JPH0346236B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0346236B2 JPH0346236B2 JP60096775A JP9677585A JPH0346236B2 JP H0346236 B2 JPH0346236 B2 JP H0346236B2 JP 60096775 A JP60096775 A JP 60096775A JP 9677585 A JP9677585 A JP 9677585A JP H0346236 B2 JPH0346236 B2 JP H0346236B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flywheel
- spindle
- clutch
- speed
- friction plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B30—PRESSES
- B30B—PRESSES IN GENERAL
- B30B1/00—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen
- B30B1/18—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen by screw means
- B30B1/181—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen by screw means the screw being directly driven by an electric motor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Press Drives And Press Lines (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（発明の技術分野）
この発明は鍛造等に使用する高速スクリユープ
レスに関するものである。
レスに関するものである。
（従来技術）
従来のスクリユープレスでは、スクリユース
ピンドルを直接に低速直流モータで駆動する方法
とし、２対の円盤フライホイルを回転させてお
いて、この円盤フライホイルをスクリユースピン
ドルにおしつけて、スクリユースピンドルを回転
させる方法がもちいられている。
ピンドルを直接に低速直流モータで駆動する方法
とし、２対の円盤フライホイルを回転させてお
いて、この円盤フライホイルをスクリユースピン
ドルにおしつけて、スクリユースピンドルを回転
させる方法がもちいられている。
前者では、回転モーメントのおおきなスピンド
ルおよびフライホイルにたいし、モータによつて
回転・停止・逆転を繰り返すので、モータの効率
はきわめて低い。また、多大の電流を必要とする
起動を繰り返すので、工場内の電流ムラを大きく
する。また、モータのトルクには限度があり、加
減速に限度があるので、のぞましい鍛造作業条件
を達成することはできない。
ルおよびフライホイルにたいし、モータによつて
回転・停止・逆転を繰り返すので、モータの効率
はきわめて低い。また、多大の電流を必要とする
起動を繰り返すので、工場内の電流ムラを大きく
する。また、モータのトルクには限度があり、加
減速に限度があるので、のぞましい鍛造作業条件
を達成することはできない。
後者では円盤フライホイルとスピンドルの接触
面積はきわめて小さく、したがつて、伝達トルク
に制限があり、やはり大きな加減速ができない。
またスピンドルのフライホイルの接触点は、降下
開始時には、円盤フライホイルの周速の小さい中
心付近にあるので、これも急速加速を困難にする
別の要因になつている。したがつて、温度低下を
問題にする鍛造品にたいし、スライド降下時間が
かかりすぎて好ましくない。
面積はきわめて小さく、したがつて、伝達トルク
に制限があり、やはり大きな加減速ができない。
またスピンドルのフライホイルの接触点は、降下
開始時には、円盤フライホイルの周速の小さい中
心付近にあるので、これも急速加速を困難にする
別の要因になつている。したがつて、温度低下を
問題にする鍛造品にたいし、スライド降下時間が
かかりすぎて好ましくない。
（発明の解決しようとする問題点）
従来技術の問題点を解決し、スクリユープレス
の高速化を可能にし、省エネ型のスクリユープレ
スを提供することにある。
の高速化を可能にし、省エネ型のスクリユープレ
スを提供することにある。
（発明の解決手段）
フライホイルおよび正逆転クラツチ内蔵モータ
を用いて、スピンドルフライホイールの正・逆転
の駆動を行うようにし、正逆転クラツチのトルク
は、利用流体あるいは電磁石の圧力を適当に設定
することによつて設定できるようにした。
を用いて、スピンドルフライホイールの正・逆転
の駆動を行うようにし、正逆転クラツチのトルク
は、利用流体あるいは電磁石の圧力を適当に設定
することによつて設定できるようにした。
又タコメータジエネレータ等でスピンドルフラ
イホイールの回転数を測定し、このフライホイル
が所定の速度まで加速をおこなつたことを検出し
て正転クラツチを切るようにした。そして上記ス
ピンドル用フライホイルには空圧、油圧、または
