JPH034616Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH034616Y2 JPH034616Y2 JP20256485U JP20256485U JPH034616Y2 JP H034616 Y2 JPH034616 Y2 JP H034616Y2 JP 20256485 U JP20256485 U JP 20256485U JP 20256485 U JP20256485 U JP 20256485U JP H034616 Y2 JPH034616 Y2 JP H034616Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- legs
- chair
- support rod
- distance
- caster
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 210000001364 upper extremity Anatomy 0.000 claims description 13
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 3
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 2
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
- B62B2202/30—Furniture
- B62B2202/32—Chairs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/14—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys
Landscapes
- Chairs Characterized By Structure (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、スタツキングできる椅子運搬用台車
に関する。
に関する。
従来のこの種の台車は、単に複数の椅子をスタ
ツキングして運搬できるだけであつて、台車どお
しをスタツキングできるような構造にはなつてい
なかつた。
ツキングして運搬できるだけであつて、台車どお
しをスタツキングできるような構造にはなつてい
なかつた。
本考案は、そのように台車どおしをスタツキン
グして場所をとらないように格納できるような台
車構造にしたものであり、台車自体も多数の椅子
を安定良く、また積み降ししやすいようにして運
搬できる構造にして、好適に実施できるよう提供
するものである。
グして場所をとらないように格納できるような台
車構造にしたものであり、台車自体も多数の椅子
を安定良く、また積み降ししやすいようにして運
搬できる構造にして、好適に実施できるよう提供
するものである。
そのため、本考案では、それぞれ下端にキヤス
ターを装備して直立した前方両側の短い両前脚の
間隔を後方両側の長い両後脚の間隔より狭くする
とともに、両前脚の上端より両後脚の上端間にか
けては椅子の背部側をもたれかけさせる平行の両
支杆を傾斜させて延設し、椅子の座部側を載置で
きて前端側が幅狭となるＵ状の支承杆を両前脚の
上部から前高に傾斜するよう延設し、前記支承杆
を水平にした状態で接地できるキヤスターを支承
杆の前部側中央から垂設し、前記両後脚の上部か
ら取手を後方に延設して構成したものである。
ターを装備して直立した前方両側の短い両前脚の
間隔を後方両側の長い両後脚の間隔より狭くする
とともに、両前脚の上端より両後脚の上端間にか
けては椅子の背部側をもたれかけさせる平行の両
支杆を傾斜させて延設し、椅子の座部側を載置で
きて前端側が幅狭となるＵ状の支承杆を両前脚の
上部から前高に傾斜するよう延設し、前記支承杆
を水平にした状態で接地できるキヤスターを支承
杆の前部側中央から垂設し、前記両後脚の上部か
ら取手を後方に延設して構成したものである。
したがつて、支承杆の上方に多数の椅子を積み
重ねて４コのキヤスターの転動により安定良く運
搬することができ、前方１つのキヤスターが接地
するように前傾させると、椅子を良好に降ろすこ
とができ、また、多数の台車を格納する場合に
は、前の台車の内方に後の台車を深く挿入して、
重ねるようにして次々に合わせ、スペースをとら
ないようにして多数の台車を収納できることにな
る。
重ねて４コのキヤスターの転動により安定良く運
搬することができ、前方１つのキヤスターが接地
するように前傾させると、椅子を良好に降ろすこ
とができ、また、多数の台車を格納する場合に
は、前の台車の内方に後の台車を深く挿入して、
重ねるようにして次々に合わせ、スペースをとら
ないようにして多数の台車を収納できることにな
る。
次に、図面に示す実施例について説明する。第
