JPH0354047A - 融氷ウィンドガラス - Google Patents
融氷ウィンドガラスInfo
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- JPH0354047A JPH0354047A JP1190283A JP19028389A JPH0354047A JP H0354047 A JPH0354047 A JP H0354047A JP 1190283 A JP1190283 A JP 1190283A JP 19028389 A JP19028389 A JP 19028389A JP H0354047 A JPH0354047 A JP H0354047A
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
- B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
- B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
- B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
- B32B17/10165—Functional features of the laminated safety glass or glazing
- B32B17/10174—Coatings of a metallic or dielectric material on a constituent layer of glass or polymer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
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- B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
- B32B17/10009—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets
- B32B17/10036—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets comprising two outer glass sheets
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、着霜防止や、デフロスト、融氷などの機能を
備えた自動車のフロントガラスなどに好適な融氷ウィン
ドガラスに関する。
備えた自動車のフロントガラスなどに好適な融氷ウィン
ドガラスに関する。
従来、上記のような融氷ウィンドガラスに関しては、第
6図、第7図に示すようなものが知られている。これは
、合わせウィンドガラス本体1.2とその接合面の一方
には、透明導電性の金属薄膜からなる発熱W8を介設し
、上記発熱体3に一対の電極5.8を介して通電するこ
とでウィンドガラス本体1.2を加熱するよう構成した
ものである。
6図、第7図に示すようなものが知られている。これは
、合わせウィンドガラス本体1.2とその接合面の一方
には、透明導電性の金属薄膜からなる発熱W8を介設し
、上記発熱体3に一対の電極5.8を介して通電するこ
とでウィンドガラス本体1.2を加熱するよう構成した
ものである。
なお、これと基本的に同構成のものを本件出願人は先に
出願している(実開平01−114559号公報参照)
。
出願している(実開平01−114559号公報参照)
。
ところで、一般に透明導電性薄膜の発熱体3はウィンド
ガラスの上部と下部とで面積が異なることから、これに
接続する一対の電極5,6が第6図に示すようにウィン
ドガラスの上下の縁に沿って配置される場合には、面積
の大きいウィンドガラスの下部で抵抗値が下がり、その
分、発熱量も小さくなる。このためウィンドガラス本体
1.2は上部より下部の温度が低くなり、第8図に示す
ようにデフロストや融氷作用にムラが生じるという問題
があった。
ガラスの上部と下部とで面積が異なることから、これに
接続する一対の電極5,6が第6図に示すようにウィン
ドガラスの上下の縁に沿って配置される場合には、面積
の大きいウィンドガラスの下部で抵抗値が下がり、その
分、発熱量も小さくなる。このためウィンドガラス本体
1.2は上部より下部の温度が低くなり、第8図に示す
ようにデフロストや融氷作用にムラが生じるという問題
があった。
そこで本発明は、デフロストや融氷作用などのムラを緩
和することを目的とする。
和することを目的とする。
この目的のため本発明は、透明導電性薄膜の発熱体を合
わせウィンドガラス本体の接合面間に介設し、上記発熱
体に一対の電極を介して通電することでウィンドガラス
本体を加熱するよう構成した融氷ウィンドガラスにおい
て、ウィンドガラスの上下の縁に沿って配置した一対の
電極を介して通電される発熱体をその接合面片面全面に
、ウィンドガラスの左右の縁に沿って配置した一対の電
極を介して通電される発熱体を他の接合面片面の下部に
それぞれコーティングしてなる。
わせウィンドガラス本体の接合面間に介設し、上記発熱
体に一対の電極を介して通電することでウィンドガラス
本体を加熱するよう構成した融氷ウィンドガラスにおい
て、ウィンドガラスの上下の縁に沿って配置した一対の
