JPH0377059U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を適用した４気筒エ
ンジンの一部破断した側面図、第２図は吸気装置
の一部破断した上面図、第３図は第２図の−
断面図、第４図は第３図のＸ矢視図である。 １……エンジン本体、３……吸気マニホールド
、４……気化器、５……集合吸気通路、６_１〜６
_４……吸気通路、７_１〜７_４……開口部中心、８
……柱状隔壁、９……突堤、１１_１〜１１_４……
溝、１３……温水予熱部、１４……温水予熱通路
。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 サイドドラフトタイプの気化器を吸気マニホー
   ルドに配設してなるエンジンにおいて、 上記吸気マニホールドの上流側に形成されたほ
   ぼ水平状の集合吸気通路より下方へ分岐して各気
   筒に連通する吸気通路の分岐側開口部をほぼ同一
   線上に位置させ、 上記集合吸気通路より分岐した＃１，＃４気筒
   に対応する両端側吸気通路に対して、内側の＃２
   ，＃３気筒に対応する吸気通路の開口部を隣接し
   て形成し、 上記隣接した吸気通路の開口部より上流側に柱
   状隔壁を設け、 上記集合吸気通路内の中心線上を中心として、
   柱状隔壁の下流側背面と、上記＃２，＃３気筒に
   対応する上記両吸気通路の隔壁端部とを、それぞ
   れ半径とする範囲の管路底部に、所定の曲率を有
   する所定幅の突堤を設け、 上記突堤に各吸気通路の流入方向に沿つて溝を
   形成し、 上記突堤より上流側の集合吸気通路に、温水予
   熱通路に連通する温水予熱部を形成したことを特
   徴とする４気筒エンジンの吸気装置。