１図は台車全体の側面図を示し、前方両側に起立
する短い両前脚２の下部にはキヤスター１，１を
それぞれ装着し、両前脚２の間隔Ｌ１より幅広い
間隔Ｌ２にして後方両側に起立する長い両後脚３
の下部にはキヤスター１，１をそれぞれ装着し、
両前脚２の下部間には連結杆８を連結し、左右の
前脚２と後脚３の下部間にもそれぞれ連結杆９，
９を連結し、両後脚３の上部間を連結杆１０によ
り連結するとともに、該連結杆１０の後方には取
手７を延設して構成する。
１図は台車全体の側面図を示し、前方両側に起立
する短い両前脚２の下部にはキヤスター１，１を
それぞれ装着し、両前脚２の間隔Ｌ１より幅広い
間隔Ｌ２にして後方両側に起立する長い両後脚３
の下部にはキヤスター１，１をそれぞれ装着し、
両前脚２の下部間には連結杆８を連結し、左右の
前脚２と後脚３の下部間にもそれぞれ連結杆９，
９を連結し、両後脚３の上部間を連結杆１０によ
り連結するとともに、該連結杆１０の後方には取
手７を延設して構成する。
両前脚２の上端より連結杆１０上にかけては、
椅子Ｂの背部側をもたれかけさせる平行の両支杆
４を傾斜させて延設するとともに、前記取手７の
上方まで延出する両支杆４の上端間を連結杆４ａ
により連結し、椅子の背部をもたれかけさせる横
杆１１は鋼板１１ａの外周にゴムあるいは合成樹
脂製のパツキン１１ｂを被着して形成し、該横杆
１１の両端を両支杆４の上方にあつてビス１２，
１２によりそれぞれ固定するが、椅子Ｂの背部に
合わせて第７図に示すように彎曲した横杆１１を
取付けることもできる。
椅子Ｂの背部側をもたれかけさせる平行の両支杆
４を傾斜させて延設するとともに、前記取手７の
上方まで延出する両支杆４の上端間を連結杆４ａ
により連結し、椅子の背部をもたれかけさせる横
杆１１は鋼板１１ａの外周にゴムあるいは合成樹
脂製のパツキン１１ｂを被着して形成し、該横杆
１１の両端を両支杆４の上方にあつてビス１２，
１２によりそれぞれ固定するが、椅子Ｂの背部に
合わせて第７図に示すように彎曲した横杆１１を
取付けることもできる。
また、椅子Ｂの座部側を載置できて前端側が幅
狭となる平面Ｕ状の支承杆５を両前脚２の上部か
ら前高に傾斜するよう延設するが、支承杆５全体
の上部にはゴムあるいは合成樹脂製の座受けパツ
キン５ａを接合し、その上方の溝内に取付け板１
３を嵌合するとともにタツピングビス１４を嵌挿
して止着し、両前脚２の下部から支承杆５の前方
寄り下方にかけてＵ状の支持杆１５を延設し、該
支持杆１５の先端側中央より垂設した支杆１６の
下部には、支承杆５を水平にした状態で接地でき
るキヤスター６を装着して構成する。
狭となる平面Ｕ状の支承杆５を両前脚２の上部か
ら前高に傾斜するよう延設するが、支承杆５全体
の上部にはゴムあるいは合成樹脂製の座受けパツ
キン５ａを接合し、その上方の溝内に取付け板１
３を嵌合するとともにタツピングビス１４を嵌挿
して止着し、両前脚２の下部から支承杆５の前方
寄り下方にかけてＵ状の支持杆１５を延設し、該
支持杆１５の先端側中央より垂設した支杆１６の
下部には、支承杆５を水平にした状態で接地でき
るキヤスター６を装着して構成する。
したがつて、第８図に示すように、支承杆５上
に椅子Ｂの座部がのるとともに、両支杆５上に椅
子Ｂの座部がのるとともに、両支杆５上に椅子Ｂ
の背部がもたれかかるようにして多数の椅子Ｂを
載置すると、取手７を持つて押すことにより、４
つのキヤスター１の転動により運搬することがで
きることになり、椅子Ｂを降ろす場合には、キヤ
スター６が接地するように台車を前傾させると、
スタツキングした各椅子Ｂを労せずにそのまま床
上に降ろすことができることになる。
に椅子Ｂの座部がのるとともに、両支杆５上に椅
子Ｂの座部がのるとともに、両支杆５上に椅子Ｂ
の背部がもたれかかるようにして多数の椅子Ｂを
載置すると、取手７を持つて押すことにより、４
つのキヤスター１の転動により運搬することがで
きることになり、椅子Ｂを降ろす場合には、キヤ
スター６が接地するように台車を前傾させると、
スタツキングした各椅子Ｂを労せずにそのまま床
上に降ろすことができることになる。
また、使用しなくなつた多数の台車を格納する
場合には、第９図に示すように、前の台車の内方
に後の台車を深く押し入れることができることに
なり、次々に、重ねるように押し込んでおくと、
スペースをとらないで各台車を格納できることに
なる。
場合には、第９図に示すように、前の台車の内方
に後の台車を深く押し入れることができることに
なり、次々に、重ねるように押し込んでおくと、
スペースをとらないで各台車を格納できることに
なる。
このように本考案は、多数の椅子Ｂを重ねて載
置したまま４つのキヤスター１の転動により安定
良く運搬することができることになり、前方のキ
ヤスター６が接地するよう台車を前傾させると、
スタツキングした椅子Ｂをそのまま労せず降ろす
ことができることになり、また、多数の台車を格
