JPH0373377U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜４図は本考案のエア式扉開閉装置を有す
る車両の扉非常開放用コツク操作装置を示すもの
で、第１図は本装置を設置したバス車体前部の側
視断面図、第２図は本装置の概略的な断面図、第
３図はその扉非常開放用コツクの正常時使用状態
における断面図、第４図はその扉非常開放用コツ
クの非常時エア開放状態における断面図であり、
第５図は従来の扉非常開放用コツク操作装置を有
するバスの車体前部における側視断面図、第６図
は一般的なバス前部の側視図である。 １……バス（車両）、２……エア式開閉扉、３
……インストルメントパネル、４……扉非常開放
用コツク、４ａ……アウト側通路、４ｂ……イン
側通路、４ｃ……放出通路、４ｄ……筒状穴、４
ｅ……分岐部、５……車内側操作ノブ、６……車
内リツド、７……車外側操作ノブ、８……車外リ
ツド、９……エクステンシヨンロツド、１０……
各種機器類、１１……プツシユプルケーブル、１
１ａ……プツシユプルケーブルの一端部、１２…
…アウターケーシング、１３……シール用グロメ
ツト、１４……作動子、１４ａ……凹所、１５…
…第１開閉弁、１５ａ……第１開閉弁の拡径縁部
、１５ｂ……第１開閉弁の下端部、１６，１８…
…スプリング、１７……第２開閉弁、１７ａ……
第２開閉弁の上端部、１７ｂ……貫通穴、１９…
…分岐部の上部底面（ストツパ面）、ＡＳＰ……
エア供給路。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エア式扉開閉装置を有する車両において、エア
   供給路に介装された扉非常開放用コツクと、該コ
   ツクを車外から開放操作しうる操作ノブとをそな
   え、該操作ノブと該コツクとの間に、該操作ノブ
   による操作力を該コツクへ伝達するプツシユプル
   ケーブルが介装されていることを特徴とする、エ
   ア式扉開閉装置を有する車両の扉非常開放用コツ
   ク操作装置。