JPH036662Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、浅海中で作業を行なう際に用いられ
る浮沈式海中作業台に関する。

〔従来の技術〕

従来の浮沈式海中作業台としては第４，５図に
示すようなものがあり、海中作業台０１の両側部
に、同海中作業台０１の浮沈を制御するための注
排水可能のバラストタンク０２，０２がそれぞれ
設けられている。

したがつて、海中作業台０１における機器類の
保守点検作業等を行なう際には、第４図に示すよ
うに、バラストタンク０２内のバラスト水を排出
し、同バラストタンク０２による浮力で、海中作
業台０１を浮上させて海面０３上に浮遊させる一
方、海中での作業のために海中作業台０１を用い
る際には、第５図に示すように、バラストタンク
０２内にバラスト水を注入し、海中作業台０１を
沈下させて海底０４上に着底させる。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、上述のような従来の浮沈式海中
作業台では、浅海域で海中作業台０１を沈下させ
て稼動させる場合、波（第５図中の鎖線参照）や
潮流（第５図中の矢印参照）等の外力を受けて、
海中作業台０１が海底０４上を滑動するという問
題点がある。

特に、波により海中作業台０１が受ける外力
は、同海中作業台０１の受圧容積が大きいほど大
きくなり、また潮流により海中作業台０１が受け
る外力は、同海中作業台０１の受圧面積が大きい
ほど大きくなる。

本考案は、このような問題点を解決しようとす
るもので、沈下時における受圧容積および受圧面
積を小さくできるようにして、波や潮流等の外力
から受ける影響の低減をはかつた、浮沈式海中作
業台を提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕 このため、本考案の浮沈式海中作業台は、その
浮沈を制御するための注排水可能のバラストタン
クをそなえ、上記バラストタンクの一端に形成さ
れた開口部に浮力タンクが突出・引込み可能に嵌
挿されるとともに、同浮力タンクの駆動手段が設
けられたことを特徴としている。

〔作用〕

上述の本考案の浮沈式海中作業台では、同海中
作業台の沈下時には、バラストタンク内へバラス
ト水を注入するとともに、浮力タンクの駆動手段
により同浮力タンクが上記バラストタンク内へ引
き込まれる。

また、上記海中作業台の浮上時には、上記バラ
ストタンク内のバラスト水を排出するとともに、
上記浮力タンクの駆動手段により同浮力タンクが
上記バラストタンクの開口部から突出される。

〔実施例〕

以下、図面により本考案の一実施例としての浮
沈式海中作業台について説明すると、第１図はそ
の断面図、第２図はその沈下状態を示す断面図、
第３図はその浮上状態を示す断面図である。

第１〜３図に示すように、本実施例の海中作業
台１の両側には、同海中作業台１の浮沈を制御す
るための注排水可能のバラストタンク３，３がそ
れぞれフレーム２，２を介してそなえられてお
り、これらのバラストタンク３，３内へのバラス
ト水の注入あるいは同バラストタンク３，３内か
らのバラスト水の排出は、海中作業台１内の図示
しないポンプを用いて行なわれる。

また、各バラストタンク３の下端には開口部３
ａが形成され、同開口部３ａに浮力タンク４が突
出・引込み可能に嵌挿されている。

そして、バラストタンク３内において、同バラ
ストタンク３の天井面と浮力タンク４の上面との
間には、浮力タンク４の駆動手段としての油圧シ
リンダ５が介装されていて、この油圧シリンダ５
の収縮時には浮力タンク４がバラストタンク３内
に引込まれて収容され、油圧シリンダ５の伸張時
には浮力タンク４がバラストタンク３の開口部３
ａから下方へ突出されるようになつている。

なお、バラストタンク３の開口部３ａと浮力タ
ンク４との間には、バラストタンク３内の水密を
保持するためのシール６が介装される。

本考案の一実施例としての浮沈式海中作業台は
上述のごとく構成されているので、海中作業台１
を沈下させる際には、第２図に示すように、図示
しないポンプによりバラストタンク３内にバラス
ト水を注入するとともに、油圧シリンダ５により
浮力タンク４をバラストタンク３内に引込み収容
して、海中作業台１を海底７上まで沈下させ着底
させる。

一方、第２図に示すような沈下状態から海中作
業台１を浮上させる際には、第３図に示すよう
に、バラストタンク３内のバラスト水を排出する
とともに、油圧シリンダ５により浮力タンク４を
バラストタンク３の開口部３ａから突出させて、
十分な浮力を得ながら海中作業台１を海面８上ま
で浮上させる。

このように、本実施例では、海中作業台１の浮
上時には、バラストタンク３と浮力タンク４とに
より十分な浮力が得られる一方で、海中作業台１
の沈下時には、浮力タンク４がバラストタンク３
内に収容されるので、バラストタンク３を従来に
比べてかなり小型にすることができ、受圧容積お
よび受圧面積が小さくなる。

したがつて、浅海中における海中作業台１の稼
動時に同海中作業台１が波（第２図中の鎖線参
照）や潮流（第２図中の矢印参照）等の外力から
受ける影響を、大幅に低減することができるとと
もに、海中作業台１全体の重量が軽減される利点
もある。

〔考案の効果〕

以上詳述したように、本考案の浮沈式海中作業
台によれば、その浮沈を制御するための注排水可
能のバラストタンクをそなえ、上記バラストタン
クの一端に形成された開口部に浮力タンクが突
出・引込み可能に嵌挿されるとともに、同浮力タ
ンクの駆動手段が設けられるという極めて簡素な
構成で、沈下時における受圧容積および受圧面積
が小さくなり、これにより波や潮流等の外力から
受ける影響が大幅に低減されるほか、海中作業台
全体の重量が軽減される利点もある。

【図面の簡単な説明】

第１〜３図は本考案の一実施例としての浮沈式
海中作業台を示すもので、第１図はその断面図、
第２図はその沈下状態を示す断面図、第３図はそ
の浮上状態を示す断面図であり、第４，５図は従
来の浮沈式海中作業台を示すもので、第４図はそ
の浮上状態を示す正面図、第５図はその沈下状態
を示す正面図である。 １……海中作業台、２……フレーム、３…バラ
ストタンク、３ａ……開口部、４……浮力タン
ク、５……浮力タンクの駆動手段としての油圧シ
リンダ、６……シール、７……海底、８……海
面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 海中作業台に、その浮沈を制御するための注排
   水可能のバラストタンクをそなえ、上記バラスト
   タンクの一端に形成された開口部に浮力タンクが
   突出・引込み可能に嵌挿されるとともに、同浮力
   タンクの駆動手段が設けられたことを特徴とす
   る、浮沈式海中作業台。