納する場合には、台車が前記のような構造である
から、前の台車に後の台車を深く押し入れて重な
るようにして次々にスタツキングさせることがで
きることになり、スペースを要せず多数の台車を
良好に収納できることになり、好適に実施できる
特長を有する。
置したまま４つのキヤスター１の転動により安定
良く運搬することができることになり、前方のキ
ヤスター６が接地するよう台車を前傾させると、
スタツキングした椅子Ｂをそのまま労せず降ろす
ことができることになり、また、多数の台車を格
納する場合には、台車が前記のような構造である
から、前の台車に後の台車を深く押し入れて重な
るようにして次々にスタツキングさせることがで
きることになり、スペースを要せず多数の台車を
良好に収納できることになり、好適に実施できる
特長を有する。
第１図は本考案の実施例である台車の側面図、
第２図はその平面図、第３図はその正面図、第４
図は第１図の一部の断面図、第５図は第２図の一
部の断面図、第６図は第２図の一部の斜視図、第
７図は他の実施例を示し、第８図は椅子を積み込
んだ状態を示し、第９図は各台車をスタツキング
した状態を示す。 １……キヤスター、２……前脚、Ｌ１，Ｌ２…
…間隔、３……後脚、Ｂ……椅子、４……支杆、
５……支承杆、６……キヤスター、７……取手。
第２図はその平面図、第３図はその正面図、第４
図は第１図の一部の断面図、第５図は第２図の一
部の断面図、第６図は第２図の一部の斜視図、第
７図は他の実施例を示し、第８図は椅子を積み込
んだ状態を示し、第９図は各台車をスタツキング
した状態を示す。 １……キヤスター、２……前脚、Ｌ１，Ｌ２…
…間隔、３……後脚、Ｂ……椅子、４……支杆、
５……支承杆、６……キヤスター、７……取手。
Claims (1)
- それぞれ下端にキヤスター１を装備して直立し
た前方両側の短い両前脚２の間隔Ｌ１を後方両側
の長い両後脚３の間隔Ｌ２より狭くするととも
に、両前脚２の上端より両後脚３の上端間にかけ
ては椅子Ｂの背部側をもたれかけさせる平行の両
支杆４を傾斜させて延設し、椅子Ｂの座部側を載
置できて前端側が幅狭となるＵ状の支承杆５を両
前脚２の上部から前高に傾斜するよう延設し、前
記支承杆５を水平にした状態で接地できるキヤス
ター６を支承杆５の前部側中央から垂設し、前記
両後脚３の上部から取手７を後方に延設して構成
したことを特徴とするスタツキングできる椅子運
搬用台車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20256485U JPH034616Y2 (ja) | 1985-12-27 | 1985-12-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20256485U JPH034616Y2 (ja) | 1985-12-27 | 1985-12-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62108169U JPS62108169U (ja) | 1987-07-10 |
| JPH034616Y2 true JPH034616Y2 (ja) | 1991-02-06 |
Family
ID=31167066
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20256485U Expired JPH034616Y2 (ja) | 1985-12-27 | 1985-12-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH034616Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2019077399A (ja) * | 2017-10-26 | 2019-05-23 | 株式会社オカムラ | 運搬装置および什器ユニット |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7158706B2 (ja) * | 2018-05-30 | 2022-10-24 | 愛知株式会社 | 家具用台車 |
-
1985
- 1985-12-27 JP JP20256485U patent/JPH034616Y2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2019077399A (ja) * | 2017-10-26 | 2019-05-23 | 株式会社オカムラ | 運搬装置および什器ユニット |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62108169U (ja) | 1987-07-10 |
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