電極を介して通電される発熱体をその接合面片面全面に
、ウィンドガラスの左右の縁に沿って配置した一対の電
極を介して通電される発熱体を他の接合面片面の下部に
それぞれコーティングしてなる。
このような手段では、両発熱体に通電することにより、
一方の発熱体はウィンドガラスの全面で発熱し、他方の
発熱体は上記一方の発熱体の発熱不足を補うようにウィ
ンドガラスの下部で発熱する。そこでウィンドガラス本
体は全面にわたって略均一に加熱され、デフロストや融
氷作用などのムラが緩和される。
一方の発熱体はウィンドガラスの全面で発熱し、他方の
発熱体は上記一方の発熱体の発熱不足を補うようにウィ
ンドガラスの下部で発熱する。そこでウィンドガラス本
体は全面にわたって略均一に加熱され、デフロストや融
氷作用などのムラが緩和される。
以下、本発明の一実施例を添付の図面に基づいて具体的
に説明する。
に説明する。
frS1図ないし第3図は自動車のフロントウィンドガ
ラスとして使用する融氷ウィンドガラスを示し、これは
合わせウィンドガラス本体7.8の接合面間に透明絶縁
樹脂フィルム9を介設したもので、接合面には透明導電
性の金属薄膜からなる発熱体to, ttがそれぞれコ
ーティングされている。
ラスとして使用する融氷ウィンドガラスを示し、これは
合わせウィンドガラス本体7.8の接合面間に透明絶縁
樹脂フィルム9を介設したもので、接合面には透明導電
性の金属薄膜からなる発熱体to, ttがそれぞれコ
ーティングされている。
ここで上記一方の発熱体lOは接合面の全面にコーティ
ングされ、ウィンドガラスの上下の縁に沿って配置した
一対の電極12. 13に接続されている。
ングされ、ウィンドガラスの上下の縁に沿って配置した
一対の電極12. 13に接続されている。
また他方の発熱体l1は他方の接合面の下部にコーティ
ングされ、ウィンドガラスの左右の縁に沿って配置した
一対の電極14. 15に接続されている。
ングされ、ウィンドガラスの左右の縁に沿って配置した
一対の電極14. 15に接続されている。
このように構成された融氷ウィンドガラスは、発熱体t
o, ttが例えば第4図に示すように回路構戊されて
着霜防止、デフロスト、融氷などの機能を発揮する。す
なわち発熱体to, ttは、これらのいずれか一方ま
たは双方に接続を切換える切換スイッチteに並列接続
し、マニュアルスイッチ17,メインスイッチ18を介
して車載バッテリl9に回路構成され、上記マニュアル
スイッチl7にはコントローラ20のリレースイッチ2
lが並列に接続される。
o, ttが例えば第4図に示すように回路構戊されて
着霜防止、デフロスト、融氷などの機能を発揮する。す
なわち発熱体to, ttは、これらのいずれか一方ま
たは双方に接続を切換える切換スイッチteに並列接続
し、マニュアルスイッチ17,メインスイッチ18を介
して車載バッテリl9に回路構成され、上記マニュアル
スイッチl7にはコントローラ20のリレースイッチ2
lが並列に接続される。
上記コントローラ20は、融氷ウィンドガラスの外表面
の湿度および温度を検出するように設置された湿度セン
サ22および温度センサ23と、湿度センサ22の検出
信号に基づき湿度上昇時には100%でオン信号を出力
し、湿度低下時には90%でオフ信号を出力する湿度判
定手段24と、温度センサ23の検出信号に基づき温度
低下時には0℃でオン信号を出力し、温度上昇時には1
℃でオフ信号を出力する温度判定手段25とを有する。
の湿度および温度を検出するように設置された湿度セン
サ22および温度センサ23と、湿度センサ22の検出
信号に基づき湿度上昇時には100%でオン信号を出力
し、湿度低下時には90%でオフ信号を出力する湿度判
定手段24と、温度センサ23の検出信号に基づき温度
低下時には0℃でオン信号を出力し、温度上昇時には1
℃でオフ信号を出力する温度判定手段25とを有する。
またこれらの湿度判定手段24および温度判定手段25
から信号人力するアンドゲート26と、このアンドゲー
ト26の出力信号が人力されるスイッチングトランジス
タ27とを有し、このスイッチング1・ランジスタ27
がリレースイッチ2lのリレーコイル21aおよびメイ
ンスイッチl8を介して車載バッテリ19に回路構成さ
れている。
から信号人力するアンドゲート26と、このアンドゲー
ト26の出力信号が人力されるスイッチングトランジス
タ27とを有し、このスイッチング1・ランジスタ27
がリレースイッチ2lのリレーコイル21aおよびメイ
ンスイッチl8を介して車載バッテリ19に回路構成さ
れている。
以上の構或では、メインスイッチl8のオン時において
、切換スイッチ1Bおよびマニュアルスイッチl7の操
作あるいはコントローラ20の作用に応じて融氷ウィン
ドガラスは着霜防止,デフロスト,融氷などの機能を発
揮する。
、切換スイッチ1Bおよびマニュアルスイッチl7の操
作あるいはコントローラ20の作用に応じて融氷ウィン
ドガラスは着霜防止,デフロスト,融氷などの機能を発
揮する。
例えば、ウィンドガラス本体7.8への霜着きを未然に
防止するには、マニュアルスイッチl7をオフして切換
スイッチl6により発熱体lOのみを車載バッテリl9
に回路構或する。するとウィンドガラス本体7に霜が着
く環境、すなわちウィンドガラス本体7の外表面の湿度
が100%で温度が()℃以下となった場合に、湿度セ
