに、上記実施例の作用を説明する。 高さ方向押圧駆動部となる油圧シリンダ２，２
を短縮させて上部プレスプレート１２をバケツト
本体１０の上方開口側の待機位置（図面実線位
置）に保持させた状態でプレツサ付バケツト１を
接地位置にリフトダウンさせてホイールローダＨ
を前進走行させると、バケツト１０に比重の小さ
い荷役物が掬い込まれる。 その掬い込み後に上記油圧シリンダ２を伸長作
動させると、上部プレスプレート１２が（第３
図、第７図一点鎖線位置）下降動作して、上記バ
ケツト１０内の荷役物を上方から加圧することに
より、該荷役物がコンパクトに圧縮される。 この際、第６図に示す場合は、上部連結腕部４
がバケツト本体１０に形成された高さ方向連結腕
部通過溝５を通過するのでバケツト本体１０と衝
合することなく上部プレスプレート１２を昇降動
させることができる。 この上部プレスプレート１２の昇降時には、そ
の両側のガイドランナＧ１２及びガイドローラＲ
がバケツト本体１０のガイド溝Ｇ１１を摺動する
ことにより、前記上部プレスプレート１２はバケ
ツト１０内を垂直方向に円滑に昇降動作すること
ができる。 同様に、横幅方向押圧駆動部となる油圧シリン
ダ３，３のピストンロツドを伸長作動させると、
両側の側部プレスプレート１３，１３が待機位置
（図面実線位置）からバケツト本体中央に向かつ
て横幅を縮小すべく（第１図一点鎖線位置及び第
３図二点鎖線位置まで）移動して、前記バケツト
１０内の荷役物をサイドから加圧するので荷役物
は順次に縦横二方向からコンパクトに圧縮され
る。 また、この側部プレスプレート１３の横移動に
は、その両側のガイドランナＧ２２及びガイドロ
ーラＲがバケツト本体１０のガイド溝Ｇ２１を摺
動するので前記側部プレスプレート１３はバケツ
ト１０内を水平方向に円滑に移動することができ
る。 このような作業時において、バケツト１０で掬
い込まれた荷役物は、バケツト１０の背板１０Ａ
寄りに高く盛り上がるが、その盛り上がり側、即
ち、プレスプレートの後端側寄りで油圧シリンダ
２，３の加圧力が作用することにより、上記荷役
物全体が安定して効率よく圧縮される。 このようにして比重が小さくて嵩の大きな荷役
物がバケツト１０内で圧縮され、その圧縮された
荷役物はダンプトラツクに積み込まれたり、所定
の回収場所に運搬投棄される。 その他この考案では、例えばバケツト本体１０
の一方の側方に固定されたサイドプレートを設け
ておき、対向する側に側部プレスプレート１３を
配設して、該側部プレスプレート１３のみをサイ
ドプレート接近方向に移動させ横幅方向に荷役物
を圧縮する構成であつてもよい。 また加圧方法は如何なる方法でもよく、例えば
側部プレスプレート１３，１３で横幅方向に加圧
した状態で側部プレスプレート１３，１３を復帰
させずに上部プレスプレート１２，１２を押し下
げ加圧するようにしてもよい（この場合は上部プ
レスプレートの横幅長が押圧状態の左右の側部プ
レスプレートの間隔より短く設定されている必要
がある）。 また、横幅方向押圧駆動部は第７図に示す如
く、１つの筒部から左右外方へ２つのピストンロ
ツドが伸縮自在に突出する構成であると、それぞ
れ独立した油圧シリンダであるとを問わない。 また、高さ方向のガイド溝と横幅方向のガイド
溝とは、十字にクロスするので、高さ方向の油圧
シリンダ２，２のロツドのストロークを中途部分
に設定しておき、その下方に横幅方向の油圧シリ
ンダ３，３のロツドのストロークをもつてきて交
わらないようにする構成を採ることが好ましい。 更に押圧駆動部としては油圧シリンダが好まし
いが、この考案においては特に限定するものでは
なく、例えばプレスプレートの移動ストロークに
対応した回転軸をバケツト本体の後方に設けてお
き、該回転軸にはネジ面を刻設しておき、該ネジ
面と螺合するネジ面を設けた筒部を有するブラケ
ツトをプレスプレートの後方に連結して、上記回
転軸の（モータ等による）回転により筒部を介し
てプレスプレートを往復移動させる構成、その他
加圧のための進動に衝撃力を用い、復帰のための
