JPH0380168U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例である圧力制御弁を
示す断面図、第２図は同じく第１ポートが開かれ
た状態を示す断面図、第３図は同じく第３ポート
が開かれた状態を示す断面図、第４図は油圧回路
図、第５図は流体圧力と流体流量との関係を示す
特性図である。 １０……圧力制御弁、１１……潤滑油ポンプ、
１２……高圧ポンプ、１３……過給器駆動用ター
ビン、１４……油圧回路、１５……タンク、１６
……ハウジング、１７，１８……Ｏリング、１９
……弁本体、２０……第１弁体、２１……第２弁
体、２２……スプリング、２３……外筒、２４…
…ストツパ、２５……第１ポート、２６……第２
ポート、２７……リリーフポート、２８……段部
、２９……第３ポート、３０……テーパ面、３１
……弁座、３２……ポペツト部、３３……基部、
３４……スプリングシート、３５……弁座、３６
……エンジン潤滑部署。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 略筒形状に形成されており、その軸方向の一端
   に流体流路と連通する第１ポートが開設され、軸
   方向の他端にはリリーフ用ポートが開設され、側
   面に流体流路と連通する第２ポートが開設されて
   いる弁本体と、 略筒形状されて前記弁本体に摺動自在に嵌挿さ
   れており、第１ポートと相対向する軸方向の一端
   に第１ポートより小径の第３ポートが開設され、
   軸方向の他端が開口されてリリーフ用ポートに連
   通されている第１弁体と、 第１弁体内に摺動自在に嵌挿されており、弾性
   力を受けて第３ポートを閉塞する第２弁体と、 第１弁体と第２弁体に弾性力を与える弾性体と
   、を備えており、 前記第１弁体は弾性体からの弾性力を受けて第
   ２弁体とともに第１ポートを閉塞し、流体の圧力
   が第１設定圧力を越えたときに、弾性力に抗して
   リリーフ用ポート側へ移動して第１ポートを開く
   ように構成されており、 前記第２弁体は流体の圧力が第１設定圧力より
   高い第２設定圧力を越えたときに、弾性力に抗し
   てリリーフ用ポート側へ移動して第３ポートを開
   くように構成されていることを特徴とする圧力制
   御弁。