JPH0346024Y2 - - Google Patents
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- JPH0346024Y2 JPH0346024Y2 JP1985160661U JP16066185U JPH0346024Y2 JP H0346024 Y2 JPH0346024 Y2 JP H0346024Y2 JP 1985160661 U JP1985160661 U JP 1985160661U JP 16066185 U JP16066185 U JP 16066185U JP H0346024 Y2 JPH0346024 Y2 JP H0346024Y2
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- Japan
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- fender
- hull
- rubber
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔考案の利用分野〕
本考案は、岸壁に取り付けて埠頭および船舶の
破損を防止するゴム製防舷材に関し、より詳細に
は船体の汚染及び貝類や海草類などの有機物の付
着を防止しうる防汚性能を備えたゴム製防舷材に
関する。
破損を防止するゴム製防舷材に関し、より詳細に
は船体の汚染及び貝類や海草類などの有機物の付
着を防止しうる防汚性能を備えたゴム製防舷材に
関する。
従来、ヨツトやモータボート又は漁船などの小
型舟艇を繋留する桟橋では、接舷用緩衝材として
廃棄タイヤをそのまゝ吊下げるか、又は廃棄タイ
ヤのトレツド部を切り取つて桟橋の脚部又は舷側
に捲回固着する手段が採られている。さらに、第
５図に示すような円筒状、角筒状又は逆Ｖ字状断
面を有し、かつ前記舟艇用として設計された小型
のゴム製防舷材が前記桟橋等の緩衝具を用いるに
しろ、その主構成材料であるゴム組成物中には、
必ず補強充填剤としてのカーボンラツクが配合さ
れているため、接岸時該緩衝具との摺擦によりヨ
ツト等の純白の船体が汚されるほか、時として前
記ゴム組成物中に配合される汚染性の老化防止剤
が、停泊中前記緩衝具と接触している船体の塗料
中へ移行浸透して該塗料を黄変させることがあ
る。
型舟艇を繋留する桟橋では、接舷用緩衝材として
廃棄タイヤをそのまゝ吊下げるか、又は廃棄タイ
ヤのトレツド部を切り取つて桟橋の脚部又は舷側
に捲回固着する手段が採られている。さらに、第
５図に示すような円筒状、角筒状又は逆Ｖ字状断
面を有し、かつ前記舟艇用として設計された小型
のゴム製防舷材が前記桟橋等の緩衝具を用いるに
しろ、その主構成材料であるゴム組成物中には、
必ず補強充填剤としてのカーボンラツクが配合さ
れているため、接岸時該緩衝具との摺擦によりヨ
ツト等の純白の船体が汚されるほか、時として前
記ゴム組成物中に配合される汚染性の老化防止剤
が、停泊中前記緩衝具と接触している船体の塗料
中へ移行浸透して該塗料を黄変させることがあ
る。
上のような不都合な事態の発生を防止するた
め、本出願人は、先に実願昭53−25398号（実公
昭56−3379号）の考案により、防舷材の少なくと
も船体と接触する領域の表面をカーボンブラツク
を含有せず、また非汚染性の老化防止剤を配合し
たゴム組成物で構成する技術を提案した。この構
成により船体の汚染変色の問題は一応解決され
た。
め、本出願人は、先に実願昭53−25398号（実公
昭56−3379号）の考案により、防舷材の少なくと
も船体と接触する領域の表面をカーボンブラツク
を含有せず、また非汚染性の老化防止剤を配合し
たゴム組成物で構成する技術を提案した。この構
成により船体の汚染変色の問題は一応解決され
た。
しかし一方において、着岸してくる船舶の舷側
とゴム製防舷材との摺擦作用により、船体又は防
舷材の表面に擦過傷が生じると云う問題がある。
とゴム製防舷材との摺擦作用により、船体又は防
舷材の表面に擦過傷が生じると云う問題がある。
本出願人は亦、上記汚染変色の問題と擦過損傷
の問題とを同時に解消しうる構造として、防舷材
の少なくとも船体と接触する面（受衝面）に、合
成樹脂製パイル糸を植設した人工芝生を装着した
ゴム製防舷材を開発し、実願昭59−130927号とし