退動にスプリングの反撥力や電磁石の磁着力を用
いる等の適宜手段を用いるものであつてもよい。

【考案の効果】

以上、この考案によれば、車輌に装備のバケツ
ト内に掬い込まれた比重の小さい荷役物をプレス
プレートで順次に高さ方向及び幅方向から加圧し
てコンパクトに圧縮することができるので大きい
体積の荷役物をコンパクトにして取り扱うことが
でき、その荷役物の積み込み・運搬作業を効率よ
く行うことができ有益である。 また上記荷役物が積み込まれるダンプトラツク
のベツセル内や上記荷役物の回収場所などのスペ
ースセービングが図れることにより、経済（投
資）効率も向上し好適である。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例に係るプレツサ付バ
ケツトを示す斜視図、第２図はそのプレツサ付バ
ケツトをホイールローダに装備した状態の側面
図、第３図はバケツトの背面側から見た斜視図、
第４図は縦ガイド部を示す部分断面図、第５図は
横ガイド部を示す部分断面図、第６図ａ，ｂは連
結腕部を用いた異なる実施例を示す側面図、第７
図は横幅方向押圧駆動部の異なる実施例を示す背
面図である。 １……プレツサ付バケツト、２……高さ方向押
圧駆動部、３……横幅方向押圧駆動部、１０……
バケツト本体、１２……上部プレスプレート、１
３……側部プレスプレート。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 走行体にバケツト支持機構を介して装備され
   たバケツト本体と、 該バケツト本体の底部と対向する上方に配設
   されて昇降動自在な上部プレスプレートと、 上記バケツト本体に設けられて、上部プレス
   プレートを下降させバケツト本体内の荷役物を
   押圧すると共に元の位置に復帰させる高さ方向
   押圧駆動部と、 上記バケツト本体の側方に設けられて横幅方
   向に往復移動可能な側部プレスプレートと、 上記バケツト本体の後方に設けられて、該側
   部プレスプレートを横幅方向に移動させバケツ
   ト本体内の荷役物を押圧すると共に元の位置に
   復帰させる横幅方向押圧駆動部と からなることを特徴とする二方向プレツサ付バ
   ケツト。 (2) 高さ方向押圧駆動部およびまたは横幅方向押
   圧駆動部が、走行体に既存の油圧系統に接続さ
   れた油圧シリンダからなつていることを特徴と
   する実用新案登録請求の範囲第１項記載の二方
   向プレツサ付バケツト。 (3) 側部プレスプレートが、バケツト本体の左右
   両側に対向して配設されると共に、水平に設け
   られた油圧シリンダによりバケツト本体中央へ
   向かう横幅縮小方向へ加圧移動されることを特
   徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載の
   二方向プレツサ付バケツト。 (4) 高さ方向押圧駆動部が連結腕部を介して上部
   プレスプレートと連結されていることを特徴と
   する実用新案登録請求の範囲第１項記載の二方
   向プレツサ付バケツト。 (5) 上部プレスプレートおよびまたは側部プレス
   プレートの後方にランナ部が設けられ、該ラン
   ナ部がバケツト本体の背板に設けられたガイド
   溝に沿つて滑動自在に嵌合されていることを特
   徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載の
   二方向プレツサ付バケツト。 (6) ランナ部が、ガイド溝に沿つて摺動を円滑に
   するためのガイドローラを回転自在に軸支して
   いることを特徴とする実用新案登録請求の範囲
   第５項記載の二方向プレツサ付バケツト。 (7) 上部プレスプレートに設けられたランナ部に
   連結腕部の一端が連結されると共に、バケツト
   本体の背面に該連結腕部を高さ方向に摺動自在
   とする連結腕部通過溝を形成してなることを特
   徴とする実用新案登録請求の範囲第５項記載の
   二方向プレツサ付バケツト。