JPH0360026B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0360026B2
JPH0360026B2 JP20084484A JP20084484A JPH0360026B2 JP H0360026 B2 JPH0360026 B2 JP H0360026B2 JP 20084484 A JP20084484 A JP 20084484A JP 20084484 A JP20084484 A JP 20084484A JP H0360026 B2 JPH0360026 B2 JP H0360026B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
condenser
closed container
compressor
discharge
refrigerant
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP20084484A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6179948A (ja
Inventor
Shigeru Muramatsu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP59200844A priority Critical patent/JPS6179948A/ja
Publication of JPS6179948A publication Critical patent/JPS6179948A/ja
Publication of JPH0360026B2 publication Critical patent/JPH0360026B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Air Conditioning Control Device (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
  • Compressor (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、高圧形密閉冷凍圧縮機を使用した空
気調和機の運転制御装置に関するもので、特にそ
の始動立上り特性の改善をはかつたものである。
従来例の構成とその問題点 従来、高圧形の密閉冷凍圧縮機を搭載した空気
調和機は低圧形の密閉冷凍圧縮機を搭載した場合
に比較して、長時間停止した後に始動した場合、
吐出圧力の上昇が遅く、したがつて、十分な冷凍
能力、冷暖房能力を発揮するのに時間がかかると
いう欠点があつた。
このことは、特にヒートポンプ暖房機として構
成した場合は温かい風がなかなかでてこないこと
という欠点になつていた。
第1図は従来の、高圧形の密閉冷凍圧縮機の断
面図および模式的冷凍サイクルを示したものであ
る。
同図において、aは圧縮機、bは凝縮器、cは
絞り機構、dは蒸発器であり、これらは圧縮機の
吐出管eからアキユムレータfへと順次管路で結
ばれている。一方、圧縮機aは、密閉容器gの内
部に電動機部hおよび圧縮機構部iを配し、その
底部には冷凍機油jを貯溜している。圧縮機構部
iを構成する端板kには吐出室lが配されてお
り、この吐出室lは吐出管路mを経て、冷凍機油
の貯溜された密閉容器内部空間nへと開口してい
る。
冷凍サイクルを長時間停止させておくと、冷凍
サイクル内の冷媒は、冷凍機油に吸着され、密閉
容器底部には冷凍機油と冷媒との混合状態の液体
が貯溜されている状態となる。今、圧縮機を始動
させると、蒸発器dおよびアキユムレータf内の
冷媒は圧縮機構部iに吸入、圧縮され、吐出室
l、吐出管路mを経て、密閉容器内部空間nに吐
出される。一方、圧縮機の始動により、各機構部
が運動し、冷凍機油j内にとけ込んだ冷媒を蒸発
させ、その時、気化熱をうばい、圧縮機構部iを
急速に冷却する。また、電動機部hおよび密閉容
器gは長時間放置されているため、圧縮機の周囲
の温度を同程度の温度になつている。このような
状態の密閉容器内部空間nに冷媒ガスが吐出され
ると、吐出されたガスは急速に冷却され、密閉容
器内部において凝縮し、そのほとんどは再度冷凍
機油内に混合し、吐出管eを経て凝縮器bへ流れ
出る冷媒は非常にわずかになる。このため、凝縮
器bの圧力はなかなか上昇しない。さらに凝縮器
bの圧力が上昇しないため、凝縮器bにおいて冷
媒が凝縮せず、絞り機構部c前部の冷媒は気体状
態のままであり、このため絞り機構部cの抵抗が
非常に大きく、凝縮器bから蒸発器dへ移動する
冷媒の量も少なくなる。
一方、圧縮機構部iは冷媒を吸入し続けている
ため、蒸発器d、アキユムレータf内の冷媒の圧
