JPH0360689B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、車両のフロントグリル部の両側に設
けたヘツドランプ間をヘツドランプの非点灯状態
のように金属調に輝光させる照明装置に関するも
のである。

〔従来の技術〕

従来から、自動車において、例えばヘツドラン
プ間のフロントグリル部を輝かせ、ヘツドランプ
の非点灯状態のようにみせるための技術として、
第１２図に示すように、ヘツドランプ間に位置す
るボデイ５０の前面を鏡面５１に加工すると共
に、該ボデイ５０の前面に離間してヘツドランプ
と疑似したステツプを形成した合成樹脂製透明レ
ンズ５２を被設したものが使用されており、該透
明レンズ５２を介して透過侵入した太陽光等の外
光を鏡面５１によつて反射し、該反射光によるバ
ツクライト作用によつて該透明レンズ５２を金属
調に輝光せしめていた。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかし、この構造では太陽光が存在する昼間で
はその光をボデイ５０に形成した鏡面５１が反射
して、ヘツドランプと同様に金属調の輝光を呈
し、ヘツドランプと一体感のあるフロントグリル
部を構成するようになるが、夜間のように外光が
ない場合には、上記輝光作用をしないため、ヘツ
ドランプ間のグリル部の形状を視認することがで
きなくなり意匠性に欠けるという問題の有してい
た。

またボデイ５０とその前面を被設する透明レン
ズ５２とにより形成される空洞５３内に夜間照明
用の光源を取り付けることも考えられるが、この
場合、フロントグリルの長手方向全体にわたつて
均一な照明を得ることが困難であり、更にまた、
複数の光源を収容して均一な照明を得るように構
成すると、灯室となる上記空洞５３が大型化さ
れ、コスト高の要因になるという問題もあつた。

本発明は、上記問題に鑑みて創案されたもの
で、車両の両ヘツドランプ近傍のフロントグリル
部を夜間においても金属調に輝光させることがで
き、自動車の幅員を明確にさせると共に、薄型ボ
デイが形成する奥行きの浅い灯室により均一な輝
光を可能にする照明装置を提供することを目的と
するものである。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明に係る照明装置は、車両のヘツドランプ
近傍に設け、裏面にレンズ様断面を呈するステツ
プパターンと表示部を形成したフロントパネルを
アクリル樹脂等の透光性素材によつて成形し、該
フロントパネルの後方に、前面に斜向上向きの鋸
歯状のステツプ反射構造を形成し、後面に魚眼プ
リズム等の集光又は散光構造を形成したインナー
レンズを適宜離間架設すると共に、上記インナー
レンズの後面に、アクリル樹脂等の透光性素材に
よつて成形し、裏面に反射面を形成した導光板を
並設し、該導光板の板厚の一部にバルブ等適宜光
源の発光部を構成するという手段を講じている。

〔作用〕

上記照明装置の構成によれば、フロントパネル
の後方に設けたインナーレンズのステツプ反射構
造によつて前方からの光が反射されるため、太陽
光等の外光がある場合には該フロントパネルから
内部に侵入した光が、該ステツプ反射構造に蒸着
したアルミニウム等の金属皮膜によつて反射さ
れ、フロントパネルを内側から輝光するようにな
る。この時該反射光が金属面によつて反射され、
金属調の光を生じるため、フロントパネルはヘツ
ドランプの非点灯時と同様の輝光色を呈する。

また、夜間等のように外光がない場合は、光源
を点灯して使用するものであり、光源の点灯によ
つて発光部から生じた光束は、導光板の板厚内を
直進すると共に、内部反射の繰返しによりその端
部まで伝播し、かつ該導光板の裏面に形成した反
射面によつて表面側への乱反射を生じる。而して
該乱反射による表面側への光は、その前面に位置
したインナーレンズのステツプ反射構造の非覆着
面部を透過して隣接するステツプの反射面によつ
て反射した状態でフロントパネルに照射され、該
フロントパネルを輝光するのである。この時、該
輝光色は導光板から照射した光源からの光がイン
ナーレンズの金属皮膜によつて反射されるため、
金属調の光を生じるようになる。そして該フロン
トパネルは、ヘツドランプ非点灯時と同様の輝光
色を呈し、ヘツドランプ間の光の帯によつて連結
した構造になるものである。

