JPH038512Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH038512Y2 JPH038512Y2 JP17962085U JP17962085U JPH038512Y2 JP H038512 Y2 JPH038512 Y2 JP H038512Y2 JP 17962085 U JP17962085 U JP 17962085U JP 17962085 U JP17962085 U JP 17962085U JP H038512 Y2 JPH038512 Y2 JP H038512Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- case
- boat
- roof
- bottom plate
- boxes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
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Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(イ) 技術分野
本考案は、キヤンピング用品等を収納して自動
車の屋根に載置し運搬するためのルーフキヤリヤ
ケースに関するもので、特にこれを開けば簡易ボ
ートとして使用することができるようにしたもの
である。
車の屋根に載置し運搬するためのルーフキヤリヤ
ケースに関するもので、特にこれを開けば簡易ボ
ートとして使用することができるようにしたもの
である。
(ロ) 背景技術
近時、国民生活の向上に伴ない、戸外でのレジ
ヤー例えばゴルフやテニス、スキーやスケート、
あるいは釣りやキヤンプ、ハイキング等が盛んと
なつており、特に自動車にテントや寝袋を積んで
山や海でキヤンプを行なうオートキヤンプは、今
後益々盛んになるものと思われる。
ヤー例えばゴルフやテニス、スキーやスケート、
あるいは釣りやキヤンプ、ハイキング等が盛んと
なつており、特に自動車にテントや寝袋を積んで
山や海でキヤンプを行なうオートキヤンプは、今
後益々盛んになるものと思われる。
オートキヤンプに行く場合、テントや寝袋等の
キヤンプ用品はかさばるので、最近ではこれらを
収納して自動車の屋根に積載するためのルーフキ
ヤリヤケースが使用されるようになつて来たが、
従来この種のケースは単にキヤンプ用品を収納す
るだけの機能に止まつている。
キヤンプ用品はかさばるので、最近ではこれらを
収納して自動車の屋根に積載するためのルーフキ
ヤリヤケースが使用されるようになつて来たが、
従来この種のケースは単にキヤンプ用品を収納す
るだけの機能に止まつている。
(ハ) 考案の開示
本考案は、キヤンプ目的地までは自動車屋根上
に積載するキヤリヤケースとして使用し、目的地
に着いたらこれを開けることにより、海や河川、
湖沼等での釣りや水遊びのための簡易ボートとし
て使用することができる新規なキヤリヤケースを
提案するものである。
に積載するキヤリヤケースとして使用し、目的地
に着いたらこれを開けることにより、海や河川、
湖沼等での釣りや水遊びのための簡易ボートとし
て使用することができる新規なキヤリヤケースを
提案するものである。
即ち、本考案は上下二つ割りの箱型をなすケー
ス本端を構成する対称形の上側箱体と下側箱体の
内側全体に空間部を介し底板を張設して完全密閉
の二重底に形成し、上記上下箱体の後端部は強化
ゴム等の撓曲性材料からなる連結具により連結蝶
着されてなる折畳み式ボート兼用ルーフキヤリヤ
ケースに関するものである。
ス本端を構成する対称形の上側箱体と下側箱体の
内側全体に空間部を介し底板を張設して完全密閉
の二重底に形成し、上記上下箱体の後端部は強化
ゴム等の撓曲性材料からなる連結具により連結蝶
着されてなる折畳み式ボート兼用ルーフキヤリヤ
ケースに関するものである。
以下、本考案ルーフキヤリヤケースの一実施例
を図により説明する。
を図により説明する。
(ニ) 実施例
1は上下二つ割りの箱型をなすABS樹脂や
FRP等の合成樹脂製のケース本体で、該ケース
本体1を構成する上側箱体1aと下側箱体1bは
対称形であり、共に前方を平面テーパー形に形成
すると共に前後両端面を傾斜面とし、両者は連結
具2により互いにその後端部が連結蝶着されて、
前方を開けば第3図の如く2個の箱の連結体が構
成される。
FRP等の合成樹脂製のケース本体で、該ケース
本体1を構成する上側箱体1aと下側箱体1bは
対称形であり、共に前方を平面テーパー形に形成
すると共に前後両端面を傾斜面とし、両者は連結
具2により互いにその後端部が連結蝶着されて、
前方を開けば第3図の如く2個の箱の連結体が構
成される。
上下各箱体1a,1bの中間水平面部は一様に
左右方向への波型に形成され、各箱体1a,1b
