JPH0356325B2 - - Google Patents

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JPH0356325B2
JPH0356325B2 JP57210529A JP21052982A JPH0356325B2 JP H0356325 B2 JPH0356325 B2 JP H0356325B2 JP 57210529 A JP57210529 A JP 57210529A JP 21052982 A JP21052982 A JP 21052982A JP H0356325 B2 JPH0356325 B2 JP H0356325B2
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support ring
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/16—Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
    • F01D25/162—Bearing supports
    • F01D25/164—Flexible supports; Vibration damping means associated with the bearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
    • F16C27/04—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies
    • F16C27/045—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies with a fluid film, e.g. squeeze film damping
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
    • F16C19/26—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00—Engines or pumps
    • F16C2360/23—Gas turbine engines

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は軸受、特にガスタービンエンジンの軸
受のためのオイルダンパ機能と機械的心出し機能
とを備えた軸受支持構造体に係る。
軸受のためのオイルダンパ構造体は従来より使
用されており、より有効な減衰を行なうべく機械
的心出し構造体がオイルダンパ構造体と組合せて
使用されている。軸受及びそれを囲繞する支持構
造体内に大きい熱勾配が存在する状況の下では、
熱的に誘発された寸法変化により、例えば各部材
が変形せしめられてオイルダンパのためのオイル
膜が一様ではなくなるなどの悪影響がオイルダン
パに及ぼされる。従つて有効な減衰を行なうべく
オイル膜の厚さを一様に維持する軸受のためのオ
イルダンパ機能を備えた軸受支持構造体が望まれ
る。
本発明の一つの特徴は、有効な減衰を行なうよ
う所要の撓みを許し且関連するオイルダンパ内に
所望の一様な厚さのオイル膜を維持するよう配列
された籠状の機械的心出し構造体である。
本発明の他の一つの特徴は、周縁方向に互いに
隔置してリング状に配列され一端に於て軸受のア
ウタレース支持体に接続され他端に於てオイルダ
ンパのアウタ要素（アウタダンパリング）に接続
された複数個の棒体である。
本発明の更に他の一つの特徴は、それを貫通し
て棒体が延在し、オイルダンパのアウタ要素を支
持する作用をなす円錐状要素である。円錐状要素
は棒体の変位を受け入れるべく弾性変形すること
ができるような構造を有しており、従つてオイル
ダンパ及び棒体と支持構造の間に相対的変位が生
じても、それが軸受の同心性に影響をを与えるこ
とがない。
本発明によれば、軸受のアウタレースはレース
支持リングにより担持され、レース支持リングの
一端には複数個の棒体が固定されており、これら
の棒体は軸受の周りに周縁方向に互いに隔置して
配列された軸線方向に延在することにより籠体を
構成している。レース支持リングはオイルダンパ
構造体のインナ要素を郭定しており、オイルダン
パ構造体のアウタ要素を郭定するアウタダンパリ
ングは円錐状要素を有しその外周縁の装着フラン
ジより支持されている。各棒体は円錐状要素の中
央部を貫通して延在しており、円錐状要素がアウ
タダンパリングに接続された部分より離れた端部
に於てアウタダンパリングに係合している。
以下に添付の図を参照しつつ、本発明を実施例
について詳細に説明する。
軸２はローラ軸受４により支持されており、該
ローラ軸受は軸２上に装着されたインナレース６
とレース支持リング１０内に設けられたアウタレ
ース８とを有する。ローラ軸受４の各ローラ１２
はインナレース６とアウタレース８との間に配置
されている。アウタレース８はレース支持リング
１０に固定された位置決めリング１４によりレー
ス支持リング内の所定の位置に保持されている。
レース支持リング１０の外面は、それを囲撓す
るアウタダンパリング１８と係合しそれとの間に
減衰作用を行なうための環状空〓２０を郭定する
複数個の互いに隔置されたリングシール１６を有
している。環状空〓２０には図に示されていない
適当な装置により一定量のオイルが加圧状態にて
供給されるようになつている。
アウタダンパリング１８の一端には円錐状要素
２２が一体的に設けられており、この円錐状要素
２２はその外端部に軸受組立体のための支持構造
体２６を取付けるための装着フランジ２４を担持
している。支持構造体２６はボルト３０により装
着フランジ２４が連結された装着フランジ２８を
含んでおり、また支持構造体２６はガスタービン
パワープラントの静止部材に取付けられるウエブ
３２を有している。この軸受組立体はパワープラ
ント（図示せず）のバーナ構造体の半径方向内側
に配置され、従つてフランジ２４及び２８に於け
る温度は軸受それ自身の温度よりもかなり高く、
それ故支持構造体２６はかなり大きい熱応力に曝
される。円錐状要素２２は軸受を囲繞する固定さ
れた支持構造体内に於ける軸受の同心性に悪影響
を与えることなく軸受組立体の熱による半径方向
の寸法変化を許す作用をなす。
レース支持リング１０はその一端に環状の延在
部３６を有しており、この延在部はリング３９を
支持するためのフランジ３８を有している。リン
グ３９は軸受の軸線方向に延在し且軸受の周りに
これを囲繞する位置にて周縁方向に互いに隔置し