力は急激に低下する。このため、圧縮機構部iが
一回転あたり吸入する冷媒量も急激に減少し、吐
出管路nから出る冷媒も少なくなり、したがつて
吐出管eから凝縮器にでる冷媒量もさらに少なく
なる。また吐出冷媒による圧縮機aの加熱効果も
少なく、なかなか圧縮機1があたたまつてこな
い。このような悪循環によつて、凝縮器の圧力は
なかなか上昇しない。
このような理由で従来の空気調和機は、圧縮機
1の始動後かなりの時間を経過しても、冷凍サイ
クルとして、十分な冷凍能力、暖房能力が発揮で
きず、立上りの悪い暖房機となつてしまう。
また一方、始動時に各機構部が運動し、冷凍機
油j内にとけ込んだ冷媒をかきまぜ、蒸発させる
と、冷凍機油はフオーミングを起こす。このよう
な状態のなかで、密閉容器内部空間に放出された
吐出冷媒は、フオーミング状態の冷凍機油をも一
緒に吐出管eより放出されるため、冷凍サイクル
内に冷凍機油が多量に循環し、蒸発器d、凝縮器
bの管壁に付着し、その熱交換を悪化させる。ま
た多量の冷凍機油の冷凍サイクルへの流出は圧縮
機1内部の残油量を少なくし、潤滑部へ十分な給
油ができなくなり、圧縮機に損傷をまねくことが
ある。
発明の目的 本発明は、このような従来の欠点に鑑み、長時
間停止した冷凍サイクルにおいて、始動後、比較
的短時間で十分な冷凍能力が発揮できるようにす
ることを目的とするものである。
発明の構成 この目的を達成するために本発明は、圧縮機構
部から吐出された冷媒を、冷凍機油を貯留した密
閉容器内部空間を経由して密閉容器外部へ出す第
1吐出径路と、冷凍機油を貯留した密閉容器内部
空間を経由せず、密閉容器外部に出す第2の吐出
径路と、凝縮器と、絞り機構と、蒸発器とにより
冷凍サイクルを構成し、前記第1、第2の吐出径
路を切換え、かつ前記凝縮機の送風機のON/
OFFを切換える切換装置を有し、前記切換装置
は、前記凝縮機の送風機の駆動・停止と前記第
1、第2の両吐出径路の切換えとを連動させ、前
記圧縮機の始動時に、前記凝縮機の温度が設定温
度より低い場合に、前記凝縮機の送風機を停止
し、かつ前記第2の吐出径路を開放し、第1の吐
出径路を閉止するよう構成したものである。
この構成により、長時間停止後の始動後の一定
時間内、凝縮器の送風を停止するとともに、前記
圧縮機の第2吐出孔を使用することにより、吐出
された冷媒を密閉容器内部に凝縮させることな
く、直接凝縮器に冷媒を送り出し、冷凍サイクル
の立上りを早め、暖房機として使用する場合の暖
房立上りを早めることができる。
実施例の説明 以下本発明の一実施例を添付図面の第2図、第
3図に従い説明する。
第2図は本発明の一実施例を示した高圧形の密
閉圧縮機の断面図および模式的冷凍サイクル図で
ある。
同図において、1は圧縮機、2は凝縮器、3は
絞り機構、4は蒸発器である。圧縮機1は2ケ所
の吐出管5,6を持ち、電磁弁7,8を介して、
凝縮器2に管路にてつながり、以後順次、絞り機
構3、蒸発器4を経て、圧縮機1のアキユムレー
タ9へと管路にてつながり冷凍サイクルを構成し
ている。
一方、圧縮機1は、密閉容器10の内部に電動
機部11および圧縮機構部12を配し、その底部
には冷凍機油13を貯溜している。圧縮機構部1
2を構成する端板14には吐出弁15、吐出室1
6が配されておる。この吐出室16からつながる
吐出管路17は、途中で冷凍機油13を貯溜して
いる密閉容器下部空間18へと開口している第1
の吐出管路19と、密閉容器下部空間18を経由
せず、直接密閉容器10の外へ延出した第2の吐
出管6とつながる第2の吐出管路20に分岐す
る。密閉容器内部は電動機部11により、上部空
間21と下部空間18に分割され、両者は電動機
部11と密閉容器10との間の切欠通路22等で
つながつており、上部空間21は密閉容器10の
外へでる第1の吐出管5とつながつている。一方
前記凝縮器2には送風機23および凝縮温度又は
凝縮圧力を感知するセンサー24を設け、蒸発器
4には送風機25が設けられている。
次に第3図により上記空気調和機の制御回路に
ついて説明する。
同図において26は電源、33は運転スイツチ
で、これらは直列に接続され、センサー24又は
タイマー(図辞せず)で切換えられる第1の吐出
径路、第2の吐出径路を切換え、かつ凝縮機2の
送風機23のON/OFFを切換える切換装置27
(以下単に切換スイツチ27と称す。)に接続され
ている。28は第2の吐出管路を開閉する通電時
開型電磁弁7を駆動するためのコイルであり、切
換スイツチの片方の端子29と接続されている。
また30は第1の吐出管路を開閉する通電時開型
電磁弁を駆動するコイルであり、凝縮器用のフア
ンモータ23と並列に接続され、前記切換スイツ
チのもう一方の端子32に接続されている。25
は蒸発器用フアンモータ、11は圧縮機電動機で
あり、これらは並列に接続されている。
上記構成において、冷凍サイクルを長時間停止