電磁式のブレーキがもうけられており、これによ
つてスピンドルの停止をおこなえるようにした。
イホイールの回転数を測定し、このフライホイル
が所定の速度まで加速をおこなつたことを検出し
て正転クラツチを切るようにした。そして上記ス
ピンドル用フライホイルには空圧、油圧、または
電磁式のブレーキがもうけられており、これによ
つてスピンドルの停止をおこなえるようにした。
（発明の実施例）
図を参照して実施例について説明する。１，２
及び３は高速スクリユープレスのフレームであ
る。このフレームにモータステータコア及びコイ
ル４が固定されている。ステータコイル４は３相
交流電源にて回転磁界を発生することができる。
及び３は高速スクリユープレスのフレームであ
る。このフレームにモータステータコア及びコイ
ル４が固定されている。ステータコイル４は３相
交流電源にて回転磁界を発生することができる。
５はフライホイルで、該フライホイルの外周に
はロータコア６が取付けられており、ステータコ
イル４の発生する回転磁界によつて回転する。し
たがつて、ロータコアとフライホイル５は所定の
回転数で回転している。フライホイル５には正転
用のクラツチを構成する部品として、シリンダカ
バー８、ピストン９、シリンダ１０、クラツチボ
ツクス１１及び摩擦板１２等が取付けられてい
る。１３は転がり軸受で、これによつてシリンダ
１０はフレーム１に対し回転可能に支持されてい
る。
はロータコア６が取付けられており、ステータコ
イル４の発生する回転磁界によつて回転する。し
たがつて、ロータコアとフライホイル５は所定の
回転数で回転している。フライホイル５には正転
用のクラツチを構成する部品として、シリンダカ
バー８、ピストン９、シリンダ１０、クラツチボ
ツクス１１及び摩擦板１２等が取付けられてい
る。１３は転がり軸受で、これによつてシリンダ
１０はフレーム１に対し回転可能に支持されてい
る。
さて、Ａから圧縮流体が供給されると、流体の
圧力のある間、シリンダカバー８、シリンダ１０
にはまつているピストン９は図中左方へ移動し、
摩擦板群１２をおしつける。したがつて、フライ
ホイル５からシリンダ１０、摩擦板１２を介して
回転トルクがクラツチボツクス１１に伝えられ、
駆動軸１４は瞬間的に正転状態にはいる。
圧力のある間、シリンダカバー８、シリンダ１０
にはまつているピストン９は図中左方へ移動し、
摩擦板群１２をおしつける。したがつて、フライ
ホイル５からシリンダ１０、摩擦板１２を介して
回転トルクがクラツチボツクス１１に伝えられ、
駆動軸１４は瞬間的に正転状態にはいる。
逆転にたいしては次の構成となつている。フラ
イホイル５にインナギア１５がとりつけられてお
り、フレーム３にはピン１７、ベアリング２０を
介して遊星ギア１６が取付けられているので、太
陽ギア１８はフライホイル５と反対方向に回転し
ている。１９はフライホイル５をフレーム３に対
し回転可能に支持する転がり軸受である。２１は
太陽ギア１８をフレーム３に対し回転可能に支持
する軸受、２２は摩擦板、２３はクラツチボツク
ス、２４は摩擦板押圧ブロツク、２５はピスト
ン、２６はシリンダーで、これらにより逆転用ク
ラツチを構成している。
イホイル５にインナギア１５がとりつけられてお
り、フレーム３にはピン１７、ベアリング２０を
介して遊星ギア１６が取付けられているので、太
陽ギア１８はフライホイル５と反対方向に回転し
ている。１９はフライホイル５をフレーム３に対
し回転可能に支持する転がり軸受である。２１は
太陽ギア１８をフレーム３に対し回転可能に支持
する軸受、２２は摩擦板、２３はクラツチボツク
ス、２４は摩擦板押圧ブロツク、２５はピスト
ン、２６はシリンダーで、これらにより逆転用ク
ラツチを構成している。
Ｂより圧縮流体が供給されると、流体の圧力の
ある間、シリンダ２６にはまつているピストン２
５は図中右方向へ移動し、押圧ブロツク２４を介
し摩擦板群２２をおしつける。したがつて、太陽
ギア１８に加工されたインナギヤから摩擦板２２
を介して逆転の回転トルクがクラツチボツクス２
３に伝えられ、駆動軸１４は瞬間的に逆転状態に
はいるようになつている。なお、２７，２８，２
９は転がり軸受である。
ある間、シリンダ２６にはまつているピストン２
５は図中右方向へ移動し、押圧ブロツク２４を介
し摩擦板群２２をおしつける。したがつて、太陽
ギア１８に加工されたインナギヤから摩擦板２２
を介して逆転の回転トルクがクラツチボツクス２
３に伝えられ、駆動軸１４は瞬間的に逆転状態に
はいるようになつている。なお、２７，２８，２
９は転がり軸受である。
３０はスピンドルフライホイルで、駆動軸１４
の端に固定され、駆動軸１４の反対側にはスクリ
ユースピンドル３２が固定されている。スクリユ
ースピンドル３２はフレーム３５に軸受３６を介
し回転可能に取付けられていて、スクリユースピ
ンドルのスクリユーにはナツト３７を有するスラ
イド３３がはめこまれており、該スライド３３は
フレーム３５のサイドコラムによつてガイドさ
れ、上下（図の左右）に摺動できるようになつて
いる。スクリユースピンドル３２の回転に応じて
ナツト３７とスライド３３はフレーム３５の中を
上下（図の左右）に摺動する。スピンドルフライ
ホイール３０にはタイミングベルトもしくはおし
つけローラによつて回転が伝えられるタコメータ
