JPH0356833U - - Google Patents

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JPH0356833U
JPH0356833U JP11857289U JP11857289U JPH0356833U JP H0356833 U JPH0356833 U JP H0356833U JP 11857289 U JP11857289 U JP 11857289U JP 11857289 U JP11857289 U JP 11857289U JP H0356833 U JPH0356833 U JP H0356833U
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exhaust
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turbocharger
exhaust gas
bank
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Description

【図面の簡単な説明】
第1,2図は本考案の一実施例としてのツイン
ターボ付エンジンを示すもので、第1図はその全
体構成を示す模式図、第2図はその三方切換弁の
縦断面図であり、第3図は従来のツインターボ付
エンジンの全体構成を示す模式図である。 1…エンジン、1a…第1のバンク、1b…第
2のバンク、2a…第1のターボチヤージヤ、2
b…第2のターボチヤージヤ、3a,3b…排気
供給路、5a,5b,7a…排気路、8…エアク
リーナ、11…インタークーラ、13…ウエスト
ゲートバルブ、14,15…三方切換弁、14a
,14b…流入口、14c…流出口、15a,1
5b…流出口、15c…流入口、14d,15d
…バネ、14e,15e…弁体14f,15f…
ロツド、14g,15g,14h,15h…弁孔
、14i,15i…ピストン、14j,15j…
シリンダ部、16…吸気逆止弁、17…迂回路、
18…共用路、19…迂回路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 対向する第1および第2のバンクをそなえたエ
    ンジンにおいて、第1のバンクの排気系に連結さ
    れた第1のターボチヤージヤと、第2のバンクの
    排気系に連結された第2のターボチヤージヤと、
    上記第1のターボチヤージヤの排気供給側と上記
    第2のターボチヤージヤの排気供給側とを連通す
    る連結路と、上記第1のターボチヤージヤからの
    排気を排出する第1の排気路と、上記第2のター
    ボチヤージヤからの排気を排出する第2の排気路
    とをそなえ、上記連結路と上記第2の排気路とを
    同一の共用路を用いて構成すべく、両端に三方切
    換弁をそなえた共用路が設けられて、上記三方切
    換弁が、所要の排気圧以下の際に上記共用路を上
    記連結路として接続するとともに、所要の排気圧
    を超える際に上記共用路を上記第2の排気路とし
    て接続するように構成されたことを特徴とする、
    ツインターボ付エンジン。
JP11857289U 1989-10-09 1989-10-09 ツインターボ付エンジン Expired - Lifetime JPH0741865Y2 (ja)

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JP11857289U JPH0741865Y2 (ja) 1989-10-09 1989-10-09 ツインターボ付エンジン

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JPH0356833U true JPH0356833U (ja) 1991-05-31
JPH0741865Y2 JPH0741865Y2 (ja) 1995-09-27

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