JPH0347035Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、船底に適度の剛性を有する膨脹式ボ
ートに関するもので、本考案の膨脹式ボートは、
特に外洋における遭難救助に有効であり、且つ不
使用の収納に便利なものである。

〔従来の技術〕

外洋における救命ボートとしては、通常、膨脹
式ボートが使用されており、その船底は、一般的
には、底板及びキールにより展張されるゴム引布
等の底布のみで形成されており（特公昭50−
34317号公報参照）、又、ガラス繊維強化プラスチ
ツク（FRP）のみで形成されたものもある（実
開昭59−185191号公報参照）。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、船底が底布のみの従来の一般的
な膨脹式ボートにおいては、船底に弾性があるた
め遭難救助に際して遭難者を負傷させる等の二次
災害は防止できるが、底布の展張によつては必ず
しも充分な剛性を船底に付与することができない
等の欠点がある。

一方、船底がガラス繊維強化プラスチツクのみ
の膨脹式ボートは、船底が底布のみの従来の一般
的な膨脹式ボートにおける上記の如き欠点を解消
し得るものであるが、船底に剛性があるため、遭
難救助に際して二次災害を発生させる惧れがあつ
た。また、この膨脹式ボートにおいては、不使用
時に折り畳めず収納に不便であるという欠点もあ
る。

従つて、本考案の目的は、遭難者を負傷させる
等の二次災害を生じさせる惧れのない適度な剛性
の船底を有し且つ不使用の収納に便利である新規
な膨脹式ボートを提供することにある。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は、ゴム引布により形成され且つ船首に
おいて合体されている一対の気柱と、ゴム引布に
より形成され且つ上記一対の気柱に一体的に結合
された底布と、上記一対の気柱の下部間に配設さ
れた床板と、船首から船尾に亘つて上記床板の下
方中央に配設され上記底布を展張させるキールと
を具備する膨脹式ボートにおいて、上記底布を２
枚のゴム引布で構成し、それらの間に硬質クツシ
ヨン体を配設し、該硬質クツシヨン体は、キール
当接部分に１枚、その両側方部分にそれぞれ１枚
固定され、キール当接部分に固定された硬質クツ
シヨン体以外の硬質クツシヨン体は、表面に複数
条のリム補強部を有していることを特徴とする膨
脹式ボートを提供することによつて上記の目的を
達成したものである。

〔実施例〕

以下、本考案の膨脹式ボートを図面に示す実施
例について説明する。

第１図は、本考案の膨脹式ボートの一実施例の
要部をその船腹方向に断面にして示す縦断面図で
あり、同図において、１は一方の船腹に配設され
たゴム引布よりなる気柱で、他方の船腹に配設さ
れた気柱（図示せず）と船首において合体させて
ある。又、２は両気柱に一体的に結合されたゴム
引布よりなる底布で、両気柱の下部間に配設され
た床板３及びこの床板３の下方に船首から船尾に
亘つて配設したキール４によつて展張させてあ
る。

而して、第１図に示す実施例においては、上記
底布２を２枚のゴム引布で構成し、それらの間に
ウレタン発泡体、ベニア板等の弾性板からなる硬
質クツシヨン体５を設けてある。更に詳述する
と、硬質クツシヨン体５は、船底の折り畳みを容
易とするため、底布２における一側方の船底構成
部分（キール当接部分の一側方部分）の内部に１
枚、他側方の船底構成部分（キール当接部分の他
側方部分）の内部に１枚、底布２におけるキール
当接部分に１枚（１本）、合計３枚固定してある。
また、キール当接部分に固定された硬質クツシヨ
ン体以外の硬質クツシヨン体５の表面（外面）に
はそれぞれ複数条のリム補強部６を設けて船底の
剛性を高めてあり、外表面の底布２は硬質クツシ
ヨン体５のリム補強具６に合わせて凹凸形状とな
してある。尚、それぞれの硬質クツシヨン体５
は、ボートの構造に応じて船首側から船尾側に向
けて更に複数個に分割され得る。

上述の如く構成された膨脹式ボートの使用に際
しては、船底がゴム引布のみにより形成されてい
る従来の膨脹式ボートと同様に、気柱１を膨張さ
せ、床板３及びキール４等を配設して第１図に示
す如く底布２を展張させれば良い、この展張によ
り形成された船底は、底布２の内部に上述の如く
硬質クツシヨン体５を設けてあり、且つ硬質クツ
シヨン体５の表面（外面）にはそれぞれ複数条の
リム補強部６を設けて船底の剛性を高めてあるる
ため、適度の剛性を有し、且つガラス繊維強化プ
ラスチツク船底に比べて弾性がある。従つて、本
考案の膨脹式ボートは、特に外洋における救命ボ
ートとして好適に利用することができ、遭難救助
に際して遭難者を負傷させる等の二次災害を防止
することができる。又、硬質クツシヨン体５は、
底布２の内部に設けてあるため、吸水することが
なく、吸水によつてその性質が損なわれることも
ない。

一方、不使用時には、気柱１を脱気し、床板３
及びキール４等を取外し、気柱１及び底布２を折
り畳めば良い。尚、底布２の折り畳みは、硬質ク
ツシヨン体５の分割部分において行うことができ
る。

〔考案の効果〕

叙上の如く、本考案の膨脹式ボートは、底布の
内部に、複数条のリム補強部を有する硬質クツシ
ヨン体を設けてあるため従来の一般的な膨脹式ボ
ートとは異なり船底に剛性があり、且つ剛性が適
度であるためガラス繊維強化プラスチツク船底に
比べて船底に弾性があり、遭難救助に際して、特
に遭難者を負傷させる等の二次災害を招くことな
く有効利用できるもので、更に、気柱及び底布は
ゴム引布により形成され且つ底布内に配設された
硬質クツシヨン体は少なくとも３枚に分割されて
おり折り畳み可能であるため、不使用時の収納に
便利である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の要部の断面図であ
る。 １……気柱、２……底布、３……床板、４……
キール、５……硬質クツシヨン体、６……リム補
強部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ゴム引布により形成され且つ船首において合体
   されている一対の気柱と、ゴム引布により形成さ
   れ且つ上記一対の気柱に一体的に結合された底布
   と、上記一対の気柱の下部間に配設された床板
   と、船首から船尾に亘つて上記床板の下方中央に
   配設され上記底布を展張させるキールとを具備す
   る膨脹式ボートにおいて、上記底布を２枚のゴム
   引布で構成し、それらの間に硬質クツシヨン体を
   配設し、該硬質クツシヨン体は、キール当接部分
   に１枚、その両側方部分にそれぞれ１枚固定さ
   れ、キール当接部分に固定された硬質クツシヨン
   体以外の硬質クツシヨン体は、表面に複数条のリ
   ム補強部を有していることを特徴とする膨脹式ボ
   ート。