JPH0370504U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案の第１実施例を示し
、第１図は一輪車の全体斜視図、第２図は要部を
示す断面正面図、第３図は本考案の第２実施例を
示す車輪の側面図、第４図は同要部を示す断面正
面図、第５図は本考案の第３実施例を示す車輪の
側面図、第６図は同要部を示す断面正面図である
。 １……ホーク、８……車輪、９……車軸、１２
……タイヤ、１４……ペダル、２０……タイヤカ
バー体、２１ａ……トレツド溝、３３……凹凸部
。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ホーク１の下部に車軸９を介して車輪８を
   支持し、この車軸９の両端に設けられたペダル１
   ４で車輪８を回動する一輪車において、 前記車輪８のタイヤ１２の接地部分に弾性を有
   するタイヤカバー体２０を着脱自在に覆設するこ
   とを特徴とする一輪車のタイヤカバー。 (2) 前記タイヤカバー体２０をタイヤ１２に対
   して周方向に移動調整自在で且つタイヤ１２全周
   に亘つて設けた請求項(1)記載の一輪車のタイヤ
   カバー。 (3) 前記タイヤカバー体２０をタイヤ１２周方
   向の一部分に設け、このカバー体２０の周方向両
   端部の肉厚を両端に向けて次第に薄く形成した請
   求項(1)記載の一輪車のタイヤカバー。 (4) 前記タイヤカバー体２０の幅方向両端部を
   バンド体３１で車輪８を抱持するように連結した
   請求項(1)，(2)、又は(3)記載の一輪車のタイヤ
   カバー。 (5) タイヤカバー体２０の内面に、タイヤ１２
   のトレツド溝２１ａに係合する凹凸部３３を形成
   した請求項(1)，(2)，(3)又は(4)記載の一輪車の
   タイヤカバー。