JPH034629Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH034629Y2 JPH034629Y2 JP1983132120U JP13212083U JPH034629Y2 JP H034629 Y2 JPH034629 Y2 JP H034629Y2 JP 1983132120 U JP1983132120 U JP 1983132120U JP 13212083 U JP13212083 U JP 13212083U JP H034629 Y2 JPH034629 Y2 JP H034629Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air cleaner
- oil tank
- seat
- cleaner
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、泥水や小石等の侵入を防止したオ
ートバイのエアークリーナーの吸入口に関する。
ートバイのエアークリーナーの吸入口に関する。
オートバイでは、エアークリーナーで埃を取除
いて、清浄空気をエンジンに供給するようにして
いる。そして、エアークリーナーの吸入口は、シ
ートの下側に配置して、雨水が入らないようにし
ている。ところが、車輪で跳上げた泥水等が飛散
してきてエアークリーナーの吸入口に入ることが
あり、クリーナーエレメントに付着して目づまり
を起すことがある。このため、エレメントを度々
点検したり、交換する必要が生じ、手数と費用が
かかる。
いて、清浄空気をエンジンに供給するようにして
いる。そして、エアークリーナーの吸入口は、シ
ートの下側に配置して、雨水が入らないようにし
ている。ところが、車輪で跳上げた泥水等が飛散
してきてエアークリーナーの吸入口に入ることが
あり、クリーナーエレメントに付着して目づまり
を起すことがある。このため、エレメントを度々
点検したり、交換する必要が生じ、手数と費用が
かかる。
この考案は、かかる点に鑑み、泥水等がエアー
クリーナーの吸入口から侵入することを防いで、
エレメントの目づまりが、早期に起きないように
改善したもので、以下本考案を図面に示す実施例
について説明する。
クリーナーの吸入口から侵入することを防いで、
エレメントの目づまりが、早期に起きないように
改善したもので、以下本考案を図面に示す実施例
について説明する。
オートバイの車体の中央上部に装着したシート
２の下側には、２本のシートレール１，１間の全
幅にわたる筐形のオイルタンク３を装着する。ま
た、車体の一側には、上縁を直線状に形成したエ
アークリーナー５を垂直壁を形成するとともに、
その上縁直線部がオイルタンク３に沿うように取
付ける。
２の下側には、２本のシートレール１，１間の全
幅にわたる筐形のオイルタンク３を装着する。ま
た、車体の一側には、上縁を直線状に形成したエ
アークリーナー５を垂直壁を形成するとともに、
その上縁直線部がオイルタンク３に沿うように取
付ける。
そして、上記オイルタンク３を上壁、エアーク
リーナー５を側壁とする断面略状の壁部を形成
し、上記オイルタンク３によつてエアークリーナ
ー５の背面の空間とシート２下面の空間とを隔絶
する。
リーナー５を側壁とする断面略状の壁部を形成
し、上記オイルタンク３によつてエアークリーナ
ー５の背面の空間とシート２下面の空間とを隔絶
する。
エアークリーナー５の背面には、その背面から
車体内側方向に突出されさらに上方に折曲された
筒状の吸入口６が突設されており、この吸入口６
の先端部分をオイルタンク３の前記エアークリー
ナー５と隣接する側面に形成された凹陥部４に挿
入し、その吸入口６をシート下面の空隙部に開口
させる。エアークリーナー５の出口７は、エンジ
ン８の気化器９に連結する。１０は燃料タンクで
ある。
車体内側方向に突出されさらに上方に折曲された
筒状の吸入口６が突設されており、この吸入口６
の先端部分をオイルタンク３の前記エアークリー
ナー５と隣接する側面に形成された凹陥部４に挿
入し、その吸入口６をシート下面の空隙部に開口
させる。エアークリーナー５の出口７は、エンジ
ン８の気化器９に連結する。１０は燃料タンクで
ある。
しかして、上方から降る雨水は、シート２で防
がれて、エアークリーナー５の吸入口６に入らな
い。又、吸入口６はオイルタンク３の凹陥部４に
挿入してあるので、後輪等で跳上げた泥水や小石
等は、オイルタンク３の下面に当つて、それより
上方に飛散することが防がれるので、エアークリ
ーナー５の吸入口６に達することがなく、吸入口
６からエアークリーナー５内に泥水が入ることを
防ぐことができる。こうして、エアークリーナー
５内のクリーナーエレメントが、早期に泥水で目
づまりを起すことを防ぐことができ、点検、交換
の頻度を少くすることができる。又、凹陥部４
は、オイルタンク３を合成樹脂で成形するとき、
一体成形できて、成形に手数を要さず安価にでき
る。
がれて、エアークリーナー５の吸入口６に入らな
い。又、吸入口６はオイルタンク３の凹陥部４に
挿入してあるので、後輪等で跳上げた泥水や小石
等は、オイルタンク３の下面に当つて、それより
上方に飛散することが防がれるので、エアークリ
ーナー５の吸入口６に達することがなく、吸入口
６からエアークリーナー５内に泥水が入ることを
防ぐことができる。こうして、エアークリーナー
５内のクリーナーエレメントが、早期に泥水で目
づまりを起すことを防ぐことができ、点検、交換
の頻度を少くすることができる。又、凹陥部４
は、オイルタンク３を合成樹脂で成形するとき、
