JPH0347659A - 連続鋳造用鋳型潤滑剤 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本発明は、鋼の連続鋳造のさいに用いる鋳型潤滑剤に関
するものである。

（ロ）従来技術 鋼の連続鋳造方法においては、通常、溶鋼表面に添加し
たモールビ・パウダ、または鋳型壁にそわせて、鋳型上
部よりレプシードオイルによって、鋳型と凝固シェルと
の間の潤滑を行っている゛。

しかしながら、溶鋼湯面上から潤滑剤を供給する方法に
おいては、鋳造速度の増加に伴って潤滑剤の供給不足や
、不均一流入などが生じ、それが原因となって、鋳造中
に凝固シェルが破れ、中の溶鋼が流出するいわゆるブレ
ークアウト事故が起る。

このような問題点を解決するために、特開昭５７−５８
９６０号公報では、溶鋼の湯面より下方の鋳型壁よりレ
プシービオイル等の液体や、５ｉ０２−ＣａＯ系・ぞラ
ダ等の粉末を単独でまたは不活性ガスを搬送体として供
給している。

また、本出願人に係る特願平０１−１８５９６号におい
ては、鋳型壁にスリットを形成させ、そのスリ、トをか
いして、潤滑剤を供給する発明を開示している。

溶鋼の表面よりも下方から潤滑剤（例えばレゾシート９
オイル）を供給した場合には、鋳片の温度に起因する熱
分解、気化が起り、溶鋼表面へのガスの吹上げによって
、操業に支障を生じる。また、ガスの鋳型・鋳片間にお
ける圧力や流動によって、鋳片の表面の性状を悪化させ
る。また、５ｉ０２−ＣａＯ系ノクウダ等の粉末を供給
する場合には、単独で供給することは供給孔の詰りの問
題でほとんど不可能であり、不活性ガスを搬送体とした
場合でも、搬送体のガスが鋳型内で気化したレプシード
オイルと同様の作用を示すなどの問題点がある。

（ハ）発明が解決しようとする課題 本発明が解決しようとする課題は、鋳型壁から容易に供
給することが可能であり、高温の鋳片と接触したさいに
、操業上、品質上の問題を生じない潤滑剤を提供するこ
とにある。

に）課題を解決するための手段 本発明Ω連続鋳造用鋳型潤滑剤は、鋼の連続鋳造のさい
に鋳型内の溶鋼の湯面より下方で鋳型の壁面から鋳型と
鋳片との間へ注入する潤滑剤において、植物油、鉱油、
合成油、またはこれらの混合油に対して、融点が１５０
０℃以下の混合塩粉末を混合比３０〜８０重量パーセン
トで懸濁させることによって、上記課題を解決している
。

（１）作用 本発明の潤滑剤は、植物油等のオイル中に酸化物等の混
合塩粉末を懸濁させてつ（られる。

本発明に使用するオイルは、鉱油、植物油、合成油また
はこれらの混合油等であり、種類を特に定める必要はな
い。しかしながら、発煙が少な（、引火点や分解温度が
高（、異臭や毒物の発生が少ないことが１つの条件とな
る。また、オイル中に混入し懸濁させる混合塩粉末とし
ては、融点が１５００℃以下になるように、混合または
予備溶解された酸化物、弗化物、炭酸化物等の少な（と
も１つを含むものである。この混合塩粉末は鋳型−鋳片
間において、液体状態で存在しなげればならないので、
その融点は鋳片温度以下であることが必要である。すな
わち、融点が１５００℃以上であれば、鋳型−鋳片間で
粉末はほとんど融解しない。オイル中に、高温で気化し
ないような粉末を分散させておけば、熱分解・ガス化に
よって発生するガス量は、粉末の濃度に応じて変化する
。

すなわち、潤滑剤中のオイル量を減少させることによっ
て、前述の問題を軽減することが可能である。また、分
散させる粉末が鋳型−鋳片間で液体として存在すれば、
鋳型−鋳片間の摩擦力は極めて低い水準まで低下させる
ことが可能である・したがって、本発明においては、鋳
型鋳片間で液体状態で存在する粉末を分散させるのであ
る。

