JPH0352205Y2 - - Google Patents
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- JPH0352205Y2 JPH0352205Y2 JP16461286U JP16461286U JPH0352205Y2 JP H0352205 Y2 JPH0352205 Y2 JP H0352205Y2 JP 16461286 U JP16461286 U JP 16461286U JP 16461286 U JP16461286 U JP 16461286U JP H0352205 Y2 JPH0352205 Y2 JP H0352205Y2
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- rear pillar
- pillow
- vehicle
- attached
- back side
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Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
≪考案の分野≫
この考案は、車両の後部座席斜め後方に内装さ
れる車両用リアピラートリムの改良に関する。[Detailed Description of the Invention] <<Field of the Invention>> This invention relates to an improvement of a rear pillar trim for a vehicle that is installed diagonally behind a rear seat of a vehicle.
≪従来技術とその問題点≫
通常、第5図に示すように、車両の後部座席1
の斜め後方に装着される内装材として、リアピラ
ートリム2がある。<<Prior art and its problems>> Usually, as shown in FIG.
There is a rear pillar trim 2 as an interior material installed diagonally rearward.
このリアピラートリム2は、車体パネル形状に
ほぼ合致した形状に合成樹脂を成形してなるリア
ピラー本体3と、このリアピラー本体3の正面適
宜位置に装着され、緩衝性を付与するピロー4と
から構成されている。 This rear pillar trim 2 is composed of a rear pillar body 3 made of synthetic resin molded into a shape that almost matches the shape of the vehicle body panel, and a pillow 4 that is attached to an appropriate position in front of the rear pillar body 3 and provides cushioning properties. ing.
そして、第6図に示すようにこのピロー4は、
樹脂板、ボード等フラツトな芯材4aの表面に、
パツド材4bを介して表皮材4cにより被覆し、
芯材4aの裏面側に装着されたクリツプ5によ
り、リアピラー本体3に設けた取付孔6内に圧入
嵌合してピロー4をリアピラー本体3に取り付け
るようにしている。 As shown in FIG. 6, this pillow 4 is
On the surface of a flat core material 4a such as a resin plate or board,
Covered with a skin material 4c via a pad material 4b,
The pillow 4 is attached to the rear pillar body 3 by press-fitting into a mounting hole 6 provided in the rear pillar body 3 using a clip 5 attached to the back side of the core member 4a.
このように、ピローは、上述したようにクリツ
プ5あるいはネジ等の取付具により固定するか、
また接着剤によりリアピラー本体3に接着固定す
るのが一般的であり、通常、ピロー4をリアピラ
ー本体3に対して可動させる構成にはなつていな
い。 In this way, the pillow can be fixed with a clip 5 or a fixing device such as a screw, as described above, or
Further, it is common to adhere and fix the pillow 4 to the rear pillar body 3 using an adhesive, and the pillow 4 is not normally configured to be movable relative to the rear pillar body 3.
ところで、リアピラートリムに装着されるピロ
ー4は、後席乗員の頭部をもたれさせ、ヘツドレ
ストとしての機能を持つことから、乗員の平均的
な体型を想定して、リアピラー本体3の最適位置
に固定されているが、最近では、後部座席1にリ
クライニング機構を採用した車種もあり、後部座
席1を後方に倒した場合、ピロー4がリアピラー
本体3に固定されているため、後席乗員の頭部を
休ませるピローを最適位置に位置決めすることが
できず、車室内の快適性を阻害する要因となつて
いた。 By the way, the pillow 4 attached to the rear pillar trim functions as a headrest by allowing the head of the rear seat occupant to lean against, so it is fixed at the optimum position on the rear pillar body 3 assuming the average body shape of the occupant. However, recently, some car models have adopted a reclining mechanism for the rear seat 1, and when the rear seat 1 is folded back, the pillow 4 is fixed to the rear pillar body 3, so the head of the rear seat passenger is It was not possible to position the pillow in the optimal position, which hindered the comfort of the passenger compartment.
また、リクライニング機構を採用していない車
種においても、後席乗員の体型によりリアピラー
トリムのピローの位置が調整できた方が好まし
い。 Furthermore, even in vehicle models that do not have a reclining mechanism, it is preferable to be able to adjust the position of the pillow on the rear pillar trim depending on the body shape of the rear seat occupant.
≪考案の目的≫
この考案は、上述の事情に鑑みてなされたもの
で、本考案の目的とするところは、リアピラー本
体の表面に緩衝性を付与すべくピローを装着した
リアピラートリムにおいて、ピローをリアピラー
本体に対して前後方向に装着位置を可変でき、特
に後席乗員の居住性を向上させた車両用リアピラ
ートリムを提供することにある。≪Purpose of the invention≫ This invention was made in view of the above-mentioned circumstances, and the purpose of the invention is to provide a rear pillar trim in which a pillow is attached to provide cushioning properties to the surface of the rear pillar body. To provide a rear pillar trim for a vehicle whose mounting position can be varied in the longitudinal direction with respect to a rear pillar body and which particularly improves comfort for rear seat passengers.
