JPH0385575U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0385575U JPH0385575U JP14730089U JP14730089U JPH0385575U JP H0385575 U JPH0385575 U JP H0385575U JP 14730089 U JP14730089 U JP 14730089U JP 14730089 U JP14730089 U JP 14730089U JP H0385575 U JPH0385575 U JP H0385575U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearings
- drive pinion
- differential
- carrier
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 4
Description
第１図は本考案に係る車両の減速歯車装置のス
ペーサを適用した減速歯車装置の一実施例を示す
断面図、第２図は従来の車両の減速歯車装置のス
ペーサを適用した減速歯車装置の断面図である。 ２，３……円錐ころ軸受、４……ドライブピニ
オン、８……デイフアレンシヤルキヤリア、９…
…センサ本体、１０……スペーサ、１２……ギヤ
面。
ペーサを適用した減速歯車装置の一実施例を示す
断面図、第２図は従来の車両の減速歯車装置のス
ペーサを適用した減速歯車装置の断面図である。 ２，３……円錐ころ軸受、４……ドライブピニ
オン、８……デイフアレンシヤルキヤリア、９…
…センサ本体、１０……スペーサ、１２……ギヤ
面。
Claims (1)
- 車両の減速歯車装置のデイフアレンシヤルキヤ
リアに一対の軸受を介して回転自在に支持収容さ
れるドライブピニオンに、両端面が前記各軸受に
それぞれ圧接するように圧入され、外周面に、前
記デイフアレンシヤルキヤリアに取り付けられた
センサ本体と協働して前記ドライブピニオンの回
転数を検出する多数の突起を所定間隔で形成した
ことを特徴とする車両の減速歯車装置のスペーサ
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14730089U JPH0385575U (ja) | 1989-12-20 | 1989-12-20 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14730089U JPH0385575U (ja) | 1989-12-20 | 1989-12-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0385575U true JPH0385575U (ja) | 1991-08-29 |
Family
ID=31693823
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14730089U Pending JPH0385575U (ja) | 1989-12-20 | 1989-12-20 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0385575U (ja) |
-
1989
- 1989-12-20 JP JP14730089U patent/JPH0385575U/ja active Pending