て出願した。（実開昭61−45427号） 〔解決すべき課題〕 しかし、上記考案に係るゴム製防舷材の場合で
も全く問題が無いわけではない。一般に、ゴム製
防舷材が長期間岸壁に装着されていると、頻繋に
海水と接触する部分の表面に貝類や海草類等の有
機物が付着するため、それら有機物、殊に貝類と
の摺擦により船体が傷付けられる。
の問題とを同時に解消しうる構造として、防舷材
の少なくとも船体と接触する面（受衝面）に、合
成樹脂製パイル糸を植設した人工芝生を装着した
ゴム製防舷材を開発し、実願昭59−130927号とし
て出願した。（実開昭61−45427号） 〔解決すべき課題〕 しかし、上記考案に係るゴム製防舷材の場合で
も全く問題が無いわけではない。一般に、ゴム製
防舷材が長期間岸壁に装着されていると、頻繋に
海水と接触する部分の表面に貝類や海草類等の有
機物が付着するため、それら有機物、殊に貝類と
の摺擦により船体が傷付けられる。
本考案は、上記の問題点に解決を与え、船体の
汚染、変色及び擦過損傷の問題点を解決すると同
時に、貝類等の有機物の付着を有効に防止しうる
ゴム製防舷材を提供することを目的とする。
汚染、変色及び擦過損傷の問題点を解決すると同
時に、貝類等の有機物の付着を有効に防止しうる
ゴム製防舷材を提供することを目的とする。
本考案に係るゴム製防舷材は、上記目的を達成
するため、ゴム弾性材で作られた防舷材の少なく
とも船体と接触する面に、銅細線を含む人工芝生
が装着されていることを特徴とする。
するため、ゴム弾性材で作られた防舷材の少なく
とも船体と接触する面に、銅細線を含む人工芝生
が装着されていることを特徴とする。
本案防舷材に用いられる人工芝生は、公知のも
のであつてもよく、例えばポリアミド、ポリウレ
タンなどの合成樹脂を用いて鋳型成形法により基
盤上に無数の細長帯片を一体的に立設した構造の
ものを用いることができるが、少なくとも前記基
盤又は細長帯片のいずれかに銅細線が表面に露出
するように織り込む必要上、並びに人工芝生自体
の耐ヘタリ性及び耐久性などを考慮すれば、ポリ
アミド、ポリエチレンテレフタレート、ポリウレ
タン、ポリ塩化ビニリデン、ポリプロピレン等の
フイルムを細切りしたスリツトヤーンをパイル糸
とするか、または溶融紡糸により異形断面孔を有
するノズルを通して扁平糸を作り、これをパイル
糸として裏打基布に植設したものが好ましい。
のであつてもよく、例えばポリアミド、ポリウレ
タンなどの合成樹脂を用いて鋳型成形法により基
盤上に無数の細長帯片を一体的に立設した構造の
ものを用いることができるが、少なくとも前記基
盤又は細長帯片のいずれかに銅細線が表面に露出
するように織り込む必要上、並びに人工芝生自体
の耐ヘタリ性及び耐久性などを考慮すれば、ポリ
アミド、ポリエチレンテレフタレート、ポリウレ
タン、ポリ塩化ビニリデン、ポリプロピレン等の
フイルムを細切りしたスリツトヤーンをパイル糸
とするか、または溶融紡糸により異形断面孔を有
するノズルを通して扁平糸を作り、これをパイル
糸として裏打基布に植設したものが好ましい。
銅細線は、植設されるべきパイル糸の約１％〜
50％の割合で該パイル糸と共に基布に植設される
か、又は該基布中に織り込まれる。勿論、パイル
糸及び基布の双方に織り込まれてもよい。
50％の割合で該パイル糸と共に基布に植設される
か、又は該基布中に織り込まれる。勿論、パイル
糸及び基布の双方に織り込まれてもよい。
本案防舷材は、上記の通り少なくとも船体と接
触する面に、銅細線を含む人工芝生が装着されて
いるから、船体が直接にゴム製防舷材の表面と接
触すること無く、従つてカーボンブラツクや汚染
性老化防止剤の移行による汚染が防止される。
触する面に、銅細線を含む人工芝生が装着されて
いるから、船体が直接にゴム製防舷材の表面と接
触すること無く、従つてカーボンブラツクや汚染
性老化防止剤の移行による汚染が防止される。
また、人工芝生特有のクツシヨン性と低摩擦性
とにより船体に擦過傷が生じるのを有効に防止で
きる。
とにより船体に擦過傷が生じるのを有効に防止で
きる。
以上にも倍して重要なことは、人工芝生中に銅
細線が織り込まれていることである。このため、
該銅細線が海水で濡れると、Cu++イオンが浸出
して貝類等の有機物を殺す消毒剤として作用し、
又は該有機物の付着を防止する。従つて、従来防
