JPH038870Y2 - - Google Patents

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JPH038870Y2
JPH038870Y2 JP1985134328U JP13432885U JPH038870Y2 JP H038870 Y2 JPH038870 Y2 JP H038870Y2 JP 1985134328 U JP1985134328 U JP 1985134328U JP 13432885 U JP13432885 U JP 13432885U JP H038870 Y2 JPH038870 Y2 JP H038870Y2
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control valve
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tube
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は制御弁ユニツトに関し、一層詳細に
は、金属製の管体に弁本体を含む金属製のボデイ
を弾性部材からなるブツシユを介して嵌着するこ
とにより制御弁を構成した制御弁ユニツトに関す
る。
[従来の技術] 従来から、流路の途上で流体に対する流量制
御、圧力制御または方向制御を行うために略T状
の孔部を有する管体に弁本体を嵌入した制御弁ユ
ニツトが広汎に採用されている。この種の従来技
術に係る制御弁ユニツトの概略的な構成を第1図
に例示する。
図において、参照符号2は制御弁ユニツトを、
例えば、スピードコントローラを示し、この制御
弁ユニツト2は管体4並びに弁機構部6からな
る。前記管体4には図の上下方向に貫通する貫通
孔8と、この貫通孔8に連通する側孔10とが形
成されて、結果的に、略T状の孔部が構成されて
いる。一方、簡略して図示する弁機構部6は前記
貫通孔8に挿通される。この場合、弁機構部6の
内部および弁機構部6と管体4との間に側孔10
に連通する所定の流路が形成されると共に、図示
しない弁体が前記流路に配設され、これによつて
制御弁を構成している。このような制御弁ユニツ
ト2は、例えば、矢印AまたはBで示す方向に通
流する流体に対して流量等の制御を行う。従つ
て、制御時における流体の圧力あるいは外部から
の何等かの力に起因して弁機構部6が貫通孔8の
軸線方向に変位した場合は、所望の制御機能を達
成出来なくなるばかりか流体が流出してしまう事
故に遭遇することもある。このため、実際の制御
弁ユニツトでは管体に対しての弁機構部の位置ず
れおよび離脱を阻止するために拘持手段が構成さ
れている。
そこで、前記拘持手段を説明するために制御弁
ユニツトの具体的な例を第2図に示す。第2図の
制御弁ユニツト12は管体14と弁機構部16と
からなる。前記管体14は金属製であり、弁機構
部16を構成するボデイ18もまた金属製部材か
らなる。このため、この種の制御弁ユニツト12
は耐熱性が高いという特徴がある。前記ボデイ1
8の一端部側に形成された螺子部19の近傍には
環状の凹部20が刻設され、その凹部20にリン
グ22が外側に突出した状態で嵌合している。さ
らに、ボデイ18の他端部側に形成された螺子部
24にはナツト26が螺着している。従つて、前
記ナツト26を螺回することにより、このナツト
26と前記リング22とで管体14を挟着すると
いう拘持手段によつて弁機構部16は管体14に
固着される。
すなわち、このように、管体14と弁機構部1
6のボデイ18が共に金属等の硬質部材で構成さ
れている場合、ボデイ18の一端部にリング22
を用いて係止部を形成すると共に、ボデイ18の
他端部に螺回するナツト26を設けることにより
拘持手段を構成するのが一般的である。
[考案が解決しようとする課題] ところが、このような場合、ナツト26を必要
とし、且つボデイ18に螺子部24を形成しなけ
ればならないため、制御弁ユニツト12自体の小
型化および軽量化に限度がある。さらに、前記螺
子部24の形成作業並びにリング22を用いた係
止部の形成作業が煩雑である。また、制御弁ユニ
ツト12を使用する場合は、螺子部19を所定の
螺孔に螺着すると共に、内螺子を有する管体14
の側孔28に図示しないパイプを螺着して流路を
接続する。その際、ナツト26の螺回によつて弁
機構部16が管体14に固定されていれば、螺子
部19を螺孔に螺着することにより、側孔28が
開口する方向、すなわち、配管方向が決定され
る。従つて、配管方向を任意に設定するために
は、螺子部19を螺着した後にナツト26を弛緩
して管体14をボデイ18を軸として所望の方向
へ回転させ、その後にナツト26を緊締する必要
