JPH03661Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、フアンクシヨンスイツチ機構に係
り、とくに小型電子装置等におけるフアンクシヨ
ンスイツチ機構に関する。

〔従来の技術〕

一般に、カセツトテープレコーダなどの電子機
器は、近年増々小型化されてきており、これに伴
つてスイツチ部等の小型化が要求されてきてい
る。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、このようなカセツトテープレコ
ーダ等の電子機器の小型化の要求の中で、多数の
フアンクシヨン（例えば第９図に示すカセツトテ
ープレコーダの「PLaY」，「FF」，「REW」，
「REC」，「STOP」など）を持たせるためにスイ
ツチの数を増やした場合、従来技術の様なスライ
ドスイツチをもつてこれに対応すると、スイツチ
の操作が扱いにくくなる。一方、これを改善する
べくスイツチの大型化を図ると装置自体の大型化
を招くという著しい不都合があつた。

本考案は、このような従来技術に鑑みなされた
ものであり、多数のフアンクシヨン機能を持たせ
た場合でも装置の大型化を招くことのない、小型
電子装置に最適なフアンクシヨンスイツチ機構を
提供することを、その目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

このため、本考案では少なくとも１つのホイー
ルと、該ホイールと一体となつて回動するプツシ
ユリングと、前記ホイールの回動に同期して回動
するスイツチリングとを設け、該スイツチリング
には所定数のスイツチを装備し、前記ホイールに
対する外部からの押圧動作により、前記プツシユ
リングがスイツチリングに装備された前記所定の
スイツチを押圧するようにしたことにより、前記
目的を達成せんとするものである。

〔考案の実施例〕

まず、本考案の概要について説明する。

第１図および第２図は、本考案の一実施例に係
るカセツトテープレコーダ２の使用状態を示して
いる。

前記カセツトテープレコーダ２には各フアンク
シヨンを選択するとともに、スイツチとしての機
能を有するホイール４が回動自在に装備されてい
る。該ホイール４には各種のフアンクシヨン記号
６が所定間隔を置いて記載されており、ケース８
に設けらた窓９を介してオペレータが目視できる
ようになつている。即ち、回動自在に装備された
ホイール４をケース８より突出させ、オペレータ
が該ホイール４を回動させることによつて所望の
フアンクシヨンを選択できるようになつている。

また、該ホイール４は外力により付勢されて図
中Ａ方向に所定距離移動し、外力がなくなるとバ
ネ効果の反力によりもとの定位置に戻るように構
成されている。即ち、前述した如くオペレータが
所望のフアンクシヨンを選択した後、ホイール４
を図中Ａ方向に押圧することにより、スイツチ機
構としての動作ができるようになつている。

次に、本考案の一実施例に係る具体的な構成を
第３図ないし第７図に基づいて説明する。

前記ホイール４は、第３図および第４図に示す
ようにホイールギア１０とホイール支軸１２と一
体構造になつており、該ホイール支軸１２がアー
ム１４と回動自在に取り付けられていることか
ら、該ホイール４はオベレータの操作により図中
Ｃ，Ｄ方向に回動するようになつている。

一方、前記アーム１４は図示しないセツトに取
り付けられたアーム支軸１６に回動自在に取り付
けられており、オペレータのＧ方向への前記ホイ
ール４の押圧動作により、該ホイール４とアーム
１４とホイール支軸１２とホイールギア１０とプ
ツシユリング１７とが一体となつて、図中Ｅ方向
に回転し、押圧動作が終了すると後述するバネ効
果の反力（図中Ｆへの力）によりもとの位置に戻
るようになつている。

このバネ効果の作用をなしている付勢バネ１８
は、アーム１４上に設けられたバネかけ２０と図
示しないセツト上に設けられたバネストツパー２
２とにより、アーム１４上にて固定されており、
前述したオペレータによる押圧動作が終了すると
図中Ｆ方向へアーム１４を押圧する。そして、セ
ツト上に設けられたバネストツパー２４によりア
ーム１４が支持されることによつて、ホイール４
が定位置に戻るようになつている。またこの一連
の動作により、前記プツシユリング１７がスイツ
チリング２６にフアンクシヨン記号の数だけ設け
られたスイツチ２８のスイツチロツド３０を押圧
し、スイツチ２８のオン・オフ動作がなされる。