舷材における付着貝類等による船体損傷の問題点
が解消される。なおCu++イオンによる有機物殺
傷ないし付着防止効果は、船舶や海洋構造物の塗
料についてよく知られているところである。
細線が織り込まれていることである。このため、
該銅細線が海水で濡れると、Cu++イオンが浸出
して貝類等の有機物を殺す消毒剤として作用し、
又は該有機物の付着を防止する。従つて、従来防
舷材における付着貝類等による船体損傷の問題点
が解消される。なおCu++イオンによる有機物殺
傷ないし付着防止効果は、船舶や海洋構造物の塗
料についてよく知られているところである。
以下、本考案の実施例について説明する。
第１図は、本考案の一実施例によるゴム製防舷
材の斜視図、第２図は第１図のＡ−Ａ線に沿う断
面図である。本例防舷材１は、肉厚な受衝部２
と、該部２の両端下面から互いに末広り状に延長
して一体的に形成された一対の支衝部３，３と、
各支衝部３の下端から外方へ延長して一体的に形
成された取付部４，４とから成り、前記受衝部２
の船体と接触する頂面２ａには人工芝生５が固着
されている。各取付部４には補強鉄板９が埋設さ
れ、かつ複数のアンカーボルト挿通孔１０，１０
……が穿たれている。
材の斜視図、第２図は第１図のＡ−Ａ線に沿う断
面図である。本例防舷材１は、肉厚な受衝部２
と、該部２の両端下面から互いに末広り状に延長
して一体的に形成された一対の支衝部３，３と、
各支衝部３の下端から外方へ延長して一体的に形
成された取付部４，４とから成り、前記受衝部２
の船体と接触する頂面２ａには人工芝生５が固着
されている。各取付部４には補強鉄板９が埋設さ
れ、かつ複数のアンカーボルト挿通孔１０，１０
……が穿たれている。
人工芝生５は、第３図に拡大して詳細に示す通
り、基布６に対してポリアミド製スリツトヤーン
よりなるパイル糸７と銅細線８とが植設されて構
成されている。
り、基布６に対してポリアミド製スリツトヤーン
よりなるパイル糸７と銅細線８とが植設されて構
成されている。
なお、銅細線８は、本例のごとくパイル糸７に
混ぜて植設される代わりに、基布６中に織り込ま
れてもよく、又は両部位に配置されてもよい。
混ぜて植設される代わりに、基布６中に織り込ま
れてもよく、又は両部位に配置されてもよい。
また、防舷材１の本体は本例のごとき形状のも
のに限らず、第５図に示すもののほか公知防舷材
のいずれをも使用できる。
のに限らず、第５図に示すもののほか公知防舷材
のいずれをも使用できる。
以上のごとく構成された本例防舷材では、船舶
が接岸した時、防舷材１本体が撓むことにより接
岸荷重を吸収する上に、第４図に示すごとく船体
Ｓと防舷材１本体との間に人工芝生５が介在する
ことになるので、該船体Ｓがカーボンブラツクの
付着や汚染性老化防止剤の移行により汚されるの
を防止でき、また人工芝生５のパイル糸７及び銅
細線８が船体Ｓの圧接によつて屈曲すると共に、
該パイル糸７を構成するポリアミド特有の低摩擦
性により、公知防舷材の受衝面に取付けられる耐
擦過用パツトの作用と同様に、船体Ｓ表面に擦過
傷が生じるのを防止する。
が接岸した時、防舷材１本体が撓むことにより接
岸荷重を吸収する上に、第４図に示すごとく船体
Ｓと防舷材１本体との間に人工芝生５が介在する
ことになるので、該船体Ｓがカーボンブラツクの
付着や汚染性老化防止剤の移行により汚されるの
を防止でき、また人工芝生５のパイル糸７及び銅
細線８が船体Ｓの圧接によつて屈曲すると共に、
該パイル糸７を構成するポリアミド特有の低摩擦
性により、公知防舷材の受衝面に取付けられる耐
擦過用パツトの作用と同様に、船体Ｓ表面に擦過
傷が生じるのを防止する。
さらに本考案特有の効果として、前記人工芝生
５には銅細線８が植設されているため、該線８が
海水で濡れることにより該線８からCu++イオン
が浸出して貝類等の有機物の付着を防止する。
５には銅細線８が植設されているため、該線８が
海水で濡れることにより該線８からCu++イオン
が浸出して貝類等の有機物の付着を防止する。
本考案は、以上詳述した通り、防舷材との接触
による、殊にヨツトなどのような純白な船体の汚
れを防止すると共に、優れた耐擦過性能及び貝類
等の有機物の付着防止性能を備えたゴム製防舷材
を提供し、以て港湾施設における係船機能の改善
に寄与する。
による、殊にヨツトなどのような純白な船体の汚