〔実施例〕

以下、本発明に係る照明装置の実施例を図面に
従つて説明する。

１は、本発明に係る照明装置を設けた自動車の
フロントグリル部であり、該フロントグリル１の
両端部に構成したヘツドランプ２，２間に照明装
置３が設けられる。

４は、非透光性部材から成る照明装置３の支持
枠であり、ヘツドランプ２方向及び後方からの光
を遮断する構造になると共に、該支持枠４の前面
外周に周設した嵌合溝５には、アクリル樹脂等の
透明合成樹脂によつて成形したフロントパネル６
の周部に形成した嵌合縁７を嵌合すると共に、該
嵌合縁７を端部に形成した凸部８を支持枠４側に
開設した掛止孔９に係合させて一体化固定する。
このフロントパネル６は、その裏面中央部に表面
側における車名等所望の表示部１０を構成すべく
該表示部１０に対応して形成した凸面１１上にス
クリーン印刷等にる印刷層１２を被着すると共
に、第５図に示すように、ヘツドランプ２のレン
ズ形状と同様な縦又は横方向へ形成された多数の
凹状溝で成るフルート１３，１３によりステツプ
パターン１４を構成してある。なお、このステツ
プパターン１４は、特に第２図に示すＡ部及びＢ
部のように光源Ｌの近傍において高い輝度の照明
を受ける部分については、その拡散効果を高める
ために上記凹状フルート１３，１３の構成ピツチ
幅を小さく、濃密度に形成して光の拡散度を高め
ることにより輝度を低下させ、全体的に均一な照
明効果を得ると共に、表面側における眩光を防止
するように構成してある。また上記支持枠４の前
面にはフロントパネル６の後方に位置して、アク
リル樹脂の透明合成樹脂によつて成形した導光板
１５を固設して成るもので、該導光板１５は、第
６図に示すように、中央部板厚内に構成した光源
収容凹部１６側の板厚が厚く、また該部から遠い
部分を徐々に薄く成形すると共に、該導光板１５
の裏面に円錐凹状の多数の点刻１７を多数刻設し
て光を表面側へ反射させる反射面を形成する。こ
の点刻１７は、導光板１５の光源収容凹部１６近
傍から遠ざかるに従い、順次その形成密度を疎か
ら密に形成して該点刻１７より反射される光量の
均一化を図つている。また光源Ｌは、上記光源収
容凹部１６内において、その発光部が導光板１５
の裏面に形成した上記点刻１７で成る反射面全面
に臨むように配置して成る。なお本実施例におい
て使用する光源Ｌは、線状フイラメントで構成し
たキセノンランプ等の所謂線状光源Ｌを用いるこ
とにより、幅広に形成された導光板１５に対し、
その幅方向に縦列させた２個の線状光源Ｌ，Ｌで
対応することができ、光源としての照射ロスの発
生を小さくすることが可能である。

１８は、上記導光板１５の前面に並設し、前記
フロントパネル６と離間対置して成るインナーレ
ンズであり、該インナーレンズ１８は、第７図に
示すように、アクリル樹脂等の透明合成樹脂によ
つて成形し、表面側に上方へ斜向した略45度の鋸
歯状ステツプ構造１９を構成すると共に、該各鋸
歯状ステツプ構造１９の斜面部にアルミニウム等
の金属製反射材料を蒸着又はスパツタリング処理
により被着して金属反射皮膜２０を施し、ステツ
プ反射構造２１を構成してある。また、該インナ
ーレンズ１８の後面には、その全面に上記ステツ
プ反射構造２１に対応して魚眼プリズム２２が施
される。この魚眼プリズム２２は、後述するよう
に、光源Ｌの発光を集光し、インナーレンズ１８
外への出射に際し、ステツプ反射構造における輝
光むらの発生を制御するものである。

また更に、上記光源収容凹部１６，１６間に
は、光源Ｌ部を被覆するように上記インナーレン
ズ１８と導光板１５の間に乳白色半透光性素材か
ら成り、かつ凸レンズ様断面を有するフイルター
２３を介装してある。このフイルター２３は、光
源Ｌ部近傍の発光を減衰し、照明装置全体の均一
照明を図るためのものである。なお、図中２４は
光源Ｌのバルブを支持する端子板であり、光源
Ｌ，Ｌの支持台を兼ねるものである。また、２５
は該光源Ｌ，Ｌに給電するためのコード（図示し
ていない）挿通用のブツシング、２６は上記端子
板２４を固定するための固定ねじである。

第８図は、インナーレンズ１８の後面に構成す
る光束制御構造に関する他の実施例を示すもので
あり、上記魚眼プリズム２２に代えて、カマボコ
形状のプリズム２７をステツプ反射構造２１のそ
れぞれに対応させて構成したものである。本実施
例によれば、上記第７図に示す実施例と同様に該
プリズム２７により光源Ｌの発光を集光すると共
に、横方向への連続した発光により、インナーレ
ンズ１８外への出射に際し、ステツプ反射構造２
１における輝光むらの発生を制御することができ
るものである。なお、所望により上記プリズム２
２，２７に代わる散光構造を構成することも可能
である。