前記スイツチリング２６はスイツチリングギア
３２と一体構造となつており、該スイツチリング
ギア３２とともにセツトに固定されたスイツチリ
ング支軸３４に回動自在に取り付けられ、そし
て、スイツチリングギア３２が前記ホイールギア
１０とかみ合うよう構成されていることから、オ
ペレータのフアンクシヨン記号の選択動作による
ホイール４の回動に付勢されて、スイツチリング
２６が回動するようになつている。

また、このスイツチリング２６の外周には、ス
イツチリングゴム３６が巻かれているとともに、
フアンクシヨン記号の数と同数のスイツチ２８が
装備されている（図中には１つだけ示してあり、
他のものは省略してある）。このスイツチ２８は、
対応するフアンクシヨン記号の動作を行なわせし
てるために本社へオン・オフ情報を送出するため
のものであり、第５図および第６図に示すように
該スイツチ２８のスイツチロツド３０がスイツチ
リング２６の径方向に向くようにスイツチリング
２６に装備されており、該スイツチロツド３０は
スイツチリングゴム３６に設けられた切り欠き穴
３８を貫通するよう構成されている。

ところで、前記ホイールギヤ１０には、第７図
に示すようにフアンクシヨン記号の数と同数のく
ぼみ４２が形成されており、窓１０に正しくフア
ンクシヨン記号６が位置したときに検出スイツチ
アーム４４の先端がくぼみ４２に入る様構成され
ている。これは、くぼみ４２に前記検出スイツチ
アーム４４の先端４６が入り込む位置でいわゆる
クリツクストツプの感触を得ることから、オペレ
ータに正しいスイツチング動作を行わせしめるた
めと、前記検出スイツチアーム４４の先端がくぼ
み４２に入つた時、接点４８、５０を開かせて、
ロジツクコントローラ（図示せず）へ、フアンク
シヨン信号（スイツチ２８が所定の動作でオンに
なつた時、ロジツクコントローラへフアンクシヨ
ン指令を行う信号）を受け付ける準備信号を送出
させるためである。

次に、上記実施例の全体的動作説明を行う。

オペレータはまず所望の動作を行わせしめるた
めに、ホイール４に回転させ窓９を介して所望の
フアンクシヨン記号６（例えば「PLaY」）を搜
す。このようにして前記ホイール４が回転する
と、ホイールギア１０とスイツチリングギア３２
のかみ合いにより、スイツチリング２６がホイー
ルギア１０と逆方向に回される。そして、所望の
フアンクシヨン記号６が窓９に到来したとき、そ
の機能に対応したスイツチ３０がスイツチリング
支軸とホイール支軸１２を結ぶ方向に位置する。
次に、オペレータが該機能の動作（例えば
PLaY）を行わせしめるため、ホイール４を内側
に押すと、ギアの頂げきを予め適当に設定してお
くことにより、ギアの頂げきを予め適当に設定し
ておくことにより、ホイール４、ホイールギア１
０と共にプツシユリング１７が移動してスイツチ
２８のロツド３０を押すので、スイツチ２８がオ
ンとなり所望の動作（例えば「PLaY」）指令が
ロジツクコントローラに送出される。

ここで、オペレータが外力（指による押圧）を
中止すると前記バネ１８の反力によりホイール４
及びそれに付随する部分が初期位置に復帰し、ス
イツチ２８はオフとなる。このとき、ロジツクコ
ントローラはすでにフアンクシヨン指令をラツチ
しており、その処理ルーチンを進め、その動作を
保持する。

