JPH0351086Y2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0351086Y2
JPH0351086Y2 JP3229384U JP3229384U JPH0351086Y2 JP H0351086 Y2 JPH0351086 Y2 JP H0351086Y2 JP 3229384 U JP3229384 U JP 3229384U JP 3229384 U JP3229384 U JP 3229384U JP H0351086 Y2 JPH0351086 Y2 JP H0351086Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
clamp
slot
piston
clamp body
connecting bolt
Prior art date
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Expired
Application number
JP3229384U
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English (en)
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JPS60146654U (ja
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  • Jigs For Machine Tools (AREA)
  • Gripping Jigs, Holding Jigs, And Positioning Jigs (AREA)
  • Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、Tスロツトクランプに関するもの
である。
従来一般に使用されているTみぞを利用したT
スロツトクランプは、クランプ本体とTスロツト
部が一体化されたものが大部分である。Tみぞを
案内にしてクランプを自由に移動させるために
は、ある程度のすきまが必要である。Tみぞには
一応の規格があるが、同じ規格のTみぞでも、か
なりのばらつきがあるので、Tスロツ部とTみぞ
のすきまは、その分だけ更に大きくなつている。
そのため、被締め付物をクランプしたさい、すき
まに相当して、クランプが傾斜し、クランプ機能
を充分に利用できなかつた。更に、従来のクラン
プは、被締め付物のクランプ部の厚さが変ると、
使用できないという欠点があつた。
この考案は、Tスロツトクランプの、このよう
な従来の欠点を改善するために行われたものであ
る。
即ち、クランプ本体の下部に、Tナツトを進退
自在に螺合した連結ボルトを設け、前記クランプ
本体に設けたシリンダに、クランプレバーに当接
するピストンロツドを備えた上部ピストンと、ス
トツパーボルトを備えた底板に連結された下部ピ
ストンとを設けることによつて、従来の欠点を改
善したものである。
次に、この考案の実施例について、図面によつ
て説明する。第1図はストレートサイド形クラン
クプレス1の全体図で、ボルスタ3に載置された
下金型のダイプレート5が、この考案のTスロツ
トクランプ7によつて締め付けられている。第2
図及び第3図は、この考案のそれぞれ正面図及び
側面図である。クランプ本体9の上部に設けられ
た軸受11,13により支承されたクランプピン
15に、クランプレバー17が回動自在に設けら
れている。クランプピン15の長手方向の中心点
の直下で、クランプ本体9の下部に、連結ボルト
19の上部が螺着され、この連結ボルト19の六
角部23の下部に、Tナツト21が螺合されてい
る。
クランプ本体9には、油圧シリンダ25が一体
的に設けられており、この内部に上部ピストン2
7及び下部ピストン29が設けられている。上部
ピストン27のピストンロツド31の上端は、前
記クランプレバー17の一端に当接している。下
部ピストン29の下面はボルスタ3の上面に当接
自在な大径のヘツド部33に形成されている。こ
のヘツド部33はその両側に設けられたストツパ
ーボルト35,37、ストツパー39,41及び
押しばね43,45により、油圧シリンダ25の
底面に押圧付勢されている。下部ピストン29の
ストローク即ちヘツド部33の上面と、油圧シリ
ンダ25の底面とのすきまは、前記の連結ボルト
19のねじのピツチのほぼ1/2にしてある。油圧
シリンダ25には作動油の給排口47が設けられ
ている。
クランプレバー17の油圧シリンダ25側の中
間部49は、クランプ本体9との間に設けられた
引きボルト51、押しばね53、調整ナツト55
により下方に引かれ、前記のようにクランプレバ
ー17の先端が、油圧シリンダー25のピストン
ロツド31の上端に当接している。
次にこの実施例の作用について説明する。この
考案の油圧Tスロツトクランプを取付ける場合、
Tナツト21と、ボルスタ3のTミゾ57の間に
すきまがある場合、Tナツト21をクランプ本体
9側へ、半回転の整数倍回転してねじ込み、すき
まを最小にすると、残るすきまは連結ボルト19
のピツチの1/2以下になる。この状態において、
Tスロツト部をTみぞに挿入し、所定寸法のダイ
プレート5の締め付けを行なう、まず、油圧シリ