があり、このような作業も極めて煩雑であるとい
う不都合が従来から指摘されている。
一方、任意の配管方向を容易に得ることが可能
な制御弁ユニツトも登場しており、その一例を第
3図に示す。
第3図の制御弁ユニツト30は管体32と弁機
構部34とからなる。前記管体32は弾性を有す
る合成樹脂製であり、この場合、管体32の側孔
36には配管用チユーブを容易に着脱するための
管継手機構38を配設している。弁機構部34を
構成するボデイ40は金属製であり、前記ボデイ
40には環状の突起部42が形成されている。す
なわち、前記突起部42が管体32の貫通孔44
を画成する周面部に刺入することによつてボデイ
40は管体32に拘持されている。従つて、この
場合の拘持手段は突起部42の管体32への刺入
によるものであり、この結果、弁機構部34に対
して管体32を任意の方向に旋回させることが可
能であるため、所望の配管方向を容易に得ること
が出来る。
然しながら、この制御弁ユニツト30は、前記
したように、管体32が合成樹脂製であるため耐
熱性が低い。例えば、溶接機の近傍でこの制御弁
ユニツト30を使用すると、場合によつては、飛
散するスパツタにより管体32が焼損して制御弁
ユニツト30の所望の機能を達成出来なくなる。
すなわち、従来技術に係る制御弁ユニツトで
は、配管方向を容易に変更することが出来、しか
も、耐熱性に優れ、さらに小型化および軽量化を
達成するという全ての条件を同時に充たすことは
不可能であつた。
従つて、本考案の目的は配管方向を自由に設定
することが出来、耐熱性に優れ、しかも、小型化
および軽量化を達成することが可能な制御弁ユニ
ツトを提供するにある。
[課題を解決するための手段] 前記の課題を達成するために、本考案は軸線方
向に貫通する貫通孔を有し且つ前記貫通孔に連通
する流体通路を画成した側孔部と前記貫通孔の一
端側に画成された環状の凹部とを有する金属製管
体と、 弾性を有し且つ前記金属製管体の凹部に嵌合
し、該管体によつて囲繞される合成樹脂体からな
るブツシユと、 前記金属製管体の貫通孔に挿通されて前記管体
の一方の端部に係止する肩部を有すると共に他方
の端部側に一体的に設けられて前記ブツシユに刺
入し、前記肩部側からブツシユ側へと縮径するテ
ーパ状の突起部とを有する制御弁とからなり、 前記制御弁は前記金属製管体に画成された流体
通路と連通する孔部を有し且つ該孔部に臨む弁本
体を有し、さらに前記金属製管体は制御弁に対し
て回動自在に構成することを特徴とする。
[作用] 制御弁を金属製管体の貫通孔を介して挿入して
その突起部をブツシユに刺入する。従つて、金属
製管体に対して制御弁がしつかりと拘持され且つ
制御弁は管体に対して回動自在であるために所望
の配管方向が選択出来る。しかも、管体およびボ
デイは金属製であるために耐熱性に富むと共に、
小型化および軽量化が達成される。
[実施例] 次に、本考案に係る制御弁ユニツトについて好
適な実施例を挙げ、添付の図面を参照しながら以
下詳細に説明する。
第4図において、参照符号50は本考案に係る
制御弁ユニツトを示し、前記制御弁ユニツト50
は管体52、制御弁54およびブツシユ56から
なる。
前記管体52は金属製で屈曲形状を呈してお
り、図の上下方向に貫通する貫通孔58と前記貫
通孔58に連通する側孔60とが形成されて、結
果的に、略T状の孔部が構成されている。前記貫
通孔58の一方の開口部側には環状の凹部62を
刻設する。また、前記側孔60の一方の開口部側
に流路接続用の内螺子部64を刻設する。すなわ
ち、制御弁ユニツト50を使用する際は前記内螺
子部64に図示しないパイプを螺着する。
一方、制御弁54を構成するボデイ66は金属
製からなる。この場合、種々の制御弁の機能を有
する弁機構部を用いることが可能であるが、本実
施例においては、可変絞り弁と逆止め弁とからな
るスピードコントローラを構成する制御弁54を
採用している。前記ボデイ66の一端部側の外周
面部には流路接続用の螺子部68を刻設する。す
なわち、制御弁ユニツト50を使用する際には前
記螺子部68をアクチユエータ等に穿設された螺
孔に螺着させることになる。前記螺子部68に続
いて第1の周面部70と、この第1周面部70よ
りも外側に突出した環状の突起部72を形成す
る。この場合、前記突起部72の先端部断面が直
角三角形となり、且つその三角形の斜線部が第1
周面部70側から拡開するように形成しておく。
なお、第1周面部70と突起部72との間には凹
部を刻設してシール用のOリング74を嵌着す
る。
さらに、突起部72より図の上方側に第2の周
面部76を形成すると共に、前記第2周面部76
に凹部を刻設してシール用のOリング78を嵌着
する。また、ボデイ66の他端部にはボデイ66