ところで、各フアンクシヨン停止動作について
は、どのフアンクシヨン状態においてもその動作
の実行中にもう一度ホイール４を押圧することに
より、その時発生する信号でロジツクの停止ルー
チンを開始する様にロジツクコントローラを組ん
でおけば、特に停止用のスイツチを設ける必要は
ない。

第８図に、この停止動作をさせるための機能を
備えたロジツクコントローラ５２の主要部を示
す。

図において、５４はラツチ回路を示し、スイツ
チ２８のオン・オフ状態を、クロツク端子に入力
される信号情報によつて、そのままメカニカルコ
ントローラ５８へ送出する機能を有しており、一
方、該メカニカルコントローラ５８はこの情報に
基づいて所定の動作信号（例えば「PLaY」）を
送出する機能を有している。

前記ラツチ回路５４のクロツク端子は、各スイ
ツチ２８からの信号をORゲート６０を介して入
力するようになつており、常時ハイレベルの信号
を受けていることから、ラツチ回路５４は常にメ
カニカルコントローラ５８へスイツチ２８のオ
ン・オフ情報を送出できるようにえつている。

一方、前記ラツチ回路５４の出力は、ラツチ回
路６２、ANDゲート６４へも送出されるように
なつており、１回目と２回目に押されたスイツチ
２８の情報を比較し、これが同じであればAND
ゲート６４の出力がハイレベルとなり、メカニカ
ルコントローラ５８へストツプ指令が送出される
ことによつて、当該動作を停止せしめるようにな
つている。

なお、スイツチ２８の２回のオン・オフ動作で
フアンクシヨンの起動と停止を行うため誤動作の
おそれがあるが、１回目の起動指令の後、数秒間
デイレイタイムを設け、その間停止指令を受けつ
けない様にすれば、誤動作を防ぐことができる。

〔考案の効果〕

以上のように本考案によると、少なくとも１つ
のホイールと、該ホイールと一体となつて回動す
るプツシユリングと、前記ホイールの回動に同期
して回動するスイツチリングとを設け、該スイツ
チリングには所定数スイツチを装備し、前記ホイ
ールに対する外部からの押圧動作により、前記プ
ツシユリングがスイツチリングに装備された前記
所定のスイツチを押圧するようにしたので、片手
の指（例えば親指）１本で多数のフアンクシヨン
を選択することができ、換言すると、スイツチを
リング状に配設したことから、複数のフアンクシ
ヨン（スイツチ）を１つの操作点で自由に切換え
操作することができ、従つて操作性の向上と装置
の小型化、デザインのシンプル化を図ることがで
き、さらに、フアンクシヨンの選択（ホイールの
回動操作）、フアンクシヨンの起動（ホイールの
押圧）の２段階動作としたので、誤動作を確実に
防止することができるという従来に全くない、し
かも実用的な優れたフアンクシヨンスイツチ機構
を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は各々本考案の一実施に係
るフアンクシヨンスイツチの使用状態を示す説明
図、第３図は第１図および第２図に示したフアン
クシヨンスイツチを示す一部省略した平面図、第
４図は第１図および第２図に示したフアンクシヨ
ンスイツチを示す一部断面した側面図、第５図は
第４図に示したフアンクシヨンスイツチを示す一
部省略した底面図、第６図はスイツチリングの側
面図、第７図はホイールギアを示す一部破断側面
図、第８図は停止機能を備えたロジツクコントロ
ーラの電気的構成図、第９図は従来技術の小型カ
セツトテープレコーダの平面図である。 ４……ホイール、１７……プツシユリング、２
６……スイツチリング、２８……スイツチ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 少なくとも１つのホイールと、該ホイールと一
   体となつて回動するプツシユリングと、前記ホイ
   ールの回動に同期して回動するスイツチリングと
   を設け、該スイツチリングには所定数のスイツチ
   を装備し、前記ホイールに対する外部からの押圧
   動作により、前記プツシユリングがスイツチリン
   グに装備された前記所定のスイツチを押圧するよ
   うにしたことを特徴とするフアンクシヨンスイツ
   チ機構。