ンサ22の湿度検出により湿度判定手段24がオン信号
を出力し、また温度センサ23の温度険出により温度判
定手段25がオン信号を出力する。そこでアンドゲート
26が開いてスイッチング!・ランジスタ27はオンと
なり、リレーコイル21aの通電によりリレースイッチ
21がオンする。このため発熱体10には車載バッテリ
l9の電力がメインスイッチ18, リレースイッチ
21,切換スイッチI6を介して供給されるようになり
、この発熱体10の発熱によりウィンドガラス本体7は
飽和水蒸気温度以上に保持されて着霜するのが防止され
る。そしてこの場合、ウィンドガラス本体7.8が温度
上昇し、湿度センサ22の検出湿度が90%以下に低下
するか、あるいは温度センサ23の検出温度が1℃以上
に上昇すると、湿度判定手段24または温度判定手段2
5はオフ信号を出力するようになる。このためアンドゲ
ート26が閉じてスイッチングトランジスタ27はオフ
となり、リレースイッチ2lがオフする。こうして発熱
体IOへの通電は遮断されるのであり、最小限の電力消
費でウィンドガラス本体7.8への霜着きが未然に防止
される。
防止するには、マニュアルスイッチl7をオフして切換
スイッチl6により発熱体lOのみを車載バッテリl9
に回路構或する。するとウィンドガラス本体7に霜が着
く環境、すなわちウィンドガラス本体7の外表面の湿度
が100%で温度が()℃以下となった場合に、湿度セ
ンサ22の湿度検出により湿度判定手段24がオン信号
を出力し、また温度センサ23の温度険出により温度判
定手段25がオン信号を出力する。そこでアンドゲート
26が開いてスイッチング!・ランジスタ27はオンと
なり、リレーコイル21aの通電によりリレースイッチ
21がオンする。このため発熱体10には車載バッテリ
l9の電力がメインスイッチ18, リレースイッチ
21,切換スイッチI6を介して供給されるようになり
、この発熱体10の発熱によりウィンドガラス本体7は
飽和水蒸気温度以上に保持されて着霜するのが防止され
る。そしてこの場合、ウィンドガラス本体7.8が温度
上昇し、湿度センサ22の検出湿度が90%以下に低下
するか、あるいは温度センサ23の検出温度が1℃以上
に上昇すると、湿度判定手段24または温度判定手段2
5はオフ信号を出力するようになる。このためアンドゲ
ート26が閉じてスイッチングトランジスタ27はオフ
となり、リレースイッチ2lがオフする。こうして発熱
体IOへの通電は遮断されるのであり、最小限の電力消
費でウィンドガラス本体7.8への霜着きが未然に防止
される。
また、ウィンドガラス本体7.8に付着した霜や氷を融
角厚して除去するには、マニュアルスイッチ17をオン
すると共に、双方の発熱体to, ttに通電するよう
切換スイッチl6を切換える。すると発熱体10. 1
1には車載バッテリl9の電力がメインスイッチl8、
マニュアルスイッチ17,切換スイッチI6を介して供
給されるようになり、発熱体10,口の発熱によりウィ
ンドガラス本体7.8は加熱されて温度上昇し、付着し
た霜や氷が融解して除去される。この場合、一方の発熱
体lOはウィンドガラス本体7,8の全面で発熱し、他
方の発熱体11は上記一方の発熱体10の発熱不足を補
うようにウィンドガラス本体7,8の下部で発熱するの
で、両発熱体to, 11の発熱によりウィンドガラス
本体7,8は全面にわたって略均一に加熱される。そこ
で、第5図に示すようにデフロストや融氷作用などのム
ラが緩和される。
角厚して除去するには、マニュアルスイッチ17をオン
すると共に、双方の発熱体to, ttに通電するよう
切換スイッチl6を切換える。すると発熱体10. 1
1には車載バッテリl9の電力がメインスイッチl8、
マニュアルスイッチ17,切換スイッチI6を介して供
給されるようになり、発熱体10,口の発熱によりウィ
ンドガラス本体7.8は加熱されて温度上昇し、付着し
た霜や氷が融解して除去される。この場合、一方の発熱
体lOはウィンドガラス本体7,8の全面で発熱し、他
方の発熱体11は上記一方の発熱体10の発熱不足を補
うようにウィンドガラス本体7,8の下部で発熱するの
で、両発熱体to, 11の発熱によりウィンドガラス
本体7,8は全面にわたって略均一に加熱される。そこ
で、第5図に示すようにデフロストや融氷作用などのム
ラが緩和される。
以上説明したとおり本発明によれば、両発熱体に通電す
ることにより、一方の発熱体はウィンドガラスの全面で
発熱し、他方の発熱体は上記一hの発熱体の発熱不足を
補うようにウィンドガラスの下部で発熱する。そこでウ
ィンドガラス本体は全面にわたって略均一に加熱される
のであり、デフロストや融氷作用などのムラを緩和する
ことができる。
ることにより、一方の発熱体はウィンドガラスの全面で
発熱し、他方の発熱体は上記一hの発熱体の発熱不足を
補うようにウィンドガラスの下部で発熱する。そこでウ
ィンドガラス本体は全面にわたって略均一に加熱される
のであり、デフロストや融氷作用などのムラを緩和する
ことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例による融氷ウィンドガラスの
正面図、 第2図は第1図の■一■線断面図、 第3図は第1図の■−■線断面図、 第4図は一実施例による融氷ウィンドガラスの回路構戊
図、 第5図は一実施例の作用説明図、 第6図は融氷ウィンドガラスの従来例を示す正iIij
