JPH035284Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［考案の対象、産業上の利用分野］ 本考案は、雪道や凍結道を安全に歩行できるよ
うに靴に装着する滑り止め具に関するものであ
る。

［従来技術とその問題点］ 冬場、特に坂の多い地域での雪積時、あるいは
道路凍結時には、スリツプによる頭部打撲、腕の
骨折等の事故が後を断たない。

そこで、従来はその対策として、登山用のアイ
ゼンを靴等の履物に装着していた。しかしアイゼ
ンは高価であり、また靴に装着して外を歩いてい
るときには問題はないが、目的地に着いて不要に
なつたときは、金属製で重くかさばり、しかも突
起が尖鋭なアイゼンは、収容や運搬において不便
である。

また凍結した道路の一部、あるいは通り道に平
滑な石やコンクリートがあつた場合には、アイゼ
ンの突起が逆に滑り部材として作用し、転倒する
危険があり、アイゼンも一般凍結路の滑り止め具
としては十分ではなかつた。

［本考案の目的］ 本考案は、凍結路や凍結路の一部が凍結してい
ない箇所でも滑り止め効果が確実で、しかも携帯
にも便利で安価な雪道、凍結路歩行用の滑り止め
具を提供することを目的とする。

［本考案の構成］ 上記目的を達成するために講じた本考案の構成
は次の通りである。即ち本考案は、 履物の裏面に取付けられる基体と、この基体を
履物に装着する装着手段とを備えており、基体の
裏面には任意数の剛性突起と弾性突起が形成され
ており、弾性突起は剛性突起よりも高く突出して
いる滑り止め具である。

基体の素材としては金属板、硬質合成樹脂板等
のように硬い素材のものを使用することもできる
が、収容性、運搬性、及び装着したときの歩きや
すさ等の点からは皮革、柔軟性合成樹脂板、ゴム
板等、適度な強度と柔軟性を有したものが好適で
ある。

基体が金属板の場合は剛性突起を、また基体が
合成樹脂やゴム板の場合は弾性突起を一体に形成
することもできる。

基体を履物へ装着する手段は特に限定はしない
が、一般的にはベルトによつて履物に緊締装着す
る構造で、面フアスナー等で留めるものである。

なお基体と装着手段とは一体に形成されていて
もよいし、それぞれ別体に形成されていてもよ
い。

剛性突起は凍結面にくいこみ引掛つて滑らない
もの及び弾性突起は路面に対して摩擦力が大きい
ものが使用され、その形状は特に限定するもので
はなく、任意に設定して良い。

また剛性突起と弾性突起の突出差の設定も、そ
れぞれの突起が有する滑り止めの機能を満足する
範囲内で任意である。

そして滑り止め具を履物に装着して歩行すれば
弾性突起は圧縮されて変形し、剛性突起が雪道や
凍結路の路面にくいこみ引掛つて滑らない。ま
た、凍結していない路面を歩行する場合は剛性突
起と弾性突起が共に路面に接触するが、弾性突起
による滑り止め効果と緩衝効果で、それ程違和感
がなく歩行でき、平滑な石面等においても滑りに
くく安全である。

［実施例］ 本考案を図面に示した実施例に基づき更に詳細
に説明する。

第１図は一実施例の斜視図、第２図は、使用状
態を示す説明図である。

符号１は滑り止め具で、基体２と基体２に形成
された金属突起２５及びゴム突起２６を備えてな
る。基体２は皮革を成形したもので、中央部が幅
広に形成してあり、その両側に前部ベルト２１，
２１ａ及び後部ベルト２２，２２ａが一体となつ
て全体形状がほぼＨ形に形成されている。そし
て、基体２の裏面には任意数の金属突起２５及び
ゴム突起２６が取着されている。金属突起２５及
びゴム突起２６のそれぞれの個数、配列は特に限
定するものではないが、基体２の裏面全体に均等
に配設するのが望ましい。また金属突起２５及び
ゴム突起２６の基体２の裏面への取着手段は、本
実施例では金属突起２５は挿入端を潰して固着し
てあり、ゴム突起２６は貼着してあるが、靴等に
取着した際歩行に支障がなければ、取着手段は問
わない。なお、基体２の表面（装着時、靴底と当
接する面）には、装着時に靴Ｓに基体２が確実に
固定されるように凹凸２９が設けてある。

基体２の四隅に一体に形成された前部ベルト２
１，２１ａ及び後部ベルト２２，２２ａのうち、
前部ベルト２１，２１ａにはそれぞれ面フアスナ
ー２３，２３ａが取りつけてあり、同様に後部ベ
ルト２２，２２ａにもそれぞれ面フアスナー２
４，２４ａが取りつけてある。

本実施例の使用方法を説明すると、第２図に示
すように、二個の滑り止め具１は、前部ベルト２
１，２１ａ及び後部ベルト２２，２２ａを両方の
靴Ｓに巻きつけ、それぞれ面フアスナー２３，２
３ａ，２４，２４ａを留めて装着される。そして
その状態で歩行すればゴム突起２６は圧縮されて
変形し、金属突起２５が雪道や凍結路の路面にく
いこみ引掛つて滑らない。また、凍結していない
路面を歩行する場合は金属突起２５とゴム突起２
６が共に路面に接触するが、ゴム突起２６による
滑り止め効果と緩衝効果で、それ程違和感がなく
歩行でき、平滑な石面等においても滑りにくく安
全である。

なお、使用しないときは折りたたんで鞄やバツ
グの中に入れておくことができ、携帯にも便利で
ある。

本考案は図示の実施例に限定されるものではな
く、実用新案登録請求の範囲の記載内において
種々の変形が可能である。

［考案の効果］ 本考案は、履物の裏面に取付けられる基体と、
この基体を履物に装着する装着手段とを備えてお
り、基体の裏面には任意数の剛性突起と弾性突起
が形成されており、弾性突起はが剛性突起よりも
高く突出している滑り止め具であるので、 (a) 雪道や凍結路では金属突起によつて路面に引
掛り滑ることはなく、また凍結していない部分
を歩行してもゴム突起による滑り止め効果と緩
衝効果で、それ程違和感なく歩行でき、且つ平
滑な石面等においても滑らず安全である。

(b) 靴等に着脱可能で、使用しないときは折りた
たんで鞄やバツグの中に入れておくことができ
るので携帯にも便利で、しかも製造が容易で安
価である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は一実施
例の斜視図、第２図は、使用状態を示す説明図で
ある。 １；滑り止め具、２；基体、２１，２１ａ；前
部ベルト、２２，２２ａ；後部ベルト、２３，２
３ａ，２４，２４ａ；面フアスナー、２５；金属
突起、２６；ゴム突起。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 履物の裏面に取付けられる基体と、この基体を
   履物に装着する装着手段とを備えており、基体の
   裏面には任意数の剛性突起と弾性突起が形成され
   ており、弾性突起は剛性突起よりも高く突出して
   いる滑り止め具。