JPH0349346U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0349346U JPH0349346U JP10866289U JP10866289U JPH0349346U JP H0349346 U JPH0349346 U JP H0349346U JP 10866289 U JP10866289 U JP 10866289U JP 10866289 U JP10866289 U JP 10866289U JP H0349346 U JPH0349346 U JP H0349346U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- intake air
- air amount
- engine
- control device
- amount
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims 1
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 claims 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 239000003112 inhibitor Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
第１図は、本考案の実施例による吸入空気量制
御装置を組み込んだエンジンの全体図、第２図は
、ＩＳＣバルブの制御に使用される負荷補正量−
水温特性ラインを持つマツプを示すマツプ図、第
３図は、上記吸入空気量制御装置におけるＩＳＣ
バルブの制御を説明するためのフローチヤート図
、第４図は、ＩＳＣバルブの制御に使用される基
本エンジン回転数−水温特性ラインを持つマツプ
を示すマツプ図、第５図は、ＩＳＣバルブの制御
に使用される基本制御量−水温特性ラインを持つ
マツプを示すマツプ図、第６図は、ＩＳＣバルブ
の制御に使用される積分量−回転偏差特性ライン
を持つマツプを示すマツプ図である。 Ｅ……エンジン、２２……水温センサ、２３…
…バイパス通路、２４……ＩＳＣバルブ、２５…
…コントロールユニツト、２８……インヒビタス
イツチ。
御装置を組み込んだエンジンの全体図、第２図は
、ＩＳＣバルブの制御に使用される負荷補正量−
水温特性ラインを持つマツプを示すマツプ図、第
３図は、上記吸入空気量制御装置におけるＩＳＣ
バルブの制御を説明するためのフローチヤート図
、第４図は、ＩＳＣバルブの制御に使用される基
本エンジン回転数−水温特性ラインを持つマツプ
を示すマツプ図、第５図は、ＩＳＣバルブの制御
に使用される基本制御量−水温特性ラインを持つ
マツプを示すマツプ図、第６図は、ＩＳＣバルブ
の制御に使用される積分量−回転偏差特性ライン
を持つマツプを示すマツプ図である。 Ｅ……エンジン、２２……水温センサ、２３…
…バイパス通路、２４……ＩＳＣバルブ、２５…
…コントロールユニツト、２８……インヒビタス
イツチ。
Claims (1)
- 自動変速機の変速位置がニユートラルレンジか
らドライブレンジにシフト変換されたとき、吸入
空気量を所定量増量する負荷補正手段を備えたエ
ンジンの吸入空気量制御装置において、冷却水温
を検出する検出手段を設け、この検出手段により
エンジンが冷間状態であることを検出したとき、
前記負荷補正手段による前記シフト変換時の吸入
空気量の増量量を増大するようにしたことを特徴
とするエンジンの吸入空気量制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10866289U JPH0349346U (ja) | 1989-09-19 | 1989-09-19 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10866289U JPH0349346U (ja) | 1989-09-19 | 1989-09-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0349346U true JPH0349346U (ja) | 1991-05-14 |
Family
ID=31657288
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10866289U Pending JPH0349346U (ja) | 1989-09-19 | 1989-09-19 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0349346U (ja) |
-
1989
- 1989-09-19 JP JP10866289U patent/JPH0349346U/ja active Pending