の内側全体には空間部を置くように必要により発
泡樹脂のスペーサ4を介して前後方向に一様に波
型を形成した底板3が張設され、完全密閉された
二重底としてある。また、各箱体1a,1bの突
合せ周縁部にはそれぞれ全周にわたつてL字形の
つば部5が一体に突設され、該つば部5には合成
ゴム等の弾性材料よりなるプロテクターモール
(図示せず)が嵌着されていて、外部からの衝撃
等から防護している。
左右方向への波型に形成され、各箱体1a,1b
の内側全体には空間部を置くように必要により発
泡樹脂のスペーサ4を介して前後方向に一様に波
型を形成した底板3が張設され、完全密閉された
二重底としてある。また、各箱体1a,1bの突
合せ周縁部にはそれぞれ全周にわたつてL字形の
つば部5が一体に突設され、該つば部5には合成
ゴム等の弾性材料よりなるプロテクターモール
(図示せず)が嵌着されていて、外部からの衝撃
等から防護している。
第4図は上下両箱体1a,1b後端を互いに連
結する前記連結具2を示したもので、2aは内部
に強化繊維2bを編込んだ強化ゴム等の撓曲性材
料からなる扁平H形の接続体で、該接続体2aの
前後各中間切除部2cをはさんでそれぞれ両側突
出部にはシヤフト挿通孔2dが左右方向に同軸状
に開孔してある。また、2eは断面略凸形の固定
部材で、該部材2eの上記接続体切除部2cに嵌
合する突出部には上記接続体挿通孔2dに嵌挿す
るシヤフト2fが挿通固定され、該部材2eの基
部平板部外側には2本のボルト軸2gが若干の間
隔を置いて突出固定されている。
結する前記連結具2を示したもので、2aは内部
に強化繊維2bを編込んだ強化ゴム等の撓曲性材
料からなる扁平H形の接続体で、該接続体2aの
前後各中間切除部2cをはさんでそれぞれ両側突
出部にはシヤフト挿通孔2dが左右方向に同軸状
に開孔してある。また、2eは断面略凸形の固定
部材で、該部材2eの上記接続体切除部2cに嵌
合する突出部には上記接続体挿通孔2dに嵌挿す
るシヤフト2fが挿通固定され、該部材2eの基
部平板部外側には2本のボルト軸2gが若干の間
隔を置いて突出固定されている。
しかして、上記連結具固定部材2eのボルト軸
2gを上側箱体1aの後端上縁に挿通してナツト
6により締付けて該部材2eを固定し、同様にし
て下側箱体1b後端上縁にも他の部材2eを固定
すると共に、該固定部材2eの突出部を上記接続
体切除部2cに嵌合した状態で、それぞれシヤフ
ト2fを該突出部を介して接続体挿通孔2dに挿
通し、上下両箱体1a,1b後端を連結するので
ある。
2gを上側箱体1aの後端上縁に挿通してナツト
6により締付けて該部材2eを固定し、同様にし
て下側箱体1b後端上縁にも他の部材2eを固定
すると共に、該固定部材2eの突出部を上記接続
体切除部2cに嵌合した状態で、それぞれシヤフ
ト2fを該突出部を介して接続体挿通孔2dに挿
通し、上下両箱体1a,1b後端を連結するので
ある。
7は上下両箱体1a,1bの前面傾斜部に貼着
したゴム板等の緩衝板、8も同様に両箱体1a,
1bの側面に貼着した緩衝板である。
したゴム板等の緩衝板、8も同様に両箱体1a,
1bの側面に貼着した緩衝板である。
9は自動車の屋根に本考案ケースを積載固定す
る際に、自動車屋根への固定金具10に突設した
ピンを挿通する孔を設けた係合部材で、上下両箱
体1a,1bの底部側面に前後に適宜の間隔を置
いて取付けられる。
る際に、自動車屋根への固定金具10に突設した
ピンを挿通する孔を設けた係合部材で、上下両箱
体1a,1bの底部側面に前後に適宜の間隔を置
いて取付けられる。
しかして、上下両箱体1a,1bはそれぞれ長
さが150〜180cm、幅が80〜150cm、深さが20〜50
cm程度であり、オートキヤンプに行く場合には、
このケース本体1内にテントや寝袋、コンロある
いはパドル等種々のものを詰込み、両箱体1a,
1bをバツクル等の適当な係止手段で突合固定し
て、第5図に示す如く自動車の屋根上に固定金具
10により積載固定する。
さが150〜180cm、幅が80〜150cm、深さが20〜50
cm程度であり、オートキヤンプに行く場合には、
このケース本体1内にテントや寝袋、コンロある
いはパドル等種々のものを詰込み、両箱体1a,
1bをバツクル等の適当な係止手段で突合固定し
て、第5図に示す如く自動車の屋根上に固定金具
10により積載固定する。
そして、目的地に着いたらこのケース本体1を
開くと、第3図の如く上下両箱体1a,1bが二
連の二人乗りボートとなり、両箱体1a,1bは
前記の如く完全密閉された二重底となつているの
で、水に浮かべても充分浮力があるから、これに
乗つて釣りや水遊びを行なうことができるのであ
る。さらに、これをボートとして使用した場合、
両箱体1a,1bは撓曲性材料の連結具2で連結
されているので、多少の波が来ても各箱体1a,