一体成形できて、成形に手数を要さず安価にでき
る。
以上説明したように、この考案は、車体の一側
に、上縁を直線上に形成したエアークリーナーを
垂直壁を形成するように装着するとともに、シー
トの下側に２本のシートレール間の全幅にわたる
筐形のオイルタンクを上記エアークリーナーの上
縁直線部に沿つて装着して、エアークリーナー背
面の空間とシート下面の空間を隔絶させ、エアー
クリーナーの背面から車体内側方向に突設されさ
らに上方に折曲された筒状の吸入口を、前記オイ
ルタンクの前記エアークリーナーと隣接する側面
に形成された凹陥部に挿入し、シート下面の空隙
部に開口させたので、上方から降る雨水はシート
で防いで、エアークリーナーの吸入口に入ること
がなく、又、下側から跳上げられた泥水等は、オ
イルタンクの底面で防いで、エアークリーナーの
吸入口に入らないようにできる。このため、エア
ークリーナー内のクリーナーエレメントの汚れを
少くすることができて、クリーナーエレメントの
点検や交換の頻度を少くでき、手数と費用を低減
できる。又、オイルタンクの凹陥部は、オイルタ
ンクの合成樹脂で成形するときに同時に成形で
き、手数を要さずに成形できる。又、エアークリ
ーナーの吸入口には、防水板等をつける必要がな
く、製造コストを低減し、重量の軽減もできる。
に、上縁を直線上に形成したエアークリーナーを
垂直壁を形成するように装着するとともに、シー
トの下側に２本のシートレール間の全幅にわたる
筐形のオイルタンクを上記エアークリーナーの上
縁直線部に沿つて装着して、エアークリーナー背
面の空間とシート下面の空間を隔絶させ、エアー
クリーナーの背面から車体内側方向に突設されさ
らに上方に折曲された筒状の吸入口を、前記オイ
ルタンクの前記エアークリーナーと隣接する側面
に形成された凹陥部に挿入し、シート下面の空隙
部に開口させたので、上方から降る雨水はシート
で防いで、エアークリーナーの吸入口に入ること
がなく、又、下側から跳上げられた泥水等は、オ
イルタンクの底面で防いで、エアークリーナーの
吸入口に入らないようにできる。このため、エア
ークリーナー内のクリーナーエレメントの汚れを
少くすることができて、クリーナーエレメントの
点検や交換の頻度を少くでき、手数と費用を低減
できる。又、オイルタンクの凹陥部は、オイルタ
ンクの合成樹脂で成形するときに同時に成形で
き、手数を要さずに成形できる。又、エアークリ
ーナーの吸入口には、防水板等をつける必要がな
く、製造コストを低減し、重量の軽減もできる。
図は本考案の一実施例を示し、第１図は側面
図、第２図は要部の拡大斜視図である。 ２……シート、３……オイルタンク、４……凹
陥部、５……エアークリーナー、６……吸入口。
図、第２図は要部の拡大斜視図である。 ２……シート、３……オイルタンク、４……凹
陥部、５……エアークリーナー、６……吸入口。
Claims (1)
- 車体の一側に、上縁を直線状に形成したエアク
リーナーを垂直壁を形成するように装着するとと
もに、シートの下側に２本のシートレール間の全
幅にわたる筐形のオイルタンクを上記エアクリー
ナーの上縁直線部に沿つて装着して、エアクリー
ナー背面の空間とシート下面の空間を隔絶させ、
エアクリーナーの背面から車体内側方向に突設さ
れさらに上方に折曲された筒状の吸入口を、前記
オイルタンクの前記エアクリーナーと隣接する側
面に形成された凹陥部に挿入し、シート下面の空
隙部に開口させたことを特徴とするオートバイの
エアークリーナーの吸入口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13212083U JPS6038828U (ja) | 1983-08-26 | 1983-08-26 | オ−トバイのエア−クリ−ナ−の吸入口 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13212083U JPS6038828U (ja) | 1983-08-26 | 1983-08-26 | オ−トバイのエア−クリ−ナ−の吸入口 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6038828U JPS6038828U (ja) | 1985-03-18 |
| JPH034629Y2 true JPH034629Y2 (ja) | 1991-02-06 |
Family
ID=30298469
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13212083U Granted JPS6038828U (ja) | 1983-08-26 | 1983-08-26 | オ−トバイのエア−クリ−ナ−の吸入口 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6038828U (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55170466U (ja) * | 1979-05-22 | 1980-12-06 |
-
1983
- 1983-08-26 JP JP13212083U patent/JPS6038828U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6038828U (ja) | 1985-03-18 |
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