ンダ25に圧油を給排口47から供給すると、上
部ピストン27及び下部ピストン29が、それぞ
れ上方及び下方に移動し上部ピストン27のピス
トンロツド31が、クランプレバー17の右方の
先端を押し上げ、同時に下部ピストン29は、底
板33をボルスタ3の表面に押圧し、シリンダ2
5の底面はヘツド部33の上面より下部ピストン
のストローク即ち、連結ボルト19のピツチの1/
2だけ上昇する。
一方、Tナツトとボルスタ3のTみぞ57の間
には、前記のように連結ボルト19のピツチの1/
2以下ではあるがすきまが残つているので、ピス
トンロツド31によつて、クランプ本体9が前記
のすきまがなくなるまで持ち上げられる。このた
め、クランプ本体9の上昇寸法と、油圧シリンダ
25の上昇寸法がほとんど同一になるため、クラ
ンプレバー17は概ね水平になり、ダイプレート
5は強力に締め付けられる。
被締め付物の厚さが厚くなつた場合には、油圧
シリンダ25のヘツド部33の下に、増加分の厚
さの板を取りつけることにより、対応することが
できる。この場合、連結ボルト19の長さの異な
るものを、用意すれば、広い範囲で厚さの異なる
被締め付物を正常な状態で締め付けることができ
る。
この実施例は、ストレートサイド形クランクプ
レスについて示してあるが、Tミゾを利用したク
ランプに広く利用できるものである。この考案に
おけるシリンダ部の下部ピストンを廃して、シリ
ンダ底板を調整自在に螺合させる構造にしても同
様な効果がある。
以上の説明から理解されるように、この考案の
Tスロツトクランプは、実用新案登録請求の範囲
に記載の構成を備えているので、Tスロツト部と
Tみぞの間のすきまが大きくても、また、被締め
付物の厚さが、厚くなつても、正常な状態で強力
に締め付けを行なうことができるものである。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案を用いたストレートサイド形
クランクプレスの全体図、第2図及び第3図は、
この考案のTスロツトクランプの実施例の正面図
及び側面図である。 図面中に表わされた主な符号の説明、1……ス
トレートサイド形クランクプレス、3……ボルス
タ、5……ダイプレート、7……油圧Tスロツト
クランプ、9……クランプ本体、15……クラン
プピン、17……クランプレバー、19……連結
ボルト、21……ナツト、25……油圧シリン
ダ、27……上部ピストン、29……下部ピスト
ン、31……ピストンロツド、33……ヘツド
部、35,37……ストツパーボルト、39,4
1……ストツパー、51……引きボルト、57…
…Tみぞ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. クランプ本体9の下部に、被締め付物を固定す
    る固定面に形成されたTミゾに係脱自在なTナツ
    ト21を螺合した連結ボルト19を設け、前記ク
    ランプ本体9に設けたシリンダ25に、被締め付
    物を固定面に押圧固定するクランプレバー17作
    動用のピストンロツド31を備えた上部ピストン
    27と前記固定面に当接自在な下部ピストン29
    とを設けたことを特徴とするTスロツトクラン
    プ。
JP3229384U 1984-03-08 1984-03-08 Tスロツトクランプ Granted JPS60146654U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3229384U JPS60146654U (ja) 1984-03-08 1984-03-08 Tスロツトクランプ

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JP3229384U JPS60146654U (ja) 1984-03-08 1984-03-08 Tスロツトクランプ

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Publication Number Publication Date
JPS60146654U JPS60146654U (ja) 1985-09-28
JPH0351086Y2 true JPH0351086Y2 (ja) 1991-10-31

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ID=30533675

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3229384U Granted JPS60146654U (ja) 1984-03-08 1984-03-08 Tスロツトクランプ

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JP5855909B2 (ja) * 2011-11-07 2016-02-09 パスカルエンジニアリング株式会社 クランプ装置

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JPS60146654U (ja) 1985-09-28

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