≪考案の構成と効果≫
上記目的を達成するために、本考案は、樹脂成
形体からなるリアピラー本体と、このリアピラー
本体の表面に装着される緩衝性を持つピローとか
ら構成され、車両の後部座席斜め後方の車体パネ
ルに内装される車両用リアピラートリムにおい
て、
前記リアピラー本体に、前後方向に沿うガイド
用の長孔が開設され、かつピロー裏面側に、この
長孔にスライド自在に挿通されるガイド片が突設
形成され、ピローがリアピラー本体に対して、前
後方向にスライド可能に装着されているととも
に、ピロー裏面側と、リアピラー本体の正面側と
の間に設けた係止手段により、このピローを適正
位置で位置決め固定できるようにしたことを特徴
とする。≪Structure and Effects of the Invention≫ In order to achieve the above object, the present invention consists of a rear pillar body made of a resin molded body and a cushioning pillow attached to the surface of the rear pillar body, In a vehicle rear pillar trim installed in a vehicle body panel diagonally behind the seat, a long hole for a guide along the front-rear direction is formed in the rear pillar body, and the pillow is slidably inserted into the long hole on the back side of the pillow. A guide piece is formed in a protruding manner, and the pillow is attached to the rear pillar body so as to be slidable in the front and back direction, and a locking means provided between the back side of the pillow and the front side of the rear pillar body allows this A feature is that the pillow can be positioned and fixed at an appropriate position.
すなわち、前記構成によれば、リアピラー本体
に設けられたガイド用の長孔に、ピロー裏面側に
突設形成したガイド片がスライド自在に挿通され
ているため、ピローをリアピラー本体に対して前
後方向に沿つてスライド操作することができ、か
つピロー裏面側とリアピラー本体の正面との間に
係止手段が設けられ、適宜位置でピローをリアピ
ラー本体に対して位置決め固定できるようになつ
ているから、例えば後席乗員の体型により、また
リクライニング機構を備えた後部座席において
は、そのリクライニング時において、ピローの装
着位置を適宜位置に調整できるものであるから、
後席乗員のヘツドレストとしての機能を充分保証
でき、車室内の居住性が著しく向上する利点があ
る。 That is, according to the above configuration, the guide piece formed protruding from the back side of the pillow is slidably inserted into the elongated guide hole provided in the rear pillar body, so that the pillow can be moved in the front-rear direction with respect to the rear pillar body. , and a locking means is provided between the back side of the pillow and the front of the rear pillar body, so that the pillow can be positioned and fixed to the rear pillar body at an appropriate position. For example, depending on the body shape of the rear seat occupant, or in the case of a rear seat equipped with a reclining mechanism, the mounting position of the pillow can be adjusted to an appropriate position when reclining.
This has the advantage that the function as a headrest for rear seat passengers can be sufficiently guaranteed, and the comfort inside the vehicle cabin is significantly improved.
≪実施例の説明≫
以下、本考案に係る車両用リアピラートリムの
一実施例について添付図面を参照しながら詳細に
説明する。<<Description of Embodiment>> Hereinafter, an embodiment of a rear pillar trim for a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
第1図は本願に係る車両用リアピラートリムの
全体構成を示す斜視図、第2図ならびに第3図は
同リアピラートリムにおいて、ピローの取付構造
を示す断面図、第4図は同リアピラートリムの作
用を示す正面図である。 Fig. 1 is a perspective view showing the overall structure of the rear pillar trim for a vehicle according to the present application, Figs. 2 and 3 are sectional views showing the mounting structure of the pillow in the rear pillar trim, and Fig. 4 is the function of the rear pillar trim. FIG.
第1図において、本願に係るリアピラートリム
10は、後部座席1の斜め後方に位置する車体パ
ネルに図示しないクリツプ等により内装されるリ
アピラー本体11と、このリアピラー本体11の
表面適宜箇所に装着されるピロー12とから大略
構成されている。 In FIG. 1, a rear pillar trim 10 according to the present application is attached to a rear pillar body 11 that is installed inside a vehicle body panel located diagonally behind a rear seat 1 by means of a clip (not shown), and is attached to an appropriate location on the surface of this rear pillar body 11. It is roughly composed of a pillow 12.
