JPH0383192U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0383192U JPH0383192U JP14531789U JP14531789U JPH0383192U JP H0383192 U JPH0383192 U JP H0383192U JP 14531789 U JP14531789 U JP 14531789U JP 14531789 U JP14531789 U JP 14531789U JP H0383192 U JPH0383192 U JP H0383192U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cart
- barlock
- shaft
- vertical plane
- hole formed
- Prior art date
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- Pending
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Handcart (AREA)
Description
図面は本考案に係る荷車連結具の一実施例を示
したもので、第１図は連結具本体の斜視図、第２
図はねじ軸の斜視図、第３図は荷車のハンドル部
の斜視図、第４図は使用状態を示した部分断面側
面、第５図は使用状態を示した全体の側面図であ
る。 １……取付基部、７……軸受片、８……支軸、
９……閂錠、１０……係留部、１１……閂軸、１
２……荷車、１５……ハンドル、１６……グリツ
プ、１７……ねじ孔、１８……ねじ軸、２０……
係留孔。
したもので、第１図は連結具本体の斜視図、第２
図はねじ軸の斜視図、第３図は荷車のハンドル部
の斜視図、第４図は使用状態を示した部分断面側
面、第５図は使用状態を示した全体の側面図であ
る。 １……取付基部、７……軸受片、８……支軸、
９……閂錠、１０……係留部、１１……閂軸、１
２……荷車、１５……ハンドル、１６……グリツ
プ、１７……ねじ孔、１８……ねじ軸、２０……
係留孔。
Claims (1)
- 自転車等の二輪車の後部に固着される軸受片の
先端に鉛直面内で回転自在なるように閂錠を枢着
し、該閂錠の閂軸は鉛直面内で進退動し得るよう
に設けると共に、頭部に係留孔が形成されたねじ
軸を荷車のハンドル部に形成したねじ孔に着脱自
在に螺合し、該係留孔に前記閂軸を遊嵌すること
により荷車を連結するようにしたこと特徴とする
荷車連結具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14531789U JPH0383192U (ja) | 1989-12-15 | 1989-12-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14531789U JPH0383192U (ja) | 1989-12-15 | 1989-12-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0383192U true JPH0383192U (ja) | 1991-08-23 |
Family
ID=31691962
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14531789U Pending JPH0383192U (ja) | 1989-12-15 | 1989-12-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0383192U (ja) |
-
1989
- 1989-12-15 JP JP14531789U patent/JPH0383192U/ja active Pending