JPH0385704A - トランス - Google Patents

トランス

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Publication number
JPH0385704A
JPH0385704A JP22360589A JP22360589A JPH0385704A JP H0385704 A JPH0385704 A JP H0385704A JP 22360589 A JP22360589 A JP 22360589A JP 22360589 A JP22360589 A JP 22360589A JP H0385704 A JPH0385704 A JP H0385704A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
coil
cores
shaped cores
core
shaped
Prior art date
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Pending
Application number
JP22360589A
Other languages
English (en)
Inventor
Makoto Shibazaki
柴崎 眞
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tamura Corp
Original Assignee
Tamura Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Tamura Corp filed Critical Tamura Corp
Priority to JP22360589A priority Critical patent/JPH0385704A/ja
Publication of JPH0385704A publication Critical patent/JPH0385704A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Manufacturing Cores, Coils, And Magnets (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は主として民生用電気機器に用いられるトランス
に関する。
(従来の技術) この種のトランスはコイルに鉄心が組込まれて構成され
ているが、この鉄心としては、通常、E・I形のものが
一般的に使用され、かつ所望の特性を得るべく鉄心の磁
気回路の一部に空隙が形成されている。
(発明が解決しようとする課題) この場合、製造に際してはE型鉄心とI型鉄心とを一枚
ずつ交互に組合わせてコイルに組込んでいる。
したがって、製造が煩雑であり、また、−枚ずつ交互に
組合わせると特性にひずみが生し易いという課題あった
本発明はこのようなことに鑑み提案されたもので、その
目的とするところは、製造が容易で、かつひずみの少な
いトランスを提供するにある。
(課題を解決するための手段) 本発明は■型鉄心を使用せずE型鉄心を互いに対向配置
し、かつコイルの両側からそれぞれ組込んで上下関係に
積層すると共に、かつ前記積層鉄心間に空隙を形成して
構成することにより、上記目的を遠戚している。
(作用) 本発明は鉄心としてE−E型のものを上・下位置にて互
いに対向・配置してコイルに組込むようにし、製造を容
易としている。
また、−枚ずつ交互に組込むものに比べひずみが軽減し
ている。
(実施例) 以下、図面に沿って本発明を説明する。
第1図ないし第4図は本発明の一実施例を示すもので、
先ず第1図は本発明に用いられるE−E型鉄心の斜視図
である。すなわち、図中(1)、(1’)はE型鉄心で
あり、それぞれ同形状に形成され、かつ互いに対向して
配置されるこのE型鉄心(1)。
(1°)としては硅素網板や鉄、ニッケル合金板等を必
要枚数重ねたもの、もしくはフェライト鉄心またはその
他、磁性粉を圧縮、坑底したものが用いられる。
なお、図示の例では中央脚1alla’が両脚1b、 
lb’に比べ若干巾広になっているが、きれらは組込ま
れるコイルに応じ適宜設計されるものである。
また、図中(2)、(2’)は上・下に配置される一対
のE型鉄心(1)、(1°)間の空隙gを形成するため
の薄厚の絶縁物であり、一方のE型鉄心(1)の下端面
側に、また、他方のE型鉄心(1゛)の上端面側にそれ
ぞれ配置される。この絶縁物(2) 、 (2’ )は
紙、プラスチック等の材質からなり、かつE型鉄心(1
) 、 (1”)の端面と略対応した長尺状の形状をな
している。
第2図ないし第4図は上記のE型鉄心(1)、(1’)
をコイル(3)に組込んでなるトランス(4)を示す。
すなわち、各E型鉄心(IL(1’)は上下関係に積層
配置され、コイル(3)の一方の側から一方のE型鉄心
(1)の中央脚(1a)がコイル(3)の中空部に挿入
され、その先端部は反対側に突出し、両脚部(1b)は
コイル(3)の側部外周部に位置される。また、他方の
鉄心(1゛)はコイル(3)の他方の側から同様にして
組込まれ、かつ各脚部の先端部がコイル(3)の反対側
に突出した状態で他方のE型鉄心(1゛)が下側に位置
される。
しかして、上下に積層されたE型鉄心(1)、(1’)
間の両端部間には空隙gを形成すべく絶縁物(2)。
(2゛)がそれぞれ挿入・配置され、鉄心としてはE形
のもののみからなるトランスが構成されている。
第5図(ア)、(イ)はコイルに電流が流れた場合の磁
束の流れを示すもので、この磁気回路の途中に絶縁物(
2L(2’)を介して空隙gを形成することにより、直
流重畳時のE型鉄心(1) 、 (1”)の透磁率の減
少率を改善し得る。
第6図は本発明の周波数特性を示すもので、1次側およ
び2次例の巻線の巻数をそれぞれ700ターンとし、か
つ0.18mmの空隙を設けた場合の測定値である。ま
た、第7図は本発明のインダクダンスー直流重畳特性図
であり、本発明ではこのようにE型鉄心(1)、(1’
)のみを使用して直流重畳が可能なトランスを得ること
ができた。
なお、上記実施例においてE型鉄心(1)、(1’)の
上下の位置関係は逆であっても良いことは勿論である。
また、鉄心は2分割以上とすることも可能である。
(発明の効果) 以上のように本発明によれば、鉄心としてE型鉄心のみ
を使用し、E型鉄心を上下に積層配置してコイルに組込
むようにしたため、E・■型鉄心を一枚ずつ交互に組込
むものに比べ組立工数を削減でき製造が格段に向上する
効果があり、かつひずみを軽減し、良好な特性を得るこ
とができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例であって、本発明に用いられ
るE型鉄心の斜視図、第2図は上記鉄心が組込まれた本
発明におけるトランスの斜視図、第3図は同上の正面図
、第4図は同上の平面図、第5図(ア)、(イ)は本発
明のトランスの磁束の流れを示す説明図、第6図はE型
鉄心を使用した本発明のトランスの周波数特性図、第7
図は本発明のインダクダンスー直流重畳特性図を示す。 1.1゛ ・・・E型鉄心、 22” ・・・絶縁物、 3・・・・・・コイル、 g・・・・・・空隙、 7−

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1.  E型鉄心を互いに対向配置し、かつコイルの両側から
    それぞれ組込んで上下関係に積層すると共に、かつ前記
    積層した鉄心間に空隙を形成してなることを特徴とした
    トランス。
JP22360589A 1989-08-30 1989-08-30 トランス Pending JPH0385704A (ja)

Priority Applications (1)

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JP22360589A JPH0385704A (ja) 1989-08-30 1989-08-30 トランス

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22360589A JPH0385704A (ja) 1989-08-30 1989-08-30 トランス

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JPH0385704A true JPH0385704A (ja) 1991-04-10

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ID=16800809

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JP22360589A Pending JPH0385704A (ja) 1989-08-30 1989-08-30 トランス

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