の直径方向に膨出した六角板状の肩部80を形成
することにより、前記第2周面部76に続く段部
82を画成する。
制御弁54における以上の構成は主に拘持手段
に係るものであり、次に流路等の構成について説
明する。
すなわち、ボデイ66の中心軸線に沿つてボデ
イ66を貫通する孔部84を穿設し、この場合、
前記孔部84の中央部近傍の直径を小さく選択し
て弁座部86を形成しておく。前記肩部80の略
中央部には螺孔88を有するガイド部材90を埋
設状態となるように固着する。さらに、孔部84
を直交してボデイ66を貫通する孔部92および
94を前記突起部72と第2周面部76との間に
穿設する。また、図に示すように、突起部72か
ら第2周面部76に至る部位の直径を適切に選択
して、ボデイ66を前記管体52に嵌着した場合
に、突起部72と第2周面部76との間の周面部
と管体52とが空間を画成するように構成する。
前記孔部92,94の間の周面部には凹部を形成
して、当該凹部に環状の逆止め弁本体96を嵌着
する。一方、前記弁座部86に近接するように絞
り弁本体98を螺孔88を介して孔部84に螺入
する。以上のようにして制御弁54は構成され
る。
さらにまた、ブツシユ56は略円筒形であり、
弾性を有するように合成樹脂で構成される。図の
水平方向を基準にした場合、ブツシユ56の肉厚
は前記凹部62の深さよりも大きく選択してお
く。なお、ブツシユ56の外周面部には凹部を刻
設し、その凹部にシール用のOリング100を嵌
着する。
制御弁ユニツト50を構成する際は、制御弁5
4を管体52の貫通孔58に図の上側から下側へ
と挿通させて肩部80を管体52に当接させる。
従つて、段部82は管体52の貫通孔58の開口
部を画成する部位に当接する。そして、この状態
を維持しながら、ブツシユ56を螺子部68側か
らボデイ66に外嵌させて図の上方に移動させ、
最終的に、ブツシユ56を管体52の凹部62に
嵌合させる。その際、ボデイ66の突起部72が
弾性を有するブツシユ56の内周面部に刺入する
と共に、第1周面部70がブツシユ56に当接し
て、ブツシユ56は前記凹部62に強く圧接する
に至る。すなわち、制御弁ユニツト50の拘持手
段は主として突起部72のブツシユ56への刺入
作用によるものであり、その他には、第1周面部
70とブツシユ56との圧接、ブツシユ56の凹
部62に対する圧接および係止、さらに、段部8
2と管体52との係止等、種々の作用によつて拘
持手段が構成されている。以上のようにして、制
御弁54は管体52に嵌着し、制御弁ユニツト5
0が構成される。
本考案に係る制御弁ユニツトは基本的には以上
のように構成されるものであり、次にその作用並
びに効果について説明する。
先ず、制御弁ユニツト50の構成段階におい
て、ブツシユ56を螺子部68側から図の上方に
移動する際、突起部72は第1周面部70側から
拡開するような傾斜部を有しているため、ブツシ
ユ56は突起部72に当接状態で係止されること
なく所定位置まで変位可能である。すなわち、突
起部72をブツシユ56の内周面部に無理なく刺
入させることが出来るため、制御弁ユニツト50
の組立作業は容易である。しかも、第4図に示す
突起部72の形状から諒解されるように、突起部
72は図の上方に変位不可能な状態でブツシユ5
6に刺入されているため、突起部72はブツシユ
56を介して肩部80と共に管体52を確実に挟
持している。従つて、制御弁54が管体52に対
して貫通孔58の軸線方向にずれることはなく、
好適な拘持状態が得られる。さらに、第2図に示
す従来の制御弁ユニツト12では弁機構部16と
管体14との拘持手段としてナツト26およびリ
ング22を用いているが、本実施例の制御弁ユニ
ツト50では前記のようなナツトおよびリングを
必要としない。すなわち、制御弁ユニツト50は
従来の制御弁ユニツト12のように弁機構部を固
定するためのナツトおよび前記ナツトを螺着する
ための螺子部がないため、小型化および軽量化が
達成されており、また、前述のように、弁機構部
を固定するためのリングも必要でないため、制御
弁ユニツトの構成がより簡略化されている。しか
も、制御弁ユニツト50においては、金属製の管
体52に凹部62を刻設しているため、さらに一
層の軽量化が達成されることになる。
一方、制御弁ユニツト50を使用する際には、
六角板状の肩部80を所定の工具を用いて回転さ
せることにより、螺子部68をアクチユエータ等
の螺孔に適合させて螺着し、さらに、内螺子部6
4に図示しないパイプを螺着する。その際、制御
弁54は、基本的には、環状の突起部72のブツ
シユ56への刺入によつて管体52に拘持されて
いるだけの構成であるため、ブツシユ56が管体
52またはボデイ66に対して滑動可能であり、