させておくと、従来例でのべたように冷凍サイク
ル中の冷媒は圧縮機1中の凍冷機油13に吸着さ
れ、密閉容器底部には冷凍機油と冷媒との混合状
態の液体が貯溜されている状態となる。
この状態において、切換スイツチ27を、29
接点側と接続した状態で、空調機の運転スイツチ
33を投入する。この切換スイツチの状態におい
てはコイル28に導通されるため第2の吐出経路
を開閉する電磁弁8が開放となり、第1の吐出経
路を開閉する電磁弁7は閉となる。この状態で圧
縮機電動機部11に通電され、圧縮機は始動され
る。この時、蒸発器フアンモータ25は運転され
るが、凝縮器フアンモータ23は停止している。
蒸発器4およびアキユムレータ9内の冷媒は圧縮
機構部12で吸入、圧縮され、吐出弁15、吐出
室16に吐出される。今、第1の吐出管5につな
がる電磁弁7が閉止され、第2の吐出管6につな
がる電磁弁8が開いているので、この吐出された
圧縮冷媒は、冷凍機油13を貯溜している密閉容
器下部空間18を経ることなく、第2の吐出管路
20を経て、第2の吐出管6を経由し、凝縮器2
へ送りだされる。
したがつて、この吐出冷媒は、密閉容器内部で
冷却凝縮されることがないため、高温、高圧のま
ま凝縮器2へ送りだされることになる。この時、
凝縮器2のフアンモータ23は停止している。こ
のため、凝縮器圧力および温度上昇も早くなり、
したがつて凝縮器2での冷媒の凝縮もすみやかに
進行し、絞り機構3直前の冷媒の状態も液状態と
なる。その結果、絞り機構3の抵抗があまり大き
くならないため、蒸発圧力が急激に下がり、圧縮
機1の吐出冷媒量が激減することもなくなる。こ
のような作用により、冷凍サイクルのすみやかな
立上りがえられる。
凝縮器2が、設定温度以上になると、センサー
24がこれを感知し、切換スイツチ27の接点を
29側から32側へ変更する。この切換により、
第1の吐出経路の電磁弁7が開かれ、第2の吐出
経路の電磁弁8が閉じられる。
今、圧縮機始動後一定時間を経過しているの
で、密閉容器内部空間のフオーミングもおさま
り、電動機部11の発熱により、圧縮機1もある
程度温度上昇している。また、凝縮器2での凝縮
も進行し、絞り機構3直前の冷媒の状態も液状態
となつている。この状態から、圧縮機1内部での
吐出冷媒の流路は、吐出管路17を経て、第1の
吐出管路19から密閉容器下部空間18、切欠通
路22、密閉容器上部空間21、第1の吐出管5
という経路となる。この時点では、既に冷凍サイ
クルの立上りを悪くする要素の圧縮機内部のフオ
ーミング、冷却、絞り機構3前の冷媒のガス化に
よる抵抗の増加等が取り除かれているため、凝縮
圧力を低下させることはない。また、この後負荷
が上昇しても、電動機周囲を冷媒が流れるため十
分に電動機の冷却をすることができる。
この制御により、冷凍サイクルの立上り速度が
早くなるだけではなく、立上り時間の間は凝縮器
のフアンモータが停止しているので、暖房機とし
て使用する場合は、スイツチ投入直後に冷風が吹
き出すことがなく、また温風が吹きだすまでの時
間も短かくなる。
発明の効果 以上の説明からも明らかなように本発明は、空
気調和機において、圧縮機構部から吐出された冷
媒を、冷凍機油を貯溜した密閉容器内部空間を経
由して密閉容器外部へ出る第1吐出経路と、冷凍
機油を貯溜した密閉容器内部空間を経由せず、密
閉容器外部へ出る第2吐出経路との、2つの吐出
経路を具備した圧縮機を使用し、これら第1、第
2両吐出経路の切換を凝縮器の送風機の駆動、停
止と連動させたもので、長時間、冷凍サイクルを
停止した後、圧縮機を始動する場合、凝縮器の送
風機を停止したまま、圧縮機の運転を開始し、前
記第2の吐出径路により吐出される高温高圧の冷
媒を、圧縮機密閉容器内部空間を経ることなく、
凝縮器に送りだすことができ、したがつてヒート
ポンプ暖房機等に使用した場合、冷凍サイクルの
立上りを早め、すみやかに温風の吹出しが得ら
れ、しかも立上り時には冷風を出さない等、種々
の効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来例を示す密閉圧縮機の縦断面構造
と冷凍サイクル構造を示す概略構成図、第2図は
本発明の一実施例を示す空気調和機の第1図相当
図、第3図は同空気調和機の概略制御回路図であ
る。 7,8……電磁弁、10……密閉容器、11…
…電動機部、12……圧縮機構部、13……冷凍
機油、18……密閉容器内部空間、19……第1
吐出管路、20……第2吐出管路、23……凝縮
器用送風機、27……切換スイツチ、28,30
……電磁弁用コイル。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 密閉容器内に、電動機部と、この電動機部に
    よつて駆動される圧縮機構部を内蔵し、前記密閉