れを防止すると共に、優れた耐擦過性能及び貝類
等の有機物の付着防止性能を備えたゴム製防舷材
を提供し、以て港湾施設における係船機能の改善
に寄与する。
第１図は、本考案の一実施例によるゴム製防舷
材の斜視図、第２図は第１図のＡ−Ａ線に沿う断
面図、第３図は第１図の防舷材に装着される人工
芝生の部分拡大図、第４図は第１図防舷材の使用
状態を示す側面図、第５図は従来防舷材を例示す
る断面図である。各図において符号の意味は以下
の通り； １：防舷材、２：受衝部、２ａ：２の頂面、
３：支衝部、４：取付部、９：４の補強鉄板、１
０：４のアンカーボルト挿通孔、５：人工芝生、
６：基布、７：パイル糸、８：銅細線；Ｓ：船
体、WL：水面。
材の斜視図、第２図は第１図のＡ−Ａ線に沿う断
面図、第３図は第１図の防舷材に装着される人工
芝生の部分拡大図、第４図は第１図防舷材の使用
状態を示す側面図、第５図は従来防舷材を例示す
る断面図である。各図において符号の意味は以下
の通り； １：防舷材、２：受衝部、２ａ：２の頂面、
３：支衝部、４：取付部、９：４の補強鉄板、１
０：４のアンカーボルト挿通孔、５：人工芝生、
６：基布、７：パイル糸、８：銅細線；Ｓ：船
体、WL：水面。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ゴム弾性材で作られた防舷材の少なくとも船
体と接触する面に、銅細線を含む人工芝生が装
着されていることを特徴とする防汚性を備えた
ゴム製防舷材。 (2) 人工芝生が、多数の合成樹脂製パイル糸を基
布に植設して成ると共に、少なくとも前記基布
又は前記パイル糸のいずれかに銅細線が織り込
まれている実用新案登録請求の範囲第１項記載
のゴム製防舷材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985160661U JPH0346024Y2 (ja) | 1985-10-19 | 1985-10-19 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985160661U JPH0346024Y2 (ja) | 1985-10-19 | 1985-10-19 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6272324U JPS6272324U (ja) | 1987-05-09 |
| JPH0346024Y2 true JPH0346024Y2 (ja) | 1991-09-27 |
Family
ID=31086247
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985160661U Expired JPH0346024Y2 (ja) | 1985-10-19 | 1985-10-19 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0346024Y2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0716732Y2 (ja) * | 1992-04-20 | 1995-04-19 | 株式会社フジコー | 湿潤な個所における滑り止め用の防藻シート |
| KR101303003B1 (ko) * | 2011-06-28 | 2013-09-03 | 삼성중공업 주식회사 | 마찰감소장치를 갖춘 펜더 |
| JP2014097008A (ja) * | 2012-11-14 | 2014-05-29 | Kajima Corp | 水生生物付着低減部材及び水生生物付着低減方法 |
| JP6429178B2 (ja) * | 2014-03-25 | 2018-11-28 | 鹿島建設株式会社 | 水生生物付着低減部材及び水生生物付着低減方法 |
-
1985
- 1985-10-19 JP JP1985160661U patent/JPH0346024Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6272324U (ja) | 1987-05-09 |
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