一方、粉末を分散させることによって、潤滑剤の見掛は
上の粘性は増大するので、固液比を上げ、かつ安定な供
給を行おうとすれば、オイルの粘度は低いことが望まし
い。オイル対混合塩粉末の混合比を３０〜８Ｑ　ｗｔ％
とじたのは、３Ｑ　ｗｔ％未満ではガス化抑制効果がな
（、また、８Ｑｗｔ％を超えると鋳型内への注入流動性
が不適になるからである。

（へ）実施例 本発明の連続鋳造用鋳型潤滑剤の実施例について説明す
る。

本発明の連続鋳造用鋳型潤滑剤は、鋼の連続鋳造のさい
に鋳型内の溶鋼の湯面より下方で鋳型の壁面から鋳型と
鋳片との間へ注入する潤滑剤において、植物油、鉱油、
合成油、またはこれらの混合油に対して、融点が１５０
０℃以下の混合塩粉末を混合比３０〜８０重量、６−セ
ントで懸濁させて得られる。

混合塩粉末としては、融点が１ｓｏｏ’ｃ以下になるよ
うに、混合または予備溶解された酸化物、弗化物、炭酸
化物等の少なくとも１つを含むものである。

湾曲半径１０ｍの１点矯正連続鋳造機において、鋳片サ
イズが厚み１５０ｍ１ｔＸ幅１８００朋を鋳造速度２ｍ
／分で鋳造した。使用した鋳型には、溶鋼の湯面下５（
］＋ｍの位置に、３ｏ１１ｒＩＬピツチで直径１．５ｎ
の潤滑剤供給孔を１２８個−例に配置した。

給湯は２孔浸漬ノズルを用い、湯面の保温は、パウダに
よらずに、本出願人に係る発明の石灰レンガポード（特
願平０１−８７５８６号）を使用した。

テストに使用した溶鋼成分を第１表Ｋ、また、潤滑剤の
仕様を第２表に示す。

いずれの潤滑剤においても、鋳造は可能であったが、潤
滑剤１．２では溶鋼湯面の鋳型付近のボイリングが激し
く、湯面制御に支障をきたした。潤滑剤１では、灰分に
よって、かなりの量の供給孔が閉塞していた。

第１図および第２図にそれぞれ、ブレークアウト発生率
、表面欠陥の発生率を比較して示す。本発明による潤滑
剤６，４は潤滑剤１．２にく４らべて、ブレークアウト
発生率、表面欠陥の発生率ともに低く、本発明の優位性
が実証された。また、潤滑剤６．４では、粉末の比率の
大きい４の方が良好である。

第１表 （ｗｔ％） ＣａＯ系パウダ（Ｓｉ０２　：　３４．４．ＡＪ２０３
：　６．３．ＣａＯ：１７．２．ＭｇＯ：２．１　、Ｎ
ａ２Ｏ：　１１．２．Ｌｉ２Ｏ：４．２　。

ＣａＦ２　：　１８．７　（ｗｔ％）融点：９６０°Ｃ
粒度く１０μｍ） （ト）効果 本発明によれば、高速鋳造においても、均一で十分な潤
滑が可能となり、表面性状も良好な鋳片が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は各種潤滑剤とブレークアウト発生率との関係を
示すグラフ。第２図は各種潤滑剤と表面欠陥発生率との
関係を示すグラフ。 第２表

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 鋼の連続鋳造のさいに鋳型内の溶鋼の湯面より下方で鋳
   型の壁面から鋳型と鋳片との間へ注入する潤滑剤におい
   て、植物油、鉱油、合成油、またはこれらの混合油に対
   して、融点が１５００℃以下の混合塩粉末を混合比３０
   〜８０重量パーセントで懸濁させて得られた連続鋳造用
   鋳型潤滑剤。