ジエネレータもしくはエンコーダ３１が設置され
ており、スピンドルフライホイール３０が所定の
回転速度に達するとＡに押し込んでいつた流体圧
を０にして正転クラツチの摩擦板１２を切るよう
になつている。なお３４はスピンドルフライホイ
ルを制動するブレーキシユーである。
の端に固定され、駆動軸１４の反対側にはスクリ
ユースピンドル３２が固定されている。スクリユ
ースピンドル３２はフレーム３５に軸受３６を介
し回転可能に取付けられていて、スクリユースピ
ンドルのスクリユーにはナツト３７を有するスラ
イド３３がはめこまれており、該スライド３３は
フレーム３５のサイドコラムによつてガイドさ
れ、上下（図の左右）に摺動できるようになつて
いる。スクリユースピンドル３２の回転に応じて
ナツト３７とスライド３３はフレーム３５の中を
上下（図の左右）に摺動する。スピンドルフライ
ホイール３０にはタイミングベルトもしくはおし
つけローラによつて回転が伝えられるタコメータ
ジエネレータもしくはエンコーダ３１が設置され
ており、スピンドルフライホイール３０が所定の
回転速度に達するとＡに押し込んでいつた流体圧
を０にして正転クラツチの摩擦板１２を切るよう
になつている。なお３４はスピンドルフライホイ
ルを制動するブレーキシユーである。
（発明の作用）
させ、Ａに鍛造作業に応じて所定圧力の空気ま
たは他の流体を押し込むと、駆動軸１４は正転を
開始し、作業エネルギー蓄積用のスピンドルフラ
イホイル３０は駆動軸１４とともに正転を開始す
る。スピンドルフライホイル３０が所定の回転速
度に達するとＡに押し込んでいつた流体圧を０に
して正転クラツチを切る。スピンドルフライホイ
ル３０はスクリユースピンドル３２を回転させス
ライド３３は下降（図では左側に移動）を続け、
鍛造加工によつてフライホイルの運動エネルギー
が完全に消費された段階でスライド３３は下降
（図の左側への移動）を停止する。逆転クラツチ
用の摩擦板２２はスピンドルフライホイル３０を
逆転させ、スライド３３を上昇（図の右側への移
動）させることに使用する。
たは他の流体を押し込むと、駆動軸１４は正転を
開始し、作業エネルギー蓄積用のスピンドルフラ
イホイル３０は駆動軸１４とともに正転を開始す
る。スピンドルフライホイル３０が所定の回転速
度に達するとＡに押し込んでいつた流体圧を０に
して正転クラツチを切る。スピンドルフライホイ
ル３０はスクリユースピンドル３２を回転させス
ライド３３は下降（図では左側に移動）を続け、
鍛造加工によつてフライホイルの運動エネルギー
が完全に消費された段階でスライド３３は下降
（図の左側への移動）を停止する。逆転クラツチ
用の摩擦板２２はスピンドルフライホイル３０を
逆転させ、スライド３３を上昇（図の右側への移
動）させることに使用する。
（発明の効果）
フライホイルおよび正逆転クラツチ内蔵モータ
を用いて、スピンドルフライホイルの正・逆転の
駆動を行うようにし、正逆転クラツチのトルク
は、利用流体圧等を適当に設定することによつて
設定できるようにした。例えば低速にしたい場
合、クラツチトルクを小さくする。すなわち流体
圧を低くして、加速時間を長くし、クラツチ切り
に対する作業フライホイールの回転速度の精度を
上げる（短時間で切ると回転速度の精度が悪い）
ことができる。
を用いて、スピンドルフライホイルの正・逆転の
駆動を行うようにし、正逆転クラツチのトルク
は、利用流体圧等を適当に設定することによつて
設定できるようにした。例えば低速にしたい場
合、クラツチトルクを小さくする。すなわち流体
圧を低くして、加速時間を長くし、クラツチ切り
に対する作業フライホイールの回転速度の精度を
上げる（短時間で切ると回転速度の精度が悪い）
ことができる。
又タコメータジエネレータ等でスピンドル用フ
ライホイルの回転数を測り、このフライホイルが
所定の速度まで加速をおこなつたことを検出し、
クラツチを切るようにした。そして上記スピンド
ル用フライホイルには流体圧等のブレーキが設け
られており、これによつてスピンドルの停止をお
こなえるようにした。
ライホイルの回転数を測り、このフライホイルが
所定の速度まで加速をおこなつたことを検出し、
クラツチを切るようにした。そして上記スピンド
ル用フライホイルには流体圧等のブレーキが設け
られており、これによつてスピンドルの停止をお
こなえるようにした。
このような構成にしたので、(1)スクリユープレ
スの高速化が可能となり、理想的な鍛造条件が得
られると同時に生産性を高めることができる。(2)
省エネが可能となつた。(3)構造のコンパクト化が
可能となつた。
スの高速化が可能となり、理想的な鍛造条件が得
られると同時に生産性を高めることができる。(2)
省エネが可能となつた。(3)構造のコンパクト化が
可能となつた。
図は本発明の一実施例断面図。
図において；１，２，３……フレーム、４……
モータステータ及びコイル、５……フライホイー
ル、６……ロータコア、７……流体供給管、８…
…シリンダカバー、９……ピストン、１０……シ
リンダ、１１……クラツチボツクス、１２……摩
擦板、１３……転がり軸受、１４……駆動軸、１
５……インナギヤ、１６……遊星ギヤ、１７……
ピン、１８……太陽ギヤ、１９……転がり軸受、
２０……ベアリング、２１……軸受、２２……摩
擦板、２３……クラツチボツクス、２４……摩擦