上記構成の照明装置は、太陽光等の外光Ｓがあ
る場合には光源Ｌを消灯し、夜間又はトンネル内
等のように外光Ｓがない場合には光源Ｌを点灯し
て使用するものである。

第１０図に示すように、例えば太陽光等の外光
Ｓがある場合には、斜向上方からフロントパネル
６に向かつて光束が侵入するため、フロントパネ
ル６を通過した光束は、後方に設けたインナーレ
ンズ１８を鋸歯状ステツプ構造１９の斜面部に形
成したステツプ反射構造２１の金属反射皮膜２０
によつて前方へ反射（反射光束S′）せしめられ、
フロントパネル６を内側から輝光するようにな
る。このとき該反射光S′が金属反射皮膜２０，２
０面によつて反射され金属調の光を生じるため、
フロントパネル６はヘツドランプ２の非点灯時と
同様の輝光色を呈する。

また、外光Ｓがない場合には、光源Ｌを点灯す
ると、同図に示すように、光源Ｌのバルブによつ
て生じた光源光Ｌは、上記光源収容凹部１６，１
６から導光板１５の板厚内に進入すると共に、該
導光板１５の点刻１７を刻設して成る反射面によ
つて表面側への乱反射を生じる。この乱反射によ
る表面側への光束Ｌは、インナーレンズ１８の後
面に構成したプリズム２２，２７により集光され
た後、その前面側に至り、鋸歯状ステツプ構造１
９において隣接した一対の金属反射皮膜２０，２
０面間で反射されると共に、該金属反射皮膜２０
の非覆着面２８部を通過した該光束L′がフロント
パネル６に照射され、該フロントパネル６を裏面
から輝光するものである。この時、該輝光色は光
束L′がインナーレンズ１８の金属反射皮膜２０面
によつて反射されるため、金属調の光を生じるよ
うになり、該フロントパネル６はヘツドランプ２
の非点灯時と同様の輝光色を呈する。

第１１図は、鋸歯状ステツプ構造１９で構成す
るステツプ反射構造２１の表面側形状を変様した
他の実施例を示すものであり、各鋸歯状ステツプ
１９の先端部を垂直に切り落として成るものであ
る。したがつて、ステツプ反射構造２１は、鋸歯
状ステツプ構造１９の斜面部１９ａと垂直面部１
９ｂに金属反射皮膜２０を施すことにより構成さ
れ、昼間太陽光等の外光Ｓがある場合には、斜面
部１９ａに構成した金属反射皮膜２０により反射
（反射光束S′）すると共に、垂直面部１９ｂに構
成した金属反射皮膜２０により反射（反射光束
S″）して正面視側を含む全面に均一な金属調輝
光作用を呈する。

〔発明の効果〕

本発明に係る照明装置は、以上のように構成し
たから、フロントパネルの後方にステツプ反射構
造を有するインナーレンズを設けて外光を前方に
反射すると共に、内蔵光源光を透過するように構
成したことにより、車両の両ヘツドランプ近傍の
フロントグリルを昼間だけでなく夜間においても
輝光させることができるばかりでなく、均一照明
のための発光手段として導光板を用いているた
め、フロントグリル全体を均一に照明することが
でき、しかも照明装置全体を薄型化し得る等の優
れた効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る照明装置の実施例を示す
フロントグリル部の平断面図、第２図は同正面
図、第３図は第２図における−線拡大断面
図、第４図は第２図における−線拡大断面
図、第５図は第２図におけるフロントパネルＡ部
裏面の構造を示す要部拡大斜視図、第６図は導光
板の構造を示す拡大斜視図、第７図はインナーレ
ンズ後面に形成するプリズムの構成を示す要部拡
大斜視図、第８図は同じく他のプリズムの構成を
示す要部拡大斜視図、第９図は照明装置の取付状
態を示す自動車のフロントグリル部の斜視図、第
１０図はインナーレンズの反射投光作用を示す説
明図、第１１図はインナーレンズに関する他の実
施例による反射投光作用を示す説明図、第１２図
は従来の光るグリルを示す要部平断面図である。 ３……照明装置、４……支持枠、６……フロン
トパネル、１５……導光板、１７……反射面、１
８……インナーレンズ、１９……鋸歯状ステツプ
構造、２０……金属反射皮膜、２１……ステツプ
反射構造、２２，２７……プリズム、Ｌ……光
源、Ｓ……太陽光。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 車両のヘツドランプ近傍に設け、裏面にレン
   ズ様断面を呈するステツプパターンと表示部を形
   成したフロントパネルをアクリル樹脂等の透光性
   素材によつて成形し、該フロントパネルの後方
   に、前面に斜向上向きの鋸歯状のステツプ反射構
   造を形成し、後面にプリズム等の集光又は散光構
   造を形成したインナーレンズを適宜離間架設する
   と共に、上記インナーレンズの後面に、アクリル
   樹脂等の透光性素材によつて成形し、裏面に反射
   面を形成した導光板を並設し、該導光板の板厚の
   一部にバルブ等適宜光源の発光部を構成したこと
   を特徴とする照明装置。