図、 第7図は第6図の■−■線断面図、 第8図は従来例の作用説明図である。 1.2・・・合わせウィンドガラス本体、3・・・発熱
体、 4・・・透明絶縁樹脂フィルム、 5.6・・・電極、 7,8・・・ウィンドガラス本体、 9・・・透明絶縁樹脂フィルム、 to, tt・・・発熱体、 14. 15・・・電極、 l7・・・マニュアルスイッチ、 l8・・・メインスイッチ、 20・・・コントローラ、 21a・・・リレーコイル、 23・・・温度センサ、 25・・・温度判定手段、 27・・・スイッチングトラ l9・・・車載バノテリ、 2【・・・リレースイッチ、 22・・・湿度センサ、 24・・・湿度判定手段、 26・・・アンドゲート、 ンジスタ。 12. 13・・・電極、 16・・・切換スイッチ、
正面図、 第2図は第1図の■一■線断面図、 第3図は第1図の■−■線断面図、 第4図は一実施例による融氷ウィンドガラスの回路構戊
図、 第5図は一実施例の作用説明図、 第6図は融氷ウィンドガラスの従来例を示す正iIij
図、 第7図は第6図の■−■線断面図、 第8図は従来例の作用説明図である。 1.2・・・合わせウィンドガラス本体、3・・・発熱
体、 4・・・透明絶縁樹脂フィルム、 5.6・・・電極、 7,8・・・ウィンドガラス本体、 9・・・透明絶縁樹脂フィルム、 to, tt・・・発熱体、 14. 15・・・電極、 l7・・・マニュアルスイッチ、 l8・・・メインスイッチ、 20・・・コントローラ、 21a・・・リレーコイル、 23・・・温度センサ、 25・・・温度判定手段、 27・・・スイッチングトラ l9・・・車載バノテリ、 2【・・・リレースイッチ、 22・・・湿度センサ、 24・・・湿度判定手段、 26・・・アンドゲート、 ンジスタ。 12. 13・・・電極、 16・・・切換スイッチ、
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 透明導電性薄膜の発熱体を合わせウィンドガラス本体の
接合面間に介設し、上記発熱体に一対の電極を介して通
電することでウィンドガラス本体を加熱するよう構成し
た融氷ウィンドガラスにおいて、 ウィンドガラスの上下の縁に沿って配置した一対の電極
を介して通電される発熱体をその接合面片面全面に、ウ
ィンドガラスの左右の縁に沿って配置した一対の電極を
介して通電される発熱体を他の接合面片面の下部にそれ
ぞれコーティングしてなる融氷ウィンドガラス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1190283A JPH0354047A (ja) | 1989-07-22 | 1989-07-22 | 融氷ウィンドガラス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1190283A JPH0354047A (ja) | 1989-07-22 | 1989-07-22 | 融氷ウィンドガラス |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0354047A true JPH0354047A (ja) | 1991-03-08 |
Family
ID=16255592
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1190283A Pending JPH0354047A (ja) | 1989-07-22 | 1989-07-22 | 融氷ウィンドガラス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0354047A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05193355A (ja) * | 1991-07-22 | 1993-08-03 | Ppg Ind Inc | フロントガラス |
| JPH0727827U (ja) * | 1993-10-29 | 1995-05-23 | 株式会社千代田製作所 | 長尺な吹込成形品 |
| WO2015101462A1 (fr) * | 2013-12-11 | 2015-07-09 | Agc Glass Europe | Pare-brise chauffant |
-
1989
- 1989-07-22 JP JP1190283A patent/JPH0354047A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05193355A (ja) * | 1991-07-22 | 1993-08-03 | Ppg Ind Inc | フロントガラス |
| JPH0727827U (ja) * | 1993-10-29 | 1995-05-23 | 株式会社千代田製作所 | 長尺な吹込成形品 |
| WO2015101462A1 (fr) * | 2013-12-11 | 2015-07-09 | Agc Glass Europe | Pare-brise chauffant |
| US10098186B2 (en) | 2013-12-11 | 2018-10-09 | Agc Glass Europe | Heated windscreen |
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