制御弁54を軸にして管体52を旋回させること
は容易である。すなわち、管体52に接続するパ
イプの配管方向を自由自在に選択することが可能
である。また、螺子部68を所定の螺孔に螺着し
た場合、その螺孔の開口部を画成する部位がブツ
シユ56に当接あるいは近接することになる。従
つて、制御弁ユニツト50の外側部分は全て金属
で構成されているものと同様な状態となるため、
高い耐熱性が得られる。
次に、以上のように構成される制御弁ユニツト
50において、側孔60に圧力流体が供給された
場合、逆止め弁本体96が流体の通流を阻止する
と共に、孔部94を経た流体は絞り弁本体98と
弁座部86との間隙部で通過流量が制限されて孔
部84の開口部から送出される。この場合、絞り
弁本体98を変位させることにより通過流量を調
節する。一方、孔部84の開口部側から流体が圧
入された場合、その流体の大部分は孔部92を経
て逆止め弁本体96の部位を通流すると共に、前
記流体の一部は前記間隙部および孔部94を通流
し、結局、前記流体は側孔60を経て送出され
る。すなわち、制御弁ユニツト50はスピードコ
ントローラとしての機能を有するものであり、ま
た、図において、逆止め弁本体96を上下逆にし
てボデイ66に嵌着すれば通過流量を制限する流
れ方向が逆になることは容易に諒解されよう。
本実施例では弁機構部としてスピードコントロ
ーラを構成する制御弁54を用いているが、制御
弁54の構成を変更することによつて前記とは異
なる制御弁、例えば、圧力制御弁等の機能を有す
る新たな制御弁ユニツトを構成することが可能で
あることは勿論である。
[考案の効果] 本考案によれば、以上のように、制御弁を構成
する金属製のボデイに形成したテーパ状の突起部
を弾性を有する略円筒形のブツシユに刺入すると
共に、前記ブツシユを金属製の管体に嵌合させる
ことにより前記管体を旋回可能にしている。この
ため、制御弁ユニツトに対する配管方向が限定さ
れず、さらに、管体と制御弁とが金属製であるた
めに耐熱性が高い。
また、ブツシユも管体に囲繞されているため
に、特に、スパツタ等の飛散で損傷することもな
い。この結果、当該制御弁ユニツトの使用条件を
特に限定することなくスパツタの飛ぶ工場、ある
いは狭小な部位にも装着することが出来る等の効
果が得られる。
さらにまた、前記突起部の先端をテーパ状に形
成したために、ブツシユに刺入させると、肩部の
存在と相俟つて、制御弁が管体から抜けることを
阻止出来る。従つて、拘持手段としてのナツト等
を必要とすることなく、小型化、軽量化が達成さ
れる。
以上、本考案について好適な実施例を挙げて説
明したが、本考案はこの実施例に限定されるもの
ではなく、例えば、略L状の側孔を有する管体を
用いて制御弁ユニツトを構成することも出来る
等、本考案の要旨を逸脱しない範囲において種々
の改良並びに設計の変更が可能なことは勿論であ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は制御弁ユニツトの基本的な構成の説明
に供する概略斜視図、第2図は従来技術に係る制
御弁ユニツトの第1の例を示す断面図、第3図は
従来技術に係る制御弁ユニツトの第2の例を示す
断面図、第4図は本考案に係る制御弁ユニツトの
断面図である。 50……制御弁ユニツト、52……管体、54
……制御弁、56……ブツシユ、62……凹部、
66……ボデイ、72……突起部、80……肩
部、82……段部。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 軸線方向に貫通する貫通孔を有し且つ前記貫通
    孔に連通する流体通路を画成した側孔部と前記貫
    通孔の一端側に画成された環状の凹部とを有する
    金属製管体と、 弾性を有し且つ前記金属製管体の凹部に嵌合
    し、該管体によつて囲繞される合成樹脂体からな
    るブツシユと、 前記金属製管体の貫通孔に挿通されて前記管体
    の一方の端部に係止する肩部を有すると共に他方
    の端部側に一体的に設けられて前記ブツシユに刺
    入し、前記肩部側からブツシユ側へと縮径するテ
    ーパ状の突起部とを有する制御弁とからなり、 前記制御弁は前記金属製管体に画成された流体
    通路と連通する孔部を有し且つ該孔部に臨む弁本
    体を有し、さらに前記金属製管体は制御弁に対し
    て回動自在に構成することを特徴とする制御弁ユ
    ニツト。
JP1985134328U 1985-09-02 1985-09-02 Expired JPH038870Y2 (ja)

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