JPH0360169U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図はセン
タコントロールユニツトを除去した状態での車体
要部の概略斜視図、第２図はセンタコントロール
ユニツトを取付けた状態での車室の斜視図、第３
図はエアコンダクトのみ分解した状態での斜視図
、第４図はセンタコントロールユニツトを取付け
た状態での車室要部の概略縦断面図、第５図はエ
アコンダクトの取付部を拡大した縦断面図である
。 Ａ……車室フロア面、Ｂ……車室フロント面、
Ｃ……車室リヤ面、Ｒ……車室、２……バツクボ
ーン部、４……ダツシユボード部、Ｍ……運転操
作に必要な装置、Ｎ……エアコン装置、Ｙ……セ
ンタコントロールユニツト、１３……エアコン本
体、１４……エアコンダクト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車室フロア面に対して車室フロント面と車室リ
   ヤ面を一体に折曲形成したシエル構造である車室
   と、上記車室フロア面を構成するバツクボーン部
   にその底部が支持され、かつ上記車室フロント面
   を構成するダツシユボード部にその背部が支持さ
   れる運転操作に必要な装置およびエアコン装置を
   一体化したセンタコントロールユニツトとを具備
   し、上記エアコン装置は、上記センタコントロー
   ルユニツトに一体に組込まれるエアコン本体と、
   上記ダツシユボード部とセンタコントロールユニ
   ツトとの合せ面に沿うとともにセンタコントロー
   ルユニツトに交換自在に取着され上記エアコン本
   体と連通するエアコンダクトからなることを特徴
   とする車室構造。