板押圧ブロツク、２５……ピストン、２６……シ
リンダ、２７，２８，２９……転がり軸受、３０
……スピンドルフライホイール、３１……タコメ
ータジエネレータ又はエンコーダ、３２……スク
リユースピンドル、３３……スライド、３４……
ブレーキシユー、３５……フレーム、３６……軸
受、３７……ナツト。
モータステータ及びコイル、５……フライホイー
ル、６……ロータコア、７……流体供給管、８…
…シリンダカバー、９……ピストン、１０……シ
リンダ、１１……クラツチボツクス、１２……摩
擦板、１３……転がり軸受、１４……駆動軸、１
５……インナギヤ、１６……遊星ギヤ、１７……
ピン、１８……太陽ギヤ、１９……転がり軸受、
２０……ベアリング、２１……軸受、２２……摩
擦板、２３……クラツチボツクス、２４……摩擦
板押圧ブロツク、２５……ピストン、２６……シ
リンダ、２７，２８，２９……転がり軸受、３０
……スピンドルフライホイール、３１……タコメ
ータジエネレータ又はエンコーダ、３２……スク
リユースピンドル、３３……スライド、３４……
ブレーキシユー、３５……フレーム、３６……軸
受、３７……ナツト。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ フライホイール５および正逆転クラツチを内
蔵したモータの駆動軸１４に、ブレーキ付きのス
ピンドルフライホイール３０を介してスクリユー
スピンドル３２を連結し、かつ前記スピンドルフ
ライホイール３０の回転数の検出装置３１を設
け、該検出装置３１により検出された速度により
前記モータ内のクラツチを入・切するようにした
ことを特徴とする高速スクリユープレスの駆動装
置。 ２ 正逆転クラツチのトルクを流体圧あるいは電
磁石によつて設定することを特徴とする特許請求
の範囲第１項記載の高速スクリユープレスの駆動
装置。 ３ スピンドルフライホイール３０の回転検出装
置をタコメータジエネレータもしくはエンコーダ
にしたことを特徴とする特許請求の範囲第１項記
載の高速スクリユープレスの駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9677585A JPS61255795A (ja) | 1985-05-09 | 1985-05-09 | 高速スクリユ−プレスの駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9677585A JPS61255795A (ja) | 1985-05-09 | 1985-05-09 | 高速スクリユ−プレスの駆動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61255795A JPS61255795A (ja) | 1986-11-13 |
| JPH0346236B2 true JPH0346236B2 (ja) | 1991-07-15 |
Family
ID=14174010
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9677585A Granted JPS61255795A (ja) | 1985-05-09 | 1985-05-09 | 高速スクリユ−プレスの駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61255795A (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6796475B2 (en) * | 2000-12-22 | 2004-09-28 | Senco Products, Inc. | Speed controller for flywheel operated hand tool |
| JP4611685B2 (ja) * | 2004-08-18 | 2011-01-12 | 久敏 有冨 | 増締装置及びこの増締装置を備えたバイス及びこの増締装置を備えた成形機 |
| CN102145546B (zh) * | 2011-04-27 | 2013-06-12 | 山东理工大学 | 直驱式螺旋压力机 |
| ITMI20120052A1 (it) * | 2012-01-19 | 2013-07-20 | Unimec S R L | Attuatore elettrico, particolarmente per presse piegatrici e simili. |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS551876A (en) * | 1978-06-19 | 1980-01-09 | Kogyo Gijutsuin | Method of discriminating city dust and its device |
-
1985
- 1985-05-09 JP JP9677585A patent/JPS61255795A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61255795A (ja) | 1986-11-13 |
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