て配列された複数個の棒体４０を受けている。棒
体４０は円錐状要素２２に形成された孔４２を貫
通して延在しており、そのフランジ３８より遠い
側の端部はアウタダンパリング１８の円錐状要素
２２が取付けられた部分より離れた側の端部に設
けられたフランジ４４に形成された孔４３内に受
けられている。棒体４０は固定的に取付けられる
ことを確保すべく比較的長く形成された孔４３内
にろう付けされている。各棒体４０はその他端に
於てリング３９に形成された孔４６に嵌合してお
り、該孔内にてろう付けされている。リング３９
はフランジ３８の円筒面４８上にきつく嵌合して
おり、第２図に示されている如く、棒体４０の端
部より周縁方向に隔置された複数の位置に於てフ
ランジ３８を貫通してレース支持リング３９内へ
延在するボルト５０により、フランジ３８に対し
保持されている。重量の点を考慮して、フランジ
３８は第２図に示されている如く、各ボルト５０
に一つずつの割合で周縁方向に隔置された幾つか
のタブ５１よりなつている。
かかる構成によれば、棒体４０はアウタダンパ
リング１８の端部を保持しており、オイル膜の厚
さが端部から端部まで一様であるよう、各棒体が
円錐状要素２２と同心状の所定の位置に取付けら
れている。また各棒体４０は有効な減衰を行なう
ようレース支持リング１０及びアウタダンパリン
グ１８が互いに他に対し所要の相対運動を行なう
ことを許し、また通常の軸振動以上の振動が発生
した場合にレース支持リング１０がより大きく運
動することを許す作用をなす。棒体の機械的ばね
比は棒体の長さ、直径、数及び棒体を構成する材
料を変化させることにより広い範囲に亙り変化さ
れてよい。
またボルト３０は軸受構造体のためのハウジン
グ壁（図示せず）を支持する働きをなす追加のフ
ランジ５２及び５４をクランプする。ハウジング
壁は本発明の一部をなすものではないので、ハウ
ジング壁については説明を要しない。
本発明による軸受支持構造の特徴は、上述の如
く棒体４０の一端を担持しオイルダンパのアウタ
要素を郭定するアウタダンパリング１８が、該棒
体の中間位置にて円錐状要素に支持されているこ
とである。これによつて以下のような効果が得ら
れる。第一に円錐状要素２２が弾性変形すること
によつて棒体４０と支持構造体２６との間の相対
的変位例えば熱膨張係数の差に起因する歪が吸収
される。従つて支持構造体２６が熱変形しても軸
２及びローラ軸受４の同心性が損われない。
第二に、円錐状要素２２に孔４２を設け、かか
る孔に棒体４０を貫通させ、棒体の一端をアウタ
ダンパリング１８のフランジ４４に支持させる構
造とすることにより、該軸受支持構造体が全体と
して軸線方向に短いものとすることができ、その
重量及び大きさを軽減することができる。
以上に於ては本発明を特定の実施例について詳
細に説明したが、本発明はかかる実施例に限定さ
れるものではなく、本発明の範囲内にて種々の修
正並びに省略が可能であることは当業者にとつて
明らかであろう。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明による軸受支持構造の一つの実
施例を示す縦断面図である。第２図は第１図に示
された軸受支持構造の要部を示す部分側面図であ
る。 ２…軸、４…ローラ軸受、６…インナレース、
８…アウタレース、１０…レース支持リング、１
２…ローラ、１４…位置決めリング、１６…リン
グシール、１８…アウタダンパリング、２０…環
状空〓、２２…円錐状要素、２４…フランジ、２
６…支持構造体、２８…装着フランジ、３０…ボ
ルト、３２…ウエブ、３６…延在部、３８…フラ
ンジ、３９…リング、４０…棒体、４２，４３…
孔、４４…フランジ、４６…孔、４８…筒状面、
５０…ボルト、５１…タブ、５２，５４…フラン
ジ。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 固定された支持構造体と、 軸と、 アウタレースを有する前記軸のための軸受と、 半径方向外方へ延在するフランジを有し前記ア
    ウタレースのための支持リングと、 オイル減衰膜のための空〓を形成すべく前記支
    持リングを囲繞し且前記支持リングより隔置され
    たアウタダンパリングと、 前記支持リングのフランジに近い側の前記アウ
    タダンパリングの端部より外方へ延在する円錐要
    素であつて、外端部にて前記支持構造体に取付け
    られたフランジを有する円錐状要素と、 前記アウタダンパリングの周りにて周縁方向に
    互いに平行に隔置されてリング状に配列された複
    数個の棒体と、 前記円錐状要素及び前記支持リングのフランジ
    より遠い側の前記アウタダンパリングの端部に設
    けられたフランジと、 を含み、前記棒体は一端に於て前記アウタダンパ
    リングのフランジに固定され、他端に於て前記支
    持リングのフランジに固定され、前記円錐状要素
    はそのフランジより半径方向内方の位置に前記複
    数個の棒体を通す孔を有していることを特徴とす
    る軸受支持構造体。
JP57210529A 1981-12-28 1982-11-30 軸受支持構造体 Granted JPS58118327A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/334,491 US4453783A (en) 1981-12-28 1981-12-28 Bearing support structure
US334491 1994-11-03

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS58118327A JPS58118327A (ja) 1983-07-14
JPH0356325B2 true JPH0356325B2 (ja) 1991-08-28

Family

ID=23307458

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JP57210529A Granted JPS58118327A (ja) 1981-12-28 1982-11-30 軸受支持構造体

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US (1) US4453783A (ja)
JP (1) JPS58118327A (ja)
DE (1) DE3243280A1 (ja)
FR (1) FR2519101B1 (ja)
GB (1) GB2112875B (ja)

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