1bが独自に波に順応することができるから、安
全性も高いものとなる。
開くと、第3図の如く上下両箱体1a,1bが二
連の二人乗りボートとなり、両箱体1a,1bは
前記の如く完全密閉された二重底となつているの
で、水に浮かべても充分浮力があるから、これに
乗つて釣りや水遊びを行なうことができるのであ
る。さらに、これをボートとして使用した場合、
両箱体1a,1bは撓曲性材料の連結具2で連結
されているので、多少の波が来ても各箱体1a,
1bが独自に波に順応することができるから、安
全性も高いものとなる。
(ホ) 考案の効果
本考案のルーフキヤリヤケースは以上のように
構成され、オートキヤンプ用品を詰込んで自動車
の屋根に積載し、キヤンプ地では湖沼等に浮かべ
て簡易ボートとして使用できるものであるから、
釣りや水遊びができて一層キヤンプが楽しいもの
となり、構造簡単、製作容易にして種々の利点が
ある。
構成され、オートキヤンプ用品を詰込んで自動車
の屋根に積載し、キヤンプ地では湖沼等に浮かべ
て簡易ボートとして使用できるものであるから、
釣りや水遊びができて一層キヤンプが楽しいもの
となり、構造簡単、製作容易にして種々の利点が
ある。
第1図は本考案に係るルーフキヤリヤケースの
一例を示す斜視図、第2図は同縦断面図、第3図
は本考案ケースを簡易ボートとして使用する状態
の斜視図、第4図は連結具の斜視図、第5図は本
考案ケースを自動車の屋根に積載固定した状態の
側面図である。 符号説明、1……ケース本体、2……連結具、
3……底板、4……スペーサ、5……つば部、6
……ナツト、7,8……緩衝板、9……係合部
材、10……固定金具。
一例を示す斜視図、第2図は同縦断面図、第3図
は本考案ケースを簡易ボートとして使用する状態
の斜視図、第4図は連結具の斜視図、第5図は本
考案ケースを自動車の屋根に積載固定した状態の
側面図である。 符号説明、1……ケース本体、2……連結具、
3……底板、4……スペーサ、5……つば部、6
……ナツト、7,8……緩衝板、9……係合部
材、10……固定金具。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 上下二つ割りの箱型をなすケース本端を構成
する対称形の上側箱体と下側箱体の内側全体に
空間部を介し底板を張設して完全密閉の二重底
に形成し、該上下両箱体の後端部は強化ゴム等
の撓曲性材料からなる連結具により連結蝶着さ
れてなることを特徴とする折畳み式ボート兼用
ルーフキヤリヤケース。 (2) 前記上下各箱体は前方を平面テーパー形に形
成すると共に前後両端面を傾斜面に形成し、そ
の中間水平面部は一様に左右方向への波型に形
成し、前記底板は一様に前後方向への波型に形
成してなる実用新案登録請求の範囲第1項記載
の折畳み式ボート兼用ルーフキヤリヤケース。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17962085U JPH038512Y2 (ja) | 1985-11-21 | 1985-11-21 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17962085U JPH038512Y2 (ja) | 1985-11-21 | 1985-11-21 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6287952U JPS6287952U (ja) | 1987-06-05 |
| JPH038512Y2 true JPH038512Y2 (ja) | 1991-03-01 |
Family
ID=31122840
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17962085U Expired JPH038512Y2 (ja) | 1985-11-21 | 1985-11-21 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH038512Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011139484A2 (en) * | 2010-04-27 | 2011-11-10 | The Coleman Company, Inc. | Convertible inflatable kayak |
-
1985
- 1985-11-21 JP JP17962085U patent/JPH038512Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6287952U (ja) | 1987-06-05 |
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