さらに、上記リアピラー本体11は、合成樹脂
の射出成形体からなり、車体パネルのパネル形状
にほぼ合致して成形されており、中央部に前後方
向に沿う長孔13が開設され、さらにその上方に
長孔13に沿つて所定間隔をおいて突起14が複
数個突設形成されている。 Furthermore, the rear pillar main body 11 is made of an injection molded synthetic resin body, and is molded to approximately match the shape of the vehicle body panel, and has an elongated hole 13 extending in the front-rear direction in the center, and further above the elongated hole 13. A plurality of protrusions 14 are formed protrudingly along the elongated hole 13 at predetermined intervals.
一方、ピロー12は、樹脂板、ボード等のフラ
ツトな芯材15の表面にウレタンフオーム等のパ
ツド材16を積層し、さらにそれらをPVCシー
ト、クロス材等の表皮材17で被覆し、この表皮
材17の周縁端末17aを芯材15裏面側に巻込
み固定することにより構成され、さらに、このピ
ロー12においては、前記リアピラー本体11に
開設された長孔13内に挿通されるガイド片18
が芯材15裏面側から突設形成され、さらに、ガ
イド片18の上方に、係合凹部19を形成した板
バネ20が固定されている。 On the other hand, the pillow 12 is made by laminating a pad material 16 such as urethane foam on the surface of a flat core material 15 such as a resin plate or board, and then covering them with a skin material 17 such as a PVC sheet or cloth material. The pillow 12 is constructed by winding and fixing the peripheral end 17a of the material 17 to the back side of the core material 15, and further includes a guide piece 18 inserted into the long hole 13 opened in the rear pillar body 11.
is formed to protrude from the back side of the core member 15, and furthermore, a plate spring 20 having an engagement recess 19 is fixed above the guide piece 18.
そして、ピロー12をリアピラー本体10に取
り付けるにあたり、ピロー12の芯材15裏面側
に突設形成したガイドピン18をガイド孔13内
にスライド自在に挿通させ、かつガイド片18の
先端に抜け止め用のフランジ21を固着すれば良
い。 When attaching the pillow 12 to the rear pillar body 10, a guide pin 18 formed protruding from the back side of the core 15 of the pillow 12 is slidably inserted into the guide hole 13, and a stopper is provided at the tip of the guide piece 18. It is sufficient to fix the flange 21 of.
従つて、第2図ないし第3図に示すように、ピ
ロー12はリアピラー本体11に対して、ガイド
孔13内にガイドピン18がスライド自在に挿通
されており、前後方向に沿つてピロー12を移動
させることができる。 Therefore, as shown in FIGS. 2 and 3, the pillow 12 has a guide pin 18 slidably inserted into the guide hole 13 with respect to the rear pillar main body 11, and the pillow 12 is inserted along the front-rear direction. It can be moved.
さらに、リアピラー本体11とピロー12との
係合手段として、この実施例ではリアピラー本体
11に突起14が形成され、かつピロー12の裏
面側に係合凹部19を備えた板バネ20が固着さ
れていることにより、突起14に対して板バネ2
0の係合凹部19が係脱自在に係合している。 Furthermore, as an engagement means between the rear pillar body 11 and the pillow 12, in this embodiment, a protrusion 14 is formed on the rear pillar body 11, and a leaf spring 20 having an engagement recess 19 is fixed to the back side of the pillow 12. Due to this, the leaf spring 2 is moved against the projection 14.
The engagement recess 19 of No. 0 is releasably engaged.
従つて、後部座席1を後方にリクライニングさ
せた際、それにつれてピロー12も後方に移動さ
せるには、第3図中イ方向に押圧してやれば、板
バネ20が変形し、突起14を乗越え、ピロー1
2は前後方向に沿つてリアピラー本体11上を移
動する。 Therefore, when the rear seat 1 is reclined backwards, in order to move the pillow 12 backwards accordingly, by pressing in the direction A in FIG. 1
2 moves on the rear pillar body 11 along the front-rear direction.
そして、所定位置で突起14に板バネ20の係
合凹部19が係合状態にあり、ピロー12の位置
決め固定が行なわれたとき、後席乗員の頭部がピ
ロー12にあたれば、第3図中ロ方向に力が加わ
るが、この方向に板バネ20に力が加わつても、
板バネ20は変形することがないため、ピロー1
2はリアピラー本体11上に確実かつ堅固に位置
決め固定できるため、ヘツドレストとしての機能
を充分果すことができる。 When the engagement recess 19 of the leaf spring 20 is engaged with the protrusion 14 at a predetermined position and the pillow 12 is positioned and fixed, if the head of the rear seat occupant hits the pillow 12, as shown in FIG. A force is applied in the middle direction, but even if force is applied to the leaf spring 20 in this direction,
Since the leaf spring 20 does not deform, the pillow 1
2 can be reliably and firmly positioned and fixed on the rear pillar main body 11, so that it can fully perform its function as a headrest.