    容器底部に冷凍機油を貯留し、さらに前記圧縮機
    構部から吐出された冷媒を、冷凍機油を貯留した
    密閉容器内部空間を経由して密閉容器外部へ出す
    第1吐出径路と、冷凍機油を貯留した密閉容器内
    部空間を経由せず、密閉容器外部に出す第2の吐
    出径路と、凝縮器と、絞り機構と、蒸発器とによ
    り冷凍サイクルを構成し、前記第1、第2の吐出
    径路を切換え、かつ前記凝縮機の送風機のON/
    OFFを切換える切換装置を有し、前記切換装置
    は、前記凝縮機の送風機の駆動・停止と前記第
    1、第2の両吐出径路の切換えとを連動させ、前
    記圧縮機の始動時に、前記凝縮機の温度が設定温
    度より低い場合に、前記凝縮機の送風機を停止
    し、かつ前記第2の吐出径路を開放し、第1の吐
    出径路を閉止することを特徴とする空気調和機の
    運転制御装置。
JP59200844A 1984-09-26 1984-09-26 空気調和機の運転制御装置 Granted JPS6179948A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59200844A JPS6179948A (ja) 1984-09-26 1984-09-26 空気調和機の運転制御装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59200844A JPS6179948A (ja) 1984-09-26 1984-09-26 空気調和機の運転制御装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6179948A JPS6179948A (ja) 1986-04-23
JPH0360026B2 true JPH0360026B2 (ja) 1991-09-12

Family

ID=16431149

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP59200844A Granted JPS6179948A (ja) 1984-09-26 1984-09-26 空気調和機の運転制御装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6179948A (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003042574A (ja) * 2001-08-01 2003-02-13 Denso Corp 蒸気圧縮式冷凍機

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6179948A (ja) 1986-04-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2576663A (en) Two-temperature refrigerating system
US5065584A (en) Hot gas bypass defrosting system
US7506520B2 (en) Method for controlling operation of refrigerator
US20060254308A1 (en) Ejector cycle device
US4799363A (en) Room air conditioner
CN1126922C (zh) 冰箱的致冷循环系统
US7475557B2 (en) Refrigerator
JP3714348B2 (ja) 冷凍装置
JPH0360026B2 (ja)
JPS62228852A (ja) 車両用冷蔵庫
CN100572992C (zh) 冰箱
JPS61217654A (ja) 冷凍サイクルの制御装置
JPS61190251A (ja) 空気調和機
JP4380905B2 (ja) 冷蔵庫
JP3954835B2 (ja) 冷蔵庫
JPS6146373Y2 (ja)
JP2004218992A (ja) 冷凍装置
SU1515014A1 (ru) Холодильна машина
CN219264687U (zh) 一种热气融霜的敞开式鲜肉柜
JP2002081844A (ja) 冷蔵庫
JPH10197125A (ja) 冷凍冷蔵庫
KR0135133B1 (ko) 두개의 증발기를 갖는 냉장고의 냉장실용 증발기구조
KR0183702B1 (ko) 냉장고의 냉각 효율 증대 장치 및 방법
JP2005214483A (ja) 冷蔵庫
JPS5914686Y2 (ja) セパレ−ト型冷蔵庫

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees