JPH035637U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示すものであつて、第
１図は車体の要部斜視図、第２図は荷台の要部斜
視図である。 図中、符号１は車体、５は支軸、４は支軸５の
係合凹部、８は荷台、１２は前後軸、１４は操作
レバー、１５はブラケツト、１７は挿通孔、１８
は前部係合杆、１８Ｌは左側係合部、１８Ｒは右
側係合部、２６はリンク機構、２７は後部係合杆
、２７Ｌは左側係合杆、２７Ｒは右側係合部を示
す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車体１四隅には周囲に係合凹部４を形成す
   る支軸５，５を車体１前後方向に向け配設し、荷
   台８裏面には操作レバー１４により回動自在の前
   後軸１２とリンク機構２６，２６を介して連結さ
   れ該前後軸１２の回動に連動して左右動自在の前
   後の係合杆１８，２７を設け、該前部係合杆１８
   は操作レバー１４の中立位置Ａでその両端係合部
   １８Ｌ，１８Ｒが支軸５内側に非係合状態で位置
   する長さに、又、後部係合杆２７は同じく中立位
   置Ａでその両端係合部２７Ｌ，２７Ｒが支軸５下
   方に係合状態で位置する長さに設定し、更に荷台
   ８裏面には支軸５の左右両側に垂下されると共に
   係合杆１８，２７の挿通孔１７，１７を穿設する
   ブラケツト１５，１５を取着してなる三方向ダン
   プの切替装置。 (2) 後部係合杆２７中央部分を平板にて両端係
   合部２７Ｌ，２７Ｒと連結し、該平板部に三個の
   係合部３４，３４を形成すると共に、荷台８裏面
   に上下回動自在に安全フツク２８を設け該安全フ
   ツク２８をスプリング３３により下方に弾発して
   係合部３４，３４に係止させ、又、荷台８の下降
   時には該安全フツク２８が車体１に設ける接当部
   材２５と接当して上方に回動され係合状態を解除
   させるべく構成する安全装置を備えた請求範囲第
   １項記載の三方向ダンプの切替装置。