なお、この実施例では、ピロー12側に板バネ
20を設け、リアピラー本体11側に突起14を
形成したが、板バネをリアピラー本体側に設け、
逆に突起をピロー12裏面側に形成しても良い。
このように適宜バリエーシヨンを変更しても差し
支えないことは勿論である。 In this embodiment, the leaf spring 20 is provided on the pillow 12 side and the protrusion 14 is formed on the rear pillar body 11 side, but the leaf spring is provided on the rear pillar body side,
Conversely, the protrusion may be formed on the back side of the pillow 12.
Of course, variations may be changed as appropriate in this manner.
次に、本願に係るリアピラートリム10の作用
効果について第4図を基に説明すれば、例えば後
部座席1を後方にリクライニングさせて一点鎖線
位置にまで倒した際、リアピラー本体11の表面
に取り付けられたピロー12の位置も、実線位置
から一点鎖線位置まで上述した操作により可動さ
せて、常に乗員の所望する最適位置にピロー12
の位置調整が可能である。よつて、車室内の居住
性、特に後席乗員の居住性が著しく向上する。 Next, the function and effect of the rear pillar trim 10 according to the present application will be explained based on FIG. The position of the pillow 12 can also be moved from the solid line position to the dashed-dotted line position by the above-described operation, so that the pillow 12 is always in the optimal position desired by the occupant.
The position can be adjusted. Therefore, the comfort in the vehicle interior, especially for rear seat passengers, is significantly improved.
第1図は本願に係るリアピラートリムの全体構
成を示す斜視図、第2図は同リアピラートリムに
おいてピローの取付構造を示す断面図、第3図は
第2図中−線断面図、第4図は同リアピラー
トリムの作用効果を説明する正面図、第5図は従
来のリアピラートリムを示す全体図、第6図は従
来のリアピラートリムにおいてピローの取付構造
を示す断面図である。
1……後部座席、10……リアピラートリム、
11……リアピラー本体、12……ピロー、13
……ガイド孔、14……突起、15……芯材、1
6……パツド材、17……表皮材、18……ガイ
ド片、19……係合凹部、20……板バネ。
Fig. 1 is a perspective view showing the overall configuration of the rear pillar trim according to the present application, Fig. 2 is a sectional view showing the mounting structure of the pillow in the same rear pillar trim, Fig. 3 is a sectional view taken along the line in Fig. 2, and Fig. 4 5 is a front view illustrating the function and effect of the rear pillar trim, FIG. 5 is an overall view showing a conventional rear pillar trim, and FIG. 6 is a sectional view showing a pillow mounting structure in a conventional rear pillar trim. 1... Rear seat, 10... Rear pillar trim,
11...Rear pillar body, 12...Pillow, 13
... Guide hole, 14 ... Protrusion, 15 ... Core material, 1
6... Pad material, 17... Skin material, 18... Guide piece, 19... Engagement recess, 20... Leaf spring.
Claims (1)
アピラー本体の表面に装着される緩衝性を持つピ
ローとから構成され、車両の後部座席斜め後方の
車体パネルに内装される車両用リアピラートリム
において、 前記リアピラー本体に、前後方向に沿うガイド
用の長孔が開設され、かつピロー裏面側に、この
長孔にスライド自在に挿通されるガイド片が突設
形成され、ピローがリアピラー本体に対して、前
後方向にスライド可能に装着されているととも
に、ピロー裏面側と、リアピラー本体の正面側と
の間に設けた係止手段により、このピローを適正
位置で位置決め固定できるようにしたことを特徴
とする車両用リアピラートリム。[Scope of Claim for Utility Model Registration] A vehicle consisting of a rear pillar body made of a resin molded body and a cushioning pillow attached to the surface of the rear pillar body, and installed in a body panel diagonally behind the rear seat of the vehicle. In the rear pillar trim for the rear pillar, a long hole for a guide is formed in the rear pillar main body along the front-rear direction, and a guide piece that is slidably inserted into the long hole is formed protrudingly on the back side of the pillow, so that the pillow can be attached to the rear pillar. It is attached to the main body so that it can be slid in the front and back direction, and the pillow can be positioned and fixed at an appropriate position by means of a locking means provided between the back side of the pillow and the front side of the rear pillar main body. A vehicle rear pillar trim characterized by:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16461286U JPH0352205Y2 (en) | 1986-10-27 | 1986-10-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16461286U JPH0352205Y2 (en) | 1986-10-27 | 1986-10-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6369653U JPS6369653U (en) | 1988-05-11 |
| JPH0352205Y2 true JPH0352205Y2 (en) | 1991-11-12 |
Family
ID=31093889
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16461286U Expired JPH0352205Y2 (en) | 1986-10-27 | 1986-10-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0352205Y2 (en) |
-
1986
- 1986-10-27 JP JP16461286U patent/JPH0352205Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6